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系統面向大型項目管理與科研管理，以先進的項目管理原理與技術為核心，并充分考慮我國項目與科研管理的實際需求。系統以項目管理流程為主線，整合管理項目實施所需要的時間、費用、質量、資源、信息與知識。通過流程、角色、權限、資源的動態綁定，實現系統的可視化設計與系統功能配置。系統不僅是一個過程管理系統，同時也是一個質量檢查與管理系統，不僅是一個專家管理系統，也是一個知識管理系統。系統匯聚了數據分析、文本挖掘、決策支持、自然語言處理等眾多先進技術，并支持SOA軟件體系結構。 在項目管理方面，系統基于項目流程，通過對信息進行不斷地收集、加工，共同完成整個項目管理的過程。 項目信息管理：每個項目記錄以下信息：項目編號、項目名稱、承擔單位、單位地點、計劃開始時間、計劃結束時間、優先等級、項目預算。 項目計劃制定：可定義項目里程碑（包括交付成果）和計劃時間，以明確科研項目所處的階段，控制項目從某個狀態提升到下一狀態，并且能夠直觀地顯示項目所處的階段，實現了項目的流程化管理。 項目流程管理：對項目的各種技術文檔的審批流程、變更進行管理，項目的進度管理，建設管理數據庫、存儲有關管理數據，保存項目相關材料。 在科研管理方面，系統支持完整的科研管理生命周期，包括科研項目征集階段、評議階段、立項審批階段、立項階段、實施階段、驗收階段、跟蹤階段，整個項目管理生命周期。系統支持科研項目過程管理，支持科研績效評估也支持科研決策。與此同時，系統提供了豐富的相關管理功能： 工作任務分解：整個項目活動分級分解至可管理工作單元的層次結構，每一個工作單元具體描述在一個規定單位或個人的具體責任和計劃時間。 計劃進度跟蹤：項目各階段或交付成果文檔的負責人將必須定期地對所負責的工作進行進度維護。系統能夠自動地綜合相關的信息進行項目完成百分比的維護。 成果狀態的管理：任務交付成果的管理將根據具體任務中規定的不同交付成果形式進行，例如交付形式可以為文件、設計模型、產品或部件等。 內容發布：面向各項目課題組、科研單位等用戶，進行公共的信息發布以及公告。起到宣傳、通報、展示等作用，即時地通過因特網向用戶發布通知。 資料文檔下載：各個項目中存在著大量地公共文檔以及各種模板，為了方便所有用戶，將此類文檔和模板進行合理組織，用戶可以輕松實現公共文檔和模板的下載和上傳功能。 輔助決策功能：提供相關的分析工具，綜合應用現代管理技術，對各種關聯管理信息進行對角度剖析，提供多維圖表，實現對知識分析和知識挖掘，為決策提供了可靠的支持。 績效評價：建立了多種大型項目與科研項目評估指標體系，利用關鍵績效指標對工作完成效果進行測度，可以有效的對工作績效作出評估。 本系統面向大型項目管理與科研管理，可用于通信、能源、交通、政府、國家中醫藥管理局、醫療機構、冶金行業、石油石化等行業。

中小制造企業要想在激烈的市場競爭中立足,必須加強采購管理.本文以供應鏈管理理論為指導,分析了現階段我國中小制造企業采購管理中存在的問題,并提出了供應鏈環境下中小制造企業采購管理的策略.同時以長春某汽車零配件企業為例,論證了策略的可行性.

項目概況  為企業編制個性化的配送中心運行軟件，并建立起配送中心管理信息系統，并且于無線數據采集設備相連，實現移動式的倉儲管理。主要特點 1.能夠滿足不均衡的配送業務要求，使企業有能力實現短期、多客戶、多品種的大量配送。 2.系統從設計上需要保證所有業務在操作上的方便性，支持合同數據的導入，支持手工輸入數據。 3.能夠顯示貨物作業狀態，實現貨物位置查詢等。 4.能夠通過系統實現物流企業內部的業務操作和管理。 5.配送中心軟件系統能夠通過外界接口實現與數據采集設備的連接，作業過程顯示設備的連接（LED屏），電子揀選設備的連接。技術指標 該系統操作界面清晰，功能符合中小配送中心作業要求。由于在倉庫管理中應用了移動解決方案，進行現場數據采集和分析，使配送信息、庫位管理信息與無線網絡相連，倉儲管理更加方便，極大提升了配送中心物流管理的整體水平。 市場前景    在無線網絡環境下的倉儲管理，拓展了通過倉儲軟件來實現物流管理信息化的空間，使得倉庫作業范圍更大，使用更方便，有助于管理精細化，因而有廣闊的應用前景。

