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浮標(biāo)系統(tǒng)水下傳感器非接觸電能供給與數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)
海洋浮標(biāo)系統(tǒng)是一種全天候、全自動(dòng)、長期運(yùn)行的大型自動(dòng)化海洋儀器設(shè)備，要求能夠不間斷常年在海上穩(wěn)定的運(yùn)行。 浮標(biāo)水下傳感器的實(shí)時(shí)電能補(bǔ)給以及其與水上機(jī)的實(shí)時(shí)通信是亟待解決的關(guān)鍵問題，可以說浮標(biāo)系統(tǒng)是否具有實(shí)時(shí)的電能傳輸以及可靠數(shù)據(jù)傳輸功能決定了海洋立體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的成敗。 采用基于電磁感應(yīng)原理的非接觸電能及數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，這種技術(shù)的原理是將傳統(tǒng)的變壓器耦合磁路分開，初、次級(jí)繞組分別
天津大學(xué)
2021-04-14
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一種可判別彎曲方向的曲率和溫度同時(shí)測(cè)量的光纖傳感器
本發(fā)明公開了一種可判別彎曲方向的曲率和溫度同時(shí)測(cè)量的光 纖傳感器，包括寬帶光源、第一單模光纖、第一熔接點(diǎn)、第一細(xì)芯光 纖、細(xì)芯長周期光纖光柵、第二細(xì)芯光纖、第二熔接點(diǎn)、第二單模光 纖和光譜儀；寬帶光源與第一單模光纖連接，第一單模光纖與第一細(xì) 芯光纖的連接點(diǎn)構(gòu)成第一熔接點(diǎn)；第一熔接點(diǎn)、第一細(xì)芯光纖和細(xì)芯 長周期光纖光柵的連接構(gòu)成在線馬赫澤德干涉結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了在線馬赫 澤德干涉結(jié)構(gòu)與細(xì)芯長周期光纖光柵的級(jí)聯(lián)；第二細(xì)芯光纖和
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種基于和聲搜索算法的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)分簇路由方法
本發(fā)明公開了一種基于和聲搜索算法的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)分簇路 由方法，包括:(1)全局信息的傳遞和匯聚，獲得全局信息，并將其傳 遞到匯聚節(jié)點(diǎn);(2)匯聚節(jié)點(diǎn)通過全局信息對(duì)整個(gè)傳感器網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò) 分簇路由的優(yōu)化計(jì)算與配置;(3)普通傳感器節(jié)點(diǎn)監(jiān)測(cè)采集和處理應(yīng)用 信息，將其處理成數(shù)據(jù)包，轉(zhuǎn)發(fā)到簇頭節(jié)點(diǎn)，簇頭節(jié)點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)融合， 并向下一跳簇頭節(jié)點(diǎn)發(fā)送數(shù)據(jù)包;(4)下一跳簇頭節(jié)點(diǎn)接收到數(shù)據(jù)包后， 將自身剩余能量信息加入到數(shù)據(jù)包中，并按照數(shù)據(jù)包中的最優(yōu)路由， 繼續(xù)向下一跳簇頭節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)包。本發(fā)明的方法解決了無線傳
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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部分單元能量回饋級(jí)聯(lián)型變頻器及能量回饋單元配置方法
本發(fā)明公開了一種部分單元能量回饋級(jí)聯(lián)型變頻器及能量回饋單元配置方法，由基于三相不控整流 電路的功率單元和能量回饋單元級(jí)聯(lián)構(gòu)成，其中，能量回饋單元為基于三相 PWM 整流電路的功率單元， 由絕緣柵雙極型晶體管構(gòu)成的逆變電路、中間直壓電路和三相 PWM 整流電路并聯(lián)構(gòu)成，所述的中間直 壓電路包括第一電容、第二電容、第三電容和第四電容，第一電容和第二電容并聯(lián)構(gòu)成第一并聯(lián)支路， 第三電容和第四電容并聯(lián)構(gòu)成第二并聯(lián)支路，第一并聯(lián)支路和第二并聯(lián)支路串聯(lián)。本
武漢大學(xué)
2021-04-14
一種基于云服務(wù)器的大規(guī)模移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建方法
