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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
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一種光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)能量管理控制方法
本發(fā)明公開了一種光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)能量管理控制方法，包括光伏 儲(chǔ)能系統(tǒng)配置方法、集中儲(chǔ)能系統(tǒng)控制方法和分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)控制方 法。相比于傳統(tǒng)混合儲(chǔ)能結(jié)構(gòu)，本發(fā)明采用集中儲(chǔ)能與分布式儲(chǔ)能分 層控制方式，能夠方便、有效地對(duì)光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行全局控制和局部 控制，簡(jiǎn)化控制電路及控制過(guò)程，提高控制效率；通過(guò)集中儲(chǔ)能和分 布式儲(chǔ)能控制方法的優(yōu)化，可有效增加光伏利用率，穩(wěn)定母線電壓； 通過(guò)蓄電池分組控制方式，解決了采用單一控制時(shí)，數(shù)據(jù)量大、難以 合理確定每臺(tái)蓄電池荷電狀態(tài)的問(wèn)題。本發(fā)明可廣泛用于分布式光伏 儲(chǔ)能系統(tǒng)，簡(jiǎn)化
華中科技大學(xué)
2021-04-14
用于多軸磁懸浮軸承的電力電子控制器
一、項(xiàng)目分類
關(guān)鍵核心技術(shù)突破
二、成果簡(jiǎn)介
磁懸浮軸承是利用電磁力實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子無(wú)接觸支撐的新型支撐設(shè)備，對(duì)于高轉(zhuǎn)速和高精度的場(chǎng)合，磁懸浮軸承在旋轉(zhuǎn)機(jī)械中得到了廣泛應(yīng)用。在磁懸浮軸承系統(tǒng)中，電力電子控制器用于控制磁軸承線圈電流，從而產(chǎn)生用于懸浮的電磁力，是重要組成部分之一。
現(xiàn)有技術(shù)的痛點(diǎn)問(wèn)題：目前在此領(lǐng)域廣泛使用的電力電子變換器存在使用器件較多的不足之處，從而帶來(lái)體積大、成本高等缺點(diǎn)，不利于系統(tǒng)的集成化。對(duì)于多軸磁懸浮軸承，存在較大的優(yōu)化空間。另外，磁懸浮軸承中電力電子器件是最易失效的部件之一，威脅磁懸浮軸承的運(yùn)行可靠性。如果在高速旋轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)器件失效，將造成嚴(yán)重后果。
華中科技大學(xué)
2022-07-26
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焦?fàn)t自動(dòng)測(cè)溫、 自動(dòng)火落判斷與加熱燃燒優(yōu)化控制
成果簡(jiǎn)介（1） 實(shí)現(xiàn)焦?fàn)t立火道溫度的直接測(cè)量； （2） 建立火道溫度變化趨勢(shì)數(shù)學(xué)模型； （3） 實(shí)現(xiàn)焦?fàn)t加熱過(guò)程的全自動(dòng)控制； （4） 建立煉焦指數(shù)模型；（5） 建立標(biāo)準(zhǔn)火道溫度模型；（6） 根據(jù)甲方要求生成所需要的各種工藝流程、 趨勢(shì)、 報(bào)表、報(bào)警和操作指導(dǎo)畫面； （7） 節(jié)約煤氣量達(dá) 3%左右； （8） 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)全爐各炭化室的工作狀態(tài)； （9） 有利于延長(zhǎng)爐齡， 穩(wěn)定焦炭質(zhì)量， 降低勞動(dòng)強(qiáng)度； （10） 自動(dòng)連續(xù)測(cè)量焦餅表面溫度， 并自動(dòng)生成趨勢(shì)曲線和報(bào)表。
安徽工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
一種三維激光掃描裝置控制系統(tǒng)
本發(fā)明公開了一種三維激光掃描裝置的控制系統(tǒng)，包括激光測(cè)距模塊、電源模塊、處理器模塊、電機(jī)驅(qū)動(dòng)及細(xì)分模塊、機(jī)械旋轉(zhuǎn)及掃描機(jī)構(gòu)、角度反饋模塊、網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊與上位機(jī)。本控制系統(tǒng)集激光掃描控制、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)可視化等功能于一體，能夠操控三維激光掃描裝置準(zhǔn)確地獲得空間的三維場(chǎng)景信息，進(jìn)而真實(shí)立體地重現(xiàn)物理場(chǎng)景，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了掃描裝置下位機(jī)與上位機(jī)的互動(dòng)，操作人員可通過(guò)上位機(jī)向掃描裝置下位機(jī)發(fā)送控制命令設(shè)置掃描分辨率和掃描模式
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種控制流量的水蒸氣發(fā)生方法及裝置
本發(fā)明公開了一種控制流量的水蒸氣發(fā)生方法及裝置，通過(guò)氫氣與金屬氧化物顆粒在高溫條件下反應(yīng)生成水蒸氣，其中金屬氧化物顆粒中的金屬陽(yáng)離子的氧化性強(qiáng)于氫離子。由于高溫條件下氫氣與金屬氧化物顆粒的反應(yīng)速率很快，且反應(yīng)屬于不可逆反應(yīng)，氫氣可被完全氧化，能連續(xù)產(chǎn)生濃度接近 100％的高純水蒸氣；且水蒸氣的流量完全受氫氣的流量控制。由于氫氣的流量控制精度很高，因此比起傳統(tǒng)液態(tài)水發(fā)生水蒸氣的發(fā)生方法，本發(fā)明對(duì)水蒸氣流量的控制精度大
