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本發(fā)明公開了一種激光重熔掃描碳化物彌散增強(qiáng)鋁合金的快速 制造方法，包括以下步驟：(1)在計(jì)算機(jī)上建立零件三維模型，然后將 所述零件三維模型轉(zhuǎn)成 STL 格式并導(dǎo)入到激光選區(qū)熔化成形設(shè)備中； (2)將鋁合金粉末和碳化物粉末混合，然后采用球磨機(jī)進(jìn)行球磨混合均 勻；(3)將球磨后的混合粉末轉(zhuǎn)移到激光選區(qū)熔化成形設(shè)備里，在惰性 氣體保護(hù)下，根據(jù)三維模型數(shù)據(jù)對(duì)混合粉末進(jìn)行成形；(4)采用線切割 工藝將成形的零件從所述基板上分離

項(xiàng)目簡(jiǎn)介 “斜置潛土逆轉(zhuǎn)旋耕機(jī)項(xiàng)目”由江蘇大學(xué)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備與技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開 展。對(duì)斜置潛土逆轉(zhuǎn)旋耕切削機(jī)理進(jìn)行分析計(jì)算并設(shè)計(jì)出斜置潛土逆轉(zhuǎn)旋耕機(jī)；對(duì)機(jī)器121 零部件動(dòng)態(tài)剛度：機(jī)架模態(tài)試驗(yàn)、刀軸模態(tài)試驗(yàn)等項(xiàng)目進(jìn)行分析試驗(yàn)；對(duì)設(shè)計(jì)出的斜置 潛土逆轉(zhuǎn)旋耕機(jī)進(jìn)行田間試驗(yàn)。 采用 SPH 數(shù)值模擬方法對(duì)斜置潛土逆轉(zhuǎn)旋耕切削過程進(jìn)行分析計(jì)算，揭示斜置旋耕 切削機(jī)理。根據(jù)旋耕機(jī)械國家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T5668.1-1995《旋耕機(jī)械》設(shè)計(jì)出斜置潛土逆轉(zhuǎn) 旋耕

本成果率先分析了旋轉(zhuǎn)對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的能量分布，闡明了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)對(duì)能量分布的影響規(guī)律，揭示了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況影響旋轉(zhuǎn)對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性的機(jī)理，提出發(fā)動(dòng)機(jī)能量回收技術(shù)和降低能量損失的燃燒控制措施，有效改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。 一、項(xiàng)目分類 關(guān)鍵核心技術(shù)突破 二、技術(shù)分析 旋轉(zhuǎn)對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)沒有復(fù)雜的曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)，進(jìn)、排氣門的開啟通過活塞的轉(zhuǎn)動(dòng)控制。由于進(jìn)、排氣門、噴油系統(tǒng)為分開式布置，進(jìn)、排氣門的面積比較大，有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的充量系數(shù)。旋轉(zhuǎn)對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出軸每旋轉(zhuǎn)一周，每個(gè)氣缸完成一次完整的做功過程，其做功頻率為傳統(tǒng)四沖程往復(fù)式活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的兩倍，且進(jìn)、排氣過程、燃燒過程較二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)更加完善。旋轉(zhuǎn)對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)可以運(yùn)用于特種車輛、小型無人機(jī)、混合動(dòng)力車輛、農(nóng)用機(jī)械等的主動(dòng)力系統(tǒng)。 分析了旋轉(zhuǎn)對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)未燃燃料的分布，明確了燃燒室內(nèi)未燃燃料形成的原因，揭示了特定工況下旋轉(zhuǎn)對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率偏低的機(jī)理。采用了優(yōu)化噴油策略、燃燒相位和當(dāng)量比的方法，改善缸內(nèi)油氣混合、促進(jìn)缸內(nèi)燃燒，獲得缸內(nèi)最佳燃燒特性。相關(guān)研究取得重要發(fā)現(xiàn)，旋轉(zhuǎn)對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)最佳燃燒相位隨工況的變化較小，有利于降低控制程序和車輛電控系統(tǒng)的復(fù)雜性并提高控制系統(tǒng)的魯棒性。 率先分析了旋轉(zhuǎn)對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的能量分布，闡明了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)對(duì)能量分布的影響規(guī)律，揭示了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況影響旋轉(zhuǎn)對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性的機(jī)理，提出發(fā)動(dòng)機(jī)能量回收技術(shù)和降低能量損失的燃燒控制措施，有效改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。旋轉(zhuǎn)對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)通過冷卻液損失的熱量顯著低于傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，極大降低了冷卻風(fēng)扇能量消耗，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的傳遞效率。

