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本發(fā)明提出了一種軟硬件協(xié)同管理的 DRAM-NVM 層次化異構(gòu) 內(nèi)存系統(tǒng)。該系統(tǒng)把 NVM 作為大容量的非易失內(nèi)存使用，而 DRAM 視為 NVM 的緩存。有效利用 TLB 和頁表結(jié)構(gòu)中的一些預(yù)留位，消除 了傳統(tǒng)硬件管理的層次化異構(gòu)內(nèi)存架構(gòu)中的硬件開銷，將異構(gòu)內(nèi)存系 統(tǒng)中緩存管理問題轉(zhuǎn)移到軟件層次，同時(shí)降低了最后一級(jí) cache 缺失 后的訪存時(shí)延。考慮到大數(shù)據(jù)應(yīng)用環(huán)境中，很多應(yīng)用數(shù)據(jù)局部性比較 差，在 DRAM 緩

本項(xiàng)目研發(fā)出防控土傳病害的全元生物有機(jī)肥系列產(chǎn)品以及配套施用技術(shù)，利用這些技術(shù)能有效控制土傳病害的發(fā)生，田間應(yīng)用效果十分顯著，技術(shù)水平處于國際領(lǐng)先。 一、項(xiàng)目分類 顯著效益成果轉(zhuǎn)化 二、成果簡(jiǎn)介 針對(duì)經(jīng)濟(jì)作物土傳病害已經(jīng)成為我國發(fā)展高效益農(nóng)業(yè)的瓶頸（由于我國經(jīng)濟(jì)作物的生產(chǎn)都是集約化生產(chǎn)模式，過量施用化學(xué)氮肥導(dǎo)致土壤酸化和養(yǎng)分不平衡，這給土傳病原菌創(chuàng)造了更有利的生長(zhǎng)環(huán)境，使我國土傳病害發(fā)生比國際上更嚴(yán)重）問題，成果完成團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期從事高產(chǎn)和抑病型土壤微生物區(qū)系特征解析研究，并在此基礎(chǔ)上研發(fā)調(diào)控高產(chǎn)和抑病型土壤微生物區(qū)系的技術(shù)途徑，從理論到實(shí)踐，收到了很好的效果。在實(shí)踐上，研發(fā)出防控土傳病害的全元生物有機(jī)肥系列產(chǎn)品以及配套施用技術(shù)，利用這些技術(shù)能有效控制土傳病害的發(fā)生，田間應(yīng)用效果十分顯著，技術(shù)水平處于國際領(lǐng)先。所研發(fā)的系列全元生物有機(jī)肥專利技術(shù)和產(chǎn)品已被全國20多家大型生物有機(jī)肥企業(yè)轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)化，產(chǎn)生了顯著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。在學(xué)術(shù)上，揭示了經(jīng)濟(jì)作物抑病型土壤微生物群落中的關(guān)鍵微生物和核心微生物，及其種群間互作關(guān)系，在國際土壤微生物領(lǐng)域權(quán)威刊物上發(fā)表了大量研究論文，產(chǎn)生了較大的學(xué)術(shù)影響，吸引了眾多國際著名專家前來開展合作研究。

本發(fā)明公開了一種旋轉(zhuǎn)軸系中軸承孔系的布置方法，通過對(duì)支 撐旋轉(zhuǎn)軸系各軸承的軸承孔軸線的位置和偏轉(zhuǎn)角度進(jìn)行布置，使單個(gè) 軸承沿周向同一位置、軸向的不同位置所受應(yīng)力或壓強(qiáng)基本一致，從 而實(shí)現(xiàn)對(duì)旋轉(zhuǎn)軸系的支撐并消除軸系軸承自身的偏磨，其特征在于， 所述各軸承按照順應(yīng)軸承的軸承孔型心處的軸系撓度曲線安裝布置。 本發(fā)明的方法針對(duì)軸承孔有 3 個(gè)或 3 個(gè)以上、軸系的撓度曲線在軸承 孔型心處的撓度值和轉(zhuǎn)角值超過制造公差和回轉(zhuǎn)使用公差的工作狀況 的旋轉(zhuǎn)軸系，在穩(wěn)定負(fù)載的條件

