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一種云環境下高效的隱私保護密文連接訪問操作驗證方法
本發明公開了一種云環境下高效的隱私保護密文連接訪問操作驗證方法，包括以下步驟：1）數據 擁有者在客戶端加密關系數據表，同時構建相應的嵌入式 MHT（Merkle?Hash?Tree）驗證結構并簽名， 最后向云端發布密文關系數據表和驗證數據結構；2）訪問用戶提交條件連接操作請求到云端，云端根 據訪問請求和驗證數據結構返回驗證對象和結果密文數據。3）訪問用戶在客戶端利用驗證對象對訪問 結果進行正確性驗證。本發明針對云環境，在保護用戶數據隱私的前提下
武漢大學
2021-04-14
基于諧波分量的不換位輸電線路電容抗干擾測量方法
本發明公開了一種基于諧波分量的不換位輸電線路電容抗干擾測量方法，通過飽和變壓器在測量線 路中產生足夠大的三次諧波，利用基于 GPS 技術的同步測量裝置測量線路首末兩端的三相電壓和三相 電流，采用加漢寧窗的 FFT 插值算法對線路首末兩端的電壓和電流進行處理，得到首末兩端的三相電壓 和三相電流的三次諧波分量。同時考慮到不換位線路兩相之間互參數不相等，利用諧波分量并基于輸電 線路集中參數模型求解出所有相的自導納和相間互導納參數，進而得到所有序電容參
武漢大學
2021-04-14
基于非接觸式掃描二維碼的電動汽車充電系統和方法
本發明公開了一種基于非接觸式掃描二維碼的電動汽車充電系統和方法，包括充電樁、設于各充電 樁的第一信息采集裝置、第二信息采集裝置、信息處理模塊、通信模塊和顯示模塊；第一信息采集裝置、 第二信息采集裝置、通信模塊、顯示模塊均與信息處理模塊信號連接；信號處理模塊通過通信模塊與云 服務器信號連接。本發明實現了非接觸式的充電樁控制，簡化了電動汽車的充電操作，方便了運營商對 充電樁的管理，并可實現無人值守情況下充電費率的自動調節，從而促進城市智能充電網絡的
武漢大學
2021-04-14
一種反射式鋁納米棒陣列及利用其實現彩色全息的方法
一種反射式鋁納米棒陣列，每個鋁納米棒與其對應的氟化鎂層、鋁反射層和介質基底層構成單元結 構；所述單元結構包括對紅光、綠光、藍光具有窄帶響應的單元結構，記為單元結構 R、單元結構 G 和 單元結構 B；所述三種單元結構在單元結構長度方向上依次交替排列。利用其實現彩色全息的方法為： 確定響應的主波長；尋找單元結構的邊長、氟化鎂層厚度、納米棒的寬度、高度和長度；計算排列周期 尺寸、單元數和朝向角；三種單元結構交替排布，進行彩色全息。其優點為：工藝簡單
武漢大學
2021-04-14
一種基于選權迭代的星敏感器在軌幾何定標方法及系統
一種基于選權迭代的星敏感器在軌幾何定標方法及系統，利用星敏感器拍攝多張恒星背景，獲取恒 星控制點的方向矢量和量測矢量，構建星敏感器在軌幾何定標模型，利用選權迭代與最小二乘方法解算 定標參數，獲取定標結果。本發明可以有效的抑制由于星敏感器相機參數存在偏差造成的星圖誤識別引 入的錯誤恒星控制點信息，有效的提高星敏感器在軌幾何定標的可靠性與穩定性，提高衛星測量精度。
武漢大學
2021-04-14
一種氯溴碘共混鈣鈦礦光吸收層材料的制備方法
本發明涉及一種氯溴碘共混鈣鈦礦型薄膜及光伏電池的制備方法。包括以下步驟：（1）用甲胺溶液 與氫碘酸反應，產物清洗、干燥后得到碘甲胺白色固體粉末，作為制備鈣鈦礦的陽離子源；（2）步驟（1）中得到的碘甲胺，與 Cl、Br、I 的鉛鹽，混合于二甲基亞砜中，在室溫環境下攪拌 12 小時，然后靜置得到鈣鈦礦吸收層材料的前驅液；（3）將步驟（2）中得到的前驅液，通過勻膠機旋涂在襯底表面，150℃退火后得到氯溴碘共混鈣鈦礦光吸收層材料。本發明方法可以實現三元共混鈣鈦礦型材料的簡單，可調制備。所得 C
武漢大學
2021-04-14
一種適用于風電接入的電力系統實時滾動計劃方法
本發明涉及一種適用于風電接入的電力系統實時滾動計劃方法。步驟是：依據風電和負荷的預測時 間間隔以及預測值，通過線性插值法，給出預測時間段內各時段（以 5-15min 為一個時段）風電和負荷 的預測值；結合電網風電、火電和負荷的地區分布特點與燃煤機組發電序位表，選擇數臺火電機組參與 實時滾動計劃，以盡可能實現風電的就地消納；以電網棄風最小和火電機組煤耗最小為雙重優化目標， 建立實時滾動計劃模型；輸入系統、機組、算法控制參數，通過人工智能優化算法求
武漢大學
2021-04-14
一種用于門洞形斷面結構襯砌混凝土溫控防裂設計計算方法
本發明公開了一種用于門洞形斷面結構襯砌混凝土溫控防裂設計計算方法，包括如下步驟:(1)確 定溫控防裂目標;(2)計算允許最高溫度;(3)擬定溫控方案，計算混凝土內部最高溫度，在計算最高 溫度≤允許最高溫度的前提下，設計溫控防裂方案。本發明方法的計算公式簡單，能合理反映圍巖性能、 襯砌結構尺寸、混凝土強度、洞內空氣溫度、通水冷卻及其水溫、澆筑溫度等的影響，可以迅速計算出 門洞形斷面結構襯砌混凝土施工
武漢大學
2021-04-14
軌道交通供電系統故障診斷與可靠性評估方法及應用
本成果來自省部級科技計劃項目和國家發明授權專利，知識產權歸屬西南交通大學。項目創新性和先進性：將模型診斷方法引入牽引供電系統故障診斷中，詳細討論了軌道交通供電系統各元件抽象化、系統建模、系統故障在線診斷等關鍵內容。同時給出了地鐵牽引供電系統可靠性的指標體系，建立了可靠分析模型。采用層次分析法對其進行安全評估，為提高牽引供電質量和系統工作可靠性提供有力支撐。
西南交通大學
2016-06-27
輸出電容低ESR開關變換器雙緣PFM調制電壓型控制方法及其裝置
本成果來自國家科技計劃項目，現已結題，并獲得國家發明專利授權（ZL201310022469.0），知識產權屬于西南交通大學。該成果公開了一種輸出電容低ESR開關變換器雙緣PFM調制電壓型控制方法及其裝置，檢測流過輸出電容的電流ic以及輸出電壓Vo，將兩者相加得到信號Vos，電壓控制信號Vc與Vos經過時間運算器生成可變時間，結合預設的恒定時間，再經過控制時序生成器產生由恒定時間和可變時間組成的控制時序，控制開關變換器開關管的導通與關斷。本成果具有輸出電壓低紋波且無低頻振蕩、穩定范圍廣、瞬態響應速度快、穩壓精度高的優點。
西南交通大學
2016-06-27