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J2472 20MHz雙蹤教學示波器
產品詳細介紹J2472雙通道20MHz示波器 ,高靈敏度1mV/DIV ,Z軸調制輸入功能 ,CH1信號輸出功能 ,掃描擴展X10功能,TV 同步、X-Y方式，帶峰峰自動功能 ,電子掃描編碼開關實行360度通轉，永無打滑、損壞現象 ,ALT觸發功能、可同時測量二路不相關信號 ,設有觸發輸出端，觸發通道實行公共通道輸出供外接頻率計 ,具有觸發電平鎖定，自動同步功能，靈活的觸發方式供內、外選擇 ,具有Z軸輸入，實行高電平消隱。
顯示：雙蹤顯示、內刻度矩形示波管
頻寬：DC-20MHz-3dB
偏轉因數：1mV/div-5V/div
上升時間 ≤17.5ns
掃描時間：0.2μs/div~0.5s/div ±5%擴展可達20ns/div±5%
垂直工作方式：CH1,CH2,交替、疊加
觸發源：內(CH1,CH2,交替)、外接、電源
觸法方式：自動、常態、TV－H，TV-V 電平鎖定
觸發靈敏度：內觸發不小于1div，外觸發不小于0.5V
外形尺寸：310WX150HX450L(mm)
質量：8Kg
專業生產，品質保證，品牌領先，歡迎洽談合作！
聯系電話：0511-85124039 手機：18796076266 工作qq:846421225 聯系人：徐先生
揚中市光揚電子儀器廠
2021-08-23
J8系列 3D打印機
從構思到制作階段，J8 系列均可提供經 Pantone™ 驗證、功能完好的多材料原型，比傳統方法快 200%。構建尺寸：J826：255 x 252 x 200毫米（10 x 9.9 x 7.9英寸） 層厚度：在Super High Speed2模式下，水平構建層低至14微米（0.00055英寸）55微米（0.002英寸） J826系統尺寸：820 x 1310 x 665毫米（32.28 x 51.57 x 26.18英寸） J826系統重量：234千克（516磅） J826材料柜尺寸：1119 x 656 x 637毫米（44 x 25.8 x 25.1英寸） J826物料柜重量：153千克（337磅）
深圳市普立得科技有限公司
2021-02-01
STRATASYS J55? 3D 打印機
Stratasys J55™ 3D 將 Stratasys PolyJet 技術的高品質與緊湊、辦公友好的設計相結合。
提供近 500,000 種顏色、潘通認證、紋理逼真感以及高質量、精確的打印。 構建尺寸/打印面積：最大1.174平方厘米；
層厚：橫向打印層最薄為18微米（0.0007英寸）
系統尺寸和重量：651*661*1551毫米（25.63*26.02*61.06英寸）；228千克（503磅）
打印模式：高質量速度（HQS)-18.75um
深圳市普立得科技有限公司
2021-02-01
J30系列微距形連接器
該連接器采用新型高可靠絞線柔性插針，高密度的接觸對排列，接觸件尾端分為壓接導線、直插印制板、彎插印制板三種形式。塑料外殼,產品符合GJB2446A，廣泛應用于各類軍用電子設備的電路連接，特別適用于安裝空間小，要求重量輕的場合。
山東龍立電子有限公司
2021-06-16
精密擠壓成形工藝技術與模具制造
成果簡介精密鍛造成形（或稱閉塞擠壓成形） 是一種新型精密塑性制造技術， 它是當今金屬制品制造先進技術之一。 所開發的閉塞精密擠壓成形工藝技術不僅可以在制造過程中節材、 節能， 縮短產品制造周期， 降低生產成本， 而且可以獲得更好的材料組織結構與性能， 提高產品的安全性、 可靠性和使用壽命。 隨著我國汽車、 摩托車、 兵器、 航空及通用機械等重點產業的發展， 精密塑性加工技術將成為提高產品性能與質量， 提高市場競爭力， 降低制造成本的關鍵技術。成熟程度和所需建設條件本項目自主開發， 技術國內領先， 并已成功應用汽車零部件的工業化制造。項目實施需要有一定的鍛造或擠壓設備以及輔助設施。技術指標（1) 可有效減小變形載荷， 成形復雜結構零件， 縮短工藝流程；（2) 提高材料利用率 10—30%；（3) 提高鍛件尺寸精度， 減少機加工工序和成本；（4) 改善產品力學性能， 提高產品品質；（5) 降低設備負荷 20-50%以上。 可成形鍛件重量范圍大， 與同類產品生產工藝相比節約總成本 15-30%以上。市場分析和應用前景汽車工業是我國重點發展的支柱產業。 近幾年通過不斷自主創新和不惜努力， 汽車工業的規模和品質都得到了飛速發展。 特別是在最近幾年我國汽車工業獨領風騷， 一舉成為世界第一制造大國。 