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隨著我國城市化進程，城市的交通愈發擁堵，為此越來越多的城市開始建設地鐵輕軌系統。運用安全管理信息系統充分利用當今先進的網絡技術和計算機軟硬件技術，對信息進行有效的科學管理，幫助領導層及時準確地掌握各項關鍵業務信息。    系統功能： 整個系統由基礎數據、半自動排班、信息發布與查詢、出退勤管理、系統管理、車質管理等模塊組成。 該系統實現了列車運用管理過程中的列車質量、列車計劃、列車乘務員人員派班、人員管理等方面的信息管理問題。具體功能如下： （1）列車乘務員管理方面，將全體列車乘務員個人信息輸入電腦，利用電腦進行人員管理，請、銷假使用光電指紋儀進行登記，人員動態變化隨時都在控制中；制定合理的列車乘務員出乘計劃，控制列車乘務員定時定量進行休息，按規定提前時間出勤。列車乘務員的出勤、退勤、請銷假都使用光電指紋進行登記，實現了列車乘務員由出乘到退勤一次作業過程的有序可控； （2）實現了對列車走行公里、運用日志的統計、對人員動態、人員考勤的統計、安全公里、安全天數和事故的統計； （3）在運用分析方面的列車次數、交路情況、考勤情況及檢修情況的統計等全由微機完成，顯示及時準確，將車輛段配屬及支配的列車輸入電腦管理，及時跟蹤列車動態，為列車的合理運用、檢修保養提供科學的依據，保障列車在運用過程中的安全； （4）對列車乘務員安全教育培訓、上崗規章制度考核做到每日一題，有利于提高安全意識，加強業務水平的提高； （5）實現了輕軌車輛的各種維修方式的循環調度、各種工作表格的綜合管理； （6）通過制定車輛接發車計劃實現了對車輛段的現場情況的調度管理。 運行環境： （1）硬件設備 客戶端計算機基本配置：處理器PentiumIII800，內存256MB，顯示適配器256色，硬盤4GB。服務器計算機基本配置：處理器PuntiumIV2.6G，內存512MB，硬盤40GB。 其他硬件配置：觸摸屏、LED大屏幕，語音卡、打印機、交換機。    （2）軟件環境 客戶端操作系統：Windows XP 系列 服務器操作系統：Windows Server 2003 系列 數據庫系統：Oracle 9i 網絡協議：TCP/IP Web瀏覽器：Microsoft Internet Explorer 6.0或者更高版本 運行情況及效果： “運用安全信息管理系統及列車質量管理系統”在天津濱海輕軌車輛段已應用一年，經過與現場的不斷溝通，系統功能更加完善，并且運行穩定，大大地提高了管理水平和工作效率。該系統的應用，改變了傳統的工作方式，增加生產管理的科技含量，為車輛段工作的高效性及其安全性提供有力的保障，提高車輛段運用安全管理水平及整體工作效率，為領導者的決策提供了科學的依據，促進了輕軌列車管理的自動化水平，推動津濱快軌交通的快速發展。

