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本發(fā)明公開了一種二維 FFT 處理器的行轉置架構，具有以下特點：FFT 處理器包含片上行轉置存儲器，用于保存圖像行變換結果。當行變換結果超過該片上存儲器容量時，每行變換結果的前 2k 個數(shù)據(jù)寫入片上行轉置存儲器，剩余數(shù)據(jù)寫入片外 SDRAM，k 根據(jù)行變換結果和片上行轉置存儲器容量計算得到。此時，將片上行轉置存儲器一分為二，記為存儲器 A、B，用于保存行變換部分結果以及暫存片外SDRAM 讀出數(shù)據(jù)。在從存儲器 A 或

本實用新型公開了一種野外連續(xù)測試原位水稻土高光譜的車載微型鏵犁裝置。鏵犁立柱和光譜組件立柱通過定位桿固定在連接橋上，鏵犁刀片固定在鏵犁立柱底端，保護罩固定在光譜組件立柱底端，保護罩靠近土壤一側底部開有透光孔，藍寶石固定在透光孔正上方，藍寶石橫截面中心和透光孔橫截面中心連線與光譜傳感器的中心軸線重合，將裝置通過連接橋與微型履帶式拖拉機固定后，打開光譜儀和光源電源，設置光譜儀的數(shù)據(jù)自動采集頻率，啟動微型履帶式拖拉機拖動本裝置，進行野外原位水稻土光譜連續(xù)測試。使土壤原位高光譜的大范圍實時連續(xù)測量更加簡單，省時省力。

（專利號：ZL 201210405199.7） 簡介：本發(fā)明提供一種具有片狀結構的聚苯胺/蒙脫土復合吸附劑的制備方法，屬于高分子納米復合材料制備技術領域。本發(fā)明方法所制備的具有片狀結構的聚苯胺/蒙脫土復合吸附劑，通過在蒙脫土表面修飾上具有摻雜功能的高分子酸，利用蒙脫土獨特的二維納米結構和巨大的比表面積等特點，采用原位化學氧化聚合方法將聚苯胺和蒙脫土有機結合形成具有片狀結構的復合材料。本發(fā)明方法制備工藝簡單、條件可控，制得的聚苯胺/蒙脫土復

本發(fā)明提供了一種利用堆肥產物改良基坑土獲得的生物有機土壤及其制備方法。本發(fā)明通過將豬糞和園林廢棄物按照一定的初始碳氮比發(fā)酵腐熟產生的堆肥產物和基坑土混合后，再接種進入具有降解木質纖維素的菌種，獲得生物有機土壤。本發(fā)明通過測定生物有機土壤的物理結構、化學指標、生物學指標等來衡量改良效果，在一定程度上促進了城市建設廢土團粒結構的形成并提高了城市建設廢土中原有的貧瘠養(yǎng)分和微生物量，為園林廢棄物和城市建設廢土的資源化利用提供了一種切實可行的方法，同時在園林綠化栽植土標準的基礎上提出了生物有機土壤的概念。

本發(fā)明公開了實驗裝置技術領域的一種適用于土遺址錨桿拉拔試驗的檢測裝置及方法，包括錨固組件、加載組件、數(shù)據(jù)采集處理組件和無損檢測組件；錨固組件上安裝有加載組件，錨固組件用于填充夯土模擬土遺跡，加載組件用于部分覆壓夯土并提供多級拉力。本發(fā)明通過在錨固組件內填充夯土，采用土遺址坍塌原狀夯土進行多層夯筑，進而最大限度模擬匹配土遺址的夯土層，在完成夯土層模擬后，通過加載組件對錨固組件加載多級拉拔力，在加載拉拔力的同時加載組件不會整體覆壓在實驗夯土上，拉拔過程中可以直接觀測夯土層表面的破壞情況并通過數(shù)據(jù)采集處理組件進行數(shù)據(jù)測量，更加符合實際破壞情況。

