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本發(fā)明公開了一種電動汽車負載隨機接入無線充電的穩(wěn)定控制系統(tǒng)及其方法，適用于電動汽車負載數(shù)量不確定的路口無線充電情形，屬于電動汽車無線充電技術(shù)領(lǐng)域。該方法主要包括監(jiān)測負載個數(shù)，根據(jù)負載個數(shù)得到穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)控方案，進而基于動態(tài)功率有界波動域的監(jiān)測點選取方法，分析得到最優(yōu)監(jiān)測點的位置，最終實現(xiàn)各負載充電功率穩(wěn)定，解決單一發(fā)射區(qū)域多接收電動汽車負載系統(tǒng)中新增負載帶來的電動汽車單體接收功率跌落問題。采用本發(fā)明的電動汽車負載隨機接入無線充電的穩(wěn)定控制方法，隨著新負載的接入仍能保證各負載接收功率穩(wěn)定，且接入過程中不對其他負載接收功率產(chǎn)生較大沖擊。

本成果獲教育部高等學(xué)校科學(xué)研究優(yōu)秀成果獎（科學(xué)技術(shù)進步獎）。采用實驗力學(xué)方法研究和掌握了在高應(yīng)力、強流變、強采動影響等復(fù)雜條件下巷道破碎圍巖巖體峰后軟化、峰后剪脹擴容及流變等特性和規(guī)律；建立了圍巖體力學(xué)特征和圍巖支護結(jié)構(gòu)體的相互關(guān)系。基于復(fù)雜條件下巷道破碎圍巖的峰后強度軟化和剪脹擴容效應(yīng)，考慮巷道開挖后巖體強度、變形和應(yīng)力分布特征，建立了復(fù)雜條件下軟弱破碎巷道圍巖的深淺支撐層結(jié)構(gòu)理論；綜合考慮圍巖強度、應(yīng)力和變形破壞的區(qū)域分布特征，將圍巖劃分為深淺支撐層結(jié)構(gòu)，分析了深淺支撐層與圍巖穩(wěn)定的關(guān)系及深淺支撐層的演化特征和巷道變形破壞特征；掌握了巷道圍巖宏觀力學(xué)結(jié)構(gòu)，確立巷道支護須控制的范圍和支護方式確定。自主研發(fā)了錨固體流變拉拔試驗系統(tǒng)，獲得了錨固體流變失穩(wěn)機理、破壞特征及類型，提出了破碎圍巖巷道深淺支撐層流變破壞分析方法、結(jié)構(gòu)特征及支護設(shè)計，為錨固支護結(jié)構(gòu)失效診斷、有效控制深淺雙支撐線層結(jié)構(gòu)內(nèi)巷道流變變形及防止失穩(wěn)提供了依據(jù)。形成了基于深淺雙支撐層理論的巷道支護設(shè)計方法和技術(shù)，提出了復(fù)雜條件下的巷道變形特征和圍巖結(jié)構(gòu)的預(yù)測方法、控制措施及巷道需求支護力的計算方法。對于破碎圍巖巷道支護時，必須首先確立巷道的圍巖賦存狀態(tài)及圍巖結(jié)構(gòu)，分析計算深淺雙支撐層結(jié)構(gòu)的存在范圍、力學(xué)特征和規(guī)律，進而確立淺支撐層的位置和所需支護力，一般可以形成以“錨網(wǎng)噴＋高預(yù)應(yīng)力 U 型鋼桁架錨索＋注漿”為核心的復(fù)合支護形式。錨桿對淺支撐層補強后，淺支撐層巖體與錨桿形成組合拱式的承載結(jié)構(gòu)，錨索將淺支撐層與深支撐層聯(lián)合起來共同形成圍巖整體承載結(jié)構(gòu)，而錨注再次對圍巖進行加固，提高圍巖整體強度，改善圍巖應(yīng)力分布狀況，使圍巖變形協(xié)調(diào)化、荷載均勻化，對深淺支撐層發(fā)揮整體承載能力具有重要作用。

