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本成果采用陶瓷超微濾膜、納濾膜等分離技術(shù)的單項(xiàng)或者集成設(shè)計(jì)方法，替代中藥傳統(tǒng)的醇沉工藝和多效蒸發(fā)工藝，實(shí)現(xiàn)中藥組分的純化和濃縮。關(guān)鍵之一在于根據(jù)中藥浸提液的構(gòu)成，優(yōu)化設(shè)計(jì)和生產(chǎn)陶瓷膜元件，優(yōu)選必要的高分子超濾膜或者納濾膜。所生產(chǎn)的膜分離裝置采用了多項(xiàng)專利技術(shù)，能提高有效組分得率和產(chǎn)品液的澄清度，降低原材料成本，高效節(jié)能、顯著降低廢液排放量、消除溶劑對(duì)環(huán)境的污染。 專利情況： 成熟度：量產(chǎn) 合作方式：技術(shù)服務(wù) 創(chuàng)新要點(diǎn)：采用陶瓷超微濾膜、納濾膜等分離技術(shù)替代傳統(tǒng)的醇沉發(fā)，不但減少了藥物有效成分損失、提高產(chǎn)品質(zhì)量，而且縮短了生產(chǎn)周期、降低生產(chǎn)成本，并易于工業(yè)化放大。 技術(shù)指標(biāo)：本技術(shù)具有我國資源特色，在國內(nèi)外均屬首創(chuàng)，形成了具有我國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成套技術(shù)與裝備。可根據(jù)中藥廠需要，提供不同提取工藝及裝備，該成果已有20多個(gè)工業(yè)化成功應(yīng)用案例。例如在敖東制藥公司，采用陶瓷膜技術(shù)進(jìn)行血符口服液的生產(chǎn)，與傳統(tǒng)的醇沉工藝相比，節(jié)約乙醇消耗70%以上，生產(chǎn)周期節(jié)約30%。

造紙工業(yè)在我國國民經(jīng)濟(jì)中占有重要地位，但屬于高物耗、高能耗的污染大戶，廢水排放量占全國工業(yè)廢水排放量的17%以上。實(shí)現(xiàn)廢水綜合治理，減少尾水排放量，已成為造紙行業(yè)發(fā)展迫切。本項(xiàng)目技術(shù)采用膜集成技術(shù)實(shí)現(xiàn)了造紙尾水的凈化處理，實(shí)現(xiàn)了水的分級(jí)回用，項(xiàng)目已經(jīng)建成萬噸級(jí)工程2項(xiàng)，經(jīng)濟(jì)效益好。 專利情況：在申請(qǐng)3項(xiàng)；已授權(quán)3項(xiàng)， 成熟度：量產(chǎn) 合作方式：技術(shù)入股、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù) 創(chuàng)新要點(diǎn)： 1）高效預(yù)處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)尾水雜質(zhì)深度凈化； 2）雙膜法尾水的脫鹽和降COD技術(shù)； 3）低成本濃鹽水處理技術(shù)。 技術(shù)指標(biāo)：水回收率可以實(shí)現(xiàn)95%，85%和75%等不同工藝，經(jīng)濟(jì)性好。其中，回用95%時(shí)，水處理成本低于5元/噸水。本工藝已建成了4萬噸/年和1萬噸/年等應(yīng)用示范工程。