本發(fā)明公開了一種基于云服務(wù)器的大規(guī)模移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建方法，本發(fā)明首先由云服務(wù)器來管理 所有移動(dòng)節(jié)點(diǎn)的永久地址和外部地址，然后在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中采用集中索引的方式由云服務(wù)器向需要與移動(dòng) 節(jié)點(diǎn)通信的實(shí)體提供該節(jié)點(diǎn)的選路服務(wù)，最后網(wǎng)絡(luò)中的各個(gè)移動(dòng)節(jié)點(diǎn)可以自由的選擇加入和離開網(wǎng)絡(luò)， 或者通過變換位置來改變自己的外部地址。本發(fā)明為無線通信網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃、鋪設(shè)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化提供了一種 新的思考方式。
武漢大學(xué)
2021-04-14
一種飛船高速通信處理器上行鏈路的測(cè)試系統(tǒng)及方法
本發(fā)明提供一種基于 IPOVERCCSDS 標(biāo)準(zhǔn)的新一代飛船高速通信處理器上行鏈路的地面測(cè)試系統(tǒng) 及方法，首先模擬產(chǎn)生地面測(cè)控中心需要發(fā)送至飛船的所有數(shù)據(jù)，包括視頻/話音數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)和遙控 數(shù)據(jù)；再將數(shù)據(jù)封裝成 CCSDS 數(shù)據(jù)包；將封裝好的 CCSDS 數(shù)據(jù)包先進(jìn)行信道編碼、加擾，然后根據(jù) 模擬數(shù)據(jù)產(chǎn)生速率生成填充數(shù)據(jù)，從而以恒定速率通過 LVDS 接口將所有數(shù)據(jù)發(fā)送給飛船高速通信處理 器；最后通過對(duì)模擬數(shù)據(jù)和飛船高速通信處理器輸出數(shù)據(jù)的比
武漢大學(xué)
2021-04-14
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具有制動(dòng)能量回收功能的工程車輛機(jī)液復(fù)合無級(jí)變速器
一種公路收費(fèi)站減速帶能量回收發(fā)電系統(tǒng)，通過減速帶下方的板簧上的垂向連桿與扇形齒輪相連；再由扇形齒輪分別驅(qū)動(dòng)內(nèi)嚙合棘輪機(jī)構(gòu)一、內(nèi)嚙合棘輪機(jī)構(gòu)二，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)一、發(fā)電機(jī)二分別在減速帶下壓和恢復(fù)過程中發(fā)電。該種發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、使用安全可靠、發(fā)電效率高、不污染環(huán)境。
西南交通大學(xué)
2016-10-20
一種基于光纖電流傳感器的隧道超前探測(cè)裝置及其探測(cè)方法
本發(fā)明公開了一種基于光纖電流傳感器的隧道超前探測(cè)裝置及 探測(cè)方法，該系統(tǒng)由恒流源、電壓表、激光光源、光纖電流傳感器和 錨桿構(gòu)成。在全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)(Tunnel-Boring-Machine，TBM)的掘進(jìn) 部分通以恒定的電流 I，分別在刀盤的后方和護(hù)盾的后方使用光纖纏繞 一圈，利用光纖電流傳感器可以獲知刀盤、護(hù)盾、TBM 后方保障裝備 上的電流大小，再進(jìn)一步測(cè)量護(hù)盾上的電壓計(jì)算地質(zhì)體的視電阻，來 判斷地質(zhì)體的含水量和巖石類別。與傳統(tǒng)隧道電流超前探測(cè)方法相比， 省去了大量的預(yù)絕緣工作。
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種賤金屬內(nèi)電極疊層片式 ZnO 壓敏電阻器及其制備方法
本發(fā)明公開了一種賤金屬內(nèi)電極疊層片式 ZnO 壓敏電阻器及其 制備方法，所述壓敏電阻器為瓷片和內(nèi)電極依次層壓生成，其中所述 內(nèi)電極材質(zhì)為賤金屬鎳，所述壓敏電阻器的兩端涂有銀電極。本發(fā)明 具有以下有益效果：（1）本發(fā)明所使用的 ZnO 壓敏電阻材料配方適 用于還原再氧化制備工藝；（2）本發(fā)明采用賤金屬 Ni 為內(nèi)電極，可 以大幅度降低多層片式壓敏電阻器制備成本；（3）采用傳統(tǒng)的固相燒 結(jié)方法，端銀的燒滲和瓷體氧化一次性
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種基于疊層結(jié)構(gòu)的高性能氣敏傳感器及其制備方法
本發(fā)明公開了一種基于疊層結(jié)構(gòu)的高性能氣敏傳感器及其制備 方法。本發(fā)明采用氧化錫、氧化鋅作為導(dǎo)電層，三氧化鎢、二氧化鈦、 氧化銅、氧化鈷作為敏感層，同時(shí)采用鈀、鉑貴金屬、硫化鎘、錫化 鎘敏化劑對(duì)敏感層進(jìn)行修飾制備得到氣敏傳感器。本方法采用疊層的 形式將修飾后的氣敏材料置于頂層，使其能與環(huán)境中的氣氛進(jìn)行充分 的反應(yīng)，提高氣敏傳感器的響應(yīng)度；將具有較好導(dǎo)電性能的材料置于 底層，使其將敏感層中電子濃度的變化迅速傳遞到外電路中
華中科技大學(xué)
2021-04-14