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本發明屬于鈣鈦礦結構環境協調性壓電陶瓷領域，特別涉及一種鈮酸鉀鈉-鋯鈦酸鉍鉀/鋰系無鉛壓電陶瓷，該無鉛壓電陶瓷由通式(1-x)K0.5Na0.5NbO3-xBi0.5M0.5Zr1-yTiyO3表示，式中，0＜x≤0.05，0≤y≤0.3，M為K或Li。本發明所述無鉛壓電陶瓷具有良好的壓電和介電性能，所用原料價格相對低廉，不含貴金屬或有毒金屬原料。

1 項目介紹近年來，汽車電子化程度的高低已成為衡量汽車綜合性能和現代化技術水平的重要標志。自上世紀 80 年代以來，制動系統電控水平不斷提高，出現了以 ABS、 EBD、 ESP 為代表的若干主動安全電子控制系統，廣泛裝配在各種類型的道路車輛上。這些電子系統最重要的特征是：技術附加值高性能評價標準苛刻可靠性要求嚴格以往由于開發過程具有較高的資金和技術門檻，此類產品的市場僅由少數幾家歐美大型零部件商分割占據。在中國汽車工業飛速發展的今天，已有多家本土零部件廠商涉足這一巨大市場，推出了初期產品，獲得了少量市場份額，但面臨技術門檻、性能瓶頸和資金壓力，遲遲不能取得有效突破。 目前商用車氣壓制動領域及乘用車液壓制動領域均面臨著普通 ABS 產品全面普及， ESP 等高端產品利潤豐厚的良好市場態勢，把握技術機遇、提升產品市場競爭力要從以下兩方面入手： （ 1） 降低開發成本：縮短樣機研發時間，爭取市場主動權；降低測試（ 包括室內及道路實驗） 費用，節約直接開銷。 （ 2） 提高產品品質：保證產品在復雜行車狀態下的控制性能，及實車環境條件下的電氣性能及電磁兼容性能。 清華大學追蹤汽車電子行業技術發展最新趨勢，總結形成了一整套能夠支撐 ABS、 ESP 等復雜電控單元（ ECU）開發的配套技術，涵蓋產品開發——室內測試——道路匹配的各個階段，尤其是硬件在環仿真（ Hardware-In-Loop Simulation——HIL 仿真）測試及 EMC 電磁兼容性測試兩個關鍵技術領域取得了階段性成果，有效縮短了產品開發周期并極大節省了測試費用。HIL 仿真測試技術： HIL 仿真測試是一種將全套 ECU+執行器硬件植入軟件環境，通過軟硬件協同工作實現運行工況逼真模擬的工程應用技術，被 Bosch 等著名廠商廣泛采用，是業內公認的提高開發效率，降低開發費用的有效途徑。我處開發的 HIL 測試設備可實現如下功能： （ 1） 測量制動系部件性能，指導 ECU 控制原理開發； （ 2） 構建室內車輛運行模擬環境，銜接道路測試； （ 3） 構建標準測試工況，實現同類產品同等條件橫向對比； （ 4） 安全模擬極限道路運行工況，確定道路實驗安全邊界； （ 5） 安全模擬部件故障運行模式，評估部件失效對行駛安全的風險。 實際運用中， HIL 設備實現了 ECU 控制邏輯實現——室內 HIL 測試——道路定型三階段的順利銜接，大量 ECU 控制功能的驗證及深入改進可在室內完成，不斷豐富的仿真運行工況還有效的降低了產品開發對于道路試驗的依賴，縮短了控制功能改進周期，降低了路試強度，控制了技術風險和成本膨脹。EMC 電磁兼容性測試技術： ECU 等電子部件在實車環境下的可靠性是產品品質的重要體現。制動相關電子產品在外界干擾下的故障運行將帶來極嚴重的安全隱患。我處除有能力按照 ISO16750《道路車輛電氣及電子設備的環境條件和試驗》等標準完成產品可靠性的一般性檢驗，還在汽車電子的電磁兼容性方向開展了著重以下兩方面工作： （ 1） ISO7637-2： 2004《道路車輛由傳導和耦合引起的電騷擾》標準測試環境建設引進瑞士 EM Test 公司 LD200、 UCS200、 VDS200 等測試設備，構建完成了能夠進行較全面的車輛零部件 EMC 瞬態傳導試驗的正規化電子實驗室，能夠有效的模擬通過線纜傳遞的干擾甚至破環信號，是控制器 ECU 電氣可靠性品質的有效保證手段。 （ 2） 特殊功能電路的專業化測試 針對電控制動系統的專門應用，對輪速調理、電磁閥智能驅動、電機控制單元等特定功能電路進行了針對性研究，提出了縮減成本、提升性能的若干備選技術方案。 