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在全世界范圍內(nèi)交通擁擠日益嚴(yán)峻，各國(guó)爭(zhēng)相大力推廣和實(shí)施公交優(yōu)先的大背景下， 公交信號(hào)優(yōu)先控制核心軟件的研發(fā)具有重要的應(yīng)用價(jià)值和廣闊的市場(chǎng)前景。然而到目前 為止，包括 SCOOT、SCATS 等著名的交通控制系統(tǒng)在內(nèi)，我國(guó)的交通控制實(shí)際中尚沒(méi)有 實(shí)現(xiàn)公交優(yōu)先控制的功能。公交信號(hào)優(yōu)先涉及到控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、控制策略的優(yōu)化、控 制模型的求解以及社會(huì)交通流和公共交通流效益的均衡等多方面的內(nèi)容。特別是在我國(guó) 公交系統(tǒng)流量大，網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜，可靠性差和背景交通擁擠嚴(yán)重，對(duì)信號(hào)協(xié)調(diào)要求較高等一 系列特征下，國(guó)外的相關(guān)交通控制軟件并不能在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用中有效提供公交優(yōu)先控制功 能。 本軟件以系統(tǒng)完備的公交優(yōu)先控制理論體系為支撐，融合了已有的技術(shù)成果和前沿 的理論研究。軟件運(yùn)用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)，并且面向中國(guó)城市交通狀況和公交系 統(tǒng)特征，提供離線優(yōu)化計(jì)算和在線優(yōu)化計(jì)算的兩類(lèi)公交優(yōu)先控制功能，分別對(duì)應(yīng)了被動(dòng) 優(yōu)先和主動(dòng)優(yōu)先兩種優(yōu)先控制策略。軟件能根據(jù)實(shí)時(shí)采集的公交車(chē)輛與社會(huì)車(chē)輛的狀態(tài) 信息，結(jié)合公交調(diào)度運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，優(yōu)化調(diào)整并輸出考慮公交優(yōu)先的最優(yōu)配時(shí)方案。軟件不 僅能單獨(dú)運(yùn)行執(zhí)行離線計(jì)算，還能夠以嵌入式或者一體化的形式運(yùn)行于城市交通控制系 統(tǒng)內(nèi)部，進(jìn)行在線優(yōu)化。軟件的應(yīng)用能夠顯著提高公交系統(tǒng)的運(yùn)行速度，增強(qiáng)系統(tǒng)的可 靠性，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)公交系統(tǒng)整體運(yùn)輸效率和服務(wù)水平的提升。 

　　這款套裝包含課程材料和1個(gè)積木分離器，能夠用來(lái)探索涉及更高級(jí)機(jī)械、結(jié)構(gòu)和力的工程設(shè)計(jì)。這款套裝隨附1個(gè)課程包，能幫助孩子們從科學(xué)、技術(shù)、工程和數(shù)學(xué)(STEM)角度對(duì)簡(jiǎn)單動(dòng)力機(jī)械、結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)進(jìn)行基本理解。該課程包能夠提供全方位的課程、拓展活動(dòng)和解決問(wèn)題任務(wù)，以及教師指導(dǎo)和學(xué)生學(xué)習(xí)單。

氣動(dòng)或液壓元件快速連接裝置，由閥塊與閥塊背部的定勾板構(gòu)成，定勾板端 部設(shè)有掛在閥塊上支架上 的彎鉤，閥塊與閥塊背部的定勾板固定，定勾板上端部 的彎鉤掛在閥塊支架上，另設(shè)有一塊與定勾板貼合 的動(dòng)勾板，動(dòng)勾板上設(shè)有孔槽， 并設(shè)有連接銷(xiāo)置于孔槽內(nèi)，動(dòng)勾板沿著連接銷(xiāo)滑動(dòng)，動(dòng)勾板上端部固定一 彈簧， 下端部設(shè)有掛在閥塊下支架上的彎鉤。

可對(duì)氣動(dòng)設(shè)備中的各種氣動(dòng)元件按相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行出廠試驗(yàn)；試驗(yàn)項(xiàng)目嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行；試驗(yàn)過(guò)程全部由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制完成；試驗(yàn)數(shù)據(jù)由高精度的傳感器測(cè)量，檢測(cè)精度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求；計(jì)算機(jī)繪制多種試驗(yàn)曲線；試驗(yàn)報(bào)表按標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)；試驗(yàn)數(shù)據(jù)可存貯和管理。氣動(dòng)元件綜合試驗(yàn)臺(tái)由氣壓源、氣壓系統(tǒng)及臺(tái)體、電氣控制及計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集來(lái)處理系統(tǒng)等組成。    試驗(yàn)臺(tái)20萬(wàn)元-60萬(wàn)元，利潤(rùn)15-25%。不同配置的氣動(dòng)元件綜合試驗(yàn)臺(tái)已實(shí)施5套，分布在山東、山西、四川、河北等地。

針對(duì)電器電磁元件問(wèn)題，如接觸器、脫扣器、各種導(dǎo)電回路、觸頭系統(tǒng)等，開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用的電器電磁元件設(shè)計(jì)分析軟件。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

