葡京娱乐场-富盈娱乐场开户_百家乐试玩_sz全讯网网址xb112 (中国)·官方网站

項目來源及背景 工業的高速發展帶來了物質上的富足、人們生活水平的提高，但同時也對自然環境產生了強烈的擾動，生態指標惡化，對人類生存與健康構成威脅。其中水資源短缺形勢更加嚴峻，世界上已有43個國家和地區缺水(占總面積的60％)，約20億人用水緊張，10億人飲用超標水。水體污染明顯加重，水資源短缺形勢嚴峻，生態指標逐漸惡化。在20世紀世界人口增加了近3倍，淡水消耗量增加了6倍，其中工業用水增加了26倍，而水資源總量基本保持不變，結果使得人均占有水量急劇下降， 20世紀末人均占有水量減至20世紀初的1/18。正如聯合國環境規劃署前署長穆斯塔法·拉爾巴所說的那樣，水資源短缺將成為21世紀最關鍵的問題。 鋼鐵工業屬高耗水，高污染的行業，據統計，2004年取水量約為34億m3，2006年外排廢水占全國工業廢水的10%。如不采用更加有效的措施，將制約鋼產量的進一步擴大（而2006年鋼產量突破4億噸），制約鋼鐵工業的發展。鋼鐵工業要實現可持續發展，必須從戰略高度出發，節約用水，提高水資源利用效率。 以往，我國工業發展沿襲了發達國家的工業發展模式，盡管經濟取得了很大的進步，但是“高投入、高消耗、高污染”的經濟發展模式卻導致了環境質量的惡化，其中水環境的惡化尤為明顯。我國的水環境當前存在的主要問題有三個：一是水資源短缺；二是水污染；三是用水的極大浪費。 多年來，鋼鐵工業都是從末端治理的角度來處理廢水，即污水處理達標后排放，甚至到目前仍有很多企業只看經濟效益，未達標即排放，對生態環境造成了不可挽回的影響。隨著經濟的飛速發展，鋼鐵企業的大干快上，鋼鐵工業的廢水排放量還要增加，水資源短缺和水質惡化已成為制約鋼鐵工業發展、破壞生態環境、影響人們生活和身體健康的突出問題。在現有水資源嚴重短缺的形勢下，如果我們既想保持鋼鐵工業的高速發展，又想節約水資源，把生產對環境的影響降低到最低限度，那我們只有在同樣多的，甚至更少的水資源的基礎上獲得更多的產品和服務。因此，鋼鐵工業必須從戰略高度出發，開發潛力，節約用水。 我國本屬資源性缺水國家，長期的重效益、輕環保使得隨經濟的高速發展帶來的后患越來越凸現出來，為此，《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》提出了“十一五”期間：單位國內生產總值能耗降低20%左右；主要污染物排放總量減少10%的約束性指標。《國家中長期科學和技術發展規劃綱要》（2006-2020年）：第二重點領域“水和礦產資源”中的第七優先主題綜合節水提出了“重點研究開發工業用水循環利用技術和節水型生產工藝”；第五重點領域“制造業”提出的發展思路是積極發展綠色制造，形成高效、節能、環保和可循環的新型制造工藝。 本項目以工業生態學理論為依據，提出“鋼鐵工業用水生態化治理”這一概念，指出鋼鐵工業用水生態化治理就是遵從循環經濟的3R原則，在企業（分廠）內部、企業（分廠）之間及社會三個層面進行研究，將源頭減量化、過程再循環及末端治理再利用結合起來，以整體性原理為指導，在生態系統水平上進行污水的治理與回用，實現鋼鐵工業水資源利用的“最大化”、污染物排放的“最小化”。這是實現鋼鐵工業生態化轉向的必然選擇，也是建設資源節約型、環境友好型社會的必經之路。 項目基本工藝、技術特點及技術指標 （1）項目基本工藝及關鍵技術 在現有條件下，根據可靠性原則，開發使用綠色環保型水處理藥劑。 高效、綠色的阻垢、緩蝕劑 低毒、高效復合絮凝劑 采用絮凝——生物濾料吸附技術，以廢治廢，高效除油，回收油品。 應用水夾點技術，輔以高效、綠色水處理技術，合理串接，最大限度地利用二次水資源，實現鋼鐵工業用水的“生態化”治理。 （2）技術特點 引入生態化治理新思路，對鋼鐵工業用水實行從搖籃到墳墓整個生命周期的控制； 高效、綠色阻垢緩蝕技術處理循環冷卻水，在提高濃縮倍數，降低新水消耗的同時，最大限度地避免傳統技術所帶來的二次污染問題； 高效絮凝配合高效阻垢緩蝕技術處理鋼鐵工業濁環水，實現100%回用； 應用高效絮凝——生物吸附過濾技術處理并回用鋼鐵行業中的含油廢水，改善處理效果實現無廢水排放，同時回收油品，一舉多得； 將水夾點技術應用于鋼鐵工業水處理與回用過程中，采用循環鏈接技術，逐級合理串接回用二次水源以達到鋼鐵工業用水的“生態化”治理。 （3）技術指標 確定合理濃縮倍數值為3.0～4.0，對于易實現廢水合理串接與回用系統按下限控制； 工業水重復利用率≥98%； 噸鋼新水耗量減少10%～30%； 廢水外派量減少10%～30%； 廢水處理率100%； 廢水處理廢水達標率100%； 廢水外排廢水達標率100%。