LED型頂置人工氣候箱是具有光照、加濕功能的高精度冷熱恒溫設(shè)備，為用戶提供一個(gè)理想的人工氣候?qū)嶒?yàn)環(huán)境。它可用作植物的發(fā)芽、育苗、組織、微生物的培養(yǎng);昆蟲及小動(dòng)物的飼養(yǎng);水體分析的BOD的測(cè)定以及其它用途的人工氣候試驗(yàn)。LED型頂置人工氣候箱特點(diǎn)： 　　1、光照節(jié)電80%以上，整機(jī)節(jié)電50%以上，五年節(jié)電可賺回一臺(tái)同類儀器。 　　2、豎直光照，更適合動(dòng)植物生長需要。 　　3、鋼殼發(fā)泡箱體、堅(jiān)固耐用，占地面積減少了30%。 　　4、無級(jí)調(diào)光，光線均勻。 　　5、新式循環(huán)風(fēng)，溫度均勻性好。 　　6、光源和箱體使用壽命長。 　　LED型頂置人工氣候箱技術(shù)指標(biāo)： 　　1. 主要型號(hào)：RDN-1000D-4 　　2. 溫控范圍： 0～50℃ 　　3. 外形尺寸(寬*深*高)：1210*743*1980mm 　　4. 內(nèi)膽尺寸(寬*深*高)：1100*640*1370mm 　　5. 容積：1000升 　　6. 光源：頂置LED光照板式，豎直光照。 　　7. 光照度：0～20000LX 　　8. 光照層數(shù)：4層 　　9. 溫度波動(dòng)度：±0.5～±1.0℃ (0℃以下為±1.5℃) 　　10.  控濕范圍：50%RH～95%RH (6℃以下不控濕，特殊用戶除外) 　　11. 濕度波動(dòng)度：±5%RH～±7%RH 　　12. 光照度調(diào)節(jié)范圍：0～100%Emax無級(jí)調(diào)光 　　13. 工作倉內(nèi)風(fēng)向及風(fēng)速：近水平0.1m/s～0.3m/s 　　14. 壓縮機(jī)工作方式：間歇運(yùn)行 　　15. LED光照板使用壽命：50000h 　　16. 儀器運(yùn)行方式：全年連續(xù)運(yùn)行。 　　17. 電源：50HZ，220V ±10%

