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汽車教具混合動力動力模塊靜態(tài)解析教學(xué)設(shè)備
北京智揚(yáng)北方國際教育科技有限公司
2021-08-23
汽車教具混合動力全車電器模組汽車教學(xué)設(shè)備
北京智揚(yáng)北方國際教育科技有限公司
2021-08-23
汽車教學(xué)設(shè)備豐田混合動力高壓模組汽車教具
北京智揚(yáng)北方國際教育科技有限公司
2021-08-23
汽車教具豐田混合動力整車網(wǎng)聯(lián)多維教學(xué)平臺
北京智揚(yáng)北方國際教育科技有限公司
2021-08-23
汽車教具豐田混合動力全車電器汽車教學(xué)設(shè)備
北京智揚(yáng)北方國際教育科技有限公司
2021-08-23
汽車教具豐田混合動力底盤智能網(wǎng)聯(lián)互動系統(tǒng)
北京智揚(yáng)北方國際教育科技有限公司
2021-08-23
汽車教具豐田混合動力底盤智能汽車教學(xué)設(shè)備
北京智揚(yáng)北方國際教育科技有限公司
2021-08-23
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基于溶液除濕的新能源電動汽車余熱儲能式空調(diào)系統(tǒng)及其方法
本發(fā)明公開了一種基于溶液除濕的新能源電動汽車余熱儲能式空調(diào)系統(tǒng)及其方法，包括一次回風(fēng)溶液除濕系統(tǒng)、空調(diào)制冷劑循環(huán)系統(tǒng)、余熱儲能溶液再生系統(tǒng)。本發(fā)明通過相變材料吸收電動汽車電池散熱，能改進(jìn)電池散熱效果，有效控制電池組溫度；利用相變儲能技術(shù)可以高效回收并可控地輸出冷凝熱和電池散熱，實(shí)現(xiàn)余熱利用，減小電動汽車整體能耗；通過溶液除濕技術(shù)實(shí)現(xiàn)除濕環(huán)節(jié)和控溫環(huán)節(jié)分離，不需要將空氣降低到露點(diǎn)溫度以下來除濕，大大減小空調(diào)的控溫負(fù)荷；通過一次回風(fēng)模式，將新風(fēng)與回風(fēng)混合，既保證了空氣品質(zhì)，又減少了空調(diào)的控溫負(fù)荷；同時(shí)除濕溶液可反復(fù)再生，使用壽命長。
浙江大學(xué)
2021-04-11
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一種氧化石墨烯/海藻酸鈉液晶復(fù)合溶液的制備方法及應(yīng)用
本發(fā)明公開了一種氧化石墨烯/海藻酸鈉液晶復(fù)合溶液的制備方法,包括以下步驟：先將氧化石墨烯加入去離子水中,制得氧化石墨烯溶液,氧化石墨烯溶液的濃度為1-10mg/mL；然后向氧化石墨烯溶液中加入海藻酸鈉,制得氧化石墨烯/海藻酸鈉液晶復(fù)合溶液；氧化石墨烯/海藻酸鈉液晶復(fù)合溶液中氧化石墨烯與海藻酸鈉的質(zhì)量比為0.5-0.05。本發(fā)明通過在氧化石墨烯(GO)溶液中添加海藻酸鈉(SA)促進(jìn)其液晶相的形成,所制得的氧化石墨烯/海藻酸鈉液晶復(fù)合溶液具有較低的液晶臨界濃度,而且工藝簡單,易操作,成本低廉,對環(huán)境友好,產(chǎn)品易于獲得。本發(fā)明有望實(shí)現(xiàn)在更低的氧化石墨烯(GO)的濃度下制備高度取向的纖維和薄膜材料等,更有利于石墨烯液晶的應(yīng)用。
青島大學(xué)
2021-04-13
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一種混合動力汽車的儀器儀表系統(tǒng)
本發(fā)明提供了一種混合動力汽車的儀器儀表系統(tǒng),其包括控制器和檢測單元和顯示單元,檢測單元實(shí)時(shí)地檢測車輛的車速,輸出功率和蓄電池電量水平.控制器對檢測單元傳送來的距離信息和車速信息進(jìn)行計(jì)算,判定車輛是否處于安全的再生制動距離中.本發(fā)明的儀器儀表系統(tǒng)可幫助駕駛員判定是否可以采用再生制動的方式制動,提高再生制動的安全性.另外,顯示單元還包括制動模式提示功能;控制器還基于檢測單元檢測到的車速,輸出功率和蓄電池電量水平估算在純電動模式下車輛能夠行駛的里程數(shù).本發(fā)明的儀器儀表系統(tǒng)其可以直觀地反映出僅采用純電動模式工作時(shí),以當(dāng)前的車速行駛,蓄電池可以續(xù)航的里程數(shù).
東北石油大學(xué)
2021-04-30