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一種兩自由度超低頻隔振器
本發明公開了一種兩自由度超低頻隔振器，其包括基礎平臺(10) 和負載平臺(30)，基礎平臺(10)與負載平臺(30)通過支撐桿連接，其特 征在于:該隔振器還包括正剛度的空氣彈簧(20)和負剛度可調的磁負剛 度機構(28)，其沿基礎平臺和負載平臺的中心軸線方向形成并聯機構， 從而降低該方向的固有頻率;與所述中心軸線垂直方向設有剛度可調 的正剛度片彈簧和負剛度的倒立擺，形成正負剛度并聯機構，從而降 低該方向的固有頻率。本發明的隔振器沿基礎平臺和負載平臺的中心 軸線方向及其垂直方向均采用正負剛度
華中科技大學
2021-04-14
安裝在汽車進氣系統上的薄膜空氣吸振器
其他成果/n本發明公開了一種安裝在汽車進氣系統上的薄膜吸振器，用于消除由進氣系統引起的至少一種車內噪聲，所述汽車進氣系統包括依次連接的進氣管、空氣濾清器和出氣管，該吸振器包括開設在所述進氣管振動異常處的開孔以及密封覆蓋在所述開孔外側的薄膜，所述開孔的孔徑小于進氣管的直徑。本發明在不增加進氣系統降噪空間的前提下，以及合理的成本控制下，可以有效改善進氣系統低、中、高各頻率段噪聲。
武漢理工大學
2021-04-11
一種自振高壓脈沖水射流發生器
一種自振高壓脈沖水射流發生器，由發生器主體(1)、上噴嘴(2)、下噴嘴(3)、排水管(4)、滑塊(5)和 彈簧組成;所述發生器主體(1)為中空的圓柱體，左端開口設與壓縮空氣管相連，右端中心設有一錐直形 出口(6);所述上噴嘴(2)、下噴嘴(3)、第二彈簧(8B)、滑塊(5)和第一彈簧(8A)從左至右依次設置于發生 器主體(1)的內部;第二彈簧(8B)左端與下噴嘴(3)剛性連接，右端與滑塊(5)剛性
武漢大學
2021-04-14
聲振檢測技術
成果描述：聲振檢測技術是基于聲振傳感器是檢測技術，可以廣泛應用于機械、石油化工、電氣、航空航天等領域的故障檢測。 該技術采用一種新型聲振傳感器，該傳感器采用特殊技術加工而成，靈敏度遠高于傳統聲發射傳感器，聲振傳感器圖片如圖1所示。聲振檢測系統樣機，如圖2所示。 圖1 聲振傳感器 圖2 聲振檢測系統樣機 技術指標： ？ 采用振動及超聲復合傳感器（能同時拾取到振動及超聲信號），對兩種信號進行融合故障預警率； ？ 信號帶寬：5Hz～120KHz； ？ 系統要求兩個通道同步采樣，采樣率1MHz，采樣精度16位； ？ 具有良好的人機界面，具有對信號數據存儲、分析、判斷，并給出診斷結果及雙通道信號（時域和頻域）顯示。 ？ 工作溫度：-20oC～100oC； ？ 相對濕度：≤95%。 該技術可為旋轉機械故障診斷、壓力容器/管道的泄漏，電氣設備的放電檢測等提供一種更高效的檢測手段，為設備的正常運行提供保證。
電子科技大學
2021-04-10
聲振檢測技術
聲振檢測技術是基于聲振傳感器是檢測技術，可以廣泛應用于機械、石油化工、電氣、航空航天等領域的故障檢測。該技術采用一種新型聲振傳感器，該傳感器采用特殊技術加工而成，靈敏度遠高于傳統聲發射傳感器，
電子科技大學
2021-04-10
聲振檢測技術
成果簡介： 聲振檢測技術是基于聲振傳感器是檢測技術，可以廣泛應用于機械、石油化工、電氣、航空航天等領域的故障檢測。 該技術采用一種新型聲振傳感器，該傳感器采用特殊技術加工而成，靈敏度遠高于傳統聲發射傳感器，聲振傳感器圖片如圖1所示。聲振檢測系統樣機，如圖2所示。 技術指標： 采用振動及超聲復合傳感器（能同時拾取到振動及超聲信號），對兩種信號進行融合故障預警率； 信號帶寬：5Hz～120KHz； 系統要求兩個通道同步采樣，采樣率1MHz，采樣精度16位； 具有良好的人機界面，具有對信號數據存儲、分析、判斷，并給出診斷結果及雙通道信號（時域和頻域）顯示。 工作溫度：-20oC～100oC； 相對濕度：≤95%。 該技術可為旋轉機械故障診斷、壓力容器/管道的泄漏，電氣設備的放電檢測等提供一種更高效的檢測手段，為設備的正常運行提供保證。
電子科技大學
2017-10-23
電動振篩機
產品詳細介紹該機可以配各種規格的方孔、圓孔標準套篩，是實驗室必備設備。套篩從20目~300目任意可選。
湘潭市三星儀器有限公司
2021-08-23
耐高溫聚氨酯阻尼膠黏劑
早期已開發的阻尼材料的阻尼溫度范圍一般低于攝氏50度，在很多高溫環境下無法保障阻 尼的應用需求，如發動機的阻尼罩殼等。 本技術開發了一種新型環保型耐高溫聚氨酯阻尼膠黏劑，本技術的聚氨酯阻尼膠黏劑制 備方法中，采用半預聚體法，通過特定的配比，既克服了兩步法粘度較大，需要大量使用稀釋 劑的缺點，又克服了一步法中A組份對濕氣敏感，易發泡的缺點，所制得的膠黏劑綜合性能較 好。在本技術開發中，通過異氰酸酯和PMDA反應將耐熱性酰亞胺雜環引入PU分子鏈中以改 善阻尼材料的耐熱性，CO作為一種重要的可再生植物油多元醇，將其用作IPNs中接枝單元。 本技術制得的聚氨酯阻尼膠黏劑耐高溫阻尼性能好，在攝氏90度高溫環境下其阻尼系數峰 值達到0.2以上，機械性能優良，粘結強度高，易于加工。采用本技術制得的聚氨酯耐高溫阻 尼膠黏劑涂于兩層鋼板之間，在大型發動機隔音罩等領域的運用中起到了良好的減震降噪的效 果，是一種新型環保型高溫阻尼產品。
華東理工大學
2021-04-11
水性阻尼降噪涂料的合成技術
核殼結構乳膠粒子的合成及其性能的研究是乳液聚合領域中的一個重要方面，其中多層核殼結構乳膠粒子是一組特殊的群體，在生物、物理、化學等方面都有著潛在的應用。本技術利用分子設計的思想，成功合成了具有梯度結構的多層核殼聚（I-J）互穿網絡聚合物，以此乳液作為基料樹脂，通過加入合適的助劑及填料，配制成阻尼涂料。將具有不同玻璃化溫度的乳液進行共混并測試混合乳液的阻尼性能，發現共混乳液的阻尼性能不如多層核殼結構乳膠粒乳液的阻尼性能優良；在同等工藝條件下合成的具有不同層數的核殼乳膠粒子中，多層核殼結構乳膠粒子的阻尼性能最佳。
北京化工大學
2021-02-01
瀝青阻尼材料除臭添加劑
瀝青作為一種石油副產品,可作為阻尼材料的粘合劑。用它作成的阻尼材料被大量地用于各個行業。但采用瀝青制備的阻尼材料，具有一種令人不愉快的氣味。從而限制了它的使用范圍。
南京工業大學
2021-01-12