現有大型設備： 經過多年實際使用及改進，已有能力設計制造適合多種車輛類型（客車、半掛列車、輕型乘用車等）、多種電控系統（氣制動及液壓制動 ABS、 ESP 等）的 HIL 仿真測試系統，運行中設備包括： （ 1） 商用車氣壓制動仿真測試系統 最大支持三軸商用車（可變形適合 6×6、 6×4、 6×2、 4×2 等配置）氣制動系統的 ABS、 ASR、EBS 等控制器開發。 （ 2） 乘用車液壓制動仿真測試系統 支持中小型乘用車液壓制動系統 ABS/EBD(4S/4M 或 4S/3M)、 TCS、 ESP 等控制器開發。2 應用說明經過多年校企合作，在前述各種配套技術支持下， 已經實現了多款控制器 ECU 的開發并已向市場推廣，除在研產品外，主要的產業化成果如下：商用車氣制動 4S/4M ABS 控制系統商用車氣制動 ABS/ASR 控制系統掛車/半掛車氣制動 2S/2M ABS 控制系統乘用車液壓制動 4S/4M、 4S/3M ABS 控制系統

1 項目介紹近年來，汽車電子化程度的高低已成為衡量汽車綜合性能和現代化技術水平的重要標志。自上世紀 80 年代以來，制動系統電控水平不斷提高，出現了以 ABS、 EBD、 ESP 為代表的若干主動安全電子控制系統，廣泛裝配在各種類型的道路車輛上。這些電子系統最重要的特征是：技術附加值高性能評價標準苛刻可靠性要求嚴格以往由于開發過程具有較高的資金和技術門檻，此類產品的市場僅由少數幾家歐美大型零部件商分割占據。在中國汽車工業飛速發展的今天，已有多家本土零部件廠商涉足這一巨大市場，推出了初期產品，獲得了少量市場份額，但面臨技術門檻、性能瓶頸和資金壓力，遲遲不能取得有效突破。 目前商用車氣壓制動領域及乘用車液壓制動領域均面臨著普通 ABS 產品全面普及， ESP 等高端產品利潤豐厚的良好市場態勢，把握技術機遇、提升產品市場競爭力要從以下兩方面入手： （ 1） 降低開發成本：縮短樣機研發時間，爭取市場主動權；降低測試（ 包括室內及道路實驗） 費用，節約直接開銷。 （ 2） 提高產品品質：保證產品在復雜行車狀態下的控制性能，及實車環境條件下的電氣性能及電磁兼容性能。 清華大學追蹤汽車電子行業技術發展最新趨勢，總結形成了一整套能夠支撐 ABS、 ESP 等復雜電控單元（ ECU）開發的配套技術，涵蓋產品開發——室內測試——道路匹配的各個階段，尤其是硬件在環仿真（ Hardware-In-Loop Simulation——HIL 仿真）測試及 EMC 電磁兼容性測試兩個關鍵技術領域取得了階段性成果，有效縮短了產品開發周期并極大節省了測試費用。HIL 仿真測試技術： HIL 仿真測試是一種將全套 ECU+執行器硬件植入軟件環境，通過軟硬件協同工作實現運行工況逼真模擬的工程應用技術，被 Bosch 等著名廠商廣泛采用，是業內公認的提高開發效率，降低開發費用的有效途徑。我處開發的 HIL 測試設備可實現如下功能： （ 1） 測量制動系部件性能，指導 ECU 控制原理開發； （ 2） 構建室內車輛運行模擬環境，銜接道路測試； （ 3） 構建標準測試工況，實現同類產品同等條件橫向對比； （ 4） 安全模擬極限道路運行工況，確定道路實驗安全邊界； （ 5） 安全模擬部件故障運行模式，評估部件失效對行駛安全的風險。 實際運用中， HIL 設備實現了 ECU 控制邏輯實現——室內 HIL 測試——道路定型三階段的順利銜接，大量 ECU 控制功能的驗證及深入改進可在室內完成，不斷豐富的仿真運行工況還有效的降低了產品開發對于道路試驗的依賴，縮短了控制功能改進周期，降低了路試強度，控制了技術風險和成本膨脹。EMC 電磁兼容性測試技術： ECU 等電子部件在實車環境下的可靠性是產品品質的重要體現。制動相關電子產品在外界干擾下的故障運行將帶來極嚴重的安全隱患。我處除有能力按照 ISO16750《道路車輛電氣及電子設備的環境條件和試驗》等標準完成產品可靠性的一般性檢驗，還在汽車電子的電磁兼容性方向開展了著重以下兩方面工作： （ 1） ISO7637-2： 2004《道路車輛由傳導和耦合引起的電騷擾》標準測試環境建設引進瑞士 EM Test 公司 LD200、 UCS200、 VDS200 等測試設備，構建完成了能夠進行較全面的車輛零部件 EMC 瞬態傳導試驗的正規化電子實驗室，能夠有效的模擬通過線纜傳遞的干擾甚至破環信號，是控制器 ECU 電氣可靠性品質的有效保證手段。 （ 2） 特殊功能電路的專業化測試 針對電控制動系統的專門應用，對輪速調理、電磁閥智能驅動、電機控制單元等特定功能電路進行了針對性研究，提出了縮減成本、提升性能的若干備選技術方案。 現有大型設備： 經過多年實際使用及改進，已有能力設計制造適合多種車輛類型（客車、半掛列車、輕型乘用車等）、多種電控系統（氣制動及液壓制動 ABS、 ESP 等）的 HIL 仿真測試系統，運行中設備包括： （ 1） 商用車氣壓制動仿真測試系統 最大支持三軸商用車（可變形適合 6×6、 6×4、 6×2、 4×2 等配置）氣制動系統的 ABS、 ASR、EBS 等控制器開發。 （ 2） 乘用車液壓制動仿真測試系統 支持中小型乘用車液壓制動系統 ABS/EBD(4S/4M 或 4S/3M)、 TCS、 ESP 等控制器開發。2 應用說明經過多年校企合作，在前述各種配套技術支持下， 已經實現了多款控制器 ECU 的開發并已向市場推廣，除在研產品外，主要的產業化成果如下：商用車氣制動 4S/4M ABS 控制系統商用車氣制動 ABS/ASR 控制系統掛車/半掛車氣制動 2S/2M ABS 控制系統乘用車液壓制動 4S/4M、 4S/3M ABS 控制系統

主要研究內容: 尿道狹窄發病率高，我國每年有約250萬新發病例。狹窄危害嚴重，但治療困難。即便在美國也同樣缺乏有效地治療手段，患者平均接受3.13次手術。針對這個世界性的難題，課題組歷時15年，在國家863計劃等基金的支持下：應用口腔頰粘膜重建尿道，成功解決了兩類困難類型尿道狹窄的治療；創新手術方式，建立了尿道粘膜外翻吻合技術和背腹側聯合鑲嵌技術，顯著提高治療效果；研發出兩種新型聚氨酯材料，為以后泌尿外科的臨床運用奠定基礎。 創新點： 一、國內首家開展頰粘膜尿道背側鑲嵌成形術和運用頰粘膜修復干燥性龜頭炎所致尿道狹窄。 二、建立尿道粘膜外翻吻合術和尿道背腹側聯合鑲嵌成形術。 三、國際上率先研發出同時具備水性無毒及可降解的聚氨酯材料；國際上首次合成含雙季銨鹽的抗菌性能優異的聚氨酯材料。 技術水平： 一、頰粘膜治療長段前尿道狹窄，治療效果國際領先；頰粘膜修復干燥性龜頭炎致尿道狹窄，為國內首創，治療效果國際領先。 二、粘膜外翻技術國際上未見類似報告，歐洲泌尿外科秘書長Chapple高度評價該技術；國際上第二家開展尿道背腹側聯合鑲嵌成形術，但部位不同，效果國際領先。 三、兩種新型聚氨酯材料均為國際上率先研發，填補行業空白，獲2項國家發明專利。 推廣應用情況及社會效益： 主編中華醫學會泌尿系損傷診治指南并在全國宣講，培訓600余人次。多次舉辦各類培訓班（中國泌尿外科青年醫師培訓班等）和學術會議，并進行手術演示推廣新技術，顯著提高國內尿道狹窄治療水平。發表論文104篇（SCI15篇），獲國家發明專利2項。多次參加國際高水平會議交流，提高學科國際知名度。培養碩博士43名，為學科發展培養高水平人才。

該項目以造紙制漿廢液中回收的工業木質素為原料，經氧化、催化、縮合、磺化等化學改性及表面活性劑的配伍得到混凝土、砂漿用外加劑。用本專利產品生產的混凝土和砂漿具有優異的減水增強性和抗滲、抗裂性，其減水率達18%～25%，比現有技術提高了1～1.5倍，透水壓力比達到325％，可降低混凝土早期水化熱、減少混凝土內部裂縫，提高混凝土耐久性；本發明技術在廣東、山東等地建成5個年產1萬噸、1個年產2萬噸的基地，產品成功應用于廣東省重點工程潮州水利樞紐、廣東省水利廳無縫壩示范工程－乳源壩美電站等六十多家工程，近三

本發明公開了一種快速測定鈣系包芯線中金屬鈣含量的方法。 在常溫常壓下，利用 NH4Cl 溶液為溶樣試劑、高純金屬鎂或金屬鈣為 標準，采用氣體容量法及相關裝置，測定金屬鎂或金屬鈣標樣及待測 樣品在相同實驗條件下產生氫氣的體積，根據氣體狀態方程，通過比 較法計算出鈣鐵包芯線中金屬鈣的含量。本發明方法不僅適用于不同 含鈣量的鈣鐵包芯線中金屬鈣的測定，還適用于不同含鈣量的鋁鈣包 芯線、硅鈣線等鈣系包芯線中金屬鈣的測量。本發明

