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陶克板類(lèi)型：中央臺(tái)、邊臺(tái)專(zhuān)用碟形臺(tái)面（一體成型）   產(chǎn)品名稱(chēng)： 中央臺(tái)、邊臺(tái)專(zhuān)用碟形臺(tái)面 產(chǎn)品型號(hào)： TOOK D06 適用范圍：中央臺(tái)、邊臺(tái)、儀器臺(tái)等 釉面色澤：多色可選   主要成分及優(yōu)勢(shì)： 1.8m長(zhǎng)碟形陶瓷臺(tái)面，極大提高了臺(tái)面用材率，從源頭節(jié)約資源成本。 一體成型阻水邊（非加工粘貼而成），有效避免了試劑不慎外溢到實(shí)驗(yàn)員身上或地面造成傷害的問(wèn)題。   由高嶺土、藍(lán)瓷土、長(zhǎng)石等硅酸鹽材料，表面釉料采用了進(jìn)口原料，經(jīng)1280℃長(zhǎng)時(shí)間高溫煅燒，陶克板由于材料屬性不耐氫氟酸，可抵御（除氫氟酸等同類(lèi)型化學(xué)試劑）任何強(qiáng)酸強(qiáng)堿及有機(jī)溶劑腐蝕，其耐高溫、耐污染、抗輻射、抗細(xì)菌、抗釉裂等性能良好，是目前國(guó)內(nèi)乃至全球?qū)嶒?yàn)室臺(tái)面的最佳材質(zhì)選擇。   如何判斷優(yōu)質(zhì)陶瓷臺(tái)面 釉面：表面平整度、抗釉裂性、耐腐蝕性能、表面耐劃痕等級(jí)、有無(wú)瑕疵、色飽滿度如何。 燒制溫度：是否達(dá)到1250℃的磁化燒制溫度（低于此溫度的板材無(wú)法瓷化，未瓷化的陶瓷板容易斷裂 ,陶克板是1280℃燒制而成。） 耐污染指標(biāo)：是否符合國(guó)家檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。 輻射限量指數(shù)：是否低于國(guó)家限量標(biāo)準(zhǔn)。    

山東銀光鈺源輕金屬精密成型有限公司位于臨沂市費(fèi)縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，是山東銀光化工集團(tuán)旗下的鎂鋁合金新材料深加工企業(yè)。公司注冊(cè)資本1.11億元，占地面積15.6萬(wàn)平方米。 公司通過(guò)TS16949:2009、ISO14001:2004、OHSAS18001:2007體系認(rèn)證。公司擁有280-2500T壓鑄機(jī)14臺(tái)(其中900-2500T全自動(dòng)壓鑄島7座)，JSW半固態(tài)觸變成型機(jī)2臺(tái)，680-2000T擠壓機(jī)11臺(tái)，并配備鎂鋁合金熔煉爐以及各類(lèi)數(shù)控加工設(shè)備300余臺(tái)（套）。公司擁有X光無(wú)損探傷機(jī)、三坐標(biāo)檢測(cè)機(jī)、金相分析儀、硬度試驗(yàn)機(jī)、強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)、直讀光譜儀等檢測(cè)設(shè)備。 公司主要生產(chǎn)汽車(chē)零部件、航空高鐵產(chǎn)品、3C產(chǎn)品、鎂合金型材、犧牲陽(yáng)極等。

本發(fā)明涉及熔絲沉積成型3D打印裝置的控制技術(shù)，旨在提供一種FDM快速成型機(jī)進(jìn)絲速度控制系統(tǒng)及方法。該系統(tǒng)包括設(shè)于FDM打印噴頭上的壓力傳感器，壓力傳感器與壓力設(shè)定模塊連接至閉環(huán)控制模塊；閉環(huán)控制模塊則通過(guò)信號(hào)線依次連接進(jìn)絲電機(jī)控制模塊和進(jìn)絲電機(jī)；所述進(jìn)絲電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)設(shè)備聯(lián)接至摩擦輪。本發(fā)明根據(jù)打印噴頭模腔內(nèi)部中已經(jīng)融化的打印材料的壓力來(lái)間接的控制進(jìn)絲速度，使得進(jìn)絲量和出絲量一致，提高熔絲沉積成型(FDM)成型質(zhì)量。本發(fā)明使得進(jìn)絲速度控制具備更好的自適應(yīng)性，通過(guò)閉環(huán)控制模塊的實(shí)時(shí)在線閉環(huán)計(jì)算控制，可以克服外部各種干擾因素對(duì)進(jìn)絲量的影響，使得打印噴頭保持固定的出絲速度進(jìn)行打印，提高打印的質(zhì)量。

