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一、項目進展 創意計劃階段 二、負責人及成員 姓名 學院/所學專業 入學/畢業時間 盧弘毅 信息與安全工程學院環境工程 2020年九月 三、指導教師 姓名 學院/所學專業 職務/職稱 研究方向 周靖承 信息與安全工程學院 講師 工程技術管理 四、項目簡介 Ⅰ度公益社是掛靠在信息與安全工程學院的校級環保公益社團，是環境科學與工程系產學研師生一體化的社會服務平臺，由多位博士、教授組成的專家團進行一對一項目定向指導，依托信息與安全工程學院環境科學與工程系和安環實驗教學中心開展一系列活動。

針對油品調合過程中的關鍵質量指標辛烷值（馬達法和研究法）和雷德蒸汽壓等調合規律的非線性，建立了預測準確，結構簡潔的智能調合模型。由于實際工業生產過程中存在的干擾因素很多，調合模型輸出值與成品油屬性在線分析儀的檢測值不可避免地要產生一定的偏差，為此開發了汽油調合模型的在線優化校正技術，使調合模型適應工業過程操作特性的變化和生產工況的遷移。在建立的調合模型基礎上，開發了離線和在線優化技術。離線優化技術不需要企業進行管道改造和安裝在線分析儀，可在一定范圍內提高調合的成功率和降低調合成本。在線調合模式基于離線模式，可動態更新和優化調合配方，從而能夠進一步提高調合成功率，降低調合成本，減少質量過剩。開發的優化技術還考慮了多種可能的現場生產模式：例如：管道調合，罐式調合，罐底油補償模式等。已汽油調合軟件ECUST_BLEND工作。成品汽油調合過程的建模、模擬與離線優化技術已經成功在金陵石化完成現場應用。其中汽油辛烷值調合效應模型，將汽油調合過程中組分油表現的非線性效應定量的描述出來，進而準確的對成品汽油的關鍵指標辛烷值作出預測，與傳統的乙基模型對比表明所建模型精度提高了約1%。在調合模型基礎上開發的離線優化技術，結合了成品油生產現場的特點，能夠有效的考慮罐底油、直調組分、錳劑添加量、以及庫存約束等現場情況。在實際應用過程中，所完成的汽油調合工作全部一次達到國III標準。通過與傳統的手調方式進行比較，優化后配方提高了一次汽油調合的成功率，穩定了汽油生產過程，并且降低了調合成本與質量過剩：質量過剩穩定在0.?以內，且研究法辛烷值在93.5-4.1之間波動。僅以離線優化為例，通過成本核算，每年的調合成本可減少1275萬元左右。

針對油品調合過程中的關鍵質量指標辛烷值 (馬達法和研究法) 和雷德蒸汽壓等調合規律 的非線性，建立了預測準確、結構簡潔的智能調合模型。由于實際工業生產過程中存在的干擾 因素很多，調合模型輸出值與成品油屬性在線分析儀的檢測值不可避免地要產生一定的偏差， 為此開發了汽油調合模型的在線優化校正技術，使調合模型適應工業過程操作特性的變化和生 產工況的遷移。在建立的調合模型基礎上，開發了離線和在線優化技術。離線優化技術不需要 企業進行管道改造和安裝在線分析儀，可在一定范圍內提高調合的成功率和降低調合成本。在 線調合模式基于離線模式，可動態更新和優化調合配方，從而能夠進一步提高調合成功率，降 低調合成本，減少質量過剩。開發的優化技術還考慮了多種可能的現場生產模式。例如：管道 調合，罐式調合，罐底油補償模式等。已汽油調合軟件ECUST_BLEND工作。 成品汽油調合過程的建模、模擬與離線優化技術已經成功在金陵石化完成現場應用。其中 汽油辛烷值調合效應模型，將汽油調合過程中組分油表現的非線性效應定量的描述出來，進而 準確的對成品汽油的關鍵指標辛烷值作出預測，與傳統的乙基模型對比表明所建模型精度提高 了約5%。在調合模型基礎上開發的離線優化技術，結合了成品油生產現場的特點，能夠有效 的考慮罐底油、直調組分、錳劑添加量、以及庫存約束等現場情況。在實際應用過程中，所完 成的汽油調合工作全部一次達到國III標準。通過與傳統的手調方式進行比較，優化后配方提 高了一次汽油調合的成功率，穩定了汽油生產過程，并且降低了調合成本與質量過剩，質量過 剩穩定在0.1以內，且研究法辛烷值在93.5-4.1之間波動。僅以離線優化為例，通過成本核算， 每年的調合成本可減少1275萬元左右。

