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本實用新型公開一種建筑施工鋼筋折彎及截斷裝置，包括操作臺、切割機(jī)、折彎裝置，所述切割機(jī)的底部固定安裝在所述操作臺上，所述操作臺上設(shè)有與切割機(jī)的切割刀配合的落刀槽，所述落刀槽兩側(cè)對稱設(shè)有置料板，所述置料板上等距設(shè)有多組槽長方向平行的半圓柱狀置料槽，所述置料槽的槽長方向與落刀槽的槽長方向垂直，所述操作臺上還設(shè)有壓料裝置，所述壓料裝置用于將置料板上的置料槽內(nèi)放置的鋼筋壓緊，所述折彎裝置設(shè)置在操作臺上，且位于其中一個置料板一端，所述折彎裝置包括兩根平行設(shè)置在操作臺上的擋條以及折彎臂，所述折彎臂與操作臺上靠后

本發(fā)明公開了一種自復(fù)位金屬耗能拉索，包括復(fù)位耗能單元、通過連接單元與所述復(fù)位耗能單元連接的拉索筋材，復(fù)位耗能單元包括外槽、設(shè)置在所述外槽上端開口中的軸心管、并排設(shè)置并固定安裝在外槽中的兩個倒U形軟鋼、由所述兩個倒U形軟鋼夾持并與之固定連接的軸心托板、設(shè)置在外槽中并套在軸心管上的蝶形彈簧組。受拉筋穿入筋底連接頭和筋頂連接頭后兩端被筋底錨頭和筋頂錨頭錨固，筋底連接頭連接軸心管，筋頂連接頭連接底端連接頭，全拉索通過底端和頂端連接頭與待加固結(jié)構(gòu)相連。本發(fā)明能降低自復(fù)位耗能支撐的自重和成本、充分利用高強(qiáng)材料強(qiáng)度和提高支撐耗能穩(wěn)定性。

1.痛點(diǎn)問題 ALS（肌萎縮側(cè)索硬化癥，俗稱“漸凍人癥”），被稱為“全球五大絕癥之首”，平均約每90分鐘就會有人確診，平均生存期只有2-5年，歐美僅有2-3年。目前ALS全球沒有有效治療藥物，被美國FDA批準(zhǔn)的治療藥物僅有依達(dá)拉奉（Edaravone）和利魯唑（Riluzole），這兩款藥物僅能延長2-3個月生存期，亟需有效治療的藥物上市。 2.解決方案 本項成果涉及一種ALS小鼠疾病模型和ALS潛在的治療靶點(diǎn)。利用本項目成果預(yù)期能夠研發(fā)出一種ALS新的治療方案，采用基因治療的方式將靶點(diǎn)基因轉(zhuǎn)入腺相關(guān)病毒載體，然后輸入到患者體內(nèi)，從而使患者的運(yùn)動神經(jīng)元產(chǎn)生該基因的蛋白產(chǎn)物。該產(chǎn)物預(yù)期能夠挽救患者的運(yùn)動神經(jīng)元，從而將ALS病人生存期極大地延長。而ALS小鼠疾病模型可以在基因治療開發(fā)過程中用于藥效檢測。 合作需求 1）了解ALS等神經(jīng)退行性疾病研發(fā)的風(fēng)險與難度，有情懷和使命感，有志于共同向這一世界級難題發(fā)起挑戰(zhàn)的各類投資機(jī)構(gòu)。 2）有志于布局神經(jīng)系統(tǒng)疾病藥物合作開發(fā)，尤其具有成功出海經(jīng)驗的大型生物醫(yī)藥企業(yè)一起合作開發(fā)相關(guān)管線。 3）1500平米研發(fā)實驗室的孵化器（加速器）及動物房。 4）與園區(qū)/政府等合作共建神經(jīng)系統(tǒng)疾病動物平臺。 5）具有神經(jīng)生物學(xué)或AAV科研背景，且愿意與衍生企業(yè)一起向這一世界級難題發(fā)起挑戰(zhàn)的專業(yè)人才。

成果簡介： 本成果源于為江蘇省科技廳資助的產(chǎn)學(xué)研重點(diǎn)項目，主要的成果內(nèi)容：（1）地鐵區(qū)間隧道及車站基坑開挖對文物等重要構(gòu)筑物的影響預(yù)測評估技術(shù)；（2）地鐵施工爆破對構(gòu)筑物振動影響評估預(yù)測技術(shù)；（3）文物檢測的新技術(shù)研究；（4）文物加固消險新技術(shù)。（5）地鐵施工時文物監(jiān)測新技術(shù)及遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)。（6）地鐵運(yùn)營期間軌道振動對文物鼓樓影響的研究。目前針對地鐵

