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項目背景及主要用途： 有機固體廢棄物主要包括城市生活垃圾、規(guī)模化養(yǎng)殖場畜禽糞便、秸稈、城 市污泥等。其產生量巨大，且有機質含量高,若直接排放，將對環(huán)境造成嚴重污 染。對有機固體廢棄物的處理迫在眉睫。而厭氧發(fā)酵實現(xiàn)了有機固體廢棄物到清 潔能源的轉換,符合國家倡導的廢棄物減量化、資源化、無害化資源化處理的要 求，實現(xiàn)了環(huán)境與能源雙贏的局面。 技術原理與工藝流程簡介： 該技術采用混合物料厭氧發(fā)酵，對基質性質進行調節(jié)，提高系統(tǒng)運行穩(wěn)定性 154天津大學科技成果選編 155 和效率，對有機固廢進行無害化和資源化處理，建立實時監(jiān)測和預警系統(tǒng)，保障 工藝系統(tǒng)安全運行。 技術特點： （1）反應裝置停留時間短 （2）沼氣產量高 （3）充分回收生物質能 已有示范工程：市政污泥與餐廚垃圾發(fā)酵示范工程（深圳） 應用領域： 該技術適用于污水處理廠剩余污泥、有機固體廢棄物、農業(yè)廢棄物的處理。 

成果描述：本實用新型公開了物聯(lián)網智能燃氣表信息安全管理模塊,存儲有燃氣表身份標識的flash存儲模塊；用于對燃氣表進氣腔室的壓力進行采集的壓力傳感器；用于對燃氣表輸出的流量進行采集的流量傳感器；用于對接收和輸出的信息進行殺毒和進行驗證,并在輸出信息未通過身份驗證時禁止信息上傳的安全檢測模塊；用于燃氣表受外界沖擊時,對燃氣表的震動信息進行上傳的振動傳感器；以及用于信息安全管理模塊與遠程抄表終端進行通信的通信模塊；flash存儲模塊、壓力傳感器、流量傳感器、安全檢測模塊和振動傳感器均與控制模塊連接,所述通信模塊與所述安全檢測模塊連接。市場前景分析：本實用新型公開了物聯(lián)網智能燃氣表信息安全管理模塊,存儲有燃氣表身份標識的flash存儲模塊；用于對燃氣表進氣腔室的壓力進行采集的壓力傳感器；用于對燃氣表輸出的流量進行采集的流量傳感器；用于對接收和輸出的信息進行殺毒和進行驗證,并在輸出信息未通過身份驗證時禁止信息上傳的安全檢測模塊；用于燃氣表受外界沖擊時,對燃氣表的震動信息進行上傳的振動傳感器；以及用于信息安全管理模塊與遠程抄表終端進行通信的通信模塊；flash存儲模塊、壓力傳感器、流量傳感器、安全檢測模塊和振動傳感器均與控制模塊連接,所述通信模塊與所述安全檢測模塊連接。與同類成果相比的優(yōu)勢分析：國內領先

成果描述：本實用新型公開了一種信息安全保障的計算機,該計算機包括主機,固定在主機上的顯示器,以及設置在主機上的隔離箱、USB接口、光驅和網絡通信接口單元；且USB接口和光驅設置在隔離箱內,隔離箱上設有安全門；安全門上設有電子鎖；網絡通信接口單元包括內網接口、第一控制器、第一控制開關、外網接口、第二控制器、第二控制開關、選擇開關、處理器和計算機網絡接口。本計算機可防止他人通過數據傳輸接口對計算機中的數據進行轉移和復制,還可以有效地保護內網系統(tǒng)的信息安全。市場前景分析：本計算機可防止他人通過數據傳輸接口對計算機中的數據進行轉移和復制,還可以有效地保護內網系統(tǒng)的信息安全。與同類成果相比的優(yōu)勢分析：國內領先