隨著我國城市化進程，城市的交通愈發擁堵，為此越來越多的城市開始建設地鐵輕軌系統。運用安全管理信息系統充分利用當今先進的網絡技術和計算機軟硬件技術，對信息進行有效的科學管理，幫助領導層及時準確地掌握各項關鍵業務信息。 系統功能： 整個系統由基礎數據、半自動排班、信息發布與查詢、出退勤管理、系統管理、車質管理等模塊組成。 該系統實現了列車運用管理過程中的列車質量、列車計劃、列車乘務員人員派班、人員管理等方面的信息管理問題。具體功能如下： （1）列車乘務員管理方面，將全體列車乘務員個人信息輸入電腦，利用電腦進行人員管理，請、銷假使用光電指紋儀進行登記，人員動態變化隨時都在控制中；制定合理的列車乘務員出乘計劃，控制列車乘務員定時定量進行休息，按規定提前時間出勤。列車乘務員的出勤、退勤、請銷假都使用光電指紋進行登記，實現了列車乘務員由出乘到退勤一次作業過程的有序可控； （2）實現了對列車走行公里、運用日志的統計、對人員動態、人員考勤的統計、安全公里、安全天數和事故的統計； （3）在運用分析方面的列車次數、交路情況、考勤情況及檢修情況的統計等全由微機完成，顯示及時準確，將車輛段配屬及支配的列車輸入電腦管理，及時跟蹤列車動態，為列車的合理運用、檢修保養提供科學的依據，保障列車在運用過程中的安全； （4）對列車乘務員安全教育培訓、上崗規章制度考核做到每日一題，有利于提高安全意識，加強業務水平的提高； （5）實現了輕軌車輛的各種維修方式的循環調度、各種工作表格的綜合管理； （6）通過制定車輛接發車計劃實現了對車輛段的現場情況的調度管理。    運行環境：  （1）硬件設備 客戶端計算機基本配置：處理器PentiumIII800，內存256MB，顯示適配器256色，硬盤4GB。服務器計算機基本配置：處理器PuntiumIV2.6G，內存512MB，硬盤40GB。 其他硬件配置：觸摸屏、LED大屏幕，語音卡、打印機、交換機。 （2）軟件環境 客戶端操作系統：Windows XP 系列 服務器操作系統：Windows Server 2003 系列 數據庫系統：Oracle 9i 網絡協議：TCP/IP Web瀏覽器：Microsoft Internet Explorer 6.0或者更高版本    運行情況及效果： “運用安全信息管理系統及列車質量管理系統”在天津濱海輕軌車輛段已應用一年，經過與現場的不斷溝通，系統功能更加完善，并且運行穩定，大大地提高了管理水平和工作效率。該系統的應用，改變了傳統的工作方式，增加生產管理的科技含量，為車輛段工作的高效性及其安全性提供有力的保障，提高車輛段運用安全管理水平及整體工作效率，為領導者的決策提供了科學的依據，促進了輕軌列車管理的自動化水平，推動津濱快軌交通的快速發展。

技術優勢： 1)通過物聯網、云平臺實現質量遠程監控、安全連鎖報警與管理； 2)根據原料工藝操作條件不斷變化，優化計算獲取最佳操作參數； 3)遠程智能系統具有始于感知、精于計算、巧于決策、善于學習功能。 采用物聯網和互聯網+的信息化技術實現裝置、廠級、園區三廢凈化裝置運行質量遠程監控與安全保障系統，為企業、園區提供高效的技術服務，解決化工、制藥行業實際運行存在的有機物達標排放難題，滿足國家當前“環保法”、“水十條”嚴格指標要求，在裝置節能與污染物零排放面取得明顯經濟和社會效益。

1.成果原理：通過圖像增強算法優化惡劣天氣下導盲犬視野，結合Transformer模型實現環境多模態語音描述，并通過手機平臺實現遠程監控與交互。 2.創新點：惡劣天氣適應性（突破傳統導盲設備在霧霾、雨雪等極端場景的視覺限制）；多模態交互(支持語音合成、家人音色定制及實時場景描述，兼顧安全性與情感需求)；輕量化設計(項圈重量適配犬只行動，避免傳統穿戴設備的負擔)。 3.應用場景：視障人士日常出行、導盲犬訓練基地、公共復雜環境。 4.應用案例：與吉林外國語大學、科大訊飛聯合開展技術驗證，完成實驗室原型測試。 5.成果獲獎： 2023年“互聯網+”大學生創新創業大賽吉林省銅獎 2024年“挑戰杯”吉林省大學生創業計劃競賽銀獎 6.成果評價：豐富了國內導盲生物輔助設備研究內容，獲吉林省大學生創新創業大賽重點支持，技術專利布局中，市場潛力預估超800萬視障人群需求，助力東北地區智能裝備產業升級與民生福祉提升。

李梢教授團隊針對我國胃癌早診率低于10%，胃癌前病變患者的癌變率僅有0.6%/年，胃炎癌轉化中西醫特征不清、防治措施不明的重大難題，創建以“智能早篩-極早診斷-精準早治”為特色的胃癌極早期中西醫智能防治體系，顯著提升我國胃炎癌轉化中醫藥防治水平。