針對太陽能集熱系統(tǒng)擾動多、大滯后和大慣性等控制難點，建立了適合控制器設(shè)計的簡化分段非線性模型，并設(shè)計了基于預(yù)測函數(shù)控制策略的集熱系統(tǒng)出口導(dǎo)熱油溫度控制系統(tǒng)。該預(yù)測函數(shù)控制策略在調(diào)節(jié)速度、超調(diào)量以及穩(wěn)定性方面的控制效果均明顯優(yōu)于傳統(tǒng)PID控制策略；與未簡化的多模型預(yù)測控制相比，簡化后的多模型預(yù)測函數(shù)控制的最大動態(tài)偏差增大了13%，但計算量大大降低，控制器的實時性也得到增強。

熱軋過程自動化控制系統(tǒng)（L2）主要任務(wù)是對熱軋全線的生產(chǎn)工序進行實時跟蹤、數(shù)據(jù)采集和工藝參數(shù)優(yōu)化，獲得滿意的產(chǎn)品尺寸精度和各項性能指標。 成功的熱軋過程自動化控制系統(tǒng)應(yīng)該達到三個要求：控制系統(tǒng)運行穩(wěn)定、功能設(shè)置靈活實用、產(chǎn)品質(zhì)量控制精確。 控制系統(tǒng)能否運行穩(wěn)定主要取決于計算機硬件系統(tǒng)的合理配置以及中間件和應(yīng)用軟件的結(jié)構(gòu)設(shè)計及編程質(zhì)量。 功能設(shè)置的靈活實用主要體現(xiàn)在控制系統(tǒng)的功能和接口是否可以很好地適應(yīng)熱軋各種不同的生產(chǎn)工藝要求和關(guān)鍵參數(shù)控制，以方便工藝技術(shù)員實現(xiàn)產(chǎn)品和工藝開發(fā)。 產(chǎn)品質(zhì)量要控制精確，關(guān)鍵在于設(shè)定計算所涉及的數(shù)學(xué)模型、控制策略、自適應(yīng)算法等。 高效軋制國家工程研究中心在大型熱軋自動過程控制系統(tǒng)進行了多年的研究和開發(fā)，承擔并且完成了國內(nèi)許多熱軋工程項目，積累了豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗和各種成熟的解決方案，能夠完成從系統(tǒng)設(shè)計﹑軟件設(shè)計、編程調(diào)試﹑現(xiàn)場服務(wù)﹑到開工投產(chǎn)的全過程。本項目的主要內(nèi)容包括： 硬件和系統(tǒng)軟件：所選用的基于PC服務(wù)器的過程控制軟硬件系統(tǒng)已經(jīng)在多家大型熱軋工程項目中成功應(yīng)用，系統(tǒng)穩(wěn)定性經(jīng)受了現(xiàn)場長時間的嚴格考驗。 支持軟件：中間件（Middle Ware）是過程自動化系統(tǒng)的核心支撐軟件，即應(yīng)用軟件的開發(fā)平臺和運行環(huán)境，本項目采用的中間件PCDP（Process Control Develop Platform）是由高效軋制國家工程研究中心自主研制開發(fā)的，具有完全知識產(chǎn)權(quán)。 應(yīng)用軟件：高效軋制國家工程研究中心提供的過程自動化應(yīng)用軟件涵蓋了熱軋的各項控制功能：初始數(shù)據(jù)管理、軋件跟蹤、軋制節(jié)奏、設(shè)定計算（預(yù)計算、再計算、后計算、模型自適應(yīng)）、通信管理、測量值處理、HMI畫面管理、歷史數(shù)據(jù)管理、報表管理、軋輥數(shù)據(jù)管理、模擬軋鋼等。 數(shù)學(xué)模型：高效軋制國家工程研究中心能夠提供如下數(shù)學(xué)模型： (1)自動燃燒控制模型，(2)軋制節(jié)奏控制模型，(3)軋制溫度模型〔空冷溫降、高壓除鱗溫降、形變熱、軋件與軋輥接觸時的傳導(dǎo)溫降等〕，(4) 軋件變形模型〔變形抗力、軋輥壓扁、軋制力和軋制力矩等〕，(5)自動寬度控制模型，(6)板形設(shè)定和控制模型，(7)終軋溫度控制模型，(8)卷取溫度控制模型，(9)卷取設(shè)定模型，(10)平面形狀控制模型，(11)控溫軋制模型，(12)軋制規(guī)程優(yōu)化模型 本項目適用于所有新建的、已有的熱軋廠(常規(guī)的熱軋廠，薄板坯連鑄連軋廠, 中厚板廠)。