XM-50高級(jí)環(huán)甲膜穿刺及氣管切開插管模型 ? XM-50環(huán)狀軟骨氣管切開術(shù)訓(xùn)練模型主要用于ALS課程中常規(guī)氣管切開、環(huán)甲膜穿刺、環(huán)甲膜切開等高級(jí)生命支持訓(xùn)練。 ? 一、模型特點(diǎn)： ■ 高級(jí)環(huán)甲膜穿刺及氣管切開插管訓(xùn)練模型為成人男性，解剖學(xué)標(biāo)記（如甲狀軟骨、環(huán)狀軟骨、環(huán)甲膜、氣管）位置準(zhǔn)確，易觸及。 ■ 模型采用高分子材料制作，質(zhì)地柔軟，富有彈性，形象逼真，可反復(fù)進(jìn)行穿刺。 ■ 模型頸部皮膚采用環(huán)狀結(jié)構(gòu)，為此，當(dāng)某一部位經(jīng)多次穿刺、切開不能使用時(shí)，可適當(dāng)?shù)匦D(zhuǎn)環(huán)狀頸部皮膚，將其移開，學(xué)生又可在新的頸部皮膚部位反復(fù)進(jìn)行訓(xùn)練，提高了模型的使用壽命。 ■ 環(huán)狀頸部皮膚與甲狀軟骨、環(huán)狀軟骨、環(huán)甲膜、氣管模塊可以更換。 ■ 可供學(xué)生進(jìn)行環(huán)甲膜穿刺與切開術(shù)訓(xùn)練。 ? 二、模型功能： ■ 模型具有標(biāo)準(zhǔn)的氣管解剖位置，用手可觸摸氣管，進(jìn)行切口定位。 ■ 模擬病人仰臥位，頸部伸展。 ■ 可以進(jìn)行傳統(tǒng)的經(jīng)皮氣管切開術(shù)，包括不同類型的切口：縱向、橫向、十字形、U形和倒U形切口。 ■ 可進(jìn)行環(huán)甲膜穿刺和氣管切開訓(xùn)練。 ■ 模型的部位采用不同的材質(zhì)，確保真實(shí)的操作手感。 ■ 模型允許用戶在確定動(dòng)脈位置時(shí)確定正確的切口位置，并可從頭部觀察頸部的內(nèi)部操作情況。 ■ 配備模擬氣管和頸部皮膚。 ? 三、標(biāo)準(zhǔn)配置： ■ 高級(jí)環(huán)甲膜穿刺及氣管切開插管模型：1臺(tái) ■ 可更換頸部皮膚：1塊 ■ 可更換氣管模塊：3個(gè) ■ 說明書：1冊(cè) ■ 保修卡合格證：1張

產(chǎn)品詳細(xì)介紹 洪森濕膜柜式加濕器是一種等焓加濕方式，水的蒸發(fā)是通過吸收空氣中的能量實(shí)現(xiàn)的,這時(shí)空氣的干球溫度下降，同時(shí)空氣中的絕對(duì)含水量增加，但空氣的焓值保持不變。此種加濕方式在國際與國內(nèi)已被大量使用。加濕器通過供水管路或循環(huán)供水泵系統(tǒng)將水送到濕膜頂部，由布水管上的小孔向下噴出，通過疏水介質(zhì)均勻分配供給加濕介質(zhì)，加濕介質(zhì)提供空氣與水之間較大的接觸面積，形成水膜，通過給水不斷流動(dòng)，與空氣進(jìn)行熱濕交換，達(dá)到空氣增濕功能。濕膜工業(yè)加濕器適用行業(yè)：電子生產(chǎn)車間、計(jì)算機(jī)房、絲印車間、精密注塑車間、實(shí)驗(yàn)室、電子倉儲(chǔ)、印刷車間等。環(huán)保：利用清新的水作加濕介質(zhì)，消除靜電及有害氣體，增加空氣的含濕量。產(chǎn)品特點(diǎn)：1．加濕快，加濕量大（出風(fēng)口濕度可達(dá)90%以上）。2．無白霧、無滴水、對(duì)水質(zhì)無特殊要求、可進(jìn)行大范圍加濕。3．濕度30%~95%任意設(shè)定。4．自動(dòng)清洗加濕介質(zhì)，使用壽命長。5．缺水自動(dòng)保護(hù)，指示燈亮。6．加濕、潔凈空氣、噪音低。7．獨(dú)立加濕，底裝有轉(zhuǎn)向輪，移動(dòng)方便。8．適用電子、印刷行業(yè)。控制濕度，清除靜電                                              公司承諾整機(jī)保修一年!詳情請(qǐng)登陸www.hsbgsb.com ,或咨詢：028-87696653 13396539811 聯(lián)系人；洪忠偉                  

