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固液全分離的新型固體管道輸送裝置及其輸送方法
本發明屬于管道運輸領域，旨在提供一種固液全分離的新型固體管道輸送裝置及其輸送方法。本發明包括貯水裝置、球閥、截止閥、固體運輸管道、出口分離裝置、連通管和若干個動力裝置；所述貯水裝置包括第一貯水裝置、第二貯水裝置和第三貯水裝置，所述第一貯水裝置的一端經固體運輸管道通過動力裝置連接到第一貯水裝置內設的注入裝置，所述注入裝置經固體運輸管道貫穿第一貯水裝置另一端并通過球閥連接到出口分離裝置。本發明的有益效果是：本發明為一種無污染的運輸手段，運輸管道在地下，不占用耕地，能夠改善運輸地區的環境，不僅防止出現散料在管道中沉降或板結，而且不需要后續復雜脫水工序，降低了成本。
浙江大學
2021-04-11
基于電磁超聲縱向導波的管道缺陷檢測方法與裝置
本發明公開了一種基于電磁超聲縱向導波的管道缺陷檢測方法， 包括：設置多個與管道同軸布置的環形磁鐵，在管道表面上的產生徑 向靜態磁場；在各環線磁鐵陣列的兩側同軸套設螺線管線圈，使得待 檢測管道中產生周向感應渦流；在周向感應渦流和徑向靜態磁場的共 同作用下，從而激勵出縱向模態導波，并在遇到缺陷時會發生反射， 反射回波經過傳感線圈時即可引起傳感線圈的感應電壓發生變化，即 可判斷管道中是否存在缺陷。本發明還公開了一種檢測裝置和應用上 述裝置和方法進行管道檢測的傳感器。本發明充分利用了磁鐵陣列邊 緣徑向磁場，
華中科技大學
2021-01-12
壓力容器壓力管道實驗應力分析及聲發射檢測技術
1. 項目概述TDS-303靜態應變測量數據采集儀、DRA-107A數字動態應變儀均由日本歐美大地儀器公司制造，其測量范圍為 ±640000με，測量精度為±0.05%。可用于壓力容器、壓力管道及結構的靜態、動態應變測量。操作簡便，測量精度高，用途廣泛。SDAES 30通道數字化聲發射檢測系統采集聲發射數字及波形信號，應用人工神經網絡對所采信號進行模式識別，對應不同的模式分別輸出相應的指示，并輸出TTL信號以驅動控制操作。壓力容器壓力管道靜態應變測試及實驗應力分析。壓力容器壓力管道動態應變測試及實驗應力分析。壓力容器壓力管道缺陷動態聲發射檢測及壽命預測。2. 技術水平：分析手段齊全，儀器設備國內領先。
南京工業大學
2021-04-13
一種浮筒閘板控制截流管道流量的溢流井
本實用新型公開了一種采用浮筒控制閘板的啟閉而控制截污流量的溢流井，包括：井壁、閘板、浮筒、合污管道、溢流管道、截流管道；通過浮筒的浮動控制閘板的開閉，進而有效控制溢流井內的截流流量和溢流流量。晴天和小雨時(或大雨的初期時)，溢流井內污水流量小水位低，浮筒下落帶動閘板開啟，污水均從閘板下部與井底的間隙出流，截流井正常截流，污水全部流到污水處理廠。當流量增加，水位超過截流管道管頂，浮筒上浮帶動閘板關閉，截流停止而溢流開始。閘板上若開孔，則在溢流時，截流管道仍可以維持設定的流量。本裝置結構非常簡單，成本低
安徽建筑大學
2021-01-12
基于電磁超聲縱向導波的管道缺陷檢測方法與裝置
本發明公開了一種基于電磁超聲縱向導波的管道缺陷檢測方法，包括：設置多個與管道同軸布置的環形磁鐵，在管道表面上的產生徑向靜態磁場；在各環線磁鐵陣列的兩側同軸套設螺線管線圈，使得待檢測管道中產生周向感應渦流；在周向感應渦流和徑向靜態磁場的共同作用下，從而激勵出縱向模態導波，并在遇到缺陷時會發生反射，反射回波經過傳感線圈時即可引起傳感線圈的感應電壓發生變化，即可判斷管道中是否存在缺陷。本發明還公開了一種檢測裝置和應用上述裝置和方法進行管道檢測的傳感器。本發明充分利用了磁鐵陣列邊緣徑向磁場，不需要產生均勻徑
華中科技大學
2021-04-14
工業管道漏磁內檢測用驅動裝置及其使用方法
