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我國(guó)的大飛機(jī)發(fā)展計(jì)劃，為我國(guó)鋁合金的發(fā)展提供了新的機(jī)遇。飛機(jī)的60-75%的構(gòu)件是鋁合金。航空鋁合金是鋁合金中高技術(shù)含量，高投資，高附加值產(chǎn)品。我國(guó)的C919客機(jī)已下線，但是該飛機(jī)所用的材料主要依賴進(jìn)口，急需國(guó)產(chǎn)化。同時(shí)我國(guó)軍用飛機(jī)的大型鋁合金材料依然不能滿足軍機(jī)發(fā)展的需要。最近，國(guó)務(wù)院和中央軍委大力倡導(dǎo)“民參軍”，鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)參加國(guó)防軍工生產(chǎn)。所以該項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)年產(chǎn)20萬(wàn)噸鋁合金板帶生產(chǎn)線，其中航空鋁合金板帶5萬(wàn)噸，其余為工業(yè)中厚板。 該項(xiàng)目采用了東北大學(xué)發(fā)明的兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)-1）電磁-氣刀連鑄技術(shù)；以解決高質(zhì)量錠坯制備，這一制約航空鋁合金發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)，和2）鋁合金電流場(chǎng)熱處理技術(shù)，包括電流場(chǎng)均化和電流場(chǎng)固溶時(shí)效，在降低成本的同時(shí)，保證材料的性能，均有較高的效益。 一般客機(jī)自重為30噸左右，戰(zhàn)斗機(jī)為10-20噸，大型運(yùn)輸機(jī)為60-80噸，其中60-70%為鋁合金，則按一架飛機(jī)平均自重30噸估算，約需鋁合金20噸左右，則需要的鋁合金材料為200噸左右，80-90%被加工掉。如果我國(guó)飛機(jī)材料能達(dá)到500架/年，這需要10萬(wàn)噸鋁合金。由于現(xiàn)在飛機(jī)大部分部件都采用板材機(jī)加工方法，所以板材要占80%，既8萬(wàn)噸。 同時(shí)我國(guó)的戰(zhàn)車、炮車、軍車等正在實(shí)現(xiàn)輕量化，也需要航空鋁合金，預(yù)測(cè)每年要達(dá)到30-50萬(wàn)噸。 同時(shí)，該生產(chǎn)線還可以生產(chǎn)民用中厚板，包括罐車、動(dòng)車車廂、鋁合金煤車等，預(yù)測(cè)需要30-50萬(wàn)噸。 因此包括航空鋁合金在內(nèi)，我國(guó)每年鋁合金中厚板的需求量可以達(dá)到80-100萬(wàn)噸，且隨著我國(guó)飛機(jī)制造和高鐵發(fā)展，需求量還會(huì)增加。 招商方向引導(dǎo) 金屬結(jié)構(gòu)材料，輕合金加工行業(yè)。可以新建，也可以在原鋁合金加工廠改造升級(jí)。

本實(shí)用新型公開了一種字體可縮放的寫字板，包括帶有凹槽的背板，凹槽內(nèi)充有導(dǎo)電液，凹槽的槽沿上繃設(shè)介電彈性體薄膜，介電彈性體薄膜朝向凹槽的一面與導(dǎo)電液相接觸，另一面上涂有納米線電極，導(dǎo)電液與納米線電極分別與電源連接。通過(guò)改變驅(qū)動(dòng)電壓的大小和變化頻率可以使本實(shí)用新型寫字板上的文字或圖畫產(chǎn)生相應(yīng)的動(dòng)態(tài)效果，以達(dá)到突出顯示的目的。

