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產品詳細介紹

解決實驗室空間限制，體積較大設備無法擺放的問題。 有些實驗室所存儲的危化品量相對較少，小型柜解決柜體存量剩余問題，使柜體充分利用。 高校實驗室較多，小型柜成本低，應用廣泛，可以解決實驗室安全智能管理投入過大的問題，減少資金限制。 大多數實驗室是分散存在的，小型柜更具有便捷性。 占地面積小，成本低，智能化管理。 尺寸：1214*600*510mm(H/W/D) 適合危化品存儲量不多，地方小的實驗室。 占地面積小，成本低。智能化管理，人臉識別、自動臺賬、智能稱重、錯誤告警。有效解決因實驗室空間限制，智能危化品柜體積大無法擺放的問題。

實驗室廢氣排放特點及處理難點： ● 風量大，濃度低。 ● 種類多，成分復雜，難以分類搜集。 ● 間歇性，無規律排放，難以統計溶劑年使用量。 ● 科研的未知性，科研項目的開放性，實驗試劑的變化性。 高校實驗室廢氣處理難點： ● 被動式處理，限于環保要求，盲目上各類低效單一型處理裝置，無法滿足后期環境監測標準。 ● 實驗室樓先天設計缺陷多，沒有足夠空間，或者樓頂層承重局限，無法安裝大型重型的尾氣處理裝置。 ● 沒有專人專崗維護，疏于耗材更換和設備運維，導致已安裝的尾氣處理裝置失去效用，卻又因為尾氣裝置的阻力影響實驗室送排風的風量。 智能組合式廢氣處理裝置專門為實驗室研發設計，適用于風量大、濃度低、成分復雜的廢氣處理。采用干濕組合式處理方式，針對性強，處理效果顯著，確保達標排放，并且可以智能監測數據，主動高效運維，節省安裝空間。 埃松智能組合式廢氣處理裝置的特點： 組合處理廢氣，智能監測數據，主動高效運維，節省安裝空間。 組合處理裝置技術及優勢：采用干式+濕式組合式處理方式，專業處理實驗室復合型尾氣，針對性強，處理效果顯著，確保達標排放； ● 干式處理段 1、干式處理段采用高碘值活性炭對污染物進行吸附處理，吸附容量和吸附速率更高，最大程度延長活性炭使用壽命及更換周期； 2、采用模塊化活性炭碳盒設計，方便活性炭更換及去除活化。 ● 濕式處理段 1、濕式處理段通過兩級專業配制的吸收液吸收：無機廢氣吸收液吸收HCI、HNO3、 H2S等無機污染物+有機廢氣吸收液吸收有機污染物，可同時處理無機污染物和有機污染物，輔以智能加藥和智能排污系統，節省運行維護成本； 2、充分考慮實驗室采用變風量排風系統的特點，采用變頻泵浦設計，根據排風風量，噴淋水泵智能變頻控制，節能減排； 3、選用低風阻、高強度填料，兩級除霧器設計，確保系統高效運行。 ■ 可根據具體實驗單元及實驗樓尾氣排放種類針對性地配置不同的廢氣吸收液； ■ 設備尺寸及重量可根據定制設計，滿足排放標準的同時，滿足實際安放空間； ■ 整個廢氣處理過程安全、環保、穩定且無劇烈的能量轉換； ■ 在線管道靜壓檢測，實現對排風機的智能變頻控制，具有正常、節能、緊急三種運行模式，同時可與實驗室房間控制器進行通訊，實現智能連鎖（工作狀態與模式）； ■ 標配Modbus開放式通訊協議（5G通訊模塊），便捷接入BMS系統和智能物聯網； ■ 實時在線監測，保證處理達標，必要的情況下可以與生態環境主管部門的監控設備聯網，保證監測設備正常運行并依法公開排放信息。 智能組合式廢氣處理裝置均配備埃松自主開發的智慧管理系統，并采用7寸全觸摸液晶顯示屏進行就地管理，將廢氣處理裝置的運行參數更加直觀的展示出來，方便管理人員運行維護，保證系統運行安全可靠。 7寸全觸摸液晶顯示屏，實時顯示： · 各分級處理段、排風機運行狀態及壓差； · PH、TVOC、鹽度； · 溫度（室外及噴淋液溫度）、濕度； · 處理風量、空塔氣速、排放風速； · 噴淋泵浦運行頻率、運行狀態； · 管道靜壓、排風機運行頻率、運行狀態； · 各功能段及設施運行狀態。 項目案例