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種激光器組的控制方法及其系統(tǒng)
一種激光器組的控制方法及其系統(tǒng)，屬于外差干涉測(cè)量領(lǐng)域， 解決現(xiàn)有多臺(tái)激光器構(gòu)成的外差式干涉儀中激光束差頻與功率不穩(wěn)定 的問(wèn)題，使激光器間的差頻維持穩(wěn)定的同時(shí)抑制激光器功率衰減，從 而提高測(cè)量設(shè)備性能。本發(fā)明的控制方法，包括初始化步驟、實(shí)時(shí)檢 測(cè)步驟、穩(wěn)頻控制步驟和功率控制步驟；本發(fā)明的控制系統(tǒng)，相應(yīng)包 括初始化模塊、實(shí)時(shí)檢測(cè)模塊、穩(wěn)頻控制模塊和功率控制模塊。本發(fā) 明能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)頻率反饋控制，使激光器間的差頻維持穩(wěn)定的同時(shí)抑 制激光器功率衰減，以滿足高時(shí)間精度的測(cè)量需求；所涉及的裝置結(jié) 構(gòu)簡(jiǎn)單，確保了
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種水下平臺(tái)控制的半實(shí)物仿真測(cè)試系統(tǒng)
本發(fā)明公開了一種水下平臺(tái)控制的半實(shí)物仿真測(cè)試系統(tǒng)，包括水上控制系統(tǒng)、水下控制系統(tǒng)和半實(shí)物仿真系統(tǒng)，所述半實(shí)物仿真系統(tǒng)分別連接水上控制系統(tǒng)和水下控制系統(tǒng)。通過(guò)半實(shí)物仿真測(cè)試系統(tǒng)，對(duì)水上控制系統(tǒng)、水下控制系統(tǒng)和半實(shí)物仿真系統(tǒng)開展聯(lián)合試驗(yàn)，以驗(yàn)證平臺(tái)控制系統(tǒng)的接口、控制算法和控制邏輯，降低研發(fā)成本，縮短了開發(fā)周期；系統(tǒng)的可擴(kuò)展性和仿真的實(shí)時(shí)性得到了極大的提高。
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種基于 FPGA 控制的數(shù)據(jù)采集方法及裝置
本發(fā)明公開了一種基于 FPGA 控制的數(shù)據(jù)采集方法和裝置。方 法包括以下主要步驟：S1 上位機(jī)通過(guò) USB 將命令下傳給 FPGA 芯片； S2 解析接收到的命令，判斷是電磁超聲檢測(cè)還是漏磁檢測(cè)；S3 若為電 磁超聲檢測(cè)，則 2-1MUX 模塊選通 A 輸入，脈沖發(fā)生模塊產(chǎn)生激勵(lì)信 號(hào)，進(jìn)行電磁超聲檢測(cè)以及數(shù)據(jù)采集；若為漏磁檢測(cè)，則 2-1MUX 模 塊選通 B 輸入，進(jìn)行漏磁檢測(cè)和數(shù)據(jù)采集。本發(fā)明還公開了實(shí)現(xiàn)上述 數(shù)據(jù)采集的裝置。本發(fā)明方法成功實(shí)現(xiàn)將漏磁與電磁超聲兩種檢測(cè)結(jié) 合在一起，以 FPGA
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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鐵路工程測(cè)量控制網(wǎng)技術(shù)體系及標(biāo)準(zhǔn)研究
成果來(lái)自多項(xiàng)省部級(jí)科技計(jì)劃項(xiàng)目，分別獲得省部級(jí)一、二、三等獎(jiǎng)勵(lì)的重點(diǎn)縱向成果，發(fā)表論文10多篇，出版專著3部，獲發(fā)明專利1項(xiàng)，目前已進(jìn)入實(shí)用階段。該成果首次提出高鐵衛(wèi)星和常規(guī)測(cè)量的控制網(wǎng)技術(shù)指標(biāo)；研制出方向自適應(yīng)投影和CPⅢ網(wǎng)數(shù)據(jù)處理軟件；建立600 m標(biāo)準(zhǔn)軌道檢驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行軌道檢測(cè)設(shè)備的國(guó)內(nèi)首次產(chǎn)品技術(shù)認(rèn)證。方向自適應(yīng)投影的準(zhǔn)確性比國(guó)外同類型技術(shù)提高10倍，使高鐵控制網(wǎng)邊長(zhǎng)投影變形<1 mm/km；建立600 m以上標(biāo)準(zhǔn)軌道進(jìn)行軌道檢測(cè)設(shè)備的計(jì)量認(rèn)證國(guó)外尚無(wú)先例，是唯一可以檢測(cè)軌道300 m弦平順性≤10 mm技術(shù)指標(biāo)的計(jì)量檢測(cè)手段。
西南交通大學(xué)
2016-06-27
一種用于柔性膜輸送的糾偏控制系統(tǒng)
本發(fā)明公開了一種用于柔性膜輸送的糾偏控制系統(tǒng)，包括多個(gè) 糾偏控制器、上位機(jī)、通訊模塊等，各個(gè)糾偏控制器分別包括糾偏傳 感器，雙輸入通道的信號(hào)采集模塊、主控模塊、電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊和電機(jī) 反饋模塊，其中信號(hào)采集模塊用于采集糾偏傳感器輸出的模擬信號(hào)， 并輸出到主控模塊；主控模塊用于將模擬信號(hào)與設(shè)定值進(jìn)行比較計(jì)算， 得到 PWM 波并輸出至電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊，并利用 PWM 波控制糾偏執(zhí)行 器工作；電機(jī)反饋模塊則將信息反饋到主控模塊完成閉環(huán)控制過(guò)程。 本發(fā)明中還對(duì)糾偏控制模式以及作為關(guān)鍵組件的電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊和信號(hào) 采集
華中科技大學(xué)
2021-04-14