成果描述：本實用新型公開了一種基于互聯(lián)網(wǎng)的家庭智能控制終端,其特征在于：包括接收和發(fā)送通信信息的網(wǎng)絡(luò)模塊；與所述網(wǎng)絡(luò)模塊通信的信令模塊；采集多媒體信息并解碼輸出的多媒體模塊；接收所述多媒體模塊的信息,并與智能家電通信的家電控制模塊；用于擴展應(yīng)用的擴展接口模塊；與各模塊連接,與各模塊信息交互的中央處理器CPU,所述CPU還連接有防拆卸的報警模塊。家庭智能終端采用基于互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)模塊,可以滿足實時視頻和語音等大容量數(shù)據(jù)文件的傳輸,在實時視頻通信和語音通信中傳輸速率大,延遲小。家庭智能終端中增加了防暴力拆卸報警模塊,增加了安全性。市場前景分析：本實用新型公開了一種基于互聯(lián)網(wǎng)的家庭智能控制終端,其特征在于：包括接收和發(fā)送通信信息的網(wǎng)絡(luò)模塊；與所述網(wǎng)絡(luò)模塊通信的信令模塊；采集多媒體信息并解碼輸出的多媒體模塊；接收所述多媒體模塊的信息,并與智能家電通信的家電控制模塊；用于擴展應(yīng)用的擴展接口模塊；與各模塊連接,與各模塊信息交互的中央處理器CPU,所述CPU還連接有防拆卸的報警模塊。家庭智能終端采用基于互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)模塊,可以滿足實時視頻和語音等大容量數(shù)據(jù)文件的傳輸,在實時視頻通信和語音通信中傳輸速率大,延遲小。家庭智能終端中增加了防暴力拆卸報警模塊,增加了安全性。與同類成果相比的優(yōu)勢分析：國內(nèi)領(lǐng)先

關(guān)于新冠肺炎病毒傳播在建筑中的影響和控制建議”的研究分析，由東南大學(xué)建筑學(xué)院建筑技術(shù)與科學(xué)研究所副教授李永輝及其團隊完成。在當前疫情防控和部分企業(yè)復(fù)工在即的形勢下，對停留時間長、室內(nèi)人員密度大、感染風(fēng)險高的住宅、辦公樓和醫(yī)院三類建筑使用中的疫情防控進行了研究分析。基于三種建筑類型的使用特點、室內(nèi)人員活動特征、空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計、設(shè)備運行的管理優(yōu)化措施等角度，對新型冠狀病毒傳播的預(yù)防與控制進行了研究分析并提出建議措施，助力疫情防控，并以期能夠?qū)罄m(xù)同類型建筑的規(guī)劃設(shè)計提供參考。該研究分別從以下方面進行研究分析并提供建議：1.住宅建筑?廚房排煙道；空調(diào)系統(tǒng)；電梯；樓梯間。2.辦公建筑辦公建筑內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)的合理使用；全空氣空調(diào)系統(tǒng)及其使用策略；風(fēng)機盤管加新風(fēng)系統(tǒng)及其使用策略；多聯(lián)機及分體式空調(diào)與其使用策略；辦公建筑的應(yīng)急管理措施建議；辦公人員的自我防護建議。3.醫(yī)院建筑醫(yī)院手術(shù)室；傳染病專用門診科室；專用隔離區(qū)域；普通科室及其他區(qū)域；基于新型肺炎疫情對醫(yī)院空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計及運行管理方面的建議。新建醫(yī)院建筑空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計建議，既有醫(yī)院建筑空調(diào)系統(tǒng)在疫情期間運行建議。