1．融合光纖環(huán)網、電話調度網絡及CAN、485工業(yè)現(xiàn)場總線等多種通信手段，構建了基于光纖環(huán)網和電話調度網的多網絡互為冗余的智能通信聯(lián)絡平臺。2．自主研發(fā)了基于環(huán)網鏈路的礦用低功耗本安型主、從站，用于連接程控調度電話網絡的RJ-11-TRX模塊。3．研制了基于CAN總線的長距離語音通信模塊。4．基于以太網絡TCP/IP協(xié)議，應用Delphi開發(fā)研制了具有數字廣播、調度指揮、錄音報警及存儲等功能的通信主站上位機平臺。5．自主研發(fā)了本安型應急LED顯示屏避險逃生指引系統(tǒng)，與廣播系統(tǒng)配合形成直觀的聲光逃生避險指引，并應用于煤礦井下安全避險。6．針對煤礦井下復雜突發(fā)災難情況，預制災變處理方案數據庫，研制基于礦井災變應急預案的一鍵智能逃生指引系統(tǒng)，快速指引不同地點、不同位置的人員進行緊急安全撤離。

成果介紹物聯(lián)網感知層測試實驗與評估系統(tǒng)是在863主題項目—物聯(lián)網安全感知關鍵技術及仿真驗證平臺的資助下完成。仿真平臺為物聯(lián)網感知節(jié)點部署后的性能提供一個仿真測試和性能評估的環(huán)境，其特點是：不需要部署真實的感知節(jié)點。通過對物理信道的建模、無線信號特征建模、電源建模和通信環(huán)境建模，能夠最大限度模擬真實環(huán)境下的感知節(jié)點通信過程。仿真的結果是理論值，可以將感知層測試實驗平臺的數據作為系統(tǒng)的初始值，從而提高仿真的精度。其特點和指標：（1）針對實際應用環(huán)境配置參與通信的感知節(jié)點屬性和參數，即節(jié)點建模；（2）建模感知節(jié)點的電源模型；（3）根據用戶的需要選擇節(jié)點部署的方式，并可以對節(jié)點位置、屬性和參數進行手動調整；（4）能夠加載待測的通信協(xié)議；（5）能夠根據部署的拓撲圖產生用戶編程模板；（6）理論上，待測節(jié)點的數量不設置上限，但隨著節(jié)點數量的增加，PC的處理時間將延長；（7）能夠仿真無攻擊或攻擊情況下，網絡的吞吐量、丟包率、延時、數據傳輸的平均路徑長度、平均能耗和網絡的擴展性等性能；（8）該平臺不受具體應用的限制。技術創(chuàng)新點及參數技術原理：針對物聯(lián)網感知層設備規(guī)模龐大，部署費時費力，以及部署前很難評估系統(tǒng)性能，部署后加載的協(xié)議一旦不符合要求，重新加載成本巨大的問題，研發(fā)了該平臺。該成果的主要創(chuàng)新性體現(xiàn)在感知設備和環(huán)境等物理特征建模、測試內容和方法、仿真過程和結果的可視化顯示等方面，使得開發(fā)的系統(tǒng)簡單、易用，測試過程清晰、透明，測試結果可以分類比較。（1）在感知設備和環(huán)境等物理特征建模方面 該項目在感知設備部署環(huán)境方面，分別對室內環(huán)境和室外環(huán)境進行建模。針對室外環(huán)境，該團隊主要考慮自由空間的情況下，根據設備部署在平坦區(qū)域和非平坦區(qū)域的不同進行建模；針對室內環(huán)境，該團隊主要根據多徑效應、視距是否阻擋以及不同建筑材料（包括：混凝土墻、混領土樓板、天花板管道、金屬樓梯、厚玻璃、木門和隔墻等）對信號衰減的影響進行建模。在電源建模方面，主要是根據不同廠家的5號電池的放電曲線進行建模，由其放電電流、放電電壓和持續(xù)時間來確定電源的剩余電量。在芯片建模方面，根據不同的芯片類型，建模發(fā)射功率、接收靈敏度、RSSI、發(fā)送速率、工作電流和最小工作電壓等主要參數。（2）在感知層的測試內容和方法方面該平臺主要針對感知層需要評價的性能，如：吞吐量、丟包率、延時、平均路徑長度、能耗和連通度等，設計了其測試方法，新增待測性能可以通過組件的方式擴展。為了實現(xiàn)相關性能測試，首先需要選擇設備類型和部署場景，如圖1和圖2所示。然后進行部署，部署完成后，系統(tǒng)會自動產生5類文件，即：.ned文件，定義了感知設備部署后的拓撲結構，如圖3所示；.msg文件，定義了感知設備之間的通信規(guī)則，用戶可以根據實際需要進行修改和自定義；.ini文件，設備一旦部署完成后，其id號和位置坐標將記錄在該文件中，設備移動后，該文件對應的坐標值將自動更新；.h和.cc文件，即用戶待測協(xié)議的源文件。一旦感知設備部署完成，平臺自動產生這5類文件的初始框架，用戶只需要寫入待測協(xié)議的具體代碼，經編譯器編譯后，即可進入測試環(huán)節(jié)。具體協(xié)議的代碼可根據該項目組編寫的編程指南開發(fā)，其開發(fā)環(huán)境與C語言的開發(fā)環(huán)境類似，方便易用。（3）在仿真過程和結果的可視化顯示方面一旦待測協(xié)議編譯完成，平臺即可開始相關的測試，此時，用戶可以根據需要動態(tài)選擇不同的參數，進行測試。開始測試時，平臺將同步顯示協(xié)議的通信過程，如圖5所示。根據仿真測試結果，不同的協(xié)議可以進行性能對比，如圖4所示為不同協(xié)議的網絡平均能耗對比。該平臺可以在無攻擊和無安全機制、無攻擊和有安全機制、有攻擊和無安全機制、有攻擊和有安全機制等四種情況下，評估感知層網絡的性能，并將它們的測試結果進行對比分析。國內外同類技術對比：國際上類似的仿真工具有十種左右，如：TOSSIM，OpenNet，NS2和OMNET等，都是針對傳感器網絡開發(fā)，不能仿真技術體制不同的感知設備，沒有對設備、網絡和環(huán)境等物理特征建模，而且無法接入實體設備，無法進行虛實結合的仿真測試。即使有些工具可以仿真感知層網路，如：TOSSIM，但是只提供TinyOS傳感網絡的仿真環(huán)境，無法仿真系統(tǒng)的安全性能，無法動態(tài)添加安全策略和安全模型。而NS2、OpenNet和OMNET雖然可以仿真安全協(xié)議，但使用復雜，不易掌握，無法進行多安全機制對比，無法接入實體設備。而且，它們仿真的物理層是理想狀態(tài)，造成仿真結果與實際存在較大的差異。