簡(jiǎn)介：本發(fā)明提供一種冷軋深沖板的制備方法，屬于金屬塑性加工技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明方法首先對(duì)薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)的TSCR熱軋板進(jìn)行加熱，將TSCR熱軋板的表面溫度采用高頻感應(yīng)加熱的方式加熱到650℃－750℃；然后進(jìn)行控制冷卻，將TSCR熱軋板表面溫度冷卻到60-120℃；然后將TSCR熱軋板的表面采用鹽酸或硫酸進(jìn)行酸洗；酸洗后進(jìn)行冷軋及退火，得到冷軋深沖板。本發(fā)明方法是以TSCR熱軋板為原料，本發(fā)明的特點(diǎn)是在現(xiàn)有冷軋深沖薄板的加工方法的酸洗工藝前增加了加熱和控制冷卻工序，消除集中在冷軋?jiān)霞碩SCR熱軋板表面的畸變大和不均勻晶粒，改善了TSCR熱軋板的組織。  

項(xiàng)目簡(jiǎn)介：石墨改性碳纖維增強(qiáng)聚四氟乙烯肋板換熱器，采用石墨改性碳纖維增強(qiáng)的聚四氟乙烯制成。該換熱器耐強(qiáng)腐蝕，可用于石油化工、制藥、冶煉等行業(yè)中有特殊要求（如強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等）的冷凝、冷卻、加熱等多種工藝操作中。該產(chǎn)品已獲得發(fā)明專利授權(quán)，年產(chǎn)800臺(tái)規(guī)模，設(shè)備投資需200萬(wàn)元。聚四氟乙烯肋板換熱器是由翅片、隔板、封條組成，是在聚四氟乙烯平板（稱為隔板）上放一翅片，然后再在其上放一聚四氟乙烯平板，兩邊以封條密封而組成一個(gè)通道。對(duì)各個(gè)通道進(jìn)行不同方式的疊置和排列，釬焊成整體，就可得到肋板換熱器板束。為使流體分布更加均勻，在流道的兩端部均設(shè)置導(dǎo)流片，并在板束兩端配置適當(dāng)流體出入口分頭和接管，組成完整的肋板換熱器。與常規(guī)的板殼式換熱器相比，板翅式換熱器具有強(qiáng)大的優(yōu)越性：（1）單位體積內(nèi)的換熱面積為管殼式換熱器的6~10倍；（2）傳熱系數(shù)比傳統(tǒng)的管殼式換熱器高10～20倍；（3）重量可比管殼式換熱器降低95%；(4) 生產(chǎn)成本比管殼式換熱器低25~50%；（5）使用壽命可達(dá)8年以上。應(yīng)用本產(chǎn)品將大大降低生產(chǎn)操作和安裝成本，可用來(lái)替代鈦材和石墨換熱器。產(chǎn)品主要技術(shù)指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)效益分析：使用溫度為-180°C～250°C，使用壓力≤1Mpa，真空壓力≤740mmHg。該產(chǎn)品利潤(rùn)率可達(dá)50％以上，每臺(tái)售價(jià)按2萬(wàn)元左右，年產(chǎn)800臺(tái)純利潤(rùn)可達(dá)800萬(wàn)元以上。

（專利號(hào)：ZL 201310536259.3） 簡(jiǎn)介：本發(fā)明公開一種預(yù)制板振動(dòng)填實(shí)裝置，屬于工業(yè)制造技術(shù)領(lǐng)域，該裝置用于預(yù)制板灌注混凝土后的振動(dòng)填實(shí)。該裝置包括傳動(dòng)電機(jī)、橡膠滾輪、從動(dòng)滾輪、舉升油缸、通用支撐、彈性支撐、振動(dòng)底板、振動(dòng)電機(jī)、振動(dòng)支板、振動(dòng)搖桿以及振動(dòng)曲柄。本發(fā)明裝置采用了曲柄搖桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)預(yù)制板灌注后的平面振動(dòng)填實(shí)，振動(dòng)平穩(wěn)且不易產(chǎn)生氣泡，保證了預(yù)制板在灌注混凝土后內(nèi)部緊實(shí)，提高承載能力，同時(shí)設(shè)計(jì)了傳輸臺(tái)板的滾輪，采用了可升