項(xiàng)目背景：目前輪胎行業(yè)外胎包裝普遍采用“帶式纏繞 包裝”，即俗稱的“黃帶子”包裝。此種包裝方式具備以下 弊端：1.成本居高不下；2.包裝效率低下；3.浪費(fèi)資源；4. 污染環(huán)境。同時(shí)，由于輪胎銷售客戶在群體和時(shí)間上的分散 性，致使其包裝材料的回收不具有商業(yè)價(jià)值，也使其基本游 離在廢品回收體系之外。針對(duì)輪胎包裝工序存在的以下痛 點(diǎn)，我司研發(fā)智能型輪胎覆膜包裝系統(tǒng)，這將是目前國內(nèi)唯 一一款可以用熱縮膜對(duì)輪胎進(jìn)行全自動(dòng) 360 度無縫覆膜包裝 的智能裝備，無人化操作，效率達(dá) 25-30 秒一條，最大程度 上保持輪胎的光澤度，不影響輪胎 DOT 條碼識(shí)別，上路前無 需拆解，防水防油防氧化，減緩橡膠老化程度，增加輪胎壽 命，縮短新輪胎出廠周期，減少輪胎廠立體倉庫的投入，防 止運(yùn)輸過程中的擠壓，9 種型號(hào)滿足不同規(guī)格的輪胎覆膜包 裝要求，同時(shí)具有了規(guī)范化包裝的效果，提升品牌檔次。成 本僅為原包裝成本的三分之一，每年節(jié)約物料以及人工成本 數(shù)億元，從環(huán)保角度講更是意義深遠(yuǎn)，完全符合國家“碳達(dá) 峰”“碳中和”的發(fā)展戰(zhàn)略。通過輪胎覆膜包裝機(jī)上模熱熔 刀和下模的壓合，將上下兩片熱縮膜熱熔并切斷，將輪胎的 外圓與內(nèi)孔熱合包覆在熱縮膜中，最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)輪胎以褶皺 均勻分布的環(huán)形密封形式進(jìn)行包覆并熱熔斷，熱熔后產(chǎn)生的 熱縮膜廢料要求以顆粒狀的形式進(jìn)行收集。 所需技術(shù)需求簡(jiǎn)要描述：1.熱熔刀的設(shè)計(jì)與制作：整體結(jié)構(gòu)為圓環(huán)形狀，要保證熱熔刀受熱均勻并控制在要求精度 范圍內(nèi)，在輪胎分型面上實(shí)現(xiàn)熱熔斷。2.熱縮工藝設(shè)計(jì)：熱 縮膜與輪胎接觸后，在壓合外圓與內(nèi)孔時(shí)，熱縮膜為環(huán)狀收 縮，周邊自然形成多層褶皺，需設(shè)計(jì)一可以控制褶皺做均勻 分布的環(huán)狀密封熱縮工藝，控制褶皺的數(shù)量盡可能的少并配 合實(shí)現(xiàn)熱熔斷效果，杜絕粘連。3.廢料處理：熱熔后的熱縮 膜廢料要求以顆粒狀的形式進(jìn)行收集。4.設(shè)備的智能化電氣 自動(dòng)控制的實(shí)現(xiàn)；5.設(shè)備軟件部分要求可以支持輪胎碳排放 信息的收集、減碳路徑的分析以及碳排放數(shù)據(jù)的掃碼顯示等 功能。  對(duì)技術(shù)提供方的要求:能夠運(yùn)用合理的技術(shù)方法和路 線，能夠解決輪胎覆膜包裝機(jī)研發(fā)的相關(guān)技術(shù)難題并實(shí)現(xiàn)預(yù) 期技術(shù)目標(biāo)。 

煤炭氣化，即在一定溫度、壓力下利用氣化劑與煤炭反應(yīng)生成潔凈合成氣（CO、H2的混合物），是實(shí)現(xiàn)煤炭潔凈利用的關(guān)鍵，可為煤基化學(xué)品（合成氨、甲醇、烯烴等）、整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電（IGCC）、煤基多聯(lián)產(chǎn)、直接還原煉鐵等系統(tǒng)提供龍頭技術(shù)，為現(xiàn)代能源化工、冶金等行業(yè)的技術(shù)改造和節(jié)能降耗提供技術(shù)支撐。 多噴嘴對(duì)置式水煤漿氣化技術(shù)是世界上最先進(jìn)的氣流床氣化技術(shù)之一。水煤漿經(jīng)四個(gè)對(duì)置的噴嘴霧化后進(jìn)入氣化爐內(nèi)，與氧氣反應(yīng)生成含CO、H2和CO2的合成氣，從氣化爐出來的粗合成氣經(jīng)新型洗滌冷卻室、混合器、旋風(fēng)分離器和水洗塔等設(shè)備的洗滌和冷卻后進(jìn)入后序工段；氣體洗滌設(shè)備內(nèi)的黑水則經(jīng)高溫?zé)崴M(jìn)行熱量回收和除渣后成為灰水再返回氣體洗滌設(shè)備內(nèi)，全氣化系統(tǒng)基本實(shí)現(xiàn)零排放。 該技術(shù)工藝指標(biāo)先進(jìn)，與同類技術(shù)相比，合成氣有效成分高2～3個(gè)百分點(diǎn)、碳轉(zhuǎn)化率高2～3個(gè)百分點(diǎn)、比氧耗降低7.9%、比煤耗降低2.2%等，生產(chǎn)強(qiáng)度大，又減少了專利實(shí)施許可費(fèi)。