污水處理、石油化工、煤氣和煤炭焦化、有色金屬冶煉等行業(yè)在生產過程中往往向大氣排放大量的硫化物。這些硫化物，一方面是寶貴的化工原料，另一方面又是污染環(huán)境的有害物質。硫在環(huán)境中大量以硫化氫、硫氧化物及有機硫形式存在，很多硫化物具有刺激性氣味，嚴重影響大氣環(huán)境、植物生長以及居民的日常生活。所以，嚴格控制這些重點行業(yè)排放含硫化物的氣體，對保護環(huán)境具有十分重大的意義。 北京化工大學開發(fā)了新型含硫化物工業(yè)廢氣綠色凈化工藝，并對脫除的硫化物進行綜合利用，達到防治與資源化的雙重目標。 北京化工大學研制了新型復合液體脫硫劑，開發(fā)了濕法氧化脫硫異相處理新工藝，克服醇胺吸收法及濕法催化氧化（如PDS法）等均相處理硫化氫方法中脫硫劑組成配制復雜、易降解、易流失、需要定期補給脫硫劑活性成分和脫硫工藝必須嚴格控制脫硫劑水反應液的酸堿度等缺陷，實現(xiàn)反應凈化及副產物的自動分離，直接將復合氣體組分中含硫成分轉化為單質硫，避免脫硫過程工藝長、能耗大、設備腐蝕、脫硫劑降解、被水稀釋而導致脫硫劑成分變化和流失的二次污染等問題，達到氣體凈化及資源化的目標。 技術指標為1、可處理廢氣指標: 硫化氫氣體含量為0～100％（wt）；2、脫硫劑指標: 熱穩(wěn)定性≤200℃，粘度≤100mPa·S，含水量≤20ppm，活性成分≥25％（wt/wt）；3、工藝指標：溫度為室溫～200℃，壓力為常壓，空速為200～2000h-1；4、經(jīng)濟指標：脫硫率≥99％，硫磺純度≥99％，使用壽命≥3年。應用范圍為石油煉廠氣脫硫，天然氣、焦爐煤氣脫硫，廢水處理末端廢氣的治理。本項目的核心是應用異相在線分離技術。脫硫劑合成工藝簡單且性能穩(wěn)定，脫硫工藝具有脫硫劑流失性小、節(jié)約用水、反應分離一體化、工藝流程短及不造成二次污染的特點，能夠替代傳統(tǒng)液體脫硫劑，應用于石化煉廠氣、天然氣、焦爐煤氣等的高濃度脫硫，也可以用于石化工業(yè)等廢水處理末端低濃度有毒廢氣的現(xiàn)場處理，充分表現(xiàn)出適用范圍廣、效率高、節(jié)水、無二次污染、易再生循環(huán)使用等方面的優(yōu)點，具有重大的環(huán)境保護功能，市場前景相當廣闊。制作單元化操作設備與工藝，根據(jù)不同需求實施單元組合集成，設備投資小，在精細化工及資源環(huán)境領域的廣泛使用將產生巨大經(jīng)濟效益和社會效益。

