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高功率因數(shù)電動工具用高速異步電機控制器
已有樣品/n成果簡介：一款電動工具用異步電機驅動器。采用電網220V 交流供電，包含功率因數(shù)校正（PFC）環(huán)節(jié)，功率因數(shù)高，能有效的抑制該變換器對電網的諧波污染。異步電機采用恒壓頻比控制（恒V/f 控制），對控制器性能要求低，可有效控制生產成本，適用于驅動中小功率電機，同時對功率因數(shù)要求較高的場合。技術特點：（1）采用三路交錯并聯(lián)式Boost PFC 拓撲，較常規(guī)不控整流而言，功率因數(shù)高，全功率范圍內功率因數(shù)達85%
華中科技大學
2021-01-12
電腦控制、封閉式快速裝夾渦輪增壓器性能試驗臺
? 成果簡介：能按照國家有關技術標準（JB/T9752.2—1999（NJ408—86）渦輪增壓器試驗方法）要求，進行增壓器的冷吹、熱吹、自循環(huán)出廠試驗、增壓器總效率試驗，壓氣機特性試驗、增壓器超速超溫試驗、增壓器可靠性試驗等。試驗臺采用最新研制的高性能電子測控系統(tǒng)，各測量參數(shù)由傳感器進行采集，電子計算機控制記錄、分析、處理數(shù)據(jù)，數(shù)字式儀表顯示。增壓器的裝夾采用快速氣動安裝裝置，大大節(jié)約了裝卸增壓器的時間。試驗臺為全封閉式結構、操作簡便、使用安全，外形美觀。 此項技術的相關成果
北京理工大學
2021-01-12
系列車用渦輪增壓器測試試驗臺及關鍵技術
? 成果簡介：增壓器試驗在新產品的開發(fā)和產品質量的控制方面發(fā)揮著非常重要的作用。國際知名的增壓器生產企業(yè)都會根據(jù)自己的生產情況配有較完善的增壓器測試設備，先進的測試系統(tǒng)和現(xiàn)代化試驗臺的結合為甚至最小的發(fā)展步驟都提供了可靠的檢驗，保證了產品的高質量。對國內增壓器制造企業(yè)來說，對生產設備的重視程度要遠遠超過了對試驗測試的重視程度，這也使得國產增壓器在應用過程中增壓器本身的故障以及由增壓器故障誘發(fā)的發(fā)動機故障時常發(fā)生，嚴重影響了國內產品在國內外市場上的競爭能力。?&nb
北京理工大學
2021-01-12
電腦控制、封閉式快速裝夾渦輪增壓器性能試驗臺
能按照國家有關技術標準（JB/T9752.2—1999（NJ408—86）渦輪增壓器試驗方法）要求，進行增壓器的冷吹、熱吹、自循環(huán)出廠試驗、增壓器總效率試驗，壓氣機特性試驗、增壓器超速超溫試驗、增壓器可靠性試驗等。 試驗臺采用最新研制的高性能電子測控系統(tǒng)，各測量參數(shù)由傳感器進行采集，電子計算機控制記錄、分析、處理數(shù)據(jù)，數(shù)字式儀表顯示。增壓器的裝夾采用快速氣動安裝裝置，大大節(jié)約了裝卸增壓器的時間。 試驗臺為全封閉式結構、操作簡便、使用安全，外形美觀。 此項技術的相關成果有:渦輪增壓器性能實驗臺，可移動式渦輪增壓器自循環(huán)試驗臺。
北京理工大學
2021-04-13
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基于流體管道壓力脈動的機—電轉換孵化能器的設計研發(fā)
北京工業(yè)大學
2021-04-14
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基于三電平結構的模塊化有源電力濾波器的成果開發(fā)