產品詳細介紹 中小學圖書館區域集群管理系統 日照億佰傳媒科技有限公司根據中小學圖書館的實際情況，基于“云平臺、傻瓜式、智能化”的研發理念，以用戶體驗度最優為研發的終極目標，融合了大數據、物聯網、RFID技術等在圖書館智能化管理中的運用。成功研發了億佰中小學圖書館區域集群管理系統、圖書智能漂流柜（分布式圖書管理系統），中小學數字圖書館（電子閱覽室）等系列產品。以大數據分析為基礎的中小學圖書館的區域集群管理系統和圖書漂流柜的智能化無人值守管理在全國同行業中處于領先地位。為幾千家中小學圖書館提供了整體化實施方案。 一、系統介紹（學校用戶端）：    1、系統構成 : 2、系統特點：   系統采用 傻瓜式、智能化、云桌面框架，上手簡單，操作容易，主要特點如下：   ①全自動無人值守智慧圖書館    身份智能識別、書籍自助批量借還、全程語音指導操作步驟安全門禁系統刷卡自動識別身份開啟，讀者進入圖書館可以通過自助終端查詢館藏書籍，選擇好書籍后按照系統定位自助取書掃描完成借閱離館；還書時可通過自助終端批量掃描完成歸還，歸還后可按照系統定位將書籍放回原排架位置，或者將書籍放到移動還書箱。 ②云平臺數據共享，遠程編目智能獲取 用戶可以通過掃描書籍后面的ISBN編碼，便可直接遠程從億佰云智能圖書管理系統的編碼數據庫獲取相關數據到本地；圖書典藏自動化、系統會根據資料的分類自動生成索取號和書籍編號。 ③B/S+C/S混合架構系統，可以安裝客戶端脫機使用，聯網時數據自動上傳匯總；也可以購買云服務，在線使用，隨時享受系統升級、動態數據等便捷服務。 ④首創按“自定義條碼”或“索取碼”對圖書位置綜合批量處理 條碼是一種自動識別技術，按自定義條碼或索取碼對圖書位置進行綜合批量處理，可以使圖書準確定位，使圖書管理的準確度高、速度快、成本底，可靠性更強。 ⑤“館藏地”間書籍批量遷移，讓您輕松管理圖書館。館藏地間書籍管理，是針對于同一校多個同時擁有多個圖書館的情況，館藏地擁有批量遷移功能，可以輕松實現圖書館之間的書籍調換，讓您輕松管理圖書館。 ⑥首創校園前臺頁面展示，系統管理后臺數據自動傳輸到校園前臺頁面，實時了解校園館藏數據和閱讀情況，學校管理員可通過管理系統上傳微課、專題、讀書活動等相關信息，讀者可通過發表書評、閱讀心得等參與互動。 ⑦首創教育局區域集群云端管理，實時匯總各種統計報表，通過對大數據的分析，有效實現對地方教育主管部門對各個學校圖書館的遠程管控和調研。

大者希移動端小程序應用管理（制作）系統（簡稱:輕應用小程序）是集成官網展示、互動溝通、營銷傳播、運營管理于一體的小程序制作服務平臺。無需代碼開發、具備豐富的精美模板及功能控件，拖拽式操作，所見即所得通過應用小程序，可快速制作官網展示、門店預約等100+行業類型的微信、百度、抖音、頭條、支付寶、快手小程序，從而實現基于小程序的營銷推廣和線上交易。 主要用途：多平臺小程序設計/運營/應用；院校實訓實踐應用；  主要功能/規格： 1.部署方式：SaaS云服務部署；  2.多平臺支持：微信小程序、百度小程序、抖音小程序、頭條小程序、支付寶小程序、快手小程序多端發布展示；  3.設計中心：可視化模塊/拖拽式操作;系統自帶全行業模版素材，免費升級更新;支持自定義設計模塊/素材/空間/頁面/主體風格等個性化設置； 4.主要功能：客戶管理（智能名片/商機雷達/會員系統）/服務預約系統/內容管理（訂閱/文章/音頻/視頻/專欄/訂單管理）/信息庫/互動管理（表單系統/在線留言/查詢系統/投票系統/闖關打卡/在線答題系統/自動報價等）/在線客服等； 5.同城/社區發布：同城信息展示/信息發布/留言管理/信息管理/信息審核等；  6.在線支付：到店支付/上門支付/微信支付/原路退款； 7.營銷管理：新人有禮/優惠券/集CALL解鎖/裂變分銷等； 8.流量管理：微信流量支持微信月訪客數、頁面路徑和二維碼、附近的小程序、自定義微信分享、短信/郵件/公眾號跳轉、微信廣告、微信搜索、關注公眾號、跳轉視頻號直播間等；百度流量支持月訪客數、頁面路徑和二維碼、百度廣告、百度搜索、信息流分發等； 9.安全與服務：云資源庫空間：1TB ；員工權限設置/備份還原/操作日志；支持數據統計；支持7*24網絡監控服務等；

