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汽車碰撞試驗(yàn)假人常使用在對人體有較大危險(xiǎn)和不確定性的試驗(yàn)里，已成為評估汽車碰撞安全性不刻或缺的測試設(shè)備。假人要求最大程度上和真人類似，因此需要采用多種材料來模擬人體的不同部位。要研制出試驗(yàn)用的“中國造”假人，難度相當(dāng)大，不僅涉及到海量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集、加工、處理和假人的制造，最難的是制造工藝。經(jīng)歷上千次試驗(yàn)后，曹立波教授找到了合適的假人肋骨所用的阻尼材料。經(jīng)過長期的研究，成功開發(fā)了包括混III 50百分位男性假人、TNO-10安全帶假人、P系列兒童假人和可調(diào)規(guī)格配重假人在內(nèi)的多款汽車碰撞試驗(yàn)假人。同時(shí)成功開發(fā)了一歲半、3歲、6歲和10歲等兒童人體有限元模型，并與兒童尸體實(shí)驗(yàn)進(jìn)行對比，從而掌握更準(zhǔn)確翔實(shí)的數(shù)據(jù)，更好地開展仿真對比研究。

一、 項(xiàng)目簡介1、高度可調(diào)節(jié)公路防撞護(hù)欄與舊護(hù)欄改造技術(shù)：我國2006年頒布實(shí)施了新的《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》，其中高速公路路側(cè)防撞護(hù)欄防撞能量由93kJ提高到160kJ。同時(shí)，由于道路頻繁養(yǎng)護(hù)罩面，導(dǎo)致路面增高而使護(hù)欄相對高度降低，嚴(yán)重影響護(hù)欄防撞能力，經(jīng)調(diào)查護(hù)欄高度降低10cm時(shí)，事故嚴(yán)重程度增加2.3倍。針對上述問題本項(xiàng)目開發(fā)了一種高度可調(diào)節(jié)公路防撞護(hù)欄，并提出了舊護(hù)欄防撞能力提升改造新技術(shù)。2、充氣式便攜路錐：汽車上所攜帶的交通警示標(biāo)志一般為三角架型，其矮小和醒目性不夠強(qiáng)而警示效果不顯著，而且穩(wěn)定性較差，當(dāng)大車或高速車輛從標(biāo)志旁通過時(shí)其易于傾倒。開發(fā)了一種充氣式便攜路錐，該采用重型底座上連接錐形氣囊的結(jié)構(gòu)，應(yīng)用 “不倒翁”原理，增強(qiáng)了路錐的穩(wěn)定性，提高了路錐的便攜性，使其方便存放和運(yùn)輸，使用時(shí)不易傾倒。3、車輛-護(hù)欄碰撞力學(xué)仿真模擬系統(tǒng)：通過實(shí)際拆車建立了適用于護(hù)欄碰撞實(shí)驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)大客車和小客車彈性體車模型，該模型按照真實(shí)車輛行駛系統(tǒng)建立，并保證車輛的行駛軌跡正常，并在對護(hù)欄板進(jìn)行拆分及力學(xué)實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上，建立了“汽車－護(hù)欄”碰撞系統(tǒng)，從而節(jié)約了護(hù)欄-車輛實(shí)體碰撞實(shí)驗(yàn)次數(shù)和費(fèi)用。二、 項(xiàng)目技術(shù)成熟程度目前上市兩項(xiàng)成果已通過國家CMA和CNAS檢測認(rèn)證，在部分高速公路省適用效果良好。三、 技術(shù)指標(biāo)（包括鑒定、知識產(chǎn)權(quán)專利、獲獎等情況）上述成果河北省交通運(yùn)輸廳組織專家鑒定，成果達(dá)到國際先進(jìn)水平，并獲河北省科技進(jìn)步三等獎。申請國家實(shí)用新型專利3項(xiàng)。