一、 項目簡介目前，高速公路立交橋因與交通發(fā)展不相適應，通行能力低，在匝道連接處經常存在交通堵塞情況，交通安全隱患凸現(xiàn)。本成果從安全駕駛需求的角度出發(fā)，建立服務于路線設計、安全運營和改擴建工程的評價指標，為河北省及全國公路建設和運營管理提供技術指導。二、 項目技術成熟程度技術成熟，成果的指標值具有可操作性好、數據庫管理系統(tǒng)適用性強，便于推廣等特點。三、 技術指標（包括鑒定、知識產權專利、獲獎等情況）成果獲得國家獎1項，省部級獎勵1項，廳局獎勵1項；出版專著1部；獲得軟件著作權1項；發(fā)表科技論文8篇。四、 市場前景（應用領域、市場分析等）成果適用于勘察設計院、咨詢公司、運營管理單位、交通建設主管部門和土地管理單位；成果不僅節(jié)約人力，節(jié)省資金，同時也減少了交通事故的發(fā)生，可使各級公路管理部門及時對公路適用性能做出正確的評價，從而及時制定公路養(yǎng)護計劃，以此推動公路事業(yè)向前發(fā)展，為經濟建設做出有力的保障。市場前景廣闊。五、 規(guī)模與投資需求（資金需求、場地規(guī)模、人員等需求）項目投資額共28萬元，場地約20-30m2 六、 效益分析山西省大同市國道208一級公路建設工程管理處和河北省秦皇島市公路建設管理處應用本成果安全指標推薦值，為其建設安全型互通立交提供了技術保障，僅此一項就帶來5000元萬元的經濟效益。河北省秦皇島市公路建設管理處、承德路橋建設總公司在承唐、承秦等高速公路項目投標中在招投標過程中，通過本成果數據庫管理系統(tǒng)為其提供了準確、可靠的數據支持，使其節(jié)約調查費用超過50萬元。七、 合作方式校企合作八、 項目具體聯(lián)系人及聯(lián)系方式（包括電子郵箱）聯(lián)系人: 喬建剛 聯(lián)系方式：022-60435161 /18902036857/ qiaojg369@126.com九、高清成果圖片2-3張