常州信息職業技術學院是江蘇省首家信息職業技術學院，隸屬于江蘇省工業和信息化廳。學院具有五十余年的辦學歷史，1962年創辦，初名常州市勤業機電學校，1980年更名為常州無線電工業學校，2000年10月經江蘇省人民政府批準由常州無線電工業學校和常州市電子工業職工大學合并組建成立常州信息職業技術學院。學院地處中國經濟最發達的長三角腹地——常州，坐落在風景秀麗、充滿現代氣息，集教學、科研、培訓、職業技能鑒定和社會服務于一體的常州高職園區。 2003年學校被教育部確立為國家示范性軟件職業技術學院。2004年以優秀的成績通過教育部高職高專人才培養工作水平評估。2005年榮獲全國職業教育先進單位。2006年被省教育廳確立為省級示范性高職院校重點建設單位。2007-2009被教育部、財政部確立為國家示范性高等職業院校建設單位。2010年以優秀的成績通過了國家示范建設驗收，并順利通過新一輪高職院校人才培養工作評估。2017年入選江蘇省高水平職業院校建設單位。 學校先后獲得“江蘇省文明學校”、“江蘇省高校思想政治教育工作先進集體”、“江蘇省高等學校和諧校園”、“江蘇省平安校園”、“江蘇省高校畢業生就業工作先進集體”、“江蘇省招生工作先進集體”、“江蘇省師資隊伍建設先進高校”、“常州市文明單位標兵”、“全國高等職業院校就業工作星級示范校”、“全國高職院校魅力校園”、“全國高職院校創新創業教育先進單位”、“中國職業院校新媒體十大最具影響力院校”等榮譽稱號，被選為中國軟件產教聯盟執行理事長單位、全國高等職業院校創新創業聯盟副理事長單位、首批“職業院校文化素質教育基地建設單位”、首批“職業院校數字化校園建設實驗校”，躋身“廣州日報高職高專排行榜”“全國第5、江蘇第1，中國高職高專校競爭力排行榜”全國第51、江蘇第5，“江蘇高職院校人才競爭力排行榜”第5。 學校占地1,042畝，建筑總面積32.03萬平方米，有全日制本專科在校生12140人、學歷繼續教育學生12300人、留學生248人，教職工693人。學院設有軟件學院、網絡與通信工程學院、電子與電氣工程學院、經貿管理學院、機電工程學院、外國語學院、藝術設計學院等7個二級學院及基礎、社科、體育等3個部和1個繼續教育學院、培訓中心。 學校設有46個專業，建有國家級重點專業8個、實訓基地4個、精品課程4門、資源共享課程3門、教學資源庫1個、優秀教學團隊1個、優秀教學名師1名、全國性產教聯盟1個、教育部現代學徒制試點專業1個、牽頭建設國家級教學資源庫2個，是國家勞動與社會保障部、工業和信息化部高技能人才培養示范基地、國家軟件與信息服務外包人才培訓基地，并建有江蘇省品牌專業3個、省級產教融合實訓基地2個、骨干專業7個、特色專業7個、重點專業群4個、科技創新團隊1個、教學名師3名，獲國家教學成果一等獎2項、二等獎2項，省級教學成果特等獎1項、一等獎5項、二等獎10項，江蘇省科學技術二、三等獎各1項。 近年來，學校凝心聚力謀發展：一是創新杰出人才培養模式，分類培養技能促進型、技術增強型和創業自強型杰出學生。二是打造專業特色品牌，重點建設2個省級品牌專業、5個省級骨干專業、6個校級重點專業和2個國家專業教學資源庫，構建“新一代信息技術、智能制造、現代服務”三大專業集群。三是優化人才共育平臺，搭建由“8個雙主體學院、8個技術應用與服務中心、1個信息產業園、1個全國性軟件產教聯盟”組成的校企合作平臺，啟動了全要素的“智能工廠”產教融合綜合實踐平臺建設。四是完善創新創業載體，構建“集課程教學、實踐載體、師資團隊、實踐活動于一體的全要素創新創業人才培養體系。五是全面提升素質教育，構建全員參與、全院協同、全程融合的“大思政”工作體系、“全人化”大學生綜合素質培養體系。六是探索互聯網+教育范式，推進智慧校園建設，全面打造網上網下并行的辦學運行生態。七是優化科研項目管理機制、推動協同創新平臺建設、重抓科技基層基礎工作、加強創新激勵與服務、著力高層次科研隊伍建設，科技貢獻、專利獲得等位居高職院校前列。八是推進國際化辦學進程，與10個國家和地區、20所高校開展學生交流、師資培訓、項目合作，特別是在南非教育合作上取得了創新性突破，留學生規模位居高職院校前列。

目前，我國的油料管理仍存在著一些問題,如何從管理的層面最大限度的減少浪費以 節約能源；如何解決傳統人工交易、記賬方式帶來的管理差錯和如何杜絕油料資源的管 理漏洞；如何實現人員、車輛、油料的統一管理等等；都是擺在管理者面前的一大難題。 采用應用智能卡的加油機信息管理系統，以IC卡這一現代化支付工具取代傳統的現金、 油票、記賬等結算方式，可有效解決傳統支付工具帶來的各種弊端。借助 IC 卡這種先 進的技術手段，管理方式的現狀也同時可得以改善。電子支付和交易數據的自動采集， 能大幅度提高加油站的管理水平和服務水平。IC 卡的引入，還可實現人－車－油一體化 的綜合信息管理，增強管理部門的決策能力，進一步提高工作效率、降低成本，增強核 心競爭力和戰斗力。 