本發(fā)明涉及一種反滲透膜組件連續(xù)離線清洗裝置，包括：用于浸泡和清洗反滲透膜組件的清洗槽，所述清洗槽有若干個(gè)且相互獨(dú)立；還包括用于帶動(dòng)反滲透膜組件在相互獨(dú)立的清洗槽內(nèi)連續(xù)清洗的驅(qū)動(dòng)傳送裝置。采用離線清洗方法，污染的膜組件浸泡在清洗液槽中，設(shè)備采用并聯(lián)方式同時(shí)對(duì)多支膜組件單獨(dú)清洗，清洗液入口端蓋與膜組件的一頭用卡箍固定于雙鏈條上，組件另一頭用卡箍固定于另一側(cè)雙鏈條上，組件安裝方便，免去了組件復(fù)雜的拆裝過程，省工省力。每個(gè)清洗液槽中安裝相同數(shù)量的膜組件，鏈條的傳動(dòng)方式使該設(shè)備的自動(dòng)化程度提高，不同的清洗液槽中的膜組件同時(shí)運(yùn)行，整條流水線具有連續(xù)性，節(jié)約清洗時(shí)間，提高清洗效率。

其他成果/n本發(fā)明公開了一種LNG-柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣重整裝置，包括外殼、中心隔板、兩個(gè)端蓋和兩塊螺旋板。所述兩個(gè)端蓋可拆卸地連接在所述外殼的兩端，所述端蓋與外殼之間設(shè)置有密封墊片。所述兩個(gè)端蓋的中心設(shè)置有中心換熱管口和中心重整管口。所述兩塊螺旋板位于螺旋中心的一邊分別固定在中心隔板的兩側(cè)，且同向環(huán)繞后形成螺旋形的換熱通道和重整通道，所述重整通道的壁面上設(shè)置有催化劑層。所述換熱通道、重整通道在螺旋中心處分別與中心換熱管口、中心重整管口相連；所述換熱通道、重整通道在其最外側(cè)縮小形成的管狀接口上分別設(shè)置有外側(cè)換熱管口、外側(cè)重整管口。該裝置占用空間小、催化效果好，有效提高了燃料利用率。

其他成果/n本發(fā)明公開了一種車載含水乙醇低溫重整制氫方法及其裝置和應(yīng)用系統(tǒng)，該方法是利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)余熱將含水乙醇經(jīng)過兩級(jí)催化重整為富氫氣體，再將富氫氣體通入汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與燃油進(jìn)行混合燃燒的過程，其裝置和應(yīng)用系統(tǒng)利用兩級(jí)蜂窩鈦網(wǎng)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生較大的催化劑接觸表面積，有利于重整制氫裝置的小型化，使車載在線產(chǎn)氫成為可能；兩級(jí)催化的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了催化劑的相互協(xié)同作用，解決了使用單一催化劑乙醇轉(zhuǎn)化效率和氫氣選擇性較低等問題；在低溫環(huán)境下通過堿性催化劑的相互協(xié)同作用，解決了催化劑的燒結(jié)和積炭問題，提高了催化劑的使用壽命。本發(fā)明利用汽車尾氣余熱，實(shí)現(xiàn)了汽車在線摻氫的目的以及提高化石燃料的燃燒效率，降低了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有害物質(zhì)的排放量。

針對(duì)水和甲醇液相制氫反應(yīng)的特點(diǎn)，采用 鉑-碳化鉬雙功能催化劑 （其中鉑以原子水平分散于立方相碳化鉬納米顆粒表面），在 低溫下（150~190 ℃）無需強(qiáng)堿即可實(shí)現(xiàn)對(duì)水和甲醇的高效活化和催化重整 。在190 °C時(shí)，催化速率高達(dá)18,046 mol H2 /(mol Pt *h)，活性較傳統(tǒng)鉑基催化劑提升了兩個(gè)數(shù)量級(jí)。首先比較了立方相碳化鉬（α-MoC）和六方相碳化鉬（β-Mo 2 C）在載體碳化鉬中的不同比例對(duì)負(fù)載金屬鉑的結(jié)構(gòu)和甲醇水液相重整制氫活性的影響。實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)隨著載體中立方相結(jié)構(gòu)α-MoC比例的增長，甲醇重整活性急劇增加，Pt負(fù)載于純?chǔ)?MoC上（Pt/α-MoC）表現(xiàn)出了最高的甲醇重整活性。利用X-射線吸收精細(xì)結(jié)構(gòu)譜和單原子分辨率的球差校正電鏡對(duì)催化劑進(jìn)行系統(tǒng)研究表征，證明在2 wt% Pt/α-MoC催化劑上存在著高密度原子級(jí)分散的鉑。將Pt負(fù)載量降至0.2 wt%時(shí)，可實(shí)現(xiàn)所有負(fù)載金屬鉑呈原子級(jí)分散，極大提高了貴金屬鉑的原子利用率，TOF達(dá)到了18,046  mol H2 /(mol Pt *h) 。據(jù)估算，僅需含有6克金屬鉑的催化劑即可使產(chǎn)氫速率達(dá)到1 kg H2 /h，已基本達(dá)到商用車載燃料電池組的需求。而且，Pt/α-MoC具有較高的催化穩(wěn)定性，經(jīng)歷了11次模擬類真實(shí)情況的“啟動(dòng)-停止-啟動(dòng)”循環(huán)反應(yīng)仍維持原子級(jí)分散形貌和較高的催化活性。

