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柴油機排氣集成處理系統
項目簡介（ 1） 排氣系統 SCR 技術。開發了空氣輔助噴射計量泵及其 噴嘴；開發了 DCU 軟件和硬件。（ 2） 排氣系統 DPF 技術。（ 3） 排氣系統噪聲控制技術（ 4） 排氣系統能量回收技術性能指標（ 1） 排氣系統 SCR 技術，計量泵計量誤差<4%；具備 OBD 功能；（ 2） 排氣系統噪聲控制技術，可根據排氣噪聲的特點有針對性地進行控制，運用GT-POWER、 Virtual_La
江蘇大學
2021-04-14
焦化脫硫廢液提取硫氰酸鹽
成果簡介目前國內許多焦化廠采用 HPF 脫硫脫氰工藝,每天必須外排一部分脫硫廢液并補充水分以保持較高的脫硫效率。 全國三百多家焦化廠每天需要排出脫硫廢液1 萬多噸。 脫硫廢液中含有大量的硫氰酸銨、 硫代硫酸銨和硫酸銨等， 要經過無害化處理后才能排放， 這是環保工作所必需的。 由于脫硫廢液中的硫氰酸銨難降解， 目前焦化廠對此均無較好的處理方法。 另一方面， 脫硫廢液中的硫氰酸銨含量較高， 是附加值較高的化工產品。 從外排脫硫廢液中回收硫氰酸銨， 具備一定的經濟效益， 是資源化處理脫硫廢液
安徽工業大學
2021-04-14
從焦化脫硫廢液提取硫氰酸銨
（專利號：ZL 201210410448.1） 簡介：本發明為一種從焦化脫硫廢液提取硫氰酸銨的方法，其特征為：將焦化脫硫廢液蒸干水分獲得硫氰酸銨、硫代硫酸銨和硫酸銨的混鹽堆放3個月后，每噸混鹽加入0.10-0.15立方米飽和硫酸銨溶液，加熱升溫到70-80℃，攪拌15-30分鐘，保持溫度在70-80℃條件下過濾，濾液冷卻到室溫后繼續放置3-5小時，過濾，濾料為86-94w％的硫氰酸銨晶體。每立方米濾液再加入混鹽0.8-1.2噸，加熱升溫到
安徽工業大學
2021-01-12
紅外碳硫儀 1HW型
產品詳細介紹 紅外碳硫分析儀 1HW型 紅外碳硫分析儀 是冶金與機械行業重要的分析儀器之一，可對鋼、鐵、合金、碳化合物、礦石、水泥、陶瓷、玻璃等固體材料中的碳和硫進行分析。我公司生產的1HW型紅外碳硫分析儀是集光、機、電、計算機、分析技術等于一體的高新技術產品，具有測量范圍寬、分析結果準確可靠等特點，屏幕顯示的圖、文及數據的采集、處理等都達到了目前國內先進水平，是諸多行業測定碳、硫兩元素理想的分析設備。 紅外碳硫分析儀 主要技術參數: 1、 測量范圍： 碳：0.0001%-6.0000%(可擴至99.999%) 硫：0.0001%-0.3500%(可擴至99.999%) 2、 準確度及精密度： 準確度： 碳符合ISO9556-94標準 硫符合ISO4935-94標準 精密度： 符合國家計量檢定規程JJG395-97標準 3、 分析時間：25-60秒可調，一般在35秒左右 4、 最小讀數：0.00001% 5、 電子天平：稱量范圍：210g 讀數精度：0.001g（可選配精度為0.0001g的電子天平） 紅外碳硫分析儀 的結構： 本儀器共分五個部分：紅外檢測部分、高頻感應加熱部分、電腦、打印機、電子天平等，紅外檢測裝置中有模塊電源、電源插座、保險絲和主機板。另有雙層屏蔽氣體分析室，室內有碳測試室和硫測試室。 紅外碳硫分析儀 紅外檢測原理 CO2、SO2等氣體分子在紅外光波段，具有選擇性吸收譜圖，當此特定波長的紅外光通過CO2或SO2氣體后，能產生強烈的光吸收，由于探測器是將光信號轉換為電信號，當探測器工作在線性區域內， 當選定某一特定波長并且確定了分析池（吸收池）長度時，由測量光強能換算出混合氣體中被測氣體的濃度，這就是紅外吸收法能定量測量氣體濃度的基本原理。本儀器選定的測量波長：CO2為4.26um，SO2為7.4um。 更多有關紅外碳硫儀資料信息可參考這個網站：http://www.nsfcn.com
南京第四分析儀器有限公司
2021-08-23
1HW型 紅外碳硫儀