 我們的時(shí)代已在強(qiáng)烈呼喚新的塑性成形技術(shù)、工藝和設(shè)備：全世界都需要一種既能像自由鍛那樣高柔性（無需專用模具）的重型數(shù)十噸至數(shù)百噸鍛造鍛件之鍛造工藝；又能達(dá)到模鍛和擠壓的精度和效率。      本項(xiàng)目在本團(tuán)隊(duì)數(shù)萬噸重型模鍛、多向模鍛液壓機(jī)和重型擠壓工藝和裝備成果的基礎(chǔ)上，提出重型垂直分模擠壓工藝和設(shè)備并將其與重型熔覆成形工藝（一種激光金屬3D打印工藝）相結(jié)合，行成一種全新的，高端的，節(jié)材和節(jié)能的高效率的重型金屬成形工藝和設(shè)備，它開辟了一個(gè)重型裝備制造的新時(shí)代。 項(xiàng)目的核心設(shè)備為4臺(tái)激光熔覆設(shè)備和3臺(tái)垂直分模擠壓機(jī)4臺(tái)重型激光熔覆機(jī)    YLC-2型激光熔覆機(jī)四臺(tái)（1. 二維噴頭 2. 動(dòng)梁 3. 成形件 4. 導(dǎo)軌 5. 二維工作臺(tái)）     100MN垂直分模擠壓（單牌坊結(jié)構(gòu)，YVE-100型液壓機(jī)1臺(tái)）                      300MN垂直分模擠壓（雙牌坊結(jié)構(gòu)， YVE-300型液壓機(jī)，1臺(tái)）            1200MN垂直分模擠壓液壓機(jī)（四牌坊結(jié)構(gòu)，YVE-1200型液壓機(jī)1臺(tái)）                        1200MN垂直分模壓機(jī)上擠壓核電主管道示意圖100MN和300MN液壓機(jī)的主要產(chǎn)品      軍工類、電站類、氣瓶類、航空類、石化類、礦山機(jī)械類、高壓容器、汽車類、船機(jī)類共九大類39種高端鍛件的材料、工藝特點(diǎn)、重量、價(jià)格等屬性，這是100MN和300MN垂直分模液壓機(jī)可以完成的高端鍛件的一部分，僅管不全，但已可看出本項(xiàng)目的重大意義。 1200MN液壓機(jī)主要產(chǎn)品      軍工類、電站類、航空類、石化類、汽輪機(jī)類、高壓容器、船機(jī)類、軌道交通類共八大類42種高端鍛件的材料、工藝特點(diǎn)、重量、價(jià)格等屬性，這是12萬噸液壓機(jī)可以完成的高端鍛件的一部分，僅管不全，但已可看出本項(xiàng)目的重大意義。

本發(fā)明公開了一種用于熒光粉涂覆的裝置及其涂覆方法，其屬于 LED 封裝領(lǐng)域。裝置包括基板、支撐塊以及熒光粉膠涂覆板，基板呈平板狀，支撐塊用于將熒光粉膠涂覆板支撐在基板上，支撐塊與熒光粉膠涂覆板相接觸的端部的總面積為 S1，熒光粉膠涂覆板與支撐塊相接觸的面的總面積為 S2，S1：S2≤0.9。熒光粉膠涂覆板與基板平行或者不平行，兩者相距的最小高度為 0.1mm。熒光粉膠涂覆板呈薄片狀，該薄片狀的厚度為 0.01mm～1mm，熒光粉膠涂覆板的涂膠面印刷有電路。本發(fā)明的還公開了利用上述裝置進(jìn)行涂覆的方法。本發(fā)明裝置可使陣列芯片封裝時(shí)獲得半球狀或者球缺狀的熒光粉膠形貌。

隨著電子信息技術(shù)發(fā)展的不斷進(jìn)步，電子設(shè)備高頻化是發(fā)展趨勢(shì)，尤其隨著無線網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星通訊的日益發(fā)展，信息產(chǎn)品在不斷走向高速與高頻化。發(fā)展新一代產(chǎn)品都需要高頻基板，尤其衛(wèi)星系統(tǒng)、移動(dòng)電話接收基站等通信產(chǎn)品必須應(yīng)用高頻電路板，隨著這些應(yīng)用在未來幾年內(nèi)迅速發(fā)展，會(huì)對(duì)高頻電路基板有大量需求。但是，目前在高頻覆銅板這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，高頻覆銅板作為中國電子產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵一環(huán)，長期受制于海外企業(yè)，技術(shù)封鎖和產(chǎn)品壟斷的特點(diǎn)很明顯，國外技術(shù)領(lǐng)先型企業(yè)牢牢占據(jù)了高端領(lǐng)域，市場(chǎng)集聚

高溫真空熔滲快淬爐用于穿甲彈彈芯的制備裝置