淮安信息職業技術學院是由江蘇省人民政府主辦、江蘇省工業和信息化廳主管的全日制高等學校，是蘇北地區唯一的信息類職業技術學院，肇建于1978年，前身為淮陰電子工業學校。2005年，在教育部組織的江蘇省首輪高職高專人才培養工作水平評估中，被評定為“優秀”院校;2007年，被遴選為江蘇省首批十所示范性高等職業院校建設單位之一;2011年，圓滿通過教育部第二輪高職高專人才培養工作評估。學校畢業生就業層次高、就業質量好、發展后勁足，連續七次被評為“江蘇省高校畢業生就業工作先進集體”，就業率一直保持在全省同類院校前列，畢業生就業競爭力躋身江蘇省公辦高職院校六強，畢業生就業工作在江蘇乃至全國一直享有較高的美譽度。 學校占地1080畝，坐落在風景秀美、充滿人文底蘊和現代氣息，集教學、科研、培訓、職業技能鑒定和社會服務于一體的淮安高教園區，校園規劃科學，設計精致，環境優雅，景致宜人、交通便捷。設電子工程學院、機械工程學院、計算機與通信工程學院、自動化學院、商學院、汽車工程學院、建筑裝飾與藝術設計學院、國際教育學院、基礎部和社政部等教學單位，現有在校生11000余人，建筑面積30多萬平方米，固定資產7.2億多元，圖書館藏書76.9萬冊和中國知網讀秀知識庫等十余個大型專業數據庫，教學科研儀器設備總值1.5億元。 學校遵循“依托行業辦學校，依托市場設專業，依托崗位定方案，依托基地訓技能”的辦學理念，緊扣電子信息產業鏈設置電子信息工程技術、機電一體化技術、通信技術等40個多專業及專業方向。其中，通信技術專業和應用電子技術專業為中央財政支持的重點專業，軟件技術專業為國家技能型緊缺人才教學改革試點專業，通信技術專業、電子信息工程技術、電氣自動化技術、模具設計與制造、電子商務、計算機系統維護、計算機網絡技術、國際經濟與貿易等19個為江蘇省高水平專業(群)，建成國家精品課程2門、國家精品資源共享課程2門、省級精品課程11門，獲國家教育教學成果獎二等獎1項，江蘇省教育教學成果獎特等獎1項、一等獎4項、二等獎7項。 學校師資結構合理，素質優良。現有教職工600余人，其中專任教師400多名，專任教師中高級職稱教師占30%、具有碩士以上學位64%;專業課教師中具有“雙師”素質的教師占86%;現有省級優秀教學團隊3個、省“青藍工程”科技創新團隊1個、省級教學名師2名、校級教學名師6名、“333工程培養對象”人選12名、省“六大人才高峰計劃”資助人選5名、省“青藍工程”中青年學術帶頭人培養對象3名、省“青藍工程”優秀青年骨干教師培養對象21名。教師在全國信息化教學大賽中獲一等獎2項，在全國微課大賽中獲一等獎1項。學校榮獲“江蘇省教育人才工作先進單位”，并蟬聯“江蘇省師資隊伍建設先進高校”。 學校堅持以服務為宗旨，以就業為導向，走產學研結合的道路，建有校內實驗實訓室184個、校外實訓基地115個，其中國家級實訓基地2個、省級實訓基地3個、省級實驗教學示范中心1個、各類職業技能鑒定站(所)31個，可開展74個工種技能鑒定。電工電子與自動化技術實訓基地、計算機應用集成實訓基地為中央財政支持的實訓基地，“電子信息工程實訓基地”、“電子精密模具制造實訓基地”、“物聯網應用技術實訓基地”為江蘇省財政支持的實訓基地，“電子信息基礎實驗實訓中心”為江蘇省高等學校基礎課實驗教學示范性中心。 學校工學結合緊密，實訓體系完備。2007年與富士康科技集團共同投資建成了當時全國規模最大的校內單體生產性實訓基地;各主干專業結合自身特點分別與行業內的龍頭企業建立了緊密型校外實訓基地115個，是教育部、工信部等六部委確定的“國家技能型緊缺人才培養基地”、“全國電子信息產業高技能人才培養基地”。與聯想、華為、富士康、夏普電子、三星電子、豐田(常熟)、中興科技、臻鼎科技、中電熊貓、敏實集團、西子奧的斯、中國移動、中國聯通等118家國內外知名企業簽訂了校企合作協議，與知名企業聯合成立了聯想學院、西子奧的斯學院、蘇寧云商學院、臻鼎學院等4個聯合學院和2個校企合作事業部，為契合特色小鎮建設的人才需求，與昆山錦溪、吳江震澤政府聯合成立了錦溪制造學院、震澤裝備學院，與微軟、江蘇郵電、中興集團等企業有著長期的訂單式培養合作，設立了三星電子班、富譽自動化班、富準模具班、臻鼎學徒班、聯想陽光服務班、高通通信班、西子奧的斯電梯班、聯通3G班等30多個企業訂單班及企業獎學金。