產品詳細介紹 紅外碳硫儀主要特點： 1. 品牌電腦，進口品牌電子天平等均保證了操作的穩定性和數據的可靠性。 2. 不需動力氣體，化學試劑，只需使用氧氣。 3. 全中文菜單操作，測試軟件功能齊全，對任何操作人員均不存在障礙。 4. 擁有自我診斷和保護功能，出現錯誤自動報警，并可進行遠程診斷。 5. 大功率高頻電路設計，采用高頻功率管，減輕高頻燃燒系統的負載，提高使用壽命；可根據客戶需求，任意設置碳吸收池、硫池吸收數量，保證了高碳、低碳、高硫、低硫測定的精密度和準確度。 紅外碳硫儀主要技術參數： 1. 測量范圍: 碳：0.00001%～99.9999% 硫：0.00001%～99.9999% 2. 測量時間：25～60秒可調 （一般在35秒） 3. 測量精度：符合國家計量檢定規程JJG395-97標準 4. 測量準確度：碳：符合ISO9556～94標準 硫：符合ISO4935～94
南京第四分析儀器有限公司
2021-08-23
降低柴油車顆粒物排放的催化型柴油機顆粒過濾器及制備方法
高校科技成果盡在科轉云
華東理工大學
2021-04-10
柴油機高效清潔燃燒技術及應用
柴油機的燃燒以擴散燃燒為主，其燃燒速率決定于混合氣形成快慢。大連理工大學隆武強教授團隊發明了雙層分流燃燒室和高擾動噴油嘴，結合缸內氣體流動控制，有效地改善噴射油束的霧化效果和空間分布，從而提高燃油與空氣混合的速度和均勻度，形成完整的柴油機高效清潔燃燒技術。
雙層分流燃燒室如圖 1所示，燃燒室的活塞頂面開口直徑大、凹坑深度淺、唇口突出且位置靠下，使燃油在燃燒室內產生分層流動與燃燒，加快油氣混合速率，提高空間利用率。可降低油耗4%左右。
高擾動噴嘴如圖 2所示，每組噴孔由兩個子噴孔組成，呈“V”字形，子噴孔內的燃油在噴油嘴內部交匯。高擾動噴油嘴兩個子噴孔內的流動匯聚時產生強烈的動量交換，即擾動，這個過程將一部分平均流動能轉化為湍流動能，而湍流動能的急劇增加可以有效地增加霧化質量。如圖 3所示，高擾動噴油嘴液相噴霧貫穿距受環境溫度影響更大，蒸發速率更快，這種提高蒸發速率減小液相貫穿距的效果與提高噴射壓力的作用相同。高擾動噴嘴能強化液體燃料破碎，控制噴霧貫穿距，提高燃油經濟性、降低NOx及Soot排放。
高效清潔燃燒技術獲得多項國內外發明專利（美國發明專利-US10662866B2，美國發明專利-US10563569B2，日本發明專利-特許第6527875號，中國發明專利-ZL201210152367.6，中國發明專利-ZL201410061414.5，中國發明專利-ZL200810012342.X，中國發明專利-ZL03143790.7，中國發明專利-ZL03143789.3，中國發明專利-ZL200410097761.X，中國發明專利-ZL201110428301.0），與國內外多家柴油機廠商合作，取得了良好的社會效益和經濟效益。
大連理工大學
2021-05-10
微藻水熱液化制取生物柴油技術
本發明提供了一種微藻水熱液化制取生物油的連續式反應系統及方法，通過設置兩級預熱器可以充分利用液化反應后的余熱，進而降低反應系統的整體能耗。此外該系統通過固液分離器、氣液分離器和離心機的聯合作用可以連續、高效地實現液化產物的分離，無需額外的有機溶劑對生物油進行分離。相比其他水熱液化系統，本發明系統運行費用低、產物分離徹底、系統連續性好，可以廣泛應用于微藻水熱液化生產生物油。
西安交通大學
2021-04-11
脂肪酸甲酯（生物柴油）延伸產品
一、我們開發了有知識產權的新的生物柴油生產工藝，所得的的脂肪酸甲酯純度比較高，雜質少，適合用于下游延伸產品的開發。配合我們的生物柴油生產工藝，我們進行了棉酚、低聚糖和天然維
南京工業大學
2021-01-12
柴油機顆粒排放后處理技術裝置
柴油機由于具有低油耗、低二氧化碳排放、動力性好和可靠性高等優點，柴油機以 其良好的經濟性和動力性，廣泛地應用于交通運輸、農業機械和工程機械等領域。但是， 柴油機的顆粒排放卻給人類和地球環境帶來日益嚴重的污染問題。在我國，柴油車顆粒 排放是影響城市空氣質量的重要污染物。日益嚴格的汽車排放法規要求其顆粒排放逐漸 降低，但從技術層面上看，單靠柴油機的機內措施來改善顆粒排放會趨于極限，必須對 柴油機排氣顆粒采取機外后處理技術措施，才能滿足未來嚴格排放法規的要求。 本技術裝置通過對柴油機排出的黑煙顆粒進行凈化處理，使柴油機的黑煙顆粒排放 顯著降低，同時也可以降低排氣中的未燃碳氫和一氧化碳，以減少柴油機廢氣對大氣環 境的污染和人體的危害。本裝置具有良好的耐高溫和耐機械沖擊性能，對工作環境適應 能力強，是降低柴油機排氣污染的有效手段。
同濟大學
2021-04-13