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根據我國交通現狀，鐵路運輸己遠遠超過航空業及其它運輸行業成為我國國民經濟的大動脈，是我國基礎建設的重中之重。 2009 年全世界爆發經濟危機，我國領導人果斷利用大量資金投入國民基礎建設之中，拉動經濟發展，其中對鐵路及其相關運輸業的投入尤為明顯。受電弓滑板作為一種在電力機車與動車組中消耗量大且更換頻繁的零部件，直接影響鐵路交通運輸的成本及經濟效益,，所以對受電弓滑板材料的研究與開發有重大的現實意義及廣闊的市場前景。但是，作為電力機車從接觸網上輸入電能的關鍵部件即受電弓滑板在制備技術的改進和性能的改善等

上海交通大學環境科學與工程學院大氣污染控制團隊參與研制的“醫療垃圾應急處置方艙”發往武漢馳援疫區，為科學戰“疫”貢獻交大力量。 “移動式醫療垃圾焚燒方艙”每個方艙為20尺標準集裝箱大小，體積約為30立方米，包括固廢粉碎方艙、焚燒方艙和煙氣凈化方艙三部分，為應急搶險救災過程中生活垃圾、醫療垃圾、動物尸體等固廢提供移動式的處置方案，實現垃圾減量和無害化處理，焚燒煙氣也經過凈化達標排放。 上海交大團隊主要負責煙氣凈化工藝及方艙設計，環境科學與工程學院教授瞿贊介紹，醫療垃圾經焚燒處置關鍵在病毒病菌的去除，在方艙焚燒爐中以850度以上維持兩秒焚燒，病毒無法在這種條件下存活，該技術正好支持當前武漢醫療廢物無害化處置。項目組根據武漢防疫醫療垃圾處理的現場要求，對垃圾焚燒及煙氣凈化方艙進行了優化改進，每日可以焚燒、無害化處理醫療垃圾5噸。 由南京中船綠洲環保有限公司牽頭，生態環境部南京環境科學研究所與上海交通大學參與聯合研制的多功能機動高效環保裝備，也是中國人民解放軍陸軍勤務學院牽頭的“十三五”國家重點研發計劃“高原高寒地區災害現場安置裝備關鍵技術與裝備研究及應用示范”項目成果，今年1月在青海格爾木通過軍方驗證試驗。

石家莊鐵道大學四方學院創建于2001年，是經河北省人民政府批準、國家教育部確認的，實施本科學歷教育的獨立學院。學院的母體學校石家莊鐵道大學 前身是中國人民解放軍鐵道兵工程學院，創建于1950年，集軍隊、部委、地方優勢于一身，歷史文化積淀深厚，辦學特色鮮明，為河北省重點骨干大學。 學院現有兩個校區，校園面積1050余畝，校園環境優雅，基礎設施齊全，教學設備先進，面向全國30個省(市)招生，在校生10674人。根據國家經濟和社會發展的需要，學院設有10個系2個教學部，本科專業22個，涉及工學、經濟學、管理學、法學、文學、藝術學六個學科門類。 學院依托鐵道大學優質教育資源，基本建立起一支德才兼備、生師比匹配、專兼比合理、相對穩定的師資隊伍。學院秉承軍校傳統，實施嚴格的日常管理，有一支素質高、責任心強并24小時在校的專職輔導員隊伍。 學院積極推進與國際的合作交流，分別與美國布里奇波特大學，美國佛羅里達大學，西班牙納瓦拉大學簽署合作協議，在教師互訪及培訓，聯合培養本科交換生，4+1碩士學位交流等多個領域展開合作。 學院重視學生綜合素質的提高，強化創新精神和實踐能力的培養，與大型國有企業合作設立社會實踐基地90余個，其中與北京鐵路局和與廣聯達軟件股份有限公司申報的2個基地被批準列入河北省首批大學生校外實踐教育基地建設項目。 學院堅持德育為先、育人為本，積極組織在校大學生參加全國省市級各類專業競賽、文體比賽和第二課堂活動，促進學生全面成長成才，在全國大學生數學建模競賽、全國大學生算量大賽、全國商科院校技能大賽等全國范圍內專業性強的賽事中取得優異成績;在團中央、團省委組織的活動中多次獲獎。 學院始終把培養適應生產、建設、管理一線需要的高素質應用型人才為目標。依托鐵道大學優質教育資源，所設主干專業與行業聯系緊密，畢業生深受用人單位歡迎，2014屆畢業生就業率達93.29%。依托鐵路行業，畢業生就業質量好、前景廣闊，在各鐵路局、中國中鐵、中國鐵建等原鐵道部系統單位的就業率歷年均在60%以上。 四方學院秉承石家莊鐵道大學“嚴謹治學、勇于創新、精心育人、志在四方”的優良校風，遵循“規范辦學、嚴格管理、確保質量、爭創一流”的辦學指導思想，按照“厚基礎、寬口徑、重能力、高素質”的教學理念，把以促進學生的全面發展，培養適應社會需要的高素質應用型人才作為衡量教育質量的根本標準，堅持內涵式發展道路，以提高教學質量為核心，不斷提升綜合實力和核心競爭力，力爭把學院建設成為“特色鮮明、國內知名”的獨立學院。