 該軟件包是以王小椿教授提出的齒面三階嚙合理論為基礎(chǔ)開發(fā)的融齒輪設(shè)計(jì)、加工、測(cè)量、誤差修正等為一體的集成軟件系統(tǒng)。它是設(shè)計(jì)加工Gleason制弧齒錐齒輪和準(zhǔn)雙曲面齒輪的通用軟件包。本軟件包是服務(wù)于齒輪設(shè)計(jì)機(jī)加工全過程的全閉環(huán)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)制造軟件系統(tǒng)。系統(tǒng)能自動(dòng)生成國產(chǎn)、進(jìn)口以及全CNC Free-form型等數(shù)十種機(jī)床的調(diào)整卡，是一個(gè)面向用戶的軟件系統(tǒng)。目前，系統(tǒng)已全面升級(jí)，升級(jí)版中基于Free-form型機(jī)床開發(fā)的一系列關(guān)鍵技術(shù)，充分發(fā)揮了這種新型機(jī)床的加工潛能，使齒輪的加工和嚙合質(zhì)量得到顯著提高。     本軟件功能相當(dāng)完備，主要為：                  設(shè)計(jì)部分                   齒坯設(shè)計(jì)                  承載校核                   干涉檢驗(yàn)                  大輪加工                   大輪粗加工調(diào)整卡                  大輪精加工調(diào)整卡           小輪粗加工                  小輪粗加工優(yōu)化             小輪粗加工根深檢驗(yàn)                  小輪粗加工調(diào)整卡           小輪精加工                  小輪精加工優(yōu)化             小輪精加工根深檢驗(yàn)                  小輪精加工根切檢驗(yàn)         小輪精加工調(diào)整卡                  TCA分析                    齒面接觸區(qū)預(yù)控修正                  全齒面干涉檢驗(yàn)             修正部分                  滾檢修正                   接觸區(qū)位置修正                  小輪修正調(diào)整卡             三坐標(biāo)測(cè)量修正                  生成測(cè)量網(wǎng)格               誤差比較                  含誤差的TCA分析           僅修正小輪                  小輪修正調(diào)整卡             同時(shí)修正大小輪                  大小輪修正調(diào)整卡

小試階段/n項(xiàng)目背景:高分子材料科學(xué)是材料學(xué)科中發(fā)展最迅速的分支之一。但在配方設(shè)備和性能測(cè)試手段方面的研究相對(duì)不足，大多數(shù)企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)目前仍然采用幾十年前就開發(fā)出來的常規(guī)設(shè)備。其主要缺點(diǎn)是耗料量大（一個(gè)配方實(shí)驗(yàn)需要5-50公斤新材料），性價(jià)比不高，塑化程度難以控制；操作工序多（需要幾臺(tái)儀器設(shè)備工作），制樣質(zhì)量差，材料容易氧化，勞動(dòng)強(qiáng)度大；模具投資高（每副標(biāo)準(zhǔn)模具5000-10000元），對(duì)加工性能中主要的和常用的流變數(shù)據(jù)由于投資比較大而無法測(cè)試（一般新配方材料只有很少的量，比如僅僅50克）。主要用