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我國生產(chǎn)止血芳酸的企業(yè)主要有：常州寅盛藥業(yè)有限公司、湖南洞庭藥業(yè)有限公司、常州市遠(yuǎn)華化工有限公司、常州市陽光藥業(yè)有限公司等企業(yè)。多是采用以對(duì)甲基苯甲酸為原料，在溶劑中氯化，得到對(duì)氯甲基苯甲酸，然后和氨水反應(yīng)，得到對(duì)氨甲基苯甲酸，通過精制得到最終產(chǎn)品止血芳酸。 在氯化過程中，為了控制雜質(zhì)的生成，對(duì)甲基苯甲酸的氯化轉(zhuǎn)化率一般控制在60-65%，這樣就會(huì)產(chǎn)生大量的固體廢料。以常州寅盛藥業(yè)有限公司為例，企業(yè)2014年生產(chǎn)止血芳酸400噸，產(chǎn)生這種固體廢料約300噸（折干計(jì)）。目前多是以固廢的

為了改變地鐵車輛基地的技術(shù)裝備水平相對(duì)落后局面，提高作業(yè)效率及安全，實(shí)現(xiàn)地鐵車輛段/停車場(chǎng)綜合自動(dòng)化。西南交通大學(xué)和成都地鐵有限責(zé)任公司共同開開發(fā)了地鐵車輛段/停車場(chǎng)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)。2016年1月20日，四川省科學(xué)技術(shù)廳組織有關(guān)專家在成都進(jìn)行了科技成果鑒定。鑒定委員會(huì)一致認(rèn)為：該項(xiàng)目針對(duì)我國地鐵車輛基地（包括車輛段、停車場(chǎng)）的技術(shù)裝備及管理水平落后的現(xiàn)狀，研究開發(fā)了地鐵車輛基地管理與控制綜合自動(dòng)化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了車輛檢修管理的自動(dòng)化，司機(jī)派班管理的自動(dòng)化，行車調(diào)度與控制的自動(dòng)化，提高了地鐵車輛基地的技術(shù)裝備水平和作業(yè)效率。該系統(tǒng)在國內(nèi)屬于首創(chuàng)，達(dá)到國際先進(jìn)水平。目前該系統(tǒng)已經(jīng)完成研發(fā)工作，進(jìn)入推廣應(yīng)用階段。

該成果 2013 年獲農(nóng)業(yè)部神農(nóng)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。該技術(shù)率先制定了江蘇稻麥兩熟條件下機(jī)插、機(jī)直播水稻生產(chǎn)的品種利用模式、布局與區(qū)劃，創(chuàng)新了雙膜和軟盤營養(yǎng)土、專用基質(zhì)和泥漿旱(濕)育標(biāo)準(zhǔn)壯秧技術(shù)、 商品育秧供秧插秧的專業(yè)化服務(wù)模式。 創(chuàng)立了以“標(biāo)秧、精插、 穩(wěn)發(fā)、 早擱、 優(yōu)中、 強(qiáng)后”為主要內(nèi)涵的畝產(chǎn) 700 公斤的機(jī)插稻精確定量栽培技術(shù)。

石油焦全球年產(chǎn)超過1億噸，我國超過1000萬噸。石油焦的優(yōu)點(diǎn)發(fā)熱量高、灰分低，缺點(diǎn)是揮發(fā)份低、燃燒困難、含硫高、比重大、比表面大、孔徑發(fā)達(dá)。石油焦在油中穩(wěn)定分散很困難，傳統(tǒng)的穩(wěn)定分散理論已不適用石油焦/油等非水分散體系。南京大學(xué)開發(fā)的新型穩(wěn)定劑和新型界面改性劑有效提升了石油焦在油中的穩(wěn)定分散，提升了石油焦的資源化利用。

項(xiàng)目簡介： 在零部件表面通過脈沖電流作用原位生成氧化陶瓷層， 再制備成自潤滑減摩復(fù)合層，有極高硬度，耐高溫，超高好滑動(dòng)摩擦（極低摩擦系數(shù)）、超耐腐蝕等性能，用于各行

?  成果簡介：城市社會(huì)化的高度發(fā)展，使人們的生活水平不斷提高，已經(jīng)進(jìn)入汽車走向家庭的新時(shí)代。城市汽車保有量的急速增加導(dǎo)致了交通環(huán)境、居住環(huán)境的惡化，必然的出現(xiàn)了停車難的問題。在我國，停車難是大中城市普遍存在的問題，而修建大量的停車場(chǎng)將浪費(fèi)寶貴的土地資源。推廣使用自動(dòng)化立體車庫，既可解決停車難的問題，又可充分地利用城市較少的土地資源，實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)性發(fā)展。可實(shí)現(xiàn)的主要功能有：提高地面利用率，實(shí)現(xiàn)車輛停放的三維儲(chǔ)存；智能化控制，實(shí)現(xiàn)收費(fèi)和車輛存取的自動(dòng)化，節(jié)省人力資源；具備遠(yuǎn)程監(jiān)