淄博嘉鴻通智能裝備有限公司是一家集實驗室規劃設計與研發、施工交付、售后維保為一體的科技型中小企業。 公司專門為工業企業、高等院校、科研院所、醫療疾控、檢測機構等各類實驗室提供一站式解決方案。 公司主營業務包括實驗室家具、送排風智能控制系統、集中供氣系統、實驗室尾氣處理系統、易制毒、易制爆、危險化學品存儲柜、數字化安全管理系統、實驗室專用配套系統及校舍家具等。 公司先進的設計理念、專業的售后服務團隊，致力于為廣大科研人員創造健康、安全、環保、舒適的學習工作環境。 公司創始人從事實驗室行業10余年，具有豐富的行業經驗，參與及主導的科研項目榮獲多項知識產權(4件發明專利，6件實用新型專利)榮獲“淄博市重大科技成果三等獎”、“周村區職工優秀技術創新成果”、本人所主導的研發項目榮獲“淄博市重點研發計劃（市外校城融合）項目”，2022年5月份榮獲“2022年全省工友創業大賽淄博分賽二等獎”。 公司榮獲實驗室行業知識產權2項，2022年9月份成為淄博市周村區中小企業商會會員單位，2023年3月份榮獲“科技型中小企業”榮譽。 公司愿景：爭做國內一流的實驗室行業綜合服務商； 企業使命：助推實驗室行業轉型升級與高質量發展，保障科研人員愉悅健康； 企業價值觀：誠信服務、質量至上；創新發展、追求卓越； 企業精神：專注自我提升，專業服務客戶；

基于智能終端控制、大數據集群分析、數字網關以及智能云平臺等技術構建智慧用能數據服務系統。 項目系統框架圖 項目整體思路框架圖 項目研究工作分解 針對項目不同負荷類型和典型應用場景，匹配相應的通訊控制模塊，通過電力載波或無線等多元傳輸方式，將用戶用能需求等相關電力數據集中在云平臺，結合用戶行為模型、能耗模型及能源管理控制模型對電力數據進行聚類整合及分析。達到提升用戶的用能體驗和節省用電成本的雙重目標，同時對于電網側能夠利用削峰填谷等策略，增加電網參與輔助服務的力度，有效利用電網資源。 智慧用能平臺系統圖 目前市場存在的用戶用能監測設備及系統之間的數據信息交流往往是單向的，難以達到人們對測量精度和實效性的要求。而本系統基于新型通信和人工智能技術，集成電力信息的感知、采集、通信和控制技術，創建以智能電能表和智能終端為核心的雙向互動體系，通過對電流、電壓、功率、電量等用戶用電信息及溫度等環境數據的自動采集，實現對電能的使用情況及各類關鍵供能用能設備進行的實時監控及能耗監測，對異常值做出預警，通過分析處理采集的數據生成各種用電行為曲線指導用戶進行經濟合理用電。 技術特點 1、實時性指標 常規數據查詢響應時間＜10s；90%界面切換響應時間≤3s，其余≤5s；計算機遠程網絡通信中實時數據傳送時間＜5s。 2、并發指標 支持300用戶同時在線，并發要求達到100用戶以上，并同時滿足以下指標：常規數據查詢響應時間≤15秒；主要節點CPU負載≤80%。 3、可用性指標 年可用率≥99.5%。負載率指標：在任意30分鐘內，各服務器CPU的平均負荷率≤80%；在任意30分鐘內，人機工作站CPU的平均負荷率≤80%；在任意30分鐘內，主站局域網的平均負荷率≤80%。 4、存儲容量指標 數據在線存儲容量滿足12個月以上數據存儲需求。

開發的管理信息系統依據現代管理思想和方法對礦業公司的業務流程進行了重新組合。目前已在作為我國冶金系統一面旗子的南京梅山礦業公司得到應用。通過對物流、資金流和信息流及時準確的動態管理，不僅能輔助領導決策、減少失誤、提高辦公效率，而且僅流動資金一項每年可節約800萬元，減少人工成本40%。該項目為提高企業效益、提高管理水平促進國內礦業系統的信息化建設起到了示范作用。目前經過改版后的MIS系統已開始在湖北雙環集團應用。