根據國家行業統計 2012 年全國銷售汽車近 1700 萬臺， 今后幾年還將以 10%以上的速度發展。 按照全國年銷售 1700 萬輛計算， 汽車用各類結構件如軸承輪轂、 齒輪坯、 滑塊星套、 發電機磁極等每種零件的實際需求都將達到 3500 萬只以上， （不含汽配市場）。 但目前國內以精密成形技術為核心的發展狀態相對滯后， 采用精密塑性加工的比例與發達國家相比差距較大， 有很大的發展應用空間。社會經濟效益分析項目實施以來， 可以提高產品質量和精度， 同時降低制造成本， 改善制造環境。 不僅為企業帶來可觀的經濟效益， 也能有效地保護了環境， 產生了良好的社會效益。合作方式合作開發、 技術（實施） 許可聯系方式冶金學院 鄭光文 電話： 18155564763 郵箱： 1822147001 @qq.com
安徽工業大學
2021-04-11
特薄璧管材滾珠旋壓成形技術
滾珠旋壓技術主要是成形精密薄壁筒（管）形件的新技術，它主要具有如下特點：旋壓工裝簡單，旋壓成形過程中，旋壓力自成封閉力系，旋壓機機架不承受變形所需的作用力，旋壓設備重量較輕，滾珠旋壓是一種連續的局部多點塑性成形技術，滾珠旋壓技術已隨著工藝和設備方面的改進、優化逐漸應用在航空航天工業、機械、軍工和民用工業。滾珠旋壓技術主要加工塑性低、強度高、壁薄、大口徑、精度高等特點，主要應用于航空航天領域。
沈陽理工大學
2021-05-04
精密擠壓成形工藝技術與模具制造
精密鍛造成形（或稱閉塞擠壓成形）是一種新型精密塑性制造技術，它是當今金屬制品制造先進技術之一。所開發的閉塞精密擠壓成形工藝技術不僅可以在制造過程中節材、節能，縮短產品制造周期， 降低生產成本， 而且可以獲得更好的材料組織結構與性能，提高產品的安全性、可靠性和使用壽命。隨著我國汽車、摩托車、兵器、 航空及通用機械等重點產業的發展，精密塑性加工技術將成為提高產品性能與質量，提高市場競爭力，降低制造成本的關鍵技術。
安徽工業大學
2021-04-30
大型和特大型鑄件成形新技術
四川大學
2021-04-10
BCS系列通用板材成形性試驗機
BCS系列通用板材成形性試驗機是一種專門用于鑒定和鑒別金屬板材常溫和高溫下塑性成形（沖壓）性能，試驗機滿足GB/T 15825-2008相關試驗標準。是控制板材軋制質量、合理選用沖壓板材的得力工具，適用于普通鋼板、超高強鋼板、鋁合金、鈦合金、鋁鋰合金、鎂合金等難成形板材的成形性能試驗。可在常溫和加熱（最高達攝氏900度）狀態下完成以下板材成形性試驗：杯突(Erichsen)試驗、拉深(Swift)試驗、凸耳(Earing)試驗、錐杯(C.C.V)試驗、翻邊擴孔(K.W.I)試驗、剛模脹形試驗（如選購網格應變測量系統GMASystem則可以方便的完成FLD試驗）、液壓脹形試驗（僅限常溫使用）。 該技術目前已經推廣應用于寶鋼、鞍鋼、攀鋼、航空材料院、鋼鐵研究院等10余家企業和科研院所，上海交大、東北大學、北科大等20余所高校，具有非常好的市場前景。 主要性能指標：參數 型號BCS-30DBCS-50ABCS-100ABCS-50AR（熱環境）最大成形力 值300kN500kN1000kN500kN壓邊力可調范圍10-50kN（增壓后達200kN）10-50kN（增壓后達300kN）10-50kN（增壓后達400kN）10-50kN（增壓后達300kN）凸模上升速度調節范圍0-200mm/min0-200mm/min0-200mm/min0-200mm/min測量1.精度成形力P<±2%<±2%<±2%<±2%壓邊力Q<±5%<±5%<±5%<±5%位 移H±0.02mm（20mm內）±0.02mm（20mm內）±0.02mm（20mm內）±0.02mm（20mm內）水冷系統方 式---制冷自循環系統真空系統工作壓力---10-2Pa加熱系統溫控范圍---室溫~900°C BCS系列通用板材成形性試驗機經過30多年的不斷完善與開發，目前已經獲批和受理發明專利近10項，具有完全的知識產權。
北京航空航天大學
2021-04-13
汽車覆蓋件成形模擬及工藝參數優化
研究內容： 1.通過汽車覆蓋件計算機模擬， 獲得成型過程的材料流動、 應力、應變分布等信息， 預測成型過程中可能出現的斷裂、 起皺、縮頸等； 2.從參數化 CAE、參數化 CAO、入手，將有限元分析有關數據參數化。 對前處理進行參數化包括：幾何模型的參數化；有限元網格劃分的參數； 約束邊界條件及載荷的參數化；材料性能的參數化等。對后處理進行參數 化，主要目的是幫助用戶從大量的分析數據
南昌大學
2021-04-14