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方東教儀(廣州)有限公司于2002年03月25日成立。法定代表人凌建雄，公司經營范圍包括：教學專用儀器制造;教學用模型及教具制造;化學試劑和助劑制造（監控化學品、危險化學品除外）;塑料制品批發;儀器儀表批發;貨物進出口（專營專控商品除外）;塑料包裝箱及容器制造;非許可類醫療器械經營（即不需申請《醫療器械經營企業許可證》即可經營的醫療器械”，包括第一類醫療器械和國家規定不需申請《醫療器械經營企業許可證》即可經營的第二類醫療器械）;化工產品批發（危險化學品除外）;等。

本發明涉及一種半弧形Bi2Se3超薄納米片的制備方法，其具體作法是：a、配制混合溶液：分別稱量0.1-1mmol Bi(NO)3·5H2O，0.5-1.5mmol Se，1mmolNa2SO3,將其混合后放入高壓釜內襯。在高壓釜內襯中加入80mL乙醇，用玻璃棒攪拌越5min。b、水熱反應：封閉高壓釜后，將其放入箱式爐加熱至200°C，12h，待自然冷卻后取出。c、離心過濾：將b步反應后所得的溶液超聲5-8分鐘，1000轉/分離心過濾，將濾液于80℃下干燥得灰黑色產物，即為半弧形Bi2Se3超薄納米片。合成步驟少，操作簡單，目的產物物性能優良。

膜技術特別是超濾膜技術廣泛應用到海水和水體凈化、化工分離、醫藥和食 品等領域。但是，目前的膜材料耐污染能力和選擇性均有限，且成本高，限制了 膜技術的廣泛應用。該技術通過酸化 ZrxSi1-x O2 /Al2O3 功能材料的制備、在多孔支 撐體表面組裝成自組裝膜和集成設備后具有親水、耐污染、選擇性吸附和凈化的 性能，可廣泛用于海水淡化預處理、含油海水和污水的凈化等，并已進行了 200 升/小時自組裝膜集成設備現場運行，完全可以產業化。 該技術通過酸化 ZrxSi1-x O2 /Al2O3 功能材料的制備、在多孔支撐體表面組裝成自組 裝膜和集成設備，該自組裝膜集成設備對海水和含油海水凈化后可以分別達到碎 屑巖油藏注水 A3 級標準(SY/T 5329-94)和天津市污水綜合排放 1 級標準 (DB12/356—2008)，以及海水淡化反滲透膜的進水(濁度≤0.3NTU, SDI≤4)和向環境 排放及回用的要求(固體懸浮物≤3mg/L，油含量≤8mg/L，COD≤50mg/L)，在 0.1Mpa 壓力下的通量大于 500L/m2h，凈化 1 噸海水的成本約 0.2-0.3 元人民幣，成本低， 可進行重復利用，可代替目前使用的聚合物超濾膜裝置（1.7－2 元，材料無法回 收利用，通量低）。 成果水平：國內領先，2 項發明專利 市場分析及前景：該技術研制的自組裝膜和集成設備已經進行了 200 升/小時自 組裝膜集成設備的現場運行，完全可以進行產業化。年產 100 噸酸化 ZrxSi1-x O2 /Al2O3功能材料需要投資 500 萬元人民幣（包括固定資產和流動資金），可制造處 理 200 萬噸水的自組裝膜集成設備，需要員工 10-15 人，年利潤大約在 1000 萬 人民幣。1 噸酸化 ZrxSi1-x O2 /Al2O3功能材料組成自組裝膜后可處理含油海水 2 萬噸，核 處理 1 噸含油海水需 0.2-0.3 元人民幣。 主要技術指標：該自組裝膜集成設備對海水和含油海水凈化后可以分別達到碎屑 巖油藏注水 A3 級標準(SY/T 5329-94)和天津市污水綜合排放 1 級標準 150天津大學科技成果選編 (DB12/356—2008)。 合作方式：融資 1000 萬