四、 市場前景（應(yīng)用領(lǐng)域、市場分析等）2005年底（《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》實(shí)施前）我國高速公路里程4.1萬公里，河北省2329公里，這些高速公路都進(jìn)行過1-3次罩面，護(hù)欄高度已降低了4-12cm，都面臨防撞能力嚴(yán)重不足問題，因此2005年前所建高速公路的路側(cè)安全問題亟待解決五、 規(guī)模與投資需求（資金需求、場地規(guī)模、人員等需求）具有上述產(chǎn)品的常規(guī)交通安全設(shè)施生產(chǎn)能力的生產(chǎn)廠商均可加工生產(chǎn)上述產(chǎn)品。六、 效益分析 該項(xiàng)目開發(fā)的高度可調(diào)節(jié)護(hù)欄是針對我國路面早期病害嚴(yán)重，加鋪罩面頻繁導(dǎo)致護(hù)欄相對高度降低這一現(xiàn)實(shí)問題展開的，研究目的一是通過護(hù)欄高度調(diào)節(jié)，實(shí)時(shí)維持護(hù)欄高度在最佳值，從而提高路側(cè)安全保障性能，降低路側(cè)事故危害；二是降低護(hù)欄高度不足時(shí)的改造費(fèi)用，節(jié)約改造成本、降低施工難度和對交通的影響。因此社會經(jīng)濟(jì)效益巨大，具有廣闊的應(yīng)用前景。七、 合作方式技術(shù)轉(zhuǎn)讓或合作生產(chǎn)。八、 項(xiàng)目具體聯(lián)系人及聯(lián)系方式（包括電子郵箱）崔洪軍，022-60435953，cuihj1974@126.com九、高清成果圖片2-3張

儲油罐一般采用深埋地下、車載油罐采用金屬尾鏈接地防止雷擊、靜電火花等被動措施。國內(nèi)正在推廣的 HFJ 阻隔防爆技術(shù)，是在罐體中放置鋁合金抑爆網(wǎng)，依靠鋁合金抑爆網(wǎng) “ 小隔室 ” 遏制火焰的傳播達(dá)到阻隔爆炸的目的。 油罐用安全防爆囊是在 儲罐內(nèi)加一柔性安全防爆囊，油品灌裝入柔性安全防爆囊，用真空泵排除掉內(nèi)囊里的空氣，保持安全防爆囊與液體油品緊密相貼，從而消除原來儲油罐內(nèi)的空氣間隙，達(dá)到防止油氣化學(xué)爆炸的目的；安全防爆囊本身容積較大，液態(tài)油品受熱后有足夠膨脹容積，從而防止儲油罐物理爆炸的發(fā)生。安全防爆囊 的采用也為油罐雜質(zhì)清除提供了方便，清理防爆囊中油品殘?jiān)扇〕龇辣遥诠ぷ鏖g用吸渣器直接插入防爆囊內(nèi)清理或直接更換新防爆囊，防止由于油罐清理可能引起的油氣爆炸或人員窒息事故。 油罐用安全防爆囊是防止油罐油品爆炸的安全措施，從根本上消除了油品爆炸的可能 ， 可使儲油罐達(dá)到本質(zhì)安全。

國家公辦院校 江蘇安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院(原江蘇省徐州機(jī)電工程高等職業(yè)學(xué)校)是江蘇省人民政府批準(zhǔn)的省屬公辦全日制普通高校。學(xué)院位于“五省通衢”的國家歷史文化名城——江蘇省徐州市，是莘莘學(xué)子學(xué)習(xí)生活的理想場所。學(xué)院始建于1978年，現(xiàn)有賈汪、云龍兩個(gè)校區(qū)，占地面積508畝。設(shè)有六系二部，在校學(xué)生8700余人。學(xué)院固定資產(chǎn)2.2億元，建有7幢教學(xué)大樓、10余幢學(xué)生公寓、4個(gè)學(xué)生餐廳、標(biāo)準(zhǔn)塑膠運(yùn)動場、15個(gè)籃球場、室內(nèi)體育活動中心、文化中心、宏達(dá)二級駕校等。 師資力量雄厚 學(xué)院現(xiàn)有專任教師355人，其中教授、副教授職稱96人，博士、碩士研究生學(xué)歷或碩士及以上學(xué)位128人、“雙師”型教師119名、全國技術(shù)能手2人、省技術(shù)能手5人、全國技能大賽優(yōu)秀指導(dǎo)教師6人、江蘇省職業(yè)教育領(lǐng)軍人才1人、1人入選江蘇省“333”高層次人才培養(yǎng)工程。