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本發明公開了一種用Bi/Mo/Fe/Ce四組分復合氧化物催化劑合成1,3-丁二烯的方法。本發明使用該四組分催化劑進行1-丁烯的氧化脫氫生產1,3-丁二烯的方法。更具體的說，采用鐵鹽、鉍鹽、鉬鹽、鈰鹽和去離子水按照一定摩爾比配置，堿液調節pH值，經濃縮、過濾、干燥、焙燒、冷卻后，再通過研磨、篩分得到Bi/Mo/Fe/Ce的四組分復合氧化物催化劑。與由金屬組分構成的常規多組分金屬氧化物催化劑不同的是，根據本發明，可以對金屬組分的比例進行系統研究就可以制得用于1,3-丁二烯制備工藝的高活性、高選擇性Bi/Mo/Fe/Ce四組分復合氧化物催化劑。

本發明公開了一種基于 WAMS 時間斷面信息和拓撲信息的故障 診斷方法。該方法包括： (1)通過 WAMS 獲取互聯電網中各量測點的三 相電壓和電流的幅值和相角數據；(2)使用獲取的三相電壓和電流的幅 值數據按照故障診斷啟動判據進行計算；(3)對滿足故障啟動判據的量 測點三相電壓和電流的幅值數據進行實時特征量提取，形成實時模式 向量；(4)將量測點 i 提取的實時模式向量與預設的已知故障類型的基 準模式向量集合相匹配，根據匹配結果給出初步故障結果；(5)根據時 間信息和電網拓撲信息對滿足啟動判據的量

“一種多殼層核殼微納結構Cu2O的制備方法”屬于半導體領域。現有方法對設備要求較高，過程復雜，難以控制成本，嚴重影響Cu2O樣品的應用范圍。本發明特征在于：按照硫酸銅與檸檬酸三鈉的摩爾濃度比范圍12∶4～12∶18，硫酸銅與葡萄糖的摩爾濃度比范圍12∶2～12∶22，將檸檬酸三鈉溶液加入硫酸銅溶液中，充分絡合后加入葡萄糖溶液；調節溶液pH值至12.3～14.0；于50°C～95°C反應1.5h～6.0h；反應結束后沖洗、烘干，即得所需產物。該方法(采用葡萄糖作還原劑的化學浴沉積法)與其它液相制備核殼

本發明公開了一種核殼結構CuO@γ?Al2O3復合粒子的制備方法，其先將十二水硫酸鋁鉀和尿素按摩爾比為1：2加入去離子水中攪拌，得溶液A；在葡萄糖水溶液中逐滴加入乙酸銅溶液攪拌，得溶液B；將溶液A逐滴滴加至溶液B中攪拌，并加熱反應得沉淀物，沉淀物經過濾、干燥；置于馬弗爐中，以升溫速率為2～3°C/min升溫至500～600°C，并保持2～4h，得到CuO為內核、γ?Al2O3為殼層的核殼結構CuO@γ?Al2O3復合粒子。本發明采用水熱法一步合成技術，未采用有機溶劑、不產生工業廢水，綠色環保；且制備

針對我國低 C/N 比污水現狀和深度脫氮除磷的要求，本項目全面開發適用于低 C/N 比污水處理的A2/O+BAF（曝氣生物濾池）深度脫氮除磷工藝技術，以解決我國污水深度脫氮除磷碳源缺乏的問題。本項目基于反硝化除磷技術和雙污泥理論，構建 A2/O+BAF 系統，從工藝設計上解決傳統工藝中脫氮和除磷污泥齡的矛盾，并建立起強化 A2/O+BAF 工藝反硝化除磷性能的過程控制方法，使污水處理在不外加碳源的條件下能夠達標排放，并且能夠節省曝氣能耗和降低污泥產量，是一種具有廣泛應用價值的新型污水處理技術。