本發(fā)明涉及煤粉成型技術(shù)領(lǐng)域，旨在提供一種用于壓制型煤的液壓成型裝置及其控制方法。該種用于壓制型煤的液壓成型裝置包括液壓機(jī)主體、液壓泵、油箱、計(jì)算機(jī)、控制裝置和油管；液壓機(jī)主體包括液壓缸、工作平臺(tái)、液壓機(jī)頂板和支撐立柱；液壓泵通過(guò)油管和液壓缸連接，油箱與液壓泵相連，油箱用于存放液壓油；計(jì)算機(jī)上安裝有測(cè)量控制模塊，控制裝置包括開(kāi)關(guān)和USB接口。該控制方法能利用液壓成型裝置將原煤壓制成型煤。本發(fā)明的液壓成型裝置，能夠完全滿足型煤成型的工藝要求，還降低了對(duì)粘結(jié)劑成型技術(shù)的設(shè)備要求，并通過(guò)計(jì)算機(jī)的控制軟件完成對(duì)型煤成型過(guò)程進(jìn)行良好的控制。

超臨界二氧化碳（SCCO2）具有安全性高、環(huán)保、成本低等突出優(yōu)點(diǎn),是氟氯烴類(lèi)發(fā)泡劑最有潛力的替代物。但由于二氧化碳在聚苯乙烯中的溶解度較低,且擴(kuò)散系數(shù)較大,因此難于制備低密度的聚苯乙烯發(fā)泡材料。針對(duì)二氧化碳發(fā)泡劑的特點(diǎn),在自行研制的超臨界CO2擠出發(fā)泡試驗(yàn)裝置上,通過(guò)改變成核劑種類(lèi)及含量,添加過(guò)氧化物控制發(fā)泡材料降解,與PMMA共混等改性手段,研究影響發(fā)泡材料表觀密度的因素,制備出低密度發(fā)泡材料。 北京化工大學(xué)自行研制的XPS生產(chǎn)線，可針對(duì)聚苯乙烯，聚丙烯，聚乳酸，聚酯等進(jìn)行連續(xù)擠出和注塑發(fā)泡成型，其中環(huán)保型聚苯乙烯保溫板生產(chǎn)線已經(jīng)在國(guó)內(nèi)推廣了10余條生產(chǎn)線。該項(xiàng)目是國(guó)家十二五科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目，中德合作國(guó)際項(xiàng)目以及國(guó)家環(huán)保部重點(diǎn)支持項(xiàng)目。

本發(fā)明提了一種塑料注射成型工藝注射速率的優(yōu)化方法，包括 求解粘度冪律模型，測(cè)量塑料零件平均厚度，求解充填過(guò)程中的流動(dòng) 前沿面積—注射時(shí)間曲線，根據(jù)流動(dòng)前沿面積—注射時(shí)間曲線對(duì)注射 過(guò)程進(jìn)行分段，調(diào)整體積流率，使每一段的熔體流動(dòng)前沿速度維持恒 定。本發(fā)明根據(jù)充填過(guò)程的簡(jiǎn)化數(shù)學(xué)模型，檢測(cè)入口壓力隨注射時(shí)間 的變化，反演熔體前沿面積變化，建立流動(dòng)前沿面積與注射時(shí)間的關(guān) 系，從而能更加準(zhǔn)確地確定速度分段點(diǎn)并調(diào)整注射速率，使熔體流動(dòng) 前沿保持恒定的流動(dòng)速度。同時(shí)，本發(fā)明中的優(yōu)化算法能夠?qū)崿F(xiàn)注射 速度的自動(dòng)優(yōu)化分段，不需要人工參與，減少了工作量，提高了生產(chǎn) 效率。

本發(fā)明公開(kāi)了一種船舶雙向曲率板一體作用自動(dòng)成型方法,包括下列步驟：a)構(gòu)建一體作用成型加載系統(tǒng)；b)針對(duì)待成型的板材，根據(jù)成型工藝要求，建立成型的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與加工數(shù)據(jù)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系；c)根據(jù)建立的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與加工數(shù)據(jù)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，編制成型軟件并在控制裝置上安裝成型軟件，啟動(dòng)成型軟件對(duì)板材執(zhí)行加載，以使板材產(chǎn)生雙向曲率塑性變形；d)對(duì)已塑性變形的板材的成型效果進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并比較和反饋已成型形狀、曲率與目標(biāo)形狀、曲率之間的差異。本發(fā)明便于操控，同時(shí)具有智能化、高精度、應(yīng)用范圍廣的優(yōu)點(diǎn)，因而尤其適用于鞍形板、帆形

本發(fā)明公開(kāi)了一種鐵基非晶及納米晶合金的成型方法，屬于增 材制造領(lǐng)域。采用微噴射粘結(jié)成型方法將鐵基非晶混合粉末或納米晶 合金混合粉末制備成坯體，然后燒結(jié)坯體獲得制品。鐵基非晶混合粉 末或納米晶合金混合粉末中均勻混合有粘結(jié)劑。燒結(jié)采用的溫度高于 粘結(jié)劑的熔點(diǎn) 5℃～10℃，同時(shí)低于鐵基非晶粉末相變溫度或納米晶 合金粉末相變溫度。本發(fā)明方法能夠用來(lái)制備大尺寸復(fù)雜形狀塊體鐵 基非晶及納米晶合金制品。 