艾維虛擬化軟件基于X86硬件平臺，采用了基于內核的KVM虛擬化的技術，提供包括虛擬機遷移、虛擬網絡、HA、計算與存儲資源動態調整等功能，可用于創建按需、彈性、實現自我管理且可以作為服務進行動態分配的云計算虛擬基礎架構。艾維虛擬化軟件既可以作為搭建私有云與公用云計算平臺核心軟件，也可以與高端服務器中集成并形成集計算、存儲、虛擬化和云平臺于一身的云一體機。云一體機具有預置的虛擬化、集群存儲和云管理平臺，自動化的交付部署和管理虛擬資源，并通過預置的虛擬化快照、遷移等功能可以保證業務的連續性和高可用性，對關鍵數據提供磁盤，卷及節點級別的多層次冗余保護。 主要性能指標：1. “北斗二號”兼容芯片組具有自主知識，可廣泛應用于鐵路、電信以及軍事等關系國計民生、國家安全等領域；2. 性能評測指標接近業界頂尖公司VMWARE產品；3. 分鐘級千臺虛擬機部署、多層次的虛擬化安全、超高速虛擬化存儲等分項技術領先。應用領域：國防、軍工、政府等需要國產自主可控核心軟件的客戶；為避免供應商綁定，愿意低成本的虛擬化產品的客戶。

（1）本系統采用三維掃描技術，重建廠區及廠房內所有建筑及設施，并采用分布式實時系統、傳感器融合技術和 SLAM 技術；（2）系統具備開發的接口及豐富的底層應用，如：ERP 數據對接，項目管理，Audit，工廠流水線規劃，可追溯記錄等；（3）定制化的上層應用，如：可視化智能軋鋼控制系統，智能工廠可視化系統，設備診斷等；（4）三維重建精度可達 2-5mm。

本實用新型公開了一種可視化犬用開膣器，包括鴨嘴型上葉片、鴨嘴型下葉片和手持端，所述手持端包括手柄和框架管，所述框架管內設置有撐開管，所述鴨嘴型上葉片后端和所述鴨嘴型下葉片后端鉸連接在所述框架管前端；在所述撐開管內設置有貫穿所述撐開管的內窺管，所述內窺管內壁底部設置有輔助管，所述輔助管內設置有內窺鏡；所述撐開管上設置有拉桿，所述拉桿自由端延伸至所述框架外管的外側，所述框架外管設置有拉桿槽；所述鴨嘴型上葉片和所述鴨嘴型下葉片后端設置有斜面，所述內窺管前端設置有與所述鴨嘴型上葉片和所述鴨嘴型下葉片的斜面喇叭狀斜面。本實用新型可以進行撐開角度定位，便于操作，并可用于直觀觀察的。

?  成果簡介：研制成功了D375、D400、D430和D460變矩器系列，并已投入工程應用。該技術已達到了產品化程度，可用于軍用車輛、重型民用車輛、公共汽車和工程機械等。功率覆蓋范圍：200～1100kW。?  項目來源：自行開發?  技術領域：先進制造?  應用范圍：具有鋁件鑄造能力的企業，校方負責工程設計、模具設計及制造、性能試驗，合作方負責零機械加工及裝配。

? 第三代太陽能電池技術中，染料敏化太陽能電池（DSSC）技術是其中重要的研究項目，其最大優點在于制作簡單、原材料便宜、應用范圍較大、捕獲太陽光的能力較強，適合生產BIPV（建筑一體化光伏）系統。據估算，染料敏化太陽能電池（DSSC）的成本遠低于硅電池的成本，能在昏暗甚至是室內人工照明的環境下發揮作用，而晶體硅系統和其他薄膜技術幾乎不可能做到這一點。課題組成員多年來從事染料敏化太陽能電池的研究和開發工作，針對染料敏化太陽能電池用無機納米粉體和薄膜的制備和表征，電解質制備和應用，染料敏化太陽

城市社會化的高度發展，使人們的生活水平不斷提高，已經進入汽車走向家庭的新時代。城市汽車保有量的急速增加導致了交通環境、居住環境的惡化，必然的出現了停車難的問題。在我國，停車難是大中城市普遍存在的問題，而修建大量的停車場將浪費寶貴的土地資源。推廣使用自動化立體車庫，既可解決停車難的問題，又可充分地利用城市較少的土地資源，實現城市的可持續性發展。   可實現的主要功能有:提高地面利用率，實現車輛停放的三維儲存；智能化控制，實現收費和車輛存取的自動化，節省人力資源；具備遠程監控及聲光報警功能；智能網絡連接，實現與道路交通指揮中心以及大廈或居民小區的智能控制中心之間的信息交換和完善的系統運行安全保護功能。