產品簡介： CES-AIoT339 是軟/硬件一體的面向 AI 人工智能方向的實訓系統，融合邊緣計算，人臉識別，機器視覺，文本/證件識別，語音識別諸多 AI 技術，同時引入物聯網傳感器，無線網絡知識點，是一套 AI 人工智能+物聯網綜合型實驗系統。 該款實驗箱由具有邊緣計算能力的單板計算機，高清晰畫質視頻采集器，拾音器，本地顯示器，操控端口，物聯網基礎部件組成，完整布署在實驗箱里，配套實驗教程和實訓所需的輔件。 該款實驗箱是針對新工科“人工智能”專業研發的，具備創新，先進，實踐性強等特點，適用于人工智能，計算機，電子，信息工程，自動化等相關專業。 產品特點： 該系統引入科大訊飛語音技術，百度 AI OCR 技術，可運行在邊緣計算機上實現通用文字識別，證件/票據識別，語音識別等 AI 應用，比如身份證識別，戶照，銀行卡，營業執照，車牌，駕駛證/行駛證的識別。 AI 人工智能+ 物聯網“雙核”組合 提供物聯網傳感器，無線網絡模塊，NB-IoT 模塊，與邊緣計算機，AI 人工智能部件，構成 AI人工智能和物聯網的融合，且支持與阿里云的鏈接，支持使用者進行 AI 人工智能物聯網的應用擴展開發。 基于安卓系統的 AI 人臉識別技術 提供人臉識別的開源安卓工程包，實現靜態，動態下的人臉特征采集，特征分析，對比等人臉識別功能。 AI 人工智能+ 物聯網“雙核”組合 基于 ARM 架構 Cotex-A72 六核處理器，內建強大視頻處理引擎 Mail-T864 GPU, 完美支持H.265/H.264 視頻解碼，支持大數據處理，流暢運行 AI 應用軟件。 硬件一體化設計，高度集成，易于設備的維護實驗所用到的硬件，均布署在實驗主板上，一對 N 供電模式，各單元相互獨立，模塊化設計。

產品詳細介紹企業信息您只要致電：021-55884001（袁經理）我們可以解答 智能汽車駕駛模擬器 的相關疑問！我們可以幫您推薦符合您要求的 智能汽車駕駛模擬器三屏幕激光焊接噴塑鋼板外殼 相關產品！找不到所需產品？請點擊 產品導航頁當前產品頁面地址：http://www.shfdtw.com/productshow-52-1499-1.htmlTW-QM19智能汽車駕駛模擬器(三屏幕激光焊接噴塑鋼板外殼)規格參數    尺寸:長×寬×高 175×150×138cm    質量:140kg    電壓:AC220V、50Hz    功率:180W    電氣電壓:＜24V    頻率晌應:100HZ-12.5DHZ    信操比:≤50dB    抖晃率:≤0.2%    工乍環境:溫度0℃~5℃、相對濕度20%~50%    材質:玻璃鋼一次成型外殼    視景顯示:LCD19in顯示屏，分辨率≥1024×768, 32真彩，24幀    傳感系統:相應的傳感器及其信息采集裝置1、汽車駕駛模擬器的設計標準。    交互式主破動智能汽車駕駛模擬器完全符合《中華人民共和國機動車駕駛員培訓大綱》的要求。