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一種雙芯光纖微環諧振器的制作方法
一種雙芯光纖微環諧振器的制作方法，涉及光纖通信、光纖傳感、光學信號處理、微波光子、光濾波器、光開關技術。其制作方法是使用微加工激光器（5）對包含了第一纖芯（11）和第二纖芯（12）的雙芯光纖的內包層（21）進行切割，切割成所需要形狀的微腔（3）。在微腔（3）周圍的內包層（21）以及第一纖芯（11）和第二纖芯（12）構成環形波導，形成了一種微環諧振器，第一纖芯（11）為微環諧振器的上通道，第二纖芯（12）為微環諧振器的下通道。本發明全部采用標準光通信器材，具有結構簡單、性價比高、性能穩定、與現有光通信系統兼容性好等優點。
青島農業大學
2021-04-13
環境友好型輸電等級單斷口真空斷路器系列產品
本項目發明了以三分之二匝線圈縱磁觸頭為代表的系列真空滅弧室觸頭新結構和分合閘特性可控的彈簧、永磁操動機構，研制開發了系列環境友好型輸電等級單斷口真空斷路器系列產品，其中126kV/2500A/40kA 單斷口真空斷路器技術指標處于國際領先水平，部分產品出口并在俄羅斯得到廣泛應用。相關產品和技術成功推廣應用于國內電力設備制造行業領軍企業中，對我國占領輸電等級真空電力開斷技術國際制高點、發展環境友好電力裝備、減少溫室效應氣體的使用具有重要意義。
西安交通大學
2021-04-11
基于光纖傳感器的水產品冷鏈測溫系統及方法
其他成果/n提供了基于光纖傳感器的水產品冷鏈測溫系統及方法，該系統包括光纖光柵陣列、測溫控制終端和監控計算機，光纖光柵陣列與測溫控制終端相連，測溫控制終端通過局域網與監控計算機相連。本發明利用光纖傳感探頭與采集控制電路分離的特點，避免電子元件在低溫環境下工作，實現了對水產冷鏈各位置溫度的準確測量。
武漢輕工大學
2021-01-12
電動汽車無刷混合勵磁同步電機及其控制器
已有樣品/n該技術可解決目前純電動汽車及混合動力汽車所用永磁電機存在過壓風險、弱磁調速困難、整體效率較低等問題。具有以下特點：① 雙向調磁，可滿足純電動汽車寬范圍調速要求；② 電機高速時不存在過壓風險；③ 無刷結構，可靠性高。
湖北工業大學
2021-01-12
鐵路信號ZPW-2000設備接收器自動檢測裝置
該裝置屬專利技術，是一種基于虛擬儀器的自動檢測裝置，主要用于對鐵路信號ZPW-2000系列無絕緣移頻自動閉塞設備（以下簡稱ZPW-2000）的接收器進行自動檢測和相應的數據處理。 1、技術背景： 信號設備是保障鐵路運輸的安全和效率的基礎設施，正越來越廣泛地采用以微處理器和電子器件為核心的技術，相應地對設備的維護和管理提出了更高層次的要求，主要表現為檢測的項目明顯增多、檢測精度提高；同時，隨著從設備故障修向狀態修的轉變，檢測任務量顯著增加。中國鐵路區間信號控制主要采用ZPW-2000系列設備，是新建線路和舊線改造的主流設備。 ZPW-2000設備接收器完成列車速度信息的接收和解碼，安全等級和可靠性要求非常高。 目前現場應用中，ZPW-2000設備接收器的檢測平臺是針對具體產品而設計的，利用信號發生器等獨立的儀器組合搭建，通過手動檢測來完成檢測數據和手工填表。主要缺陷是：（1）由獨立儀器構成，投入費用較高，檢測平臺體積龐大；（2）手動檢測連接繁瑣，效率較低，易帶來人為誤差；（3）檢測數據需手工抄錄，數據管理未實現電子化，不利于數據的檢索共享。 2、技術內容： 該裝置主要解決的技術問題是：在對ZPW-2000設備接收器技術指標進行檢測時，原有檢測采用人工連接、測量、讀數、記錄數據，勞動強度大、檢測效率低、易出錯、紙質數據難于管理。因此，主要應解決如何有效提高檢測效率，同時保證檢測精度，還應提高檢測數據的信息化、降低勞動強度、兼顧裝置成本。 為此，基于美國NI公司接口卡和LabVIEW軟件環境組成虛擬檢測平臺，界面友好。基本實現自動化，還可通過網絡實現遠程檢測；檢測接口電路（接口板）采用工業標準的模塊化結構，易于擴展；自動生成檢測數據報表，采用Microsoft Excel格式，便于數據管理和共享。 該裝置包括：工業控制機、虛擬儀器采集卡、FO卡、信號發生器卡、接口板電路。 該裝置操作界面采用虛擬儀器面板，操作簡便；不同的檢測項目采用繼電器陣列自動切換，無需人工干預，從而顯著縮短了測量和記錄時間，時間可減少50％以上；避免了人為誤差；降低了勞動強度：自動完成數據存儲，便于檢索和信息管理，并可遠程檢測。
北京交通大學
2021-04-13
鐵路信號ZPW-2000設備衰耗器自動檢測裝置