建立了長期穩定的就業基地。 學校人才培養水平不斷提升。堅持立德樹人、德育為先，率先在全國推進人生導師制，學生綜合素質不斷提高。堅持以賽促教、以賽促學，學生職業技能顯著增強，在2009至2018年連續十年在全國職業院校技能大賽中共獲得團體一等獎22個，實現了“十連冠”，在江蘇省乃至全國高職院校中均名列前茅。 學校科技工作領先，社會服務機制健全。目前已建成了“江蘇省淮安教學具產業數字化公共技術服務平臺”、“江蘇省淮安設施農業智能化公共技術服務中心”等10個省級和9個市級技術開發應用與服務機構。近些年來，先后承擔了縱向科研項目及相關橫向課題600多項，科研經費到賬4000多萬元，獲技術專利(技術發明)500多項，學校躋身“高等職業院校服務貢獻50強“，獲得江蘇省科技進步三等獎1項、省哲學社會科學優秀成果二等獎1項、三等獎1項、省教育科學優秀成果二等獎1項、淮海科學技術獎二等獎1項、三等獎2項及其他各類省市級以上科研獎勵600多項。 學校努力探索一條集質量、特色、品牌為一體的高職教育科學發展之路，以令人矚目的辦學實績贏得了良好的社會贊譽，先后多次被國家部委和省委、省政府、省教育廳等部門授予“全國信息產業系統先進集體”“江蘇省文明單位”“江蘇省教學工作先進高校”“江蘇省高校畢業生就業工作先進集體”“江蘇省高校思想政治教育工作先進集體”“江蘇省和諧校園”“江蘇省平安校園建設示范高校”“江蘇省職教先進單位”“江蘇省科技工作先進高校”“江蘇省職業院校技能大賽先進單位”“江蘇省教育宣傳工作先進單位”“江蘇省學生資助工作單位典型”“江蘇省科技富民突出貢獻單位”和“江蘇省園林單位”等榮譽稱號。面向未來，學校將認真貫徹落實《國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010-2020年)》、《國家中長期人才發展規劃綱要(2010—2020 年)》精神，以加快發展為主題，以改革創新為動力，依托有朝陽產業美譽的電子信息產業，乘江蘇率先全面建成小康社會之強勁東風，向國內一流、高水平特色化創新型高職名校的目標奮力邁進。

福建信息職業技術學院是首批“國家示范性高等職業院校建設計劃”骨干高職院校、福建省示范性現代職業院校建設工程重點建設院校，由福建省教育廳舉辦和管理。學校堅持“傳承菁華、開放包容、知行合一、協同創新”，秉承“厚德強能”校訓精神，著力“對標先進、趕超先進、成為先進”，推動“大提升、大跨越、大發展”，努力打造成為一所“人才培養全國一流、社會服務成效顯著、兩岸交流合作典范”的高職院校。 學校辦學歷史悠久，源于1906年創辦的福州青年會書院，2003年2月由福建電子工業學校、福建工程學校、福建省商業學校等3所國家級重點中專合并升格成立，已有一百多年的職業教育辦學歷史，培養了近8萬名畢業生，校友遍布海內外，其中有中國科學院院士唐仲璋、鄭作新，中國工程院院士、學校名譽校長陳良惠等知名校友。 學校坐落于歷史文化名城、全國文明城市、福建省省會福州市，現有龍腰、杜園、首山三個校區，以及正在全面建設的、占地1100畝的平潭新校區。現有教職工504人，其中專任教師298人、高級職稱119人、碩士以上學歷195人，“雙師型”教師203人。目前，有1名享受國務院政府特殊津貼專家、福建省百千萬工程領軍人才；2名全國優秀教師、7名福建省優秀教師、7名省級教學名師、8個省級教學團隊、9名省級專業帶頭人、4名福建省五一勞動獎章獲得者和4名福建省高校杰出青年科研人才培育計劃人選，還有近100人次在各級行指委及協會、學會任職。 學校堅持立德樹人根本任務，樹立“冰山”模型人才培養理念，創建“知識、技能、素質”三位并重人才培養模式，還率先開展“實務專題制作”研究與實施，提升學生專業能力和關鍵能力。目前共有全日制在校生7773人、成人教育學生5000多人，近年來畢業生一次性就業率保持在98%以上，并100%取得相應的技能等級證書。