聘請行業(yè)、企業(yè)兼職教師85人，特聘教授12人。 專業(yè)對接市場 學(xué)院是華東地區(qū)唯一的以安全類專業(yè)為特色，技術(shù)類專業(yè)為主體的職業(yè)技術(shù)學(xué)院。學(xué)院十分注重專業(yè)建設(shè)，以社會發(fā)展和市場需求為導(dǎo)向，開設(shè)了 “五大一特”專業(yè)群：電氣類、機(jī)械類、汽車類、信息類、商貿(mào)類、安全類。各類現(xiàn)代化實(shí)驗(yàn)室、實(shí)習(xí)車間107個(gè)，實(shí)習(xí)工位3400多個(gè)，教學(xué)儀器設(shè)備總值6072萬元，校外實(shí)習(xí)就業(yè)基地112個(gè)。學(xué)院擁有“國家職業(yè)技能鑒定站”、“特有工種職業(yè)技能鑒定站”;擁有中央財(cái)政支持的安全實(shí)訓(xùn)基地、國家級數(shù)控技術(shù)技能型緊缺人才培養(yǎng)基地、7個(gè)省級高技能人才培養(yǎng)基地、多個(gè)專業(yè)被評為省市級品牌與特色專業(yè)。 技能成就未來 學(xué)院始終堅(jiān)持“以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向、以能力為本位”的教學(xué)理念，秉持以賽促教、以賽促學(xué)、以賽促改的思想，狠抓教學(xué)質(zhì)量，在市、省、全國大賽中取得了優(yōu)異成績。2006年以來，我院師生在徐州市職業(yè)學(xué)校技能大賽中共獲得394金376銀251銅、在江蘇省職業(yè)院校技能大賽中共獲得73金167銀245銅、在全國職業(yè)院校技能大賽中共獲得19金19銀7銅，連續(xù)六年全市第一，連續(xù)兩年全省前三，成為江蘇省職業(yè)教育技能大賽的領(lǐng)軍人、蘇北地區(qū)高技能人才的重要培養(yǎng)基地。 經(jīng)過近四十年的全面建設(shè)，學(xué)院已發(fā)展為“校園環(huán)境怡人、辦學(xué)理念先進(jìn)、師資力量雄厚、辦學(xué)條件優(yōu)良、能力培養(yǎng)突出、綜合管理規(guī)范、辦學(xué)成果豐碩、校企合作緊密、就業(yè)安置一流、升學(xué)渠道暢通”的現(xiàn)代職業(yè)教育名校。 校企合作 學(xué)院與全國100余家大中型優(yōu)強(qiáng)企業(yè)深度合作，探索出“合作辦學(xué)、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展”的校企合作機(jī)制，引企(制度、文化、人員、設(shè)備、資金)入校，搭建校企合作實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)平臺，推動校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。已建成上海三菱電梯華東地區(qū)實(shí)訓(xùn)基地、大金空調(diào)展示實(shí)訓(xùn)中心、南京奧特佳汽車空調(diào)實(shí)訓(xùn)室、中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)中心、新能源汽車實(shí)訓(xùn)室及電子商務(wù)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室。學(xué)院聘任近百名企業(yè)工程技術(shù)人員為兼任教師。 就業(yè)安置 學(xué)院以學(xué)生為本，加大就業(yè)指導(dǎo)力度，就業(yè)服務(wù)體系完善。學(xué)院積極組織開展進(jìn)班級、全覆蓋的就業(yè)教育，引導(dǎo)學(xué)生樹立正確的擇業(yè)觀念。