本項目運用免疫學方法和原理，結合最新的納米科學技術，研制和開發(fā)食品 安全檢測新技術和新產品。目前已成功開發(fā)針對擬除蟲菊酯類、三聚氰胺、黃曲 霉毒素、赭曲霉毒素、萊克多巴胺、雙酚 A、鄰苯二甲酸酯類、重金屬鉛、重金 屬鎘、羅丹明 B、赤蘚紅、堿性橙、磺胺類、牛奶過敏原、花生過敏原、金黃色 葡萄球菌、大腸桿菌 O.157 等多種抗原抗體、ELISA 免疫檢測試劑盒、膠體金快 速檢測試紙條、免疫親和柱以及基于碳納米管材料的新型超靈敏檢測傳感器。

廣西安全工程職業(yè)技術學院是2017年3月由廣西壯族自治區(qū)人民政府批準設立的公辦全日制普通高等院校，由自治區(qū)人民政府與國家安全生產監(jiān)督管理總局共建，由自治區(qū)安全生產監(jiān)督管理局舉辦、建設和管理，廣西壯族自治區(qū)教育廳業(yè)務指導，是全國第三所安全類高職學院。 學院地處南寧教育園區(qū)，交通便利，區(qū)位優(yōu)勢明顯。學院占地面積938畝，規(guī)劃總建筑面積28.7萬平方米，投資9.68億元。學院擁有一支教學經驗豐富的教師隊伍，其中副高及以上職稱47人，聘請了在專業(yè)領域享有較高聲望的區(qū)內外大學19名專家、教授擔任學院客座教授和學科帶頭人。學院開設有安全技術與管理、建筑工程技術(工程質量與安全方向)、信息安全與管理、工程測量技術、機電一體化技術、會計等6個專業(yè),建設有安全工程實訓室、建材實訓室、土工實訓室等39個實訓場所，并將不斷加大實習基地和實訓場所的建設，為學生實踐活動創(chuàng)造良好的條件。 學院服務定位“立足廣西，面向全國，輻射東盟”。秉承“以服務安全生產、培養(yǎng)應用人才”的辦學宗旨，明確了“把學院建設成為國內同類高等職業(yè)院校先進的，具有區(qū)位優(yōu)勢和特色的高等職業(yè)院校”的辦學目標;堅持立德樹人，以培養(yǎng)適應企業(yè)安全生產需要的高素質技術技能人才為根本任務。學院堅持走省部共建、校企合作、工學結合之路，突出安全技術與管理人才的培養(yǎng)培訓，具有鮮明的辦學特色。自治區(qū)人民政府與國家安全生產監(jiān)督管理總局簽訂了省部共建協(xié)議，在學院共建中國-東盟安全生產培訓基地;到目前為止，學院已經與廣西建工集團、信發(fā)集團、廣西投資集團有限公司、中國建筑第八工程局、廣西交通投資集團有限公司、廣西新發(fā)展交通集團有限公司、廣西西江開發(fā)投資集團有限公司、桂林福達集團有限公司、百色百礦集團有限公司和江蘇匯博機器人技術股份有限公司等區(qū)內外大中型企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，搭建產教融合平臺，開展訂單、定向等方式培養(yǎng)人才，學生畢業(yè)有穩(wěn)定的就業(yè)渠道。 為適應廣西經濟建設的需要，學院制定了中長期發(fā)展規(guī)劃，到2020年，將學院建成安全類專業(yè)齊全、環(huán)境優(yōu)美的現(xiàn)代化高職院校，建設打造成建筑工程技術、機電一體化、工程測量等專業(yè)特色鮮明、位列全國前茅的安全工程職業(yè)技術學院。

本發(fā)明公開了一種具有安全頂針的芯片剝離裝置，可以用于FlipChip 等 IC 封裝工藝中芯片與粘晶膜的剝離。粘晶膜置于該套筒一端端面上，待剝離的芯片粘接在所述粘晶膜上；頂針設置在套筒內，用于在驅動裝置驅動下頂起芯片以與粘晶膜剝離；調節(jié)機構設置在套筒內，用于夾持頂針，并調整頂針有效受壓長度，以調整其歐拉臨界載荷；其中頂針為一種安全頂針，能保護半導體芯片不受損傷，其具有預設屈曲特性，即達到預設的額定頂起力時，該頂針發(fā)生屈曲，所述額定頂起力的值介于芯片剝離力和芯片損傷力之間。本發(fā)明的芯片剝離裝置可以與傳

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