項(xiàng)目概況本項(xiàng)目綜合聽(tīng)覺(jué)生理學(xué)、漢語(yǔ)語(yǔ)言學(xué)、語(yǔ)音信號(hào)處理等多學(xué)科的研究成果,針對(duì)聽(tīng)損患者的生理特點(diǎn)和聽(tīng)力矯正需要,用信號(hào)和信息處理的手段研究聽(tīng)損患者的聽(tīng)覺(jué)感知過(guò)程和聽(tīng)力補(bǔ)償方法,達(dá)到在漢語(yǔ)環(huán)境下增強(qiáng)患者言語(yǔ)理解能力的目的。[2008]（號(hào)：60472058），]|導(dǎo)師共同申請(qǐng)的基金項(xiàng)目。 意義按世界聽(tīng)力研究機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì),中度以上聽(tīng)力損失患者約占世界總?cè)丝诘?6%,中國(guó)聽(tīng)損患者比率超過(guò) 9%,約為一億三千萬(wàn)人。在聽(tīng)損患者的聽(tīng)力矯正治療中,佩帶助聽(tīng)器是最簡(jiǎn)單有效的方法。據(jù)調(diào)查,目前中國(guó)助聽(tīng)器市場(chǎng)每年的實(shí)際銷(xiāo)售額大概在 7 億元左右,并以每年 15%~20%的速度增長(zhǎng)。目前中國(guó)市場(chǎng)上的全數(shù)字助聽(tīng)器幾乎全由德國(guó)西門(mén)子、瑞士峰力、丹麥瑞聲達(dá)、丹麥奧迪康、丹麥唯聽(tīng)、美國(guó)斯達(dá)克六家跨國(guó)企業(yè)壟斷,中國(guó)由于缺少具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的數(shù)字助聽(tīng)器核心語(yǔ)音處理算法研究,導(dǎo)致完全失去了高端市場(chǎng)。本項(xiàng)目的研究對(duì)于漢語(yǔ)數(shù)字助聽(tīng)器的發(fā)展、漢語(yǔ)環(huán)境下聽(tīng)損患者的聽(tīng)力矯正治療與生活質(zhì)量的提高有積極的影響,具有重要的社會(huì)意義及廣闊的市場(chǎng)價(jià)值。 內(nèi)容(1) 連續(xù)漢語(yǔ)環(huán)境下聽(tīng)力矯正評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)建立(2) 連續(xù)漢語(yǔ)語(yǔ)音特征建模(3) 針對(duì)聽(tīng)力矯正的漢語(yǔ)言語(yǔ)處理策略(4) 符合人耳聽(tīng)覺(jué)特征的分頻段響度補(bǔ)償方法(5) 復(fù)雜聲場(chǎng)景下高精度低運(yùn)算量自適應(yīng)系統(tǒng)估計(jì)算法(6) 雙耳多通道空間聲源定位及自適應(yīng)波束形成算法

項(xiàng)目研制出倍頻程和1.5倍頻程寬帶低二次諧波連續(xù)波行波管，二次諧波由-3 dBc降低到-7dBc，是目前國(guó)內(nèi)外此類(lèi)行波管綜合技術(shù)水平最高的指標(biāo)。并且研制出了國(guó)際上第一只高效率W波段脊加載曲折波導(dǎo)行波管及第一只V波段曲折波導(dǎo)寬帶行波管。該項(xiàng)目獲得四川省科技發(fā)明一等獎(jiǎng)。

項(xiàng)目簡(jiǎn)介： 銻化銦薄膜型霍爾元件主要用于直流無(wú)刷電機(jī)，大量應(yīng)用于電腦 的電源風(fēng)扇，CPU 風(fēng)扇，打印機(jī)，電動(dòng)自行車(chē)等所用的微型直流無(wú)刷 馬達(dá)。具有靈敏度高，使用壽命長(zhǎng)，可靠性高，體積小，重量輕，功 耗小，頻率高，耐震動(dòng)，耐灰塵、油污、水汽和鹽霧等各種污染或腐 蝕的優(yōu)點(diǎn)。 項(xiàng)目特色： 制備溫度低，能源消耗低，環(huán)境污染極小，易于大規(guī)模生產(chǎn)，制 造成本低，投資小的優(yōu)點(diǎn)。 

項(xiàng)目成果/簡(jiǎn)介:銻化銦薄膜型霍爾元件主要用于直流無(wú)刷電機(jī)，大量應(yīng)用于電腦的電源風(fēng)扇，CPU 風(fēng)扇，打印機(jī)，電動(dòng)自行車(chē)等所用的微型直流無(wú)刷馬達(dá)。具有靈敏度高，使用壽命長(zhǎng)，可靠性高，體積小，重量輕，功耗小，頻率高，耐震動(dòng)，耐灰塵、油污、水汽和鹽霧等各種污染或腐蝕的優(yōu)點(diǎn)。應(yīng)用范圍:目前只有日本旭化成和韓國(guó)三星可以生產(chǎn)薄膜型銻化銦霍爾元件芯片，國(guó)內(nèi)無(wú)芯片生產(chǎn)技術(shù)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)約 50 億人民幣，具有市場(chǎng)廣，競(jìng)爭(zhēng)少的優(yōu)點(diǎn)。 南開(kāi)大學(xué)開(kāi)發(fā)的芯片制造技術(shù)，原材料成本便宜 30%左右，具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和投資價(jià)值。效益分析:制備溫度低，能源消耗低，環(huán)境污染極小，易于大規(guī)模生產(chǎn)，制造成本低，投資小的優(yōu)點(diǎn)。