本發明公開了一種基于 I/O 流水線的失效節點數據重構優化方 法 ， 包 括 ： 從 糾 刪 碼 存 儲 集 群 中 的 存 活 節 點 中 任 選 k 個 節 點 N1,N2,…,Nk，并初始化計數器 i＝0，j＝1，節點 Nj 讀取其自身的分塊 Blocki,j，并將其發送到 Nj+1，并設置 j＝j+1，節點 Nj 讀取其自身的 分塊 Blocki,j，并與接收自節點 Nj-1 的分塊 Blocki,j-1 進行線性組合計

一、項目進展 創意計劃階段 二、負責人及成員 姓名 學院/所學專業 入學/畢業時間 學號 馮疇境 化學化工學院環境工程 2019-2023 201931043101 李暄 化學化工學院環境工程 2019-2023 201931043116 羅雨欣 化學化工學院環境工程 2019-2023 201931043111 黃品杰 化學化工學院環境工程 2019-2023 201931043110 張一丹 化學化工學院環境工程 2019-2023 201931043105 三、指導教師 姓名 學院/所學專業 職務/職稱 研究方向 周家斌 化學化工學院 教授 環境材料與污染控制 劉丹 化學化工學院 講師 環境材料與污染控制 四、項目簡介 工業生產當中產生大量的有機廢水需要凈化處理，對此問題，本課題準備采用光催化耦合基于硫酸根自由基的快速降解水中有機污染物。制備出磁性好、易回收且具有良好催化性能的Z型CuFe2O4/MnO2復合材料來活化PMS。PMS在復合催化材料表面會迅速反應生成硫酸根和羥基的自由基，同時在光照下實現電子空穴的有效分離。通過光催化和高級氧化產生的強氧化性的活性物種會爭奪有機物的最外層電子來實現對有機廢水的高效降解。 因為CuFe2O4具有磁性好、易回收、可重復使用、低毒、化學性質穩定、可見光催化活性等優點，可減少二次污染，且能夠高效的活化PMS，此外，PMS可作為電子受體快速轉移和消耗光生電子，實現電子和空穴的有效分離，提高其光催化活性。同時，通過摻雜MnO2顆粒進一步提高CuFe2O4催化劑比表面積，在反應體系中能夠進一步活化PMS產生氧化自由基，從而有效地降解有機物。