山西管理職業學院(以下簡稱“學院”)前身為1986年成立的山西省行政管理學校，2003年11月經山西省人民政府批準、國家教育部備案,改制為山西管理職業學院。 學院堅持社會主義辦學方向，以立德樹人為根本，以服務發展為宗旨，以促進就業為導向，全面貫徹落實黨的教育方針，立足山西經濟社會發展，依托人社部門優勢，深化校企合作，工學結合，堅持知行合一，全面發展，培養適應經濟社會發展需要的管理服務型高素質勞動者和技術技能人才。 學院坐落于享有“華夏第一都”之美譽的堯舜之鄉，位于臨汾市堯都區濱河西路北段，占地面積280畝，建筑面積約7萬多平方米，教職工168人，有專業教師100余人，其中副高以上職稱30人，具有博士、碩士學位38人。全日制在校生3500余人，已向社會輸送全日制高職畢業生10000余人。 學院建有綜合教學樓、實訓樓、圖書館、學術報告廳等現代化的教學設施。建有能容納800余人的微機房、容納300余人的圖書閱覽室和100余座位的電子閱覽室，館藏圖書27萬余冊。擁有7個校園網應用系統、37套多媒體設施、34個實驗實訓室、48個頂崗實習實訓基地。學院是山西省創業培訓師資培訓定點機構，設有國家職業技能鑒定所，開展18個工種的職業培訓和考試業務。 學院設有辦公室、組織部、宣傳部、監察室、人事處、教務處、學生處、招生就業處、計財處、后勤處10個黨政管理機構和教育工會、團委2個群團組織，設商貿系、信息管理系、公共管理系、財會系、藝術系、基礎教學部、思政部、成教培訓部8個教學業務機構和科研部、圖書館、實訓中心3個教學輔助機構。 學院設有會計、市場營銷、物流管理、人力資源管理、藝術設計等19個專業，4大專業群，面向全國6個省市招生，招收參加高考和對口升學考試及具有同等學力的學生。保留有中專部，開設計算機應用、市場營銷、會計等5個中職專業，招收高中畢業生和初中畢業生及具有同等學力人員。物流管理專業、會計專業、人力資源管理、市場營銷專業獲中央財政支持建設項目;物流管理專業獲山西省特色專業建設項目;會計專業和物流管理專業被山西省教育廳命名為山西省品牌專業。 學院榮獲“山西省直文明單位標兵”、“山西省直文明和諧單位”、“山西省先進基層黨組織”、“山西省青年文明號”、“消防安全四個能力建設達標星級單位”、“山西省伙食工作先建單位”等榮譽稱號。

江西行政管理干部學院是1981年經江西省人民政府批準、國家教育部備案的公辦高等院校，是國家教育部早期批準具有舉辦普通高等職業教育資格的高校。學院教學設施齊全，擁有現代化多功能教學大樓 ，內有計算機實驗室 、語音室、多媒體教室、學術報告廳。建有校園閉路電視教學系統、計算機校園網、校園英語廣播電臺，并與著名企事業單位合作建立了教學實習實訓基地設有職業技能培訓中心，學生一經考試合格，不僅可以獲得專科畢業證書，而且能取得助理物業管理師、助理人力資源管理師、營銷師、助理物流師、秘書、英語、計算機、辦公 自動化等國家職業資格證書,畢業時可持國家學歷證書、職業資格證書即“雙證” 上崗就業。校園法學社、文學社、計算機協會、英語沙龍、舞蹈隊、足球隊、籃球隊、群星藝術團等10多個學生社團組織,成為學生學會做人、學會學習、學會生存、學會發展的個性化鍛煉舞臺。學院圖書館藏書79萬余冊 ，有全省比較好的學生公寓等后勤服務設施和文體活動場所。開設21個適應社會需求的專業,具有鮮明的職業教育特色。歷年來學院為經貿、政法、現代企業、公務員隊伍等業界輸送高素質的管理人才和技能型人才。建校20多年來，為社會培養畢業生9200余人,多數已成為各行各業的骨干，其中有600多人已走上縣(處)級以上領導崗位。