低風(fēng)速風(fēng)力機(jī)最大功率點(diǎn)跟蹤控制器
1)本科研成果的技術(shù)先進(jìn)性 適合當(dāng)前風(fēng)機(jī)以及控制技術(shù)的高風(fēng)速低湍流的風(fēng)能十分有限,僅占我國(guó)面積的26%,而且已基本開(kāi)發(fā)枯竭,未來(lái)風(fēng)電發(fā)展不得不轉(zhuǎn)向低風(fēng)速高湍流風(fēng)場(chǎng)。伴隨著應(yīng)用場(chǎng)景的轉(zhuǎn)換,傳統(tǒng)控制技術(shù)已不能適用于高湍流的復(fù)雜風(fēng)速條件,導(dǎo)致風(fēng)輪難以響應(yīng)風(fēng)速的快速波動(dòng),進(jìn)而引發(fā)降低風(fēng)能捕獲效率,增加風(fēng)機(jī)疲勞載荷等一系列問(wèn)題。 本成果對(duì)傳統(tǒng)最大功率點(diǎn)跟蹤控制方法進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn),基于低風(fēng)速時(shí)段蘊(yùn)含的風(fēng)能要遠(yuǎn)小于等長(zhǎng)的高風(fēng)速時(shí)段這一事實(shí),通過(guò)周期性的計(jì)算并更新發(fā)電機(jī)起始轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)
南京理工大學(xué)
2021-04-14