成果簡(jiǎn)介冷軋深沖鋼板主要應(yīng)用于汽車(chē)工業(yè)和板材加工業(yè)， 是高品質(zhì)冷軋鋼板的代表， 成型性能與表面質(zhì)量是冷軋深沖鋼板最為重要的要素。所謂成型性能是指板對(duì)于沖壓成形的適應(yīng)能力， 它的檢測(cè)， 控制和表面質(zhì)量的保證是生產(chǎn)高品質(zhì)冷軋深沖鋼板的關(guān)鍵。成型性能檢測(cè)主要是模擬成型性能的檢測(cè)， 包括 FLD， LDR， 杯突， CCV 和擴(kuò)孔實(shí)驗(yàn)， 其技術(shù)核心是成型實(shí)驗(yàn)機(jī)和其相應(yīng)模具的開(kāi)發(fā)。 目前開(kāi)發(fā)的樣機(jī)具有操作和更換模具方便， 實(shí)驗(yàn)空間大， 實(shí)驗(yàn)過(guò)程觀察方便。 實(shí)驗(yàn)過(guò)程計(jì)算機(jī)控制， 速度及壓邊力等參數(shù)控制精確。 成型性能檢測(cè)是高品質(zhì)冷軋深沖鋼板的基礎(chǔ)， 也可以為冷軋板的選擇和模具設(shè)計(jì)提供幫助。成型性能的優(yōu)化主要是在現(xiàn)有條件下進(jìn)一步提高冷軋板成型性能， 其技術(shù)關(guān)鍵是冷軋板成分優(yōu)化， 熱軋工藝優(yōu)化， 冷軋工藝優(yōu)化， 退火工藝優(yōu)化和平整工藝優(yōu)化。表面質(zhì)量?jī)?yōu)化主要是在現(xiàn)有條件下進(jìn)一步提高冷軋板表面質(zhì)量， 其技術(shù)核心是熱軋板板坯表面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的制定， 熱軋工藝的優(yōu)化， 熱軋過(guò)程中氧化鐵皮的清除工藝優(yōu)化， 冷軋?jiān)腺|(zhì)量標(biāo)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定， 酸洗工藝優(yōu)化， 冷軋工藝優(yōu)化， 退火工藝優(yōu)化和平整工藝優(yōu)化等。整個(gè)項(xiàng)目在國(guó)內(nèi)處于先進(jìn)水平， 部分技術(shù)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。成熟程度和所需建設(shè)條件本項(xiàng)目可以在現(xiàn)有的冷軋板生產(chǎn)線上使用推廣。目前成型實(shí)驗(yàn)機(jī)和其相應(yīng)模具開(kāi)發(fā)已完成， 已經(jīng)利用開(kāi)發(fā)的實(shí)驗(yàn)機(jī)為馬鋼，南航等完成擴(kuò)孔， FLD 等成型性能檢測(cè)實(shí)驗(yàn)。幫助馬鋼開(kāi)發(fā) O5 級(jí)轎車(chē)用深沖外板， 雙相車(chē)輪鋼等產(chǎn)品， 取得顯著的經(jīng)濟(jì)效益。技術(shù)指標(biāo)成型實(shí)驗(yàn)機(jī)： 最大成形力： 300KN； 最大頂件力： 1.5KN； 壓邊力可調(diào)范圍： 4--50KN； 凸模上升速度： 0-300mm/min； 總電功率;3.5KW； 額定壓力：6.3MPa； 增壓比： 1:4； 測(cè)量精度： 位移 H≤0.02mm(20mm)； 成形力≤2%；可以協(xié)助開(kāi)發(fā) O5 級(jí)轎車(chē)用深沖外板， 熱軋雙相鋼車(chē)輪板和 DC06 深沖板。市場(chǎng)分析和應(yīng)用前景目前已經(jīng)幫助馬鋼開(kāi)發(fā) O5 級(jí)轎車(chē)用深沖外板， 熱軋雙相鋼車(chē)輪板和 DC06深沖板， 已經(jīng)得到江淮， 奇瑞等汽車(chē)廠的認(rèn)可。社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益分析幫助馬鋼開(kāi)發(fā) O5 級(jí)轎車(chē)用深沖外板， 雙相車(chē)輪鋼等產(chǎn)品。 取得顯著的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。知識(shí)產(chǎn)權(quán)及成果獲獎(jiǎng)情況專(zhuān)利： 一種在模擬成形試驗(yàn)中試樣失穩(wěn)的檢測(cè)方法 ZL201010137855.0，專(zhuān)著： 冷軋深沖鋼板的性能檢測(cè)和缺陷分析合作方式合作開(kāi)發(fā)、 受托開(kāi)發(fā)聯(lián)系方式冶金學(xué)院 錢(qián)健清 13855526352