每年開展企業(yè)文化進(jìn)校園活動，邀請十幾家企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)、專家來校進(jìn)行專題授課，請優(yōu)秀畢業(yè)生回校介紹成才經(jīng)驗(yàn)，幫助學(xué)生熟悉職場環(huán)境，提高崗位適應(yīng)性。2015年學(xué)院邀請企業(yè)來校開展專場招聘89場，組織召開春、秋兩季共45家企業(yè)參加的大型校園招聘會，全年聯(lián)系接納實(shí)習(xí)生企業(yè)116家，分158批次推薦實(shí)習(xí)就業(yè)。 我院就業(yè)率一直保持100%。學(xué)生擁有新技術(shù)、高技能，在校期間即被眾多企業(yè)預(yù)訂，畢業(yè)生供不應(yīng)求。大批畢業(yè)生安置在與我院有長期合作關(guān)系的國內(nèi)外大中型企業(yè)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)就業(yè)、體面就業(yè)。學(xué)院在徐州、蘇州、南京、揚(yáng)州、上海等地設(shè)有就業(yè)基地，并有教師長期跟蹤管理，家長放心，學(xué)生就業(yè)安心。 校園生活學(xué)生注重學(xué)生行為引導(dǎo)和良好習(xí)慣的養(yǎng)成，重視綜合素質(zhì)的提高。晨練、晚自習(xí)均有老師跟班，宿舍全部實(shí)行公寓式管理(WIFI全覆蓋)，宿管人員24小時(shí)值班，負(fù)責(zé)學(xué)生宿舍安全和就寢紀(jì)律。為了方便學(xué)生就餐，學(xué)院全部使用校園一卡通，四個(gè)學(xué)生餐廳全配備消毒餐具。 學(xué)院成立了科學(xué)技術(shù)類、社會實(shí)踐類、文化藝術(shù)類、服務(wù)類、體育健身類共68個(gè)學(xué)生社團(tuán)。機(jī)器人創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室、數(shù)控加工興趣小組、合唱團(tuán)、書法社、辯論社、吉他社、舞蹈社、街舞社、武術(shù)隊(duì)等科技文體活動有序開展，豐富了同學(xué)們的課余生活，也為廣大同學(xué)搭建了自我能力鍛煉提升的良好平臺。2016年舉辦了迎新晚會、乒乓球賽、象棋賽、籃球賽、中華經(jīng)典誦讀、書香校園活動、書畫展、放飛技能夢想演講比賽、校園歌手大賽、第十屆主持人大賽、紀(jì)念“12.9”學(xué)生運(yùn)動80周年師生歌詠比賽等文體活動，推進(jìn)了學(xué)院校園文化建設(shè)。 學(xué)生德育工作穩(wěn)步推進(jìn)。2016年開展了“我的中國夢”、“感恩我的父母之邦”、“雷鋒精神伴我行”、“踐行社會主義核心價(jià)值觀”等主題教育活動40余場，引導(dǎo)學(xué)生形成誠實(shí)守信、實(shí)事求是、認(rèn)真踏實(shí)的優(yōu)良品質(zhì)。

安全傳輸現(xiàn)狀：隨著電子技術(shù)的迅猛發(fā)展，“電子商務(wù)”、“電子政務(wù)”等應(yīng)用隨處可見。由于 TCP/IP 協(xié)議設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮到信息安全傳輸?shù)膯栴}，網(wǎng)絡(luò)中的所有數(shù)據(jù)都是通過明文的形式傳輸，帶來了諸如信息泄密，身份難以確認(rèn)等等安全問題。尤其是數(shù)據(jù)安全傳輸?shù)膯栴}在網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)交換中表現(xiàn)得尤為突出。由于上述應(yīng)用所依賴的互聯(lián)網(wǎng)平臺本身具有開放性的特點(diǎn)，交互雙方的數(shù)據(jù)如何避免被他人截取和篡改，以保證其傳輸信息的完整性和保密性，這都是網(wǎng)絡(luò)安全傳輸所必須面對和解決的問題。