根據2013年1月1起實施的公安部《123號》令和最新的《機動車駕駛人考試內容和方法》精心制作而成，駕駛座艙進行了大量技術創新和改進。具有零油耗，低污染，人性化，事倍功半，快速掌握汽車駕駛技術的優點。駕駛模擬內容包括最新的科目一(理論考試)，科自二(場地考試)，科目三(道路考試)和安全文明駕駛考試。    軟件全部采用三維設計，所有的選擇界面和道路訓練場景全部采用三維設計、制作和繪制。2、汽車駕駛模擬器的作用、好處。    使用汽車駕駛模擬器教學的好處，首先是節能減排，降低駕駛培訓成本。模擬器訓練主要是針對初學駕駛者，一個學員駕駛操作總共大概有58個學時，現在只是要求把幾個學時花在模擬駕駛器上，并非完全取代教練車訓練，不會影響教學效果。每個學員上駕駛模擬器訓練10個學時，相當于實車駕駛譏練3小時。根據駕校實測數據:實車訓練1時，耗油4升，那么，模擬駕駛器上每培訓一名學員，就可以節油12升。以一輛普桑教練車測算，發動機中速運轉每小時排出的廢氣為200多立方米。采用駕駛模擬器訓練，每培訓1個學員，可少排放廢氣600多立方米。而使用模擬器訓練10學時，只耗電3.2千瓦/時。模擬器還不排廢氣，無車輛磨損。     其次，模擬器提供的一些培訓條件是常規訓練無法比擬的。比如模擬駕駛的過程中，會出現一些城市道路、鄉村小路、山區道路、海景公路、高速公路等不同路況；晴天、雨天、雪天、霧天、白天、黑夜等不同天氣，這是常規教學條件無法提供的。比如模擬器在下雨狀態下訓練，那么屏幕就會水跡縱橫，學員就不得不打開雨刮器;比如模擬器在大霧天模式里，屏幕前就白茫茫一片，你就得開車燈，減速前行。    此外，因為是在模擬器上練習，少了現實中的一些限制，訓練更有針對性，同樣時間里操作的次數可以增加，練習機會就多了。比如“起步上路一一靠邊停車”這個科日，在模擬器上你可以不間斷地反復練習，這種動作用駕駛模擬器一小時內就可以供你反復練習上百次，達到熟練操作。    模擬訓練雖不能完全取代實東訓練，可模擬駕駛訓練是為實車訓練打基礎。將模擬駕駛器引進學員的培訓中，可讓學員對各種可能遇上的情況有真實、感性的認識，又很安全，消除初學者的緊張心理。學員可以在模擬器上先練好基本功，再上實車訓練，上手就快了。    汽車駕駛模擬訓練的主要作用是大幅度地提高實車訓練效率，降低實車訓練的車輛損耗、燃油消耗和教學勞動強度。運用“智能模擬加實車”的組訓模式之所以能夠實現提高實車訓練效率，其王要技術因索是:    （一）對心智模擬訓練的技術性突破，提高了模擬訓練實用性。    （二）運用智能模擬平臺進行汽車駕駛技能的智力動作與操作動作的分解訓練，提高了模擬訓練的有效性。遵循“駕駛技能分解，模擬實車分工”的組訓理念。采取光以提高心智技能為主要訓練內容的模擬訓練，然后再進行以提高綜合駕駛技能為主要訓練內容的實車訓練。如此交替遞進，循環往復，從而完成汽車賀駛技能整體訓練的過程，達到既降低訓練成本，又提高訓練效率的目的。 3、汽車駕駛模擬器座艙結構組成。    智能汽車駕駛模擬器具有座艙和互動的視景系統，屏幕數量（一個或三個）。并具有錯誤駕駛操作記錄和提示功能。其操縱機件的相對位置與所模擬的汽車一致。操縱力度接近，性能工作可靠，靈活，低噪音。    