隨著我國城市化進程，城市的交通愈發擁堵，為此越來越多的城市開始建設地鐵輕軌系統。運用安全管理信息系統充分利用當今先進的網絡技術和計算機軟硬件技術，對信息進行有效的科學管理，幫助領導層及時準確地掌握各項關鍵業務信息。    系統功能： 整個系統由基礎數據、半自動排班、信息發布與查詢、出退勤管理、系統管理、車質管理等模塊組成。 該系統實現了列車運用管理過程中的列車質量、列車計劃、列車乘務員人員派班、人員管理等方面的信息管理問題。具體功能如下： （1）列車乘務員管理方面，將全體列車乘務員個人信息輸入電腦，利用電腦進行人員管理，請、銷假使用光電指紋儀進行登記，人員動態變化隨時都在控制中；制定合理的列車乘務員出乘計劃，控制列車乘務員定時定量進行休息，按規定提前時間出勤。列車乘務員的出勤、退勤、請銷假都使用光電指紋進行登記，實現了列車乘務員由出乘到退勤一次作業過程的有序可控； （2）實現了對列車走行公里、運用日志的統計、對人員動態、人員考勤的統計、安全公里、安全天數和事故的統計； （3）在運用分析方面的列車次數、交路情況、考勤情況及檢修情況的統計等全由微機完成，顯示及時準確，將車輛段配屬及支配的列車輸入電腦管理，及時跟蹤列車動態，為列車的合理運用、檢修保養提供科學的依據，保障列車在運用過程中的安全； （4）對列車乘務員安全教育培訓、上崗規章制度考核做到每日一題，有利于提高安全意識，加強業務水平的提高； （5）實現了輕軌車輛的各種維修方式的循環調度、各種工作表格的綜合管理； （6）通過制定車輛接發車計劃實現了對車輛段的現場情況的調度管理。 運行環境： （1）硬件設備 客戶端計算機基本配置：處理器PentiumIII800，內存256MB，顯示適配器256色，硬盤4GB。服務器計算機基本配置：處理器PuntiumIV2.6G，內存512MB，硬盤40GB。 其他硬件配置：觸摸屏、LED大屏幕，語音卡、打印機、交換機。    （2）軟件環境 客戶端操作系統：Windows XP 系列 服務器操作系統：Windows Server 2003 系列 數據庫系統：Oracle 9i 網絡協議：TCP/IP Web瀏覽器：Microsoft Internet Explorer 6.0或者更高版本 運行情況及效果： “運用安全信息管理系統及列車質量管理系統”在天津濱海輕軌車輛段已應用一年，經過與現場的不斷溝通，系統功能更加完善，并且運行穩定，大大地提高了管理水平和工作效率。該系統的應用，改變了傳統的工作方式，增加生產管理的科技含量，為車輛段工作的高效性及其安全性提供有力的保障，提高車輛段運用安全管理水平及整體工作效率，為領導者的決策提供了科學的依據，促進了輕軌列車管理的自動化水平，推動津濱快軌交通的快速發展。