可以量產(chǎn)/n將常規(guī)育種和小孢子培養(yǎng)結(jié)合選育出了品質(zhì)優(yōu)良、經(jīng)濟(jì)性狀和農(nóng)藝性狀優(yōu)良的ECMS兩用系8110A、195A和245A等，將輪回選擇和小孢子培養(yǎng)結(jié)合選育出了品質(zhì)優(yōu)、經(jīng)濟(jì)性狀和農(nóng)藝性狀好的恢復(fù)系8759、1815、4270、9926等。并利用這些不育系和恢復(fù)系培育出"華油雜10號(hào)"等多個(gè)高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、高抗的雜交品種。應(yīng)用前景：以"華油雜10號(hào)"為例，該品種取得了連續(xù)兩年國家區(qū)域試驗(yàn)參試品種產(chǎn)量第一的優(yōu)異表現(xiàn)，增產(chǎn)幅度達(dá)到20%以上，品質(zhì)優(yōu)于國家雙低油菜質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，含油量比對(duì)照提高2-3%，抗性與對(duì)照

所屬行業(yè)領(lǐng)域 鋁及鋁合金的釬焊材料 成果介紹 本研究成果是涉及一種Al-Si-Zn-Ge系低熔點(diǎn)鋁基釬料及其制備方法，釬料合金中主要添加元素為Si、Ge、Zn，旨在解決當(dāng)前鋁基釬料所面臨的兩個(gè)關(guān)鍵問題：1、熔化溫度低的加工成型性差（如Al-Si-Cu、Al-Ag-Cu等）；2、加工成型性好的熔化溫度高（如Al-12Si）。這兩大關(guān)鍵問題直接制約著釬料合金的制備和使用，到目前為止，大量的性能

項(xiàng)目發(fā)揮東北大學(xué)信息學(xué)院計(jì)算機(jī)科學(xué)、電子技術(shù)、通信技術(shù)、測(cè)控技術(shù)和自動(dòng)化方面的綜合學(xué)科優(yōu)勢(shì)，圍繞國家重大戰(zhàn)略方向和國家重大工程對(duì)先進(jìn)信息技術(shù)的需求，以提高采掘業(yè)和巷道施工作業(yè)安全管理的智能化水平為目標(biāo)，研究相關(guān)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)采掘業(yè)和巷道生產(chǎn)作業(yè)產(chǎn)過程中的關(guān)鍵設(shè)備、作業(yè)人員、生產(chǎn)場(chǎng)合進(jìn)行有效監(jiān)測(cè)和實(shí)時(shí)信息掌控。一方面，依賴物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)以較低的投資和使用成本，對(duì)生產(chǎn)過程各元素包括人員、設(shè)備、環(huán)境的“泛在感知”，獲取傳統(tǒng)方法由于成本原因無法在線實(shí)時(shí)、全面監(jiān)測(cè)的重要參數(shù)；另一方面，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高采掘業(yè)和巷道安全作業(yè)規(guī)范，保證生產(chǎn)安全運(yùn)行和人員安全，有效地避免生產(chǎn)過程中出現(xiàn)重特大事故。提升我國采掘業(yè)和巷道作業(yè)的信息化發(fā)展水平，并在實(shí)際生產(chǎn)中進(jìn)行創(chuàng)新應(yīng)用示范。     該項(xiàng)目是在國家支撐計(jì)劃重大項(xiàng)目“基于物聯(lián)網(wǎng)的地鐵施工安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與可視化預(yù)警”、教育部基礎(chǔ)科研重大創(chuàng)新項(xiàng)目“面向采掘業(yè)和巷道施工安全作業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究”支持下獲得的成果，整個(gè)系統(tǒng)包括人員監(jiān)控子系統(tǒng)、施工結(jié)構(gòu)監(jiān)控子系統(tǒng)、設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)控子系統(tǒng)和基于GIS的大型應(yīng)急管理決策系統(tǒng)，突破了地下人員和設(shè)備精確實(shí)時(shí)定位技術(shù)，結(jié)構(gòu)微應(yīng)變、微位移精確實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù)、實(shí)時(shí)可靠的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)。開發(fā)的裝置包括智能人員監(jiān)管節(jié)點(diǎn)、微位移、微應(yīng)變監(jiān)測(cè)裝置、異構(gòu)物聯(lián)網(wǎng)匯聚節(jié)點(diǎn)（層間管理主機(jī)）等。項(xiàng)目申請(qǐng)了5項(xiàng)專利和兩個(gè)軟件登記，并于2014年獲得國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