座艙只有與所模擬的汽車駕駛室駕駛操作工位相似的空間，實車汽車駕駛可調節座椅、包含了‘五大’操縱機構（自動回位的轉向盆、離合器踏板、制動踏板、加速踏板、駐車制動器操縱桿)、變速器操縱桿（倒檔、一檔、一檔、三檔、四檔、五檔和空擋；自動檔只合前進檔、倒車檔和駐車檔）、安全帶、儀表盤、喇叭按鈕、電源開關、點火開關、轉向燈開關、警示燈開關、示寬燈開關、照明燈開關、雨刮器開關、遠光燈開關、近光燈開關、揚聲器、USB2.0即插即用數據線、非接觸式線性磁控傳感器采集系統、三維視景采集計算系統，視景顯示屏等實物組成。汽車駕駛模擬器模擬駕駛運行時，操縱機件操作與視景顯示響應比滯后時間小于50ms。    學員通過操作不同的操作部件，經過各自的傳感器產生不同的操作信號，這些操作信號通過數據采集卡傳送給計算機，經過各種訓練模型的逼真遠算，最后在顯示屏上同步輸出與操作相對應的三維場景與各種聲音。    座艙既可以進行單機訓練，也可以進行聯網訓練利，用主控臺計算機，最多可以將80臺座艙連接到一個訓練場景進行訓練。4,汽車駕駛模擬訓練器的基本功能特點和模擬內容。    智能汽車駕模擬器具有啟動、熄火、發動機聲音；接近所模擬的汽車發動機啟動、起步、洲速、減速、熄火聲音。模擬賀駛運行中，轉動方向盤互動視景同步變化，五大操作機構：轉向、離合、行車、制動、駐車制動俱全；加速、減速、換擋、鳴笛、轉向指示燈聲、撞車聲、剎車聲、雨刮器刮動，燈光變化，實時駕駛視景，操作響應實時，考核評分，錯誤操作提示，錯誤操作記錄，錯誤回放。能實時提示學員的錯誤操作，能全程記錄學員錯誤駕駛操作次數和類型。    踩下離合器踏板，模擬器發動機聲音變化，互動視景呈減速變化；起步操作時，抬離合器踏板過快系統自動熄火。踩下制動踏板互動視景同步變化且有緊急制動剎車聲。駐車制動操縱桿拉起，能駐車制動不滑溜。踩(抬)加速踏板，互動視景跟隨加快(減慢)變化，發動機聲音、車速表指針呈加速(減速)變化。檔位與離合器配合能逐級換擋，換擋正確后，互動視景速度呈一致變化。按下喇叭按鈕，揚聲器發聲，松開時聲音立即停止。撥動轉向指示燈開關，模擬的汽車同步左右指示和發聲。撥動雨刮器開關，互動視景中有雨刮器刮條雙向刮動。撥動照明燈開關，互動視景中遠燈與近燈響應變化，互動視景中出現撞主時有撞車聲。    理論知識(包含科目一和安全文明駕駛考試).包括小車試題、客車試題、大車試題和安全文明駕駛考試。    客車試題:2013年最新A2、B2照理論考試題庫，共793題    小車試題:2013年最新C1、C2照理論考試題庫，共725題    貨車試題:2013年最新A1、A3、B1照理論考試題庫.共782題    安全文明駕駛:2013年最新安全文明駕駛考試題庫，共1024題    在選擇相應的題庫后，可以選擇考試模式，有以下幾種:順序練習:按順序練習題庫中所有題目，無時間限制，點擊交卷直接查看答案。錯題練習:對在模擬考試和順序練習中答錯的題目進行專項訓練，錯題答對后將從錯題庫中刪除。模擬考試:從題庫中隨機抽取100道題目進行考試，考試時間為45分鐘。交卷后可以顯示每題的正確答案。    場地訓練(科目二)，根據公安部《123號》令，小車和大車的場地訓練是不一樣的，小車場地考試和大車場地考試科目不同。    小車科目二訓練和考試科日有:直角轉彎、側萬停車、倒車入庫、坡道停車和起步、曲線行駛。    線外倒庫(訓練模式):針對倒車入庫，起始點在線外(右側)，訓練模式下考試失敗不自動回到起始位置    線內倒庫{訓練模式):針對倒車入庫，起始點在線內!