本發(fā)明涉及一種礦車制動裝置，解決了現(xiàn)有的防跑設(shè)備在制動過程中存在反應(yīng)不靈敏、制動時(shí)間長、可靠性低和岔道適應(yīng)性差等問題。本發(fā)明由超速感應(yīng)器、插銷、拉伸彈簧、定位塊、壓縮彈簧、L 型弧鉤、十字軸驅(qū)動器、主動鏈輪、鏈條、從動鏈輪和制動器組成。所述超速感應(yīng)器固定在礦車后軸上，檢測礦車超速信號，十字軸驅(qū)動器與主動鏈輪嚙合，驅(qū)動制動器工作，雙向螺桿同時(shí)驅(qū)動左旋驅(qū)動塊和右旋驅(qū)動塊向中間運(yùn)動，左旋驅(qū)動塊和右旋驅(qū)動塊分別通過左連桿、右連桿使左制動塊、右制動塊向外擺動，進(jìn)而抱緊軌道產(chǎn)生制動效應(yīng)。本發(fā)明具有反應(yīng)靈敏、制動時(shí)間短，岔道適應(yīng)性強(qiáng)，便于檢修，可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，主要用于礦山斜井運(yùn)輸作業(yè)中的礦車制動。

本實(shí)用新型涉及智能電器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可控智能安全吹風(fēng)機(jī)，包括風(fēng)機(jī)和電熱絲，還包括微控制器、風(fēng)機(jī)驅(qū)動模塊、電熱絲驅(qū)動模塊、溫度傳感器和電源模塊，電源模塊為其他各部分供電，溫度傳感器靠近電熱絲設(shè)置，用于采集電熱絲的溫度，風(fēng)機(jī)驅(qū)動模塊、電熱絲驅(qū)動模塊和溫度傳感器分別與微控制器電連接，風(fēng)機(jī)驅(qū)動模塊與風(fēng)機(jī)電連接，電熱絲驅(qū)動模塊與電熱絲電連接，風(fēng)機(jī)驅(qū)動模塊和電熱絲驅(qū)動模塊均采用PWM軟開關(guān)分別對風(fēng)機(jī)和電熱絲進(jìn)行控制。該吹風(fēng)機(jī)采用可控裝置實(shí)現(xiàn)智能化，用微處理器對溫度傳感器進(jìn)行讀取，用PWM軟開關(guān)技術(shù)實(shí)現(xiàn)電機(jī)調(diào)速和對發(fā)熱絲溫度的控制，此實(shí)用新型具有安全、耐用、簡便等特點(diǎn)。

常用的鋰電池在被刺穿或擊穿的情況下會馬上短路，通常會立即起火甚至爆炸，并立即失去電源功能。課題組研發(fā)了一款具有應(yīng)急功能的12V-22AH鋰電池。該電池該在被刺穿（或擊穿）的情況下不會爆炸或起火，而且還能繼續(xù)給負(fù)載供電一段時(shí)間（30分鐘以上）。該電池使用安全性能優(yōu)異的正極和負(fù)極材料，并在膠體電解液中添加了阻燃聚合物和導(dǎo)熱聚合物，確保電池被刺穿時(shí)不會起火和嚴(yán)重短路，只表現(xiàn)出可接受范圍內(nèi)的壓降，不會馬上斷電，還可以繼續(xù)給負(fù)載供電一段時(shí)間。該電池是一款超級安全并有特殊應(yīng)急功能的鋰電池，可以用于軍工電源產(chǎn)品和其它極端環(huán)境下的電源系統(tǒng)。

鎂化學(xué)性質(zhì)活潑，目前鎂屑的回收利用不僅燒損嚴(yán)重，而且存在極大的安全隱患。本項(xiàng)目開發(fā)了一種安全回收利用鎂屑的技術(shù)方法，并可以進(jìn)一步提高鎂合金材料的品質(zhì)。該項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)獲得授權(quán)國家發(fā)明專利 2 項(xiàng)。產(chǎn)品性能、指標(biāo)采用本項(xiàng)目技術(shù)回收利用的鎂屑，金屬鎂的收得率達(dá)到 90%以上，回收過程安全、可靠，回收得到的鎂合金材料力學(xué)性能不低于同類合金材料。適用范圍、市場前景適用于生產(chǎn)各種鎂合金錠材或零部件的企業(yè)，如作為壓鑄鎂合金錠，或者做成手機(jī)外殼、汽車方向盤等。