常州信息職業技術學院是江蘇省首家信息職業技術學院，隸屬于江蘇省工業和信息化廳。學院具有五十余年的辦學歷史，1962年創辦，初名常州市勤業機電學校，1980年更名為常州無線電工業學校，2000年10月經江蘇省人民政府批準由常州無線電工業學校和常州市電子工業職工大學合并組建成立常州信息職業技術學院。學院地處中國經濟最發達的長三角腹地——常州，坐落在風景秀麗、充滿現代氣息，集教學、科研、培訓、職業技能鑒定和社會服務于一體的常州高職園區。 2003年學校被教育部確立為國家示范性軟件職業技術學院。2004年以優秀的成績通過教育部高職高專人才培養工作水平評估。2005年榮獲全國職業教育先進單位。2006年被省教育廳確立為省級示范性高職院校重點建設單位。2007-2009被教育部、財政部確立為國家示范性高等職業院校建設單位。2010年以優秀的成績通過了國家示范建設驗收，并順利通過新一輪高職院校人才培養工作評估。2017年入選江蘇省高水平職業院校建設單位。 學校先后獲得“江蘇省文明學校”、“江蘇省高校思想政治教育工作先進集體”、“江蘇省高等學校和諧校園”、“江蘇省平安校園”、“江蘇省高校畢業生就業工作先進集體”、“江蘇省招生工作先進集體”、“江蘇省師資隊伍建設先進高校”、“常州市文明單位標兵”、“全國高等職業院校就業工作星級示范校”、“全國高職院校魅力校園”、“全國高職院校創新創業教育先進單位”、“中國職業院校新媒體十大最具影響力院校”等榮譽稱號，被選為中國軟件產教聯盟執行理事長單位、全國高等職業院校創新創業聯盟副理事長單位、首批“職業院校文化素質教育基地建設單位”、首批“職業院校數字化校園建設實驗校”，躋身“廣州日報高職高專排行榜”“全國第5、江蘇第1，中國高職高專校競爭力排行榜”全國第51、江蘇第5，“江蘇高職院校人才競爭力排行榜”第5。 學校占地1,042畝，建筑總面積32.03萬平方米，有全日制本專科在校生12140人、學歷繼續教育學生12300人、留學生248人，教職工693人。學院設有軟件學院、網絡與通信工程學院、電子與電氣工程學院、經貿管理學院、機電工程學院、外國語學院、藝術設計學院等7個二級學院及基礎、社科、體育等3個部和1個繼續教育學院、培訓中心。 學校設有46個專業，建有國家級重點專業8個、實訓基地4個、精品課程4門、資源共享課程3門、教學資源庫1個、優秀教學團隊1個、優秀教學名師1名、全國性產教聯盟1個、教育部現代學徒制試點專業1個、牽頭建設國家級教學資源庫2個，是國家勞動與社會保障部、工業和信息化部高技能人才培養示范基地、國家軟件與信息服務外包人才培訓基地，并建有江蘇省品牌專業3個、省級產教融合實訓基地2個、骨干專業7個、特色專業7個、重點專業群4個、科技創新團隊1個、教學名師3名，獲國家教學成果一等獎2項、二等獎2項，省級教學成果特等獎1項、一等獎5項、二等獎10項，江蘇省科學技術二、三等獎各1項。 近年來，學校凝心聚力謀發展：一是創新杰出人才培養模式，分類培養技能促進型、技術增強型和創業自強型杰出學生。二是打造專業特色品牌，重點建設2個省級品牌專業、5個省級骨干專業、6個校級重點專業和2個國家專業教學資源庫，構建“新一代信息技術、智能制造、現代服務”三大專業集群。三是優化人才共育平臺，搭建由“8個雙主體學院、8個技術應用與服務中心、1個信息產業園、1個全國性軟件產教聯盟”組成的校企合作平臺，啟動了全要素的“智能工廠”產教融合綜合實踐平臺建設。四是完善創新創業載體，構建“集課程教學、實踐載體、師資團隊、實踐活動于一體的全要素創新創業人才培養體系。五是全面提升素質教育，構建全員參與、全院協同、全程融合的“大思政”工作體系、“全人化”大學生綜合素質培養體系。六是探索互聯網+教育范式，推進智慧校園建設，全面打造網上網下并行的辦學運行生態。七是優化科研項目管理機制、推動協同創新平臺建設、重抓科技基層基礎工作、加強創新激勵與服務、著力高層次科研隊伍建設，科技貢獻、專利獲得等位居高職院校前列。八是推進國際化辦學進程，與10個國家和地區、20所高校開展學生交流、師資培訓、項目合作，特別是在南非教育合作上取得了創新性突破，留學生規模位居高職院校前列。

目前，我國的油料管理仍存在著一些問題,如何從管理的層面最大限度的減少浪費以 節約能源；如何解決傳統人工交易、記賬方式帶來的管理差錯和如何杜絕油料資源的管 理漏洞；如何實現人員、車輛、油料的統一管理等等；都是擺在管理者面前的一大難題。 采用應用智能卡的加油機信息管理系統，以IC卡這一現代化支付工具取代傳統的現金、 油票、記賬等結算方式，可有效解決傳統支付工具帶來的各種弊端。借助 IC 卡這種先 進的技術手段，管理方式的現狀也同時可得以改善。電子支付和交易數據的自動采集， 能大幅度提高加油站的管理水平和服務水平。IC 卡的引入，還可實現人－車－油一體化 的綜合信息管理，增強管理部門的決策能力，進一步提高工作效率、降低成本，增強核 心競爭力和戰斗力。