右側)，訓練模式下考試失敗不自動回到起始位置:    線外倒庫{考試模式):針對倒車入庫，起始點在線外(右側)，考試模式下考試失敗自動回到起始位置    線內倒庫(考試模式):針對倒車入庫，起始點在線內(右側)，考試模式下考試失敗自動回到起始位置    大車科目二考試科日有:樁考、側方停車、坡道停車和起步、單邊橋、起伏路、直角轉彎、連續障礙,曲線行駛、限寬門、雨天模擬、霧天模擬、濕滑路面、模擬隧道、模擬山區急轉彎公路、模擬高速、窄路掉頭。道路訓練(科目三)(道烙考試)設置了起步，變更車道，超車，會車，真線行駛，掉頭等2013年最新科目三小車考試項目。科日三訓練：訓練模式，考試失敗不自動重新開始。科目三考試：設置了起步，變更車道，超車，會車，直線行駛，掉頭等2013年最新科目三小車考試項目。高速公路：場景中有收費站、超車道、行車道、出口等交通標志牌，車距確認、隧道、高速公路出人口等內容。海景公路：設置了一個在海邊的訓練場景。山區道路：設置了陡坡、急彎等場景，訓練學員在視線不好的情況下進行駕駛的技能。鄉村小路：設置是鄉間的一條小路，視線不好，車道較窄。城市道路：場景中設置了立交橋、十字路口、丁字路口、環形島、環城路、隧道等內容。城市道路中，有行人和其他車輛。方形場地：一個簡單開闊的場景，適合新手熟悉操作用。鄉村道路：是一個開放的場景，并設置有鐵道路口等。天氣設置有：晴天、霧天、雨天和雪天；白天、黑夜。其他軟件設置：時間設置、退出系統、被動駕駛、交通標志、駕駛回放、車型選擇和原地駕駛。車型選擇:榮威350： 長×寬×高(mm) 4521×1788×1492自動擋大眾捷達：長×寬×高(mm) 4416×1668×1438手動檔長城皮卡：長×寬×高(mm) 5040×1720×1675手動檔公交車：  長×寬×高(mm) 9880×2500×3250手動擋長安：    長×寬×高(mm) 3860×1580×1900手動擋小貨車：  長×寬×高(mm) 4320×1500×1840手動擋現代：    長×寬×高(mm) 4660×1890×1760自動擋拖車：    長×寬×高(mm) 9600×1580×2100手動捎吉普：    長×寬×高(mm) 4751×1877×1840手動捎豐田：    長×寬×高(mm) 4521×1811×1275自動捎常用車：  長×寬×高(mm) 4320×1760×1650手動擋東風：    長×寬×高(mm) 9000×2470×2485手動擋上一個產品：智能汽車駕駛模擬器(激光焊接噴塑鋼板外殼)下一個產品：已經沒有了汽車駕駛模擬器最新產品智能汽車駕駛模擬器(激光焊接噴塑鋼板外殼)型號：TW-QM18品名：智能汽車駕駛模擬...價格：9800.00智能汽車駕駛模擬器(ABS工程塑料注塑外殼)型號：TW-QM17品名：智能汽車駕駛模擬...價格：8700.00最新款汽車駕駛模擬器型號：TW-QM16品名：最新款汽車駕駛模...價格：7800.00動感型汽車駕駛培訓模擬器型號：TW-DQM16品名：動感型汽車駕駛培...價格：22000.00

YK201智能醫療耗材柜基于RFID技術自動感知耗材和柜內庫存信息，實現耗材領用自動記錄、自動盤點。通過使用超高頻RFID標簽，為每一個耗材標識唯一身份ID，從耗材的系統錄入開始，綁定唯一標簽，當使用時可采用刷卡、人臉識別等方式打開柜門，直接領取后關閉柜門即可自動記錄使用的耗材種類、 規格、 數量等信息，對應生成結算信息至系統中心。