簡介：本發(fā)明公開了一種連鑄粘結(jié)漏鋼的治愈控制方法，屬于連鑄工藝技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的連鑄粘結(jié)漏鋼的治愈控制方法，在結(jié)晶器上布置多排熱電偶，包括以下步驟：1)、給出防止粘結(jié)漏鋼的假設(shè)條件；2)、粘結(jié)漏鋼修復(fù)條件的推導(dǎo)；3)、粘結(jié)點下移速度Vst和粘結(jié)漏鋼報警響應(yīng)時間ta的推導(dǎo)；4)、粘結(jié)漏鋼修復(fù)過程的計算；5)、給出不同種拉速控制模式；6)、拉速控制模式的選擇。本發(fā)明通過粘結(jié)漏鋼修復(fù)行為推導(dǎo)其修復(fù)條件，提出了一種治愈粘結(jié)漏鋼的動態(tài)拉速控制方法，具體為根據(jù)粘結(jié)報警熱電偶位置而采取不同的防止漏鋼拉速控制模式的策略。本發(fā)明實現(xiàn)了“有報警不漏鋼”的目標，提高了現(xiàn)行漏鋼預(yù)報系統(tǒng)的可靠性和整體性能。

本發(fā)明公開了一種用電設(shè)備智能充電接入系統(tǒng)及其控制方法，該系統(tǒng)包括：智能插座、高頻電源、高頻電能發(fā)射端、高頻電能接收端、車載充電機和服務(wù)器。智能插座用于測量交流輸入側(cè)的電參數(shù)，并上傳至服務(wù)器，對系統(tǒng)進行一級保護；高頻電源用于將工頻電轉(zhuǎn)換成高頻電至發(fā)射端，并監(jiān)測電流和紅外傳感器信息，對系統(tǒng)進行二級保護；發(fā)射端用于產(chǎn)生高頻電磁波傳送至接收端；接收端用于接收高頻電磁波，并將高頻能量輸送至車載充電機；車載充電機用于將高頻能量轉(zhuǎn)換為電池充電電壓；服務(wù)器用于對用電設(shè)備進行充電調(diào)度、狀態(tài)監(jiān)控以及對異常狀態(tài)的應(yīng)答。本發(fā)明在智能插座和高頻電源形成了兩級保護機制，為系統(tǒng)的智能、自動安全運行提供了保障。