該裝置屬專利技術，是一種基于虛擬儀器的自動檢測裝置，主要用于對鐵路信號ZPW-2000系列無絕緣移頻自動閉塞設備(以下簡稱ZPW-2000)的衰耗器進行自動檢測和相應的數據處理。 1、技術背景： 信號設備是保障鐵路運輸的安全和效率的基礎設施，先進技術的應用對設備的維護和管理提出了更高層次的要求，主要表現為檢測的項目明顯增多、檢測精度提高；同時，隨著從設備故障修向狀態修的轉變，檢測任務量顯著增加。中國鐵路區間信號控制主要采用ZPW-2000系列設備，是新建線路和舊線改造的主流設備。 ZPW-2000設備的衰耗器完成信號的隔離和放大，可靠性要求很高。衰耗器主要由調整變壓器和衰耗電阻組成，檢測項目主要考察調整變壓器匝比和衰耗電阻的阻值是否合格。 目前現場應用中，ZPW-2000衰耗器的檢測平臺是針對具體產品而設計的，利用數字電壓表和信號發生器等獨立的測量儀器組合搭建，通過手動檢測來完成，檢測數據手工填表。主要缺陷是：(1)由獨立儀器構成，投入費用較高，檢測平臺體積大。(2)手動檢測連接繁瑣，效率較低，易帶來人為誤差。(3)檢測數據需手工抄錄，數據管理未實現電子化，不利于數據的檢索共享。 2、技術內容： 該裝置主要解決的技術問題是：在對ZPW-2000設備衰耗器的技術指標進行檢測時，原有檢測采用人工連接、測量、讀數、記錄數據，勞動強度大、檢測效率低、易出錯、紙質數據難于管理。因此，主要應解決如何有效提高檢測效率，同時保證檢測精度，還應提高檢測數據的信息化、降低勞動強度、兼顧裝置成本。 為此，基于美國NI公司接口卡和Lab VIEW軟件環境組成虛擬檢測平臺，界面友好，基本實現自動化，還可通過網絡實現遠程檢測；檢測接口電路（接口板）采用工業標準的模塊化結構，易于擴展；自動生成檢測數據報表，采用Microsoft Excel格式，便于數據管理和共享。 該裝置包括：工業控制機、虛擬儀器采集卡、I/O卡、信號發生器板、接口板。 本實用新型裝置的特點：操作界面采用虛擬儀器面板，操作簡便；不同的檢測項目采用繼電器陣列自動切換，無需人工連接，從而顯著縮短了測量和記錄時間，時間可減少50％以上；避免了人為誤差；降低了勞動強度；自動完成數據的存儲，便于檢索和信息管理，并可遠程檢測。
北京交通大學
2021-04-13
低成本低待機功耗的費控斷路器控制系統
本實用新型公開了一種低成本低待機功耗的費控斷路器控制系統。控制系統包括電路部分和非電路部分，電路部分包括功率供電模塊、線性供電模塊、電機驅動模塊、控制器模塊和費控信號接收模塊，非電路部分包括限位開關/模式選擇開關、動作電機以及外殼傳動結構。本實用新型在成本和體積上有相當的優勢，同時具有很強的EMC耐受能力，能在浪涌、快變脈沖和靜電放電干擾下保證正常的控制邏輯，可以僅使用一個8引腳的51內核單片機作為控制器，配合少量電阻電容等無源器件，實現所有的費控功能。
浙江大學
2021-04-13
一種遠程自動控制徑向氣隙的磁力調速器
項目簡介 “一種遠程自動控制徑向氣隙的磁力調速器”是一種遠程自動控制徑向氣隙的磁力 調速器，它通過控制脈沖頻率來精確控制步進電機轉動位移，同時通過齒輪傳動和螺紋 傳動控制活動卡體的徑向位移，可以精確地調節永磁體和導條之間的徑向位移，輸出不 同的轉速、轉矩，實現了聯軸器自身無級變速的目的。 產品性能、指標 1) 該產品可以實現聯軸器自身無極變速的目的。 2) 因為內轉子與外轉子非接觸傳動，提高了聯軸器傳動的效率。 3) 本發明提高了永磁體的利用率，活動卡體徑向移進或移出的
江蘇大學
2021-04-14
能源互聯網能量路由器工業樣機研制與產業化
項目成果/簡介:本課題從能源互聯網自下而上構建開放互聯、對等分享的新型能源電力基礎設施的需求出發，提出能源路由器是能源互聯網實現的關鍵裝備。借鑒互聯網的理念、技術、方法和架 構，能源路由器效仿信息網絡路由器，以實現能量交換能像信息分享一樣便捷。借助電力電 子、儲能以及信息通信技術的發展，本課題結合能源互聯網用戶需求側能量交換與互聯的需求，研制低壓小容量能源路由器。
清華大學
2021-01-12
基于多足旋轉壓電驅動器實現的跨尺度驅動激勵方法
項目成果/簡介:多足旋轉壓電驅動器及其實現跨尺度驅動的激勵方法,屬于壓電驅動技術領域.解決了現有壓電驅動器的驅動方法在具備快速,大行程響應能力的同時,難于兼具高精度,納米尺度定位功能這一突出問題.本方法基于多足旋轉壓電驅動器的兩組彎振壓電陶瓷實現的,并根據目標輸出位移選擇三種激勵模式之一,兩種激勵模式的組合或者三種激勵模式的組合來實現不同位移尺度的輸出,所述激勵模式包括交流連續激勵模式,脈沖步進激勵模式
哈爾濱工業大學
2021-01-12