石化企業中許多壓縮機、換熱器等設備及其管道系統都存在強烈的振動現象。強烈的振動會使設備的焊縫、管道與附件的連接部位等處發生松動或疲勞斷裂，輕則造成泄漏，重則引起爆炸，由此引發的安全事故屢見不鮮。常規的減振方法多為加固定剛性支撐、加裝緩沖罐等，這些方法均存在一定的局限性和不足。欲降低系統的振動，關鍵是消耗其振動的機械能，新型阻尼減振技術的原理就是消耗掉系統振動所產生的能量，同時保證不將振動傳到其它設備上。新型阻尼減振技術的特點如下： （1）可以提高整個設備系統阻尼，同時不將振動傳到其它設備上。 （2）可以在不停機的狀態下，實現設備在線安裝，不用維修，使用壽命長。 （3）在所有自由度上對振動的反應都毫不延遲。 目前該技術已經成功應用于中石化巴陵分公司換熱器殼程出口管線減振改造項目、中國石化滄州分公司離心壓縮機及出口管道系統減振改造項目、中國石化濟南分公司空冷器集合管管線減振改造項目、中國石油撫順石油三廠往復式氫氣壓縮機出口管道減振技術改造項目等。有效抑制了設備的振動，解決了長期存在的重大安全生產隱患，得到了企業的一致好評。可以降低系統振動幅值達60%以上，提高石化設備及管道系統的運行安全性和穩定性。適用于石化、電力行業中各種泵、往復壓縮機、離心壓縮機、換熱器和塔設備等常見設備及管道系統。在國家大力發展石化產業的大背景下，以壓縮機、換熱器等為核心的大型石化裝備市場不斷擴大。新型阻尼減振技術立足于解決泵、往復壓縮機、離心壓縮機、換熱器和塔設備等常見設備及管道系統的振動問題，能夠有效降低系統振動，提高設備運行安全性和穩定性。其市場需求大，市場前景廣闊，具有廣泛的社會經濟效益。

本鏈接使用新材料新技術解決了在海底輸油管道法蘭連接結構中普通螺栓 因蠕動產生松動而漏油的問題，使用本種材料技術連接，法蘭結構連接將永不 松動。且結構同樣簡單，安裝、使用同樣方便。

本實用新型公開了一種智能延時防水擊管道切斷裝置，包括主閥門、反流管和控制系統，主閥門直接切 斷流體流動，反流管為流體提供反向循環通道，延長了切斷流體的所需歷時;控制中心位于裝置外側，由控 制系統的單片機控制各電磁閥和電動機，并進而控制相應的主閥瓣、次閥瓣、以及啟閉裝置、伸縮裝置的工 作和運行。本實用新型的有益效果有:利用分段展開式閥瓣和裝置附加管，延緩在流體被截斷時的裝置關閉 時間，減小水擊對管道的影響;并且采用智能實用設計，操作簡單，節省人力管理消耗。

項目是在綜合評價埋地鋼質管道的土壤腐蝕性、雜散電流干擾、外防腐層狀況、陰極保護效果、 排流保護效果以及管體剩余強度、剩余壽命等基礎上，設計開發的一套具有完全自主知識產權的埋地  鋼質管道外腐蝕檢測綜合評價系統，能夠針對外腐蝕檢測結果對埋地鋼質管道的安全狀況進行綜合評    價，給出安全等級，適用于埋地長輸油氣管道、站場管道、成品油管道、城市燃氣管道的外檢測綜合評價， 已納入“基于風險的埋地鋼質管道外損傷檢驗與評價”  和“埋地鋼制管道腐蝕防護工程檢驗”國家標準 . 獲計算機軟件著作權 30 余項，獲得國家安監總局“安全生產科技成果獎”、國家質檢總局“科技興檢獎”等科技獎 5 項以及國家安監總局安全生產科技優秀推廣項目。