本實(shí)用新型公開了一種信號(hào)處理板振動(dòng)試驗(yàn)裝置，包括：工作臺(tái)，工作臺(tái)上方設(shè)置有調(diào)節(jié)板，調(diào)節(jié)板為中空結(jié)構(gòu)且內(nèi)部對(duì)稱設(shè)置有移動(dòng)塊，移動(dòng)塊底部對(duì)稱設(shè)置有鑲嵌塊，調(diào)節(jié)板內(nèi)開設(shè)有配合鑲嵌塊使用的鑲嵌槽，兩個(gè)移動(dòng)塊的對(duì)立面均設(shè)置有固定彈簧；調(diào)節(jié)板上對(duì)稱設(shè)有固定塊，固定塊的底部與移動(dòng)塊連接，兩個(gè)固定塊的對(duì)立面開設(shè)有夾口，調(diào)節(jié)板中部活動(dòng)連接有放置塊；工作臺(tái)底部設(shè)置有動(dòng)力盒，動(dòng)力盒內(nèi)豎直設(shè)置有連接柱，連接柱的上端貫穿工作臺(tái)且與調(diào)節(jié)板底面固定連接，連接柱下端連接有振動(dòng)板，動(dòng)力盒內(nèi)還設(shè)置有電機(jī)。本實(shí)用新型對(duì)處理

? 旋流板塔是一種高效傳質(zhì)設(shè)備。近年來(lái)在煙氣脫硫領(lǐng)域的應(yīng)用取得了很大進(jìn)展。它的突出優(yōu)點(diǎn)是：操作負(fù)荷和操作彈性大、傳質(zhì)效率高、防堵性能強(qiáng)。本系統(tǒng)主要由主塔、副塔和沉灰池、加料池及配漿池組成。主塔內(nèi)安裝有若干塊“高負(fù)荷旋流塔板”和高效除霧板（該板也可能安裝在副塔內(nèi)）。來(lái)自鍋爐的含塵、含硫煙氣從主塔底部進(jìn)入主塔，在塔內(nèi)旋流上升、并在各板上與由塔頂進(jìn)入的液體旋流接觸，完成除塵、脫硫任務(wù)；潔凈煙氣經(jīng)副塔進(jìn)入煙囪，由煙囪頂部排空。攜有大量煙塵和脫硫渣的液體從主塔底部排出流入沉灰池，煙塵和脫硫渣沉入池底

本實(shí)用新型提供一種易調(diào)式鈦板種植體，所述鈦板種植體為 Y 型，從上至下包括依次連為一體的 V 型固位體、連接橋和受力體;所述固位體上設(shè)置有三個(gè)固位用螺孔，所述固位用螺孔呈等腰倒三角分布， 頂角夾角為 80 度;所述受力體邊緣處、縱向依次設(shè)置有 4 個(gè) c 型孔，所述相鄰的兩個(gè) c 

成果簡(jiǎn)介：本設(shè)備為一種實(shí)時(shí)在線印刷電路板孔徑孔數(shù)檢測(cè)機(jī)(簡(jiǎn)稱:PCB檢孔機(jī))，用于印刷電路板的生產(chǎn)過(guò)程中，高密度小孔徑印刷電路板孔徑孔數(shù)的產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)。通常這些高密度小孔徑印刷電路板孔徑孔數(shù)的檢測(cè)人工已經(jīng)無(wú)法勝任。 項(xiàng)目來(lái)源：自行開發(fā) 應(yīng)用范圍：可用于多種透光快速高精密圖象檢測(cè)場(chǎng)合。 現(xiàn)狀特點(diǎn)：最小解析度為0.001mm，檢測(cè)速度為66mm/sec-200mm/sec，檢測(cè)寬度為500mm，可以實(shí)現(xiàn)缺孔、孔徑錯(cuò)誤、孔位置偏移和多鉆孔的檢測(cè)。 所