本發明公開了工業管道漏磁內檢測用驅動裝置及其使用方法， 該裝置包括驅動動力單元、導向對中單元和管道對接卡緊單元，驅動 動力單元與導向對中單元的一端相連，用于產生高壓流動介質；導向 對中單元包括儀器罩，用于實現內檢測器的導向對中，內檢測器在高·111·壓流動介質的作用下經儀器罩進入工業管道內；管道對接卡緊單元與 導向對中單元的另一端相連，用于實現導向對中單元與管道的無縫對 接。所述方法為將一個驅動裝置裝于被檢測管道的入口端，實現內檢 測器的發送與驅動功能；將另一個驅動裝置裝
華中科技大學
2021-04-14
XM-512消化管道構造模型(胃腸光鏡模型)
XM-512消化管道構造模型（胃腸光鏡模型）
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XM-512消化管道構造模型(胃腸光鏡模型)由胃底部結構模型、小腸（十二指腸、空腸和回腸）結構模型、消化管結構模型3部件組成，示胃與小腸的粘膜、粘膜下層、肌層、外膜四層結構以及消化管的血管、淋巴管、神經和消化管腸絨毛的光鏡結構及腸絨毛組織特征。
尺寸：放大
材質：玻璃鋼材料
上海欣曼科教設備有限公司
2021-08-23
旋刀斜置角度、苗帶寬度可調的寬苗帶防堵開溝排種裝置
本發明涉及一種旋刀斜置角度、苗帶寬度可調的寬苗帶防堵開溝排種裝置。該裝置包括機架、后拋防堵單元、開溝排種單元、刀軸、傳動單元、三點懸掛單元和變速箱；多個后拋防堵單元等間距地布置在刀軸上；后拋防堵單元包括間隔距離能夠調節的左后拋防堵單體和右后拋防堵單體，左后拋防堵單體包括兩把對稱布置、能夠調節斜置角度的左旋刀；右后拋防堵單體包括兩把對稱布置、能夠調節斜置角度的右旋刀；左旋刀與右旋刀之間具有一相位角度；每個后拋防堵單元后方對應一個固接在機架的后橫梁上的開溝排種單元；開溝排種單元包括開溝器和排種口寬度能夠調節的排種器。本發明成本低、結構簡單，斜置角度、苗帶寬度調節方便，可實現不同寬度苗帶清潔和播種。
中國農業大學
2021-04-11
一種浮置板軌道系統中的隔振器及其工作參數的確定方法
成果描述：本發明公開一種浮置板軌道系統中的隔振器及其工作參數的確定方法，位于浮置板軌道系統的浮置板與軌道基礎之間，包括并行設置的鋼彈簧、阻尼液和可控庫侖阻尼件；在不考慮庫侖阻尼的情況下，建立車輛?浮置板軌道耦合動力學時域分析模型，以浮置板和鋼軌最大垂向振動位移為控制指標，確定不考慮庫侖阻尼時的浮置板最小支承剛度Ka，再結合不考慮庫侖阻尼時浮置板最小支承剛度工況下的浮置板垂向振動位移時程曲線特征，確定浮置板的位移閾值，確定庫侖阻尼力大小及其工作時段，最后，運用車輛?可控庫侖阻尼隔振器浮置板軌道耦合動力學時域分析模型，算出有庫侖阻尼情況下的浮置板最小支承剛度Kb。可以有效提高傳統鋼彈簧浮置板軌道的隔振效率。市場前景分析：軌道交通基礎設施建設領域。與同類成果相比的優勢分析：技術先進，性價比較高。
西南交通大學
2021-04-10
一種浮置板軌道系統中的隔振器及其工作參數的確定方法
本發明公開一種浮置板軌道系統中的隔振器及其工作參數的確定方法，位于浮置板軌道系統的浮置板與軌道基礎之間，包括并行設置的鋼彈簧、阻尼液和可控庫侖阻尼件；在不考慮庫侖阻尼的情況下，建立車輛?浮置板軌道耦合動力學時域分析模型，以浮置板和鋼軌最大垂向振動位移為控制指標，確定不考慮庫侖阻尼時的浮置板最小支承剛度Ka，再結合不考慮庫侖阻尼時浮置板最小支承剛度工況下的浮置板垂向振動位移時程曲線特征，確定浮置板的位移閾值，確定庫侖阻尼力大小及其工作時段，最后，運用車輛?可控庫侖阻尼隔振器浮置板軌道耦合動力學時域分析模型，算出有庫侖阻尼情況下的浮置板最小支承剛度Kb。可以有效提高傳統鋼彈簧浮置板軌道的隔振效率。
西南交通大學
2018-09-18