系統(tǒng)軟件使用了多項當前國際上最新的計算機開發(fā)技術，包括COM plus技術、基于UDP協(xié)議的遠程通訊技術、ADO數(shù)據(jù)訪問核心技術、GIS技術、TTS語言引擎技術、MSAGENT技術，以及虛擬儀器組態(tài)技術、WINDOWS SDK編程技術等。軟件引入了面向仿真、工業(yè)自動化、虛擬儀器儀表等數(shù)據(jù)圖形領域的圖形儀表組件，包括實時和歷史趨勢圖曲線等，使軟件具有逼真的人機界面，很強的實時數(shù)據(jù)處理能力。軟件可以允許用戶自行添加管轄區(qū)域列表和嵌入GIS地圖，以及監(jiān)控企業(yè)的廠貌圖和設施圖，從而系統(tǒng)軟件更富有地方特色和滿足個性化需求。軟件還創(chuàng)造性地引入了具有當前國際先進水平的TTS(Text To Speech)語音技術，實現(xiàn)中、英文語音報警。軟件界面還引用了Windows XP配色方案，提供多種SKIN更換功能；而MSAGENT的人性化動作配合報警進程，使軟件充分體現(xiàn)“科技以人為本”的設計理念，使軟件界面更加生動、突出。軟件特別在GIS系統(tǒng)中，設計了“放大鏡”功能，使瀏覽地理信息更加清晰。軟件全部使用自主開發(fā)、設計的24位真彩色，擁有自主知識產權的ICO圖標和自行開發(fā)的通信系統(tǒng)。系統(tǒng)設計了“讀實時數(shù)據(jù)”等10條命令字通信格式，通過發(fā)送命令字方式與現(xiàn)場污染治理設施運行記錄儀進行通信。 系統(tǒng)通過“YSC-Ⅲ型污染治理設施運行記錄儀”、PSTN城市公共電話網(wǎng)絡，實時在線監(jiān)測企業(yè)污水排放數(shù)據(jù)和污染治理設施的運行狀況；上傳歷史數(shù)據(jù)，并存入數(shù)據(jù)庫，以供查詢、生成報表和打印。系統(tǒng)能自動監(jiān)測企業(yè)超標排放報警信號，自動打開報警系統(tǒng)軟件，并接收企業(yè)污水排放報警數(shù)據(jù)。同時，迅速啟動GIS系統(tǒng)，標出報警企業(yè)的地理位置和詳細地理信息，包括企業(yè)編碼、企業(yè)名稱、企業(yè)地址、聯(lián)系人和聯(lián)系電話，并作為一次報警記錄，記錄在日志文件中，以備查詢。同時系統(tǒng)將該企業(yè)的報警數(shù)據(jù)，包括流量排放數(shù)據(jù)、COD數(shù)據(jù)、PH數(shù)據(jù)，以及污染治理設施運行記錄儀運行狀況等數(shù)據(jù)記錄在系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫文檔中。 環(huán)保監(jiān)理部門通過系統(tǒng)實時監(jiān)測企業(yè)的污水排放質量、上傳企業(yè)的歷史排放數(shù)據(jù)、對企業(yè)實施立即“反控”和定時“反控”等措施，對超標排放的企業(yè)在第一時間掌握超標排放企業(yè)的信息(包括地理位置)、超標數(shù)據(jù)，以便快速、有效地采取相應的措施，對超標排放的企業(yè)作出相應的處理，使城市環(huán)境污染能得有效的控制。

研發(fā)階段/n本發(fā)明公開了一種有機物污染土壤修復系統(tǒng)，包括煙囪和回轉窯反應器，回轉窯反應器的排煙口與爐腔連接，爐腔與旋風分離器連接，旋風分離器一端與預熱通道連接，另一端與返料器連接，返料器與爐腔連接，預熱通道依次通過煙氣脫硫脫硝凈化器和布袋除塵器與煙囪連接，預熱通道內設置有空氣預熱器，空氣預熱器一端與第一風機相連，另一端分別與回轉窯反應器和爐腔連接，回轉窯反應器上設置有回轉窯修復土壤出口，本發(fā)明還公開了一種有機物污染土壤修復方法。本發(fā)明充分發(fā)揮熱脫附技術在修復有機物污染土壤過程中的優(yōu)勢，結合新型的回轉

熱泵空調是提升電動汽車冬季續(xù)航里程的重要技術途徑，本團隊近十年來圍繞車用熱泵空調關鍵技術，系統(tǒng)深入開展了熱泵空調整機及關鍵設備的性能實驗與理論研究工作。分別設計并發(fā)展了電動汽車HFCs和CO2熱泵空調系統(tǒng)，揭示了循環(huán)關鍵運行參數(shù)對熱泵空調制冷制熱性能的影響規(guī)律，并提出了熱泵空調冷暖雙模式車室溫度控制及高效運行控制策略，發(fā)展了基于冷凝器出口過冷度的節(jié)流閥模糊控制策略，設計了實現(xiàn)CO2熱泵空調系統(tǒng)壓縮機自動精確調速的模糊控制器。 基于在車用熱泵空調技術方面積累的雄厚理論基礎以及豐富設計經(jīng)驗，以突破車用CO2熱泵空調系統(tǒng)關鍵技術瓶頸、發(fā)展CO2熱泵空調系統(tǒng)及設備核心技術為目標，本項目設計研發(fā)了零污染高效高可靠性車用空調CO2渦旋式壓縮機。針對CO2近臨界區(qū)劇烈物性變化、高循環(huán)壓力以及大壓差工作環(huán)境引起的壓縮機性能及可靠性下降、泄漏及摩擦損失升高等問題，基于流動控制技術，創(chuàng)新性提出了降低非對稱性流動效應的吸氣結構設計方法，發(fā)展了考慮過壓縮效應的齒頭修正設計方法，提出了具有高可靠性的渦旋齒結構及齒頂氣動密封技術。