國內(nèi)首次提出利用圖像重構(gòu)技術(shù)結(jié)合3D打印技術(shù)進(jìn)行結(jié)合的構(gòu)想。依靠自 主研發(fā)超聲影像圖像分割與三維重構(gòu)技術(shù)、數(shù)字化測(cè)量技術(shù)、3D打印等技術(shù)， 進(jìn)而豐富醫(yī)療服務(wù)內(nèi)容。本項(xiàng)目最突出的特點(diǎn)不僅是一項(xiàng)新技術(shù)在市場(chǎng)的嘗試， 更是將科技元素包裹在文化藝術(shù)當(dāng)中，讓科學(xué)體現(xiàn)出親情的溫度，將人文化的情 感關(guān)懷融入其中。

路燈控制器具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，并能夠參與電力系統(tǒng)的一次調(diào)頻，增強(qiáng)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。路燈控制器可以與主站通信。通信方式不限，可以是有線通信也可以是無線通信。主站可以下發(fā)開、關(guān)、及亮度等指令，路燈控制器控制路燈的開關(guān)和亮暗。路燈控制器采集路燈的電壓、電流、功率、用電量、電網(wǎng)頻率等數(shù)據(jù)。在主站發(fā)送查詢命令時(shí)，可以路燈控制器采集的電壓、電流、功率、用電量、電網(wǎng)頻率等數(shù)據(jù)將以及開、關(guān)、及亮度的狀態(tài)信息發(fā)送給主站，用于監(jiān)控路燈的運(yùn)行狀態(tài)。

南京理工大學(xué)通過與天津瑞晟智通新能源科技有限公司緊密合作，依托其雄厚的技術(shù)實(shí)力，引領(lǐng)智慧能源、倡導(dǎo)智慧交通、構(gòu)建智慧城市，擬投入十五億資金建設(shè)新能源汽車生態(tài)圈運(yùn)營項(xiàng)目，重點(diǎn)開展新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、新能源汽車分時(shí)租賃、燈樁網(wǎng)車一體化、智慧城市市政設(shè)施示范建設(shè)與應(yīng)用、智慧分享停車及智慧立體充電站的建設(shè)與運(yùn)營。在市場(chǎng)推廣及運(yùn)營方面，充當(dāng)行業(yè)引領(lǐng)者的角色，受到政府及行業(yè)內(nèi)高度認(rèn)可。 南京理工大學(xué)擁有一支專業(yè)化研發(fā)團(tuán)隊(duì)，具有20多年高端新能源系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)智慧交通系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，研發(fā)中