截至2018年6月，我校學生在各級各類技能大賽上共有3300多人次獲獎，其中，榮獲全國職業院校技能大賽一等獎16項、二等獎33項、三等獎43項；連續十一年蟬聯福建省高職院校技能大賽團體總分一等獎；在“2017年全國普通高校學科競賽評估結果（高職）”中，名列全國第4名、福建省第1名。在福建省第十三、十四、十五屆大學生運動會上，分別榮獲高職高專組團體總分第二、第一和一等獎的優異成績。 學校實施“大企業帶動戰略”，與美國通用電氣(GE)、中國聯通、阿里巴巴、富士康、神州數碼、永輝集團、新大陸集團等國際、國內知名的大中型企業建立了長期穩定的合作關系，目前合作企業總數達200多家。校企共同建設、完善并形成多層次、廣覆蓋的校內外實訓基地群，建有校內實訓基地31個、校外實訓基地285個，其中，有3個國家級實訓基地、8個省級實訓基地、1個省職業教育公共實訓基地和6個省級技能競賽基地，還通過富士康機器人定向班、阿里巴巴特色班、中輝訂單班等培養訂單人才2388人。全校教學、科研儀器設備總值近12000萬元。 學校現設有計算機工程系、機械工程系、自動化工程系、電子工程系、建筑工程系、商貿管理系、海峽旅游學院、數字創意學院和馬克思主義學院、基礎教學部等教學單位、43個專業。其中，國家骨干高職院校項目建設和央財支持專業5個，教育部職業教育合作項目和全國示范專業2個，省級重點建設和示范（精品）專業12個。現有國家精品課程1門，國家精品資源共享課程1門，省級精品課程22門，省級教育精品在線開放課程4門，省級創新創業課程3門，校級精品課程43門、精品在線開放課程152門、微課程108門，還榮獲11項省級教學成果獎。教師榮獲全國信息化教學設計大賽一等獎1項、二等獎1項、三等獎3項。 學校堅持創新發展現代職業教育，牽頭成立福建省信息產業教育集團、福建信息職業技術學院合作辦學理事會、福建省高職教育改革發展研究中心等。2016年以來，獲得教育部工業機器人領域職業教育合作項目、教育部產學合作協同育人項目、全國職業院校裝備制造類示范專業點、國家首批旅游職業教育校企合作示范基地等11個國家級項目；承擔了省卓越技師、現代學徒制、“二元制”和服務產業特色專業群等25個省級改革試點項目；與北京新大陸時代教育科技有限公司合作共建全國首個泛物聯網領域混合所有制學院——福建信息新大陸學院；牽頭成立平潭綜合實驗區職業院校聯盟，積極探索對平潭職業中專學校的全面托管；與平潭綜合實驗區聯合打造“平潭數字創意學院”；與臺北海洋科技大學聯合建設“福建信息職業技術學院海峽旅游學院”；與寧夏工業職業學院開展閩寧院校合作幫扶共建。 學校不斷提升社會服務能力，開展了大量的院校教育技術交流、學術科研交流、人員培訓、學歷提升、技術服務和技能鑒定工作。近年來，年開展社會培訓15000多人次、職業技能鑒定7000多人次；與行業企業共建5個應用技術協同創新中心（其中1個省級項目），為社會提供專業技術開發、技術咨詢與服務項目年均30多個，創造效益年均近300萬元。近年來，有216個市廳級以上科研項目通過驗收、71個項目參展“6.18”、擁有67項授權專利成果。截至2018年6月，教職工公開發表了1843篇學術論文（中國知網數據）。 學校致力打造海峽兩岸職業教育交流與合作先行校，與臺灣地區高校、企業在職業教育上開展深度交流合作，注重項目推進、雙向交流、融合發展，取得了豐碩成果。2007年以來，承辦首屆海峽兩岸職業院校校長論壇、第四屆海峽兩岸應用技術類大學校長論壇等多個論壇；協助成立和維護建設省“海峽兩岸職業教育交流合作中心”；與20所臺灣技職院校建立“姊妹校”關系，并與其中5所聯合開展閩臺校校企聯合培養人才項目；與臺北海洋科技大學緊密合作，聯合平潭政府部門、平潭職專等打造海峽旅游學院；聘請臺灣師范大學教授到校開展雙師專業英文教學改革，并引入全球學習與測評發展中心（GLAD）的兩個考試認證中心項目。聘請了24名臺灣客座教授和3名全職教師，共有187人次教職工和225名學生赴臺交流學習，舉辦了5期臺灣“姊妹校”師生游學團來校交流訪學。臺灣地區來校交流人員僅2017年就達115人，2018年上半年以來，已接待了147名臺灣師生，其中“首來族”學生81名。 學校不斷拓寬合作辦學視野，引進英國倫敦工商會考試局LCCI國際職業認證課程與考試項目，現已有100多名師生取得LCCI國際證照；與美國加州州立大學北嶺分校簽訂了校際合作交流協議，在開展“3+2”本科合作辦學模式、學分互認、教師互訪、項目合作、學生赴美夏令營和短期研習等方面達成合作共識。