單層半導(dǎo)體性過渡族金屬硫?qū)倩衔铮∕X2: MoS2, WS2 等）是繼石墨烯之后備受關(guān)注的二維層狀材料。該類材料具有優(yōu)異的電學(xué)性質(zhì)、強的光物相互作用、高效的催化特性等，在光電子學(xué)器件、傳感器件、電催化產(chǎn)氫等領(lǐng)域具有非常廣闊的應(yīng)用前景。單層MX2 材料的批量制備和高品質(zhì)轉(zhuǎn)移是關(guān)鍵的科學(xué)問題。現(xiàn)有方法仍面臨著諸多重大挑戰(zhàn)，例如，難以實現(xiàn)晶圓尺寸的層數(shù)均勻性、單晶疇區(qū)小、生長速度緩慢、生長襯底價格昂貴、轉(zhuǎn)移過程復(fù)雜、容易引入污染物等。北京大學(xué)張艷鋒課題組是國內(nèi)較早開展相關(guān)研究的課題組之一，在單層MX2材料的可控制備、精密表征和電催化產(chǎn)氫應(yīng)用方面取得了一系列重要進展：基于范德華外延的機理，他們在晶格匹配的云母基底上首次獲得了厘米尺度均勻的單層MoS2 (Nano Lett. 13, 3870 (2013)，他引198次)； 在藍寶石上獲得了大疇區(qū)單層WS2 (ACS Nano 7, 8963 (2013), 他引250次)；發(fā)展了一種新型的金屬性箔材(Au箔)基底，實現(xiàn)了疇區(qū)尺寸可調(diào)單層MoS2的制備，借助STM/STS表征技術(shù)建立起了材料原子尺度的形貌/缺陷態(tài)、電子結(jié)構(gòu)和電催化析氫之間的構(gòu)效關(guān)系 (ACS Nano 8, 10196 (2014)，他引124次)。上述成果也受邀撰寫綜述文章(Chem. Soc. Rev. 44, 2587 (2015)，他引92次)。最近他們在大尺寸均勻MoS2的批量制備以及“綠色”轉(zhuǎn)移方面取得重要進展。他們選用廉價易得的普通玻璃作為基底，創(chuàng)新性地采用Mo箔作為金屬源(與S粉共同作為前驅(qū)體)，采用“face-to-face”的金屬前驅(qū)體供給方式，實現(xiàn)了前驅(qū)體在樣品上下游的均勻供應(yīng)，使得樣品尺寸可以得到最大限度的放大(僅受限于爐體尺寸)，獲得了對角線長度可達6英寸的均勻單層MoS2; 結(jié)合DFT理論計算和系統(tǒng)的實驗結(jié)果發(fā)現(xiàn)，玻璃基底上微量的Na對材料生長起到明顯的促進作用, Na傾向于吸附在MoS2疇區(qū)的邊緣，起到顯著降低MoS2拼接生長能壘的作用，從而促進其快速生長。 獲取滿覆蓋單層樣品的生長時間僅為8 min，單晶疇區(qū)邊緣尺寸可達0.5 mm。此外，他們利用玻璃基底的親水特性，發(fā)展了一種無刻蝕的、僅利用超純水輔助的“綠色”轉(zhuǎn)移方法。該方法適用于晶圓尺寸樣品的快速轉(zhuǎn)移，且具有操作簡單，轉(zhuǎn)移樣品質(zhì)量高等明顯優(yōu)勢。該工作提出了利用廉價的普通玻璃基底來制備大面積、晶圓尺寸均勻、大疇區(qū)單層MoS2的新方法/新途徑，并深入分析了其生長機制，為相關(guān)二維材料的批量制備和高效轉(zhuǎn)移提供了重要的實驗依據(jù)，對于推動該類材料的實際應(yīng)用具有非常重要的意義。

散熱器的熱性能試驗不但是關(guān)系到質(zhì)量問題，而且，也是關(guān)系到內(nèi)燃機的冷卻效果問題。在汽車行業(yè)中，汽車發(fā)動機散熱用的散熱水箱更具有特殊意義，若散熱效果不好，將影響到旅客或駕駛?cè)藛T的生命安全。因此，對散熱水箱性能必須進行實樣試驗，方能確保其質(zhì)量。 我校集多年教學(xué)科研之經(jīng)驗，先后為國內(nèi)多家企業(yè)和科研單位設(shè)計制造了多種功能的傳熱風(fēng)洞，既有兩種以上流體進行熱量交換的穩(wěn)態(tài)傳熱風(fēng)洞，也有兩種流體進行熱濕同時交換的熱濕傳熱風(fēng)洞，具有較典型的是上海合眾汽車零部件公司汽車配件廠研制的全自動控制檢測的穩(wěn)態(tài)傳熱風(fēng)洞，在該試驗裝置上可同時進行水-油-氣同時參與熱交換的試驗并可通過計算機進行工況的控制和試驗數(shù)據(jù)的采集、計算、回歸整理及打印最終試驗報告和曲線。另外，考慮到控制微機容易發(fā)生故障，在無法進行自動控制、采集的情況下，利用人工控制調(diào)節(jié)工況，并由多功能采集儀完成數(shù)據(jù)的采集任務(wù)。在自動控制采集情況下，一臺試樣的試驗時間在2小時左右，人工試驗在5小時左右。 我校設(shè)計制造的傳熱風(fēng)洞其測量截面可在1000×800～250×250(mm2)變動