隨著我國城市化進程，城市的交通愈發擁堵，為此越來越多的城市開始建設地鐵輕軌系統。運用安全管理信息系統充分利用當今先進的網絡技術和計算機軟硬件技術，對信息進行有效的科學管理，幫助領導層及時準確地掌握各項關鍵業務信息。 系統功能： 整個系統由基礎數據、半自動排班、信息發布與查詢、出退勤管理、系統管理、車質管理等模塊組成。 該系統實現了列車運用管理過程中的列車質量、列車計劃、列車乘務員人員派班、人員管理等方面的信息管理問題。具體功能如下： （1）列車乘務員管理方面，將全體列車乘務員個人信息輸入電腦，利用電腦進行人員管理，請、銷假使用光電指紋儀進行登記，人員動態變化隨時都在控制中；制定合理的列車乘務員出乘計劃，控制列車乘務員定時定量進行休息，按規定提前時間出勤。列車乘務員的出勤、退勤、請銷假都使用光電指紋進行登記，實現了列車乘務員由出乘到退勤一次作業過程的有序可控； （2）實現了對列車走行公里、運用日志的統計、對人員動態、人員考勤的統計、安全公里、安全天數和事故的統計； （3）在運用分析方面的列車次數、交路情況、考勤情況及檢修情況的統計等全由微機完成，顯示及時準確，將車輛段配屬及支配的列車輸入電腦管理，及時跟蹤列車動態，為列車的合理運用、檢修保養提供科學的依據，保障列車在運用過程中的安全； （4）對列車乘務員安全教育培訓、上崗規章制度考核做到每日一題，有利于提高安全意識，加強業務水平的提高； （5）實現了輕軌車輛的各種維修方式的循環調度、各種工作表格的綜合管理； （6）通過制定車輛接發車計劃實現了對車輛段的現場情況的調度管理。    運行環境：  （1）硬件設備 客戶端計算機基本配置：處理器PentiumIII800，內存256MB，顯示適配器256色，硬盤4GB。服務器計算機基本配置：處理器PuntiumIV2.6G，內存512MB，硬盤40GB。 其他硬件配置：觸摸屏、LED大屏幕，語音卡、打印機、交換機。 （2）軟件環境 客戶端操作系統：Windows XP 系列 服務器操作系統：Windows Server 2003 系列 數據庫系統：Oracle 9i 網絡協議：TCP/IP Web瀏覽器：Microsoft Internet Explorer 6.0或者更高版本    運行情況及效果： “運用安全信息管理系統及列車質量管理系統”在天津濱海輕軌車輛段已應用一年，經過與現場的不斷溝通，系統功能更加完善，并且運行穩定，大大地提高了管理水平和工作效率。該系統的應用，改變了傳統的工作方式，增加生產管理的科技含量，為車輛段工作的高效性及其安全性提供有力的保障，提高車輛段運用安全管理水平及整體工作效率，為領導者的決策提供了科學的依據，促進了輕軌列車管理的自動化水平，推動津濱快軌交通的快速發展。

目前汽車覆蓋件用鋁合金主要有5xxx系和6xxx系，其中可熱處理強化的6xxx系鋁合金不僅具有高的比強度、屏蔽性、散熱性和耐蝕性，還具有良好的成形性和烘烤硬化性能，同時易于回收，是目前汽車覆蓋件用鋁板的主要發展方向。 該項目采用傳統DC鑄造技術制備高品質汽車車身板用鋁合金鑄錠，通過先進的均勻化工藝技術調控鑄錠中過剩結晶相及彌散相粒子組態，為后續軋制變形及固溶再結晶提供微觀組織準備，該項目采用的固溶間斷淬火或固溶控制冷卻屬于國內乃至世界領先技術水平，該技術不僅可以減少鋁合金車身板熱處理精整部分的設備投資，還可以顯著縮短鋁合金生產工藝流線最終實現降低成本的目標。 如果以我國10%的轎車采用鋁制車身，以單車用鋁板量約100kg計算，我國每年需要鋁合金車身板25萬噸。若按鋁車身板售價4萬元/噸、利潤8000元/噸計算，將有100億元的市場空間和20億元的利潤空間。若考慮廂式貨車、大客車、輕型卡車及重卡用鋁板量，預計2016年我國汽車工業用鋁板帶需求有望達到50萬噸，將帶來200億元的市場空間和40億元的利潤空間。 若考慮國際市場，2014年歐洲車身用鋁板消費量為45萬噸，北美和日本車身用鋁板量超過60萬噸，國外鋁板需求量超過100萬噸。若按100萬噸計算，將有400億元的市場空間和80億元的利潤空間。本項目建設符合我國目前的國家產業政策，是國家和行業重點支持的發展領域。該項目的實施不僅有利于傳統材料領域高新技術的產業化，為企業提供新的經濟增長點，而且有利于促進人員就業、社會穩定和保護環境，對地方經濟和產業結構調整乃至社會穩定、節能環保可持續發展等具有重要的意義。