啟動與一帶一路沿線國家合作辦學項目，學校成為“中印商務中心”主要成員，并接待印尼駐華大使蘇更·拉哈爾佐來訪，達成閩印尼開展職教合作共識；與馬耳他國立旅游學院聯合開展旅游類人才培養、平潭國際旅游島產業技術服務等內容達成合作意向；與韓國全南科學大學校、韓國南部大學校簽訂校際合作協議，開展電子競技專業領域合作與人才培養；與泰國清萊職業學院在學生雙向交流、教師能力提升、留學生教育和語言教學等方面開展合作；與馬來西亞大學、沙巴大學開展交流合作；聯合新加坡淡馬錫基金承辦福建省職業教育專項能力提升新加坡項目，早期還與新加坡工藝教育局合作開展NITEC證書培訓班，等等，取得了國際交流合作的良好成效。 ●榮譽表彰 全國教育系統先進集體（機電工程系） 教育部“2010-2011年度畢業生就業典型經驗高校”50強 教育部2011年全國高校校園文化優秀成果優秀獎 全國高職院校創新創業示范校50強（2017） 全國職業院校技能大賽“突出貢獻獎”（2017） 福建省職業教育先進單位 福建省五四紅旗團委（2017） 福建省教育系統先進集體（電子工程系） 福建省師德先進集體（機電工程系、電子工程系） 福建省畢業生就業工作先進集體 福建省安全標準化建設提升工程二級達標校 福建省平安校園等級創建4A級學校 福建省第十二屆青年五四獎章集體 第二批福建省學生資助管理中心標準化建設達標單位（2017） ●社會聲譽 全國計算機應用與軟件技術專業領域技能型緊缺人才培養基地 全國電子信息產業高技能人才培訓基地 全國三維CAD教育培訓基地 全國服務外包職業能力考試項目認定測評中心 全國機械行業職業教育“現代學徒制”試點工作首批牽頭單位（2016） 教育部職業教育領域合作項目“工業機器人應用人才培養中心”（2016） 教育部高教司第二批產學合作協同育人項目（2016）； 全國職業院校裝備制造類示范專業點（2016） 全國第三批“職業院校數字校園建設實驗校”（2017） 國家旅游職業教育校企合作示范基地（2017） 機械行指委第二批高等職業教育創新發展行動計劃（2015-2018）——服務區域經濟的數字化智能化模具設計與制造人才培養模式改革（2017）； 兩岸數字創意開放實驗室（2017） 國家文化和旅游部2018年度“萬名旅游英才計劃”1項“雙師型”教師培養項目、2項實踐服務型英才培養項目（2018） 福建省高等職業教育發展研究中心 福建省軟件人才重點培訓基地 福建省信息技術人才重要培養基地 福建省先進制造業軟件公共服務平臺 福建省光電器件集成福建省高校應用技術工程中心 福建省模具數控技術服務中心 福建省高職院校閩臺合作電子信息類師資培訓基地 福建省中職學校計算機、動漫師資培訓基地 福建省物聯網產業公共實訓基地 福建省航空裝備及其光電應用技術協同創新中心（2017） 福建省農民工“求學圓夢行動”項目（2017） 福州市數控行業創新平臺 中國教育技術協會常務理事單位 中國教育技術協會高等職業教育專業委員會主任委員單位 全國高職院校創新創業教育聯盟副理事長單位 全國高等職業教育“校企一體化”創新聯盟主席團成員單位 中國職業技術教育學會教學工作委員會職業教育教學資源建設研究會主任單位 中國職業技術教育學會院校技能競賽工作委員會理事單位 中國電子教育學會職業技術教育分會常務理事單位 中國電子教育學會院校思政教育分會理事單位 中國電子信息行業聯合會物聯網產教聯盟(職教集團)副理事長單位 中國模具工業協會全國職業院校模具專業聯席會議常務副主任委員單位 全國職業院校模具教學研究會副主任委員單位 中國電子教育學會后勤管理分會理事長單位 全國職業教育新媒體專業聯盟第一屆常務理事單位（2017） 中國教育技術協會虛擬現實教育聯盟會員單位（2017） 福建省高等教育學會理事單位 福建省信息產業商會副會長單位 福建省機械工程學會常務理事單位 福建省高職高專院校思想政治理論課建設聯盟理事長單位 福建省電子信息行業職業教育指導委員會常務副主任單位 福建省高等職業院校科技聯盟副理事長單位 福建省高等學校教育技術研究會副理事長單位 福建省模具工業協會副理事長單位 福建省高等學校思想政治教育研究會副理事單位 “海上絲綢之路”職業教育國際化聯盟副理事長單位（2018） (備注：稿件時間2018年7月)