智慧供熱平臺(tái)產(chǎn)品充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)供熱與計(jì)算機(jī)交叉融合，基于供熱機(jī)理模型+人工智能算法的核心思路，搭建了平臺(tái)的核心引擎，實(shí)現(xiàn)了供熱系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真，多熱源優(yōu)化運(yùn)行調(diào)度，供熱系統(tǒng)故障診斷與預(yù)警，數(shù)據(jù)在線核查等，滿足需求側(cè)調(diào)控的智能調(diào)控等技術(shù)含量高的功能模塊，在國內(nèi)同類型產(chǎn)品中，具有技術(shù)研發(fā)深度強(qiáng)，業(yè)務(wù)涵蓋廣的特點(diǎn)。 一、項(xiàng)目分類 顯著效益成果轉(zhuǎn)化 二、成果簡(jiǎn)介 哈工大智慧供熱研發(fā)團(tuán)隊(duì)整合了暖通、計(jì)算機(jī)、控制等專業(yè)的優(yōu)勢(shì)科研力量，依托學(xué)校在技術(shù)儲(chǔ)備方面的雄厚基礎(chǔ)，將供熱理論、計(jì)算機(jī)軟件、人工智能、自動(dòng)控制等領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)相結(jié)合，構(gòu)建了具有鮮明技術(shù)特點(diǎn)的智慧供熱解決方案，以智慧供熱平臺(tái)為核心的成果技術(shù)特色與優(yōu)勢(shì)包括： （1）貫穿全生命周期的智慧供熱整體服務(wù) 供熱物理系統(tǒng)是智慧供熱的基礎(chǔ)條件，智慧供熱技術(shù)挖掘供熱系統(tǒng)的最大潛能，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)行。智慧供熱解決方案需對(duì)供熱系統(tǒng)中的不合理設(shè)計(jì)及瓶頸之處進(jìn)行改造，并引入先進(jìn)的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行升級(jí)。必須將供熱系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)與智慧供熱平臺(tái)建設(shè)并重，方能實(shí)現(xiàn)最佳的建設(shè)效果。團(tuán)隊(duì)結(jié)合多年的技術(shù)與工程優(yōu)勢(shì)，可圍繞智慧供熱設(shè)計(jì)，平臺(tái)建設(shè)，后期運(yùn)維以及員工培訓(xùn)提供全方位的服務(wù)。 （2）平臺(tái)產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì) 人工智能技術(shù)需與行業(yè)專業(yè)理論有機(jī)結(jié)合方能形成深入有效的解決方案，有效克服了單純依賴人工智能算法難以解決數(shù)據(jù)樣本不足、數(shù)據(jù)質(zhì)量差、模型難以遷移、方法缺乏理論支撐等問題。智慧供熱平臺(tái)產(chǎn)品充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)供熱與計(jì)算機(jī)交叉融合，基于供熱機(jī)理模型+人工智能算法的核心思路，搭建了平臺(tái)的核心引擎，實(shí)現(xiàn)了供熱系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真，多熱源優(yōu)化運(yùn)行調(diào)度，供熱系統(tǒng)故障診斷與預(yù)警，數(shù)據(jù)在線核查等，滿足需求側(cè)調(diào)控的智能調(diào)控等技術(shù)含量高的功能模塊，在國內(nèi)同類型產(chǎn)品中，具有技術(shù)研發(fā)深度強(qiáng)，業(yè)務(wù)涵蓋廣的特點(diǎn)。 （3）建設(shè)方案靈活，持續(xù)合作性強(qiáng) 由于哈工大智慧供熱團(tuán)隊(duì)技術(shù)研發(fā)實(shí)力強(qiáng)，且具有持續(xù)研發(fā)能力，因此無論是平臺(tái)還是整體建設(shè)方案均可充分結(jié)合需求方的實(shí)際特點(diǎn)進(jìn)行定制化研發(fā)，部分功能模塊與創(chuàng)新設(shè)備可以按照聯(lián)合研發(fā)的形式開展。 （4）對(duì)智慧供熱內(nèi)涵理解更深、平臺(tái)更符合供熱行業(yè)未來發(fā)展需求 由于哈工大智慧供熱團(tuán)隊(duì)核心成員主編了《黑龍江省城鎮(zhèn)智慧供熱技術(shù)規(guī)程》DB/T2745-2020，在編團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《智慧供熱技術(shù)規(guī)程》和《智能閥門》等多部智慧供熱相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。團(tuán)隊(duì)對(duì)智慧供熱內(nèi)涵理解的更深，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的解讀更全面，開發(fā)的智慧供熱平臺(tái)軟件及相關(guān)產(chǎn)品更具有其實(shí)用性、先進(jìn)性、可拓展性，不但能滿足市場(chǎng)當(dāng)前需求，還具有良好的前瞻性。 充分發(fā)揮哈工大科技研發(fā)力量以及現(xiàn)有成熟的智慧供熱平臺(tái)的應(yīng)用，為熱力企業(yè)量身提供符合本地特點(diǎn)的智慧供熱總體技術(shù)解決方案。通過軟件平臺(tái)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)供熱數(shù)字化、智慧化和可視化，能夠?qū)崟r(shí)獲取掌握詳細(xì)的供熱數(shù)據(jù)，并對(duì)供熱系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化和控制。此外，平臺(tái)系統(tǒng)內(nèi)置了大數(shù)據(jù)分析和算法程序，讓供熱具有自感知、自分析、自診斷、自決策、自學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，保障供熱溫度，降低熱損失和水力不平衡，提升居民熱舒適性。并基于當(dāng)前能源與碳排放相關(guān)建設(shè)的基礎(chǔ)，探討、研究適合智慧能源、智慧/柔性供熱減碳化的技術(shù)路線，切實(shí)做到供熱低碳化，為未來零碳社區(qū)的建設(shè)奠定基礎(chǔ)。