?  成果簡介：城市社會(huì)化的高度發(fā)展，使人們的生活水平不斷提高，已經(jīng)進(jìn)入汽車走向家庭的新時(shí)代。城市汽車保有量的急速增加導(dǎo)致了交通環(huán)境、居住環(huán)境的惡化，必然的出現(xiàn)了停車難的問題。在我國，停車難是大中城市普遍存在的問題，而修建大量的停車場(chǎng)將浪費(fèi)寶貴的土地資源。推廣使用自動(dòng)化立體車庫，既可解決停車難的問題，又可充分地利用城市較少的土地資源，實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)性發(fā)展。可實(shí)現(xiàn)的主要功能有：提高地面利用率，實(shí)現(xiàn)車輛停放的三維儲(chǔ)存；智能化控制，實(shí)現(xiàn)收費(fèi)和車輛存取的自動(dòng)化，節(jié)省人力資源；具備遠(yuǎn)程監(jiān)

研發(fā)階段/n研發(fā)的黃鱔人工、半人工、自然繁殖等多種模式，能利用水泥池、稻田、稻田網(wǎng)箱、池塘、池塘網(wǎng)箱培育鱔苗和養(yǎng)殖成鱔。模擬黃鱔自然繁殖條件，人工控制黃鱔繁殖，產(chǎn)卵率達(dá)85%以上，受精率、孵化率達(dá)90%以上。繁殖水泥池繁殖鱔苗平均約1000尾/m2,稻田繁殖網(wǎng)箱產(chǎn)鱔苗50-100尾/m2,半人工繁殖黃鱔種苗50萬尾；提出了稻田網(wǎng)箱半人工批量繁殖鱔苗的最佳親鱔放養(yǎng)比例和密度，提出了成鱔在稻田自然增殖的適合放養(yǎng)密度，研究了幼鱔的飼料最適蛋白質(zhì)水平,提出了幼鱔飼料中的必需氨基酸的含量和比例。應(yīng)用前景：我國

研制成功D375、D400、D430和D460變矩器系列，并投入工程應(yīng)用。技術(shù)已達(dá)到了產(chǎn)品化程度。該項(xiàng)技術(shù)可用于軍用車輛、重型民用車輛、公共汽車和工程機(jī)械等。功率覆蓋范圍:200～1100KW。

項(xiàng)目背景：本項(xiàng)目旨在開展海藻寡糖制備產(chǎn)業(yè)化示范。寡糖 具有抗炎癥、免疫調(diào)節(jié)等多種活性。近年海藻寡糖的認(rèn)可度不斷 提高，即將邁入高速發(fā)展的黃金期。目前，研究比較成熟的海藻 寡糖主要包括褐藻寡糖、卡拉膠寡糖、瓊膠寡糖等。前兩者在國 內(nèi)皆處于中試生產(chǎn)階段，但隨著相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)和近幾年病毒性 疫情頻發(fā)，市場(chǎng)逐漸認(rèn)識(shí)到了這三種海藻寡糖的潛在功能，因此 極具市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?。然而，高品質(zhì)寡糖生產(chǎn)線的建設(shè)、生產(chǎn)資質(zhì) 的申報(bào)以及國外市場(chǎng)的進(jìn)一步開拓等系列卡脖子問題仍亟待解 決。海藻寡糖生產(chǎn)方法主要有酸水解法、氧化還原法、酶解法等 方法，但前兩種化學(xué)法生產(chǎn)存在條件難控制、產(chǎn)物聚合度不統(tǒng)一， 純度也不高，產(chǎn)物分析和回收困難等難題，酶解法能夠克服上述 問題，但還無法產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。現(xiàn)在需要一種能夠綜合上述方法優(yōu) 點(diǎn)，避免缺點(diǎn)的生產(chǎn)工藝，實(shí)現(xiàn)快速生產(chǎn)高純度、均一聚合度的 海藻寡糖產(chǎn)業(yè)化。 所需技術(shù)需求簡要描述：1.褐藻寡糖產(chǎn)品：類白色至黃褐色 粉末，糖醛酸含量（以干基計(jì)）≥90.0%，平均相對(duì)分子量≤ 5000Da。2.卡拉膠寡糖產(chǎn)品：類白色至淡黃色粉末，半乳糖含量 （以干基計(jì)）55.0%～75.0%，硫酸酯（SO42-計(jì)）20.0%～40.0%， 平均相對(duì)分子量≤5000Da。3.瓊膠寡糖產(chǎn)品：類白色至淡黃色粉末，半乳糖含量（以干基計(jì)）90.0%，平均相對(duì)分子量≤5000Da。 通過產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合，集中力量攻關(guān)，解決海藻寡糖產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù) 瓶頸問題；有利于聯(lián)合相關(guān)寡糖生產(chǎn)和銷售企業(yè)，形成聯(lián)盟，帶 動(dòng)整個(gè)海藻寡糖大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。  對(duì)技術(shù)提供方的要求:對(duì)海藻寡糖有較深入的研究和成熟成 果，能夠提供提取高純度、均一聚合度的海藻寡糖產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化技 術(shù)，并開發(fā)出 1～3 種具有保健功能的大健康新產(chǎn)品