在民用和工業(yè)等用電場合，需投入電力電子等 非線性負載，在非線性負載投入后將對電網產生污染，而有源 電力濾波器則是用于這些用電場合以改善電能質量的控制系統(tǒng) 裝置。 其主要功能包括：自動檢測由非線性負載產生電流中的諧 波電流，并通過自身的調節(jié)與控制發(fā)出與諧波電流流向相反的 電流，補償負載電流中的諧波電流分量，改善網側電流的質量； 在非線性負載突變時，可以做出快速的響應，及時跟蹤電流的 變化。項
合肥工業(yè)大學
2021-04-14
一種基于憶阻的非易失性 D 觸發(fā)器電路
本發(fā)明公開了一種基于憶阻器的非易失 D 觸發(fā)器電路；包括憶阻器 ME、定值電阻 R、第一 MOS 管、第二 MOS 管、第三 MOS 管、第一反相器 N1、第二反相器 N2 和第三反相器 N3 以及將憶阻器與定值電阻串聯(lián)構成的分壓電路模塊。主要是利用了憶阻的非易失和阻值隨流經本身的電荷大小改變的特性，實現(xiàn)了觸發(fā)器的鎖存以及觸發(fā)功能。本發(fā)明所構建 D 觸發(fā)器不僅具有傳統(tǒng)觸發(fā)器的功能，而且具備響應速度快以及非易失性的特點
華中科技大學
2021-04-14
一種絕緣鐵氧體磁芯變壓器型高壓電源
本發(fā)明公開了一種絕緣鐵氧體磁芯變壓器型高壓電源，包括上 磁軛、下磁軛、初級磁芯、次級磁芯、絕緣層；四個初級磁芯分布在 上磁軛和下磁軛之間；每個初級磁芯對應的磁芯柱上安裝有多層次級 磁芯；上下相鄰次級磁芯之間設有絕緣層；磁軛和磁芯均選用鐵氧體 材料；電路結構包括初級線圈電路和次級線圈電路；初級線圈電路包 括初級線圈、方波逆變電路和高頻 PWM 整流器，高頻 PWM 整流器 將三相交流市電變成直流，方波逆變電路將直流逆變?yōu)榉讲ㄗ鳛槌跫?線圈輸入；次級線圈電路包括次級線圈和全橋整流電路，全橋整流電 路將次
華中科技大學
2021-04-14
一種基于壓電陶瓷執(zhí)行器的軸承預緊力自調節(jié)裝置
本發(fā)明涉及一種基于壓電陶瓷執(zhí)行器的軸承預緊力自調節(jié)裝置，其包括：軸承密封件，安裝基座（6），調整環(huán)（8）和壓電陶瓷執(zhí)行器（7），其中，所述壓電陶瓷執(zhí)行器包括：安裝底座（702），壓電陶瓷堆定位圈（701），壓電陶瓷堆（708），輸出軸（707），彈性變形體（706），每個軸承沿圓周方向均勻布置若干個執(zhí)行器，分別控制軸承上該若干位置的預緊力，工作過程中，對軸承圓周方向上幾個位置的預緊力進行測量，根據(jù)測量值分別控制相應位置的壓電陶瓷執(zhí)行器，輸出合適的位移和力對軸承進行預緊。本裝置實現(xiàn)了軸承
華中科技大學
2021-04-14
基于多工況時域響應的 PID 水輪機調速器參數(shù)優(yōu)化方法
本發(fā)明公開了一種基于多工況時域響應的 PID 水輪機調速器參數(shù)優(yōu)化方法，包括以下步驟：（1）建立水輪機調節(jié)系統(tǒng)模型，具體包括：PID 水輪機調速器模型，水輪機-引水管道模型和發(fā)電機模型；（2）通過現(xiàn)場試驗和參數(shù)辨識的方式求得水輪機調節(jié)系統(tǒng)模型參數(shù)；（3）設計基于多工況時域響應的綜合適應度函數(shù)，確定優(yōu)化目標為：找到最優(yōu) PID 控制參數(shù)，使得綜合適應度函數(shù)值達到最小；（4）利用智能優(yōu)化算法求取最優(yōu)控制參數(shù)。該方法求取的控制參數(shù)使得系統(tǒng)能夠在不同的工況下都保持滿意的動態(tài)特性，增強了系統(tǒng)魯棒性。
華中科技大學
2021-04-14