本發(fā)明公開了一種大噸位FRP拉索錨固方法，步驟為：在FRP拉索錨固區(qū)形成一錐形變剛度荷載傳遞介質(zhì)；其中，變剛度荷載傳遞介質(zhì)沿FRP拉索錨固區(qū)長度方向分段纏繞的纖維紗經(jīng)模壓加熱固化形成，不同段采用不同種類的纖維紗形成變剛度載荷，纖維紗在纏繞前經(jīng)樹脂浸潤處理；沿變剛度荷載傳遞介質(zhì)軸向切割若干道切縫；采用與錐形變剛度荷載傳遞介質(zhì)相適配的錐形錨具進(jìn)行錨固。本錨固方法具有制作簡便、易于控制、協(xié)調(diào)受力性好、錨固效率高和荷載傳遞介質(zhì)剛度連續(xù)變化且更加均勻等諸多優(yōu)點(diǎn)。變剛度荷載傳遞介質(zhì)的纖維含量和橫向剛度自加載端至自由端逐漸增大，可以緩解或消除FRP拉索在加載端的“切口效應(yīng)”，避免應(yīng)力集中造成大噸位FRP拉索的橫向剪切破壞先于拉伸破壞。

青島大成索具有限公司成立于1987年， 企業(yè)占地面積40000平方米，建筑面積26000多平方米，擁有職工200多人。公司主要生產(chǎn)各種標(biāo)準(zhǔn)吊索具及鍛件，是國內(nèi)最具競爭力的吊索具配件和鍛件生產(chǎn)廠家之一。產(chǎn)品主要應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域吊拉起重及安全防護(hù)。比如：船舶、煤礦、石油天然汽、橋梁、建筑、汽車及鐵路等等。 公司的鍛造及配套設(shè)備齊全，能力突出，年產(chǎn)能達(dá)15000噸，其中5T鍛錘生產(chǎn)線，是中國索具行業(yè)最大的鍛造生產(chǎn)線，最大鍛件單重可達(dá)5000KG。 公司的產(chǎn)品是以高強(qiáng)度大噸位卸扣為主導(dǎo)，生產(chǎn)各類標(biāo)準(zhǔn)吊索具產(chǎn)品上百種。我們是國內(nèi)G80級和G100級高端吊索具產(chǎn)品最有競爭力的生產(chǎn)廠家之一。基于我們多年的專業(yè)知識，我們自主研發(fā)了多種高于國家標(biāo)準(zhǔn)又非常適用的專業(yè)吊具， 獲得40多項國家專利認(rèn)證。這些高端吊索具產(chǎn)品，在艦艇裝備、海工裝備、核裝備、航空航天裝備等重要領(lǐng)域發(fā)揮著不可或缺的重要作用。除索具外，公司也在為汽車廠、鐵路、建筑工程等工業(yè)領(lǐng)域提供大量精密鍛件產(chǎn)品。 公司已取得國際認(rèn)證機(jī)構(gòu)DNV頒發(fā)的ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證；環(huán)境管理體系和職業(yè)健康安全體系認(rèn)證；TUV萊茵技術(shù)通過的產(chǎn)品CE認(rèn)證； CCS中國船級社的工廠認(rèn)可證書； 先后獲得“青島市名牌”、“山東省著名商標(biāo)”、“青島市專精特新示范企業(yè)“、“中國馳名商標(biāo)”、“高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定”榮譽(yù)稱號。 公司在過去的30多年，一直專注生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品，出口西歐、北美等國際高端市場，在全球索具行業(yè)享有很好的口碑。

一種基于磁致伸縮導(dǎo)波短吊桿索力測量裝置及方法。該裝置包 括激勵偏置磁化器、接收偏置磁化器、激勵線圈、接收線圈、導(dǎo)波測 量儀等組成，根據(jù)磁致伸縮效應(yīng)原理，通過激勵線圈長時間激勵在短 吊桿內(nèi)部形成穩(wěn)態(tài)振動，在接收線圈基于逆磁致伸縮效應(yīng)獲得感應(yīng)信 號，對感應(yīng)信號進(jìn)行分析計算得到短吊桿索力。該方法利用磁致伸縮 導(dǎo)波長時間頻率激勵，在短吊桿中產(chǎn)生穩(wěn)態(tài)振動，停止激勵后，通過 提取短吊桿從停止激勵到衰減為 0 時段的振動信號，進(jìn)行頻譜分析得 到短吊桿縱向固有頻率，通過縱向固有頻率與索力的對應(yīng)關(guān)系，得出 短吊桿索力

航天科恩實驗室設(shè)計、裝修、安裝、施工一站式服務(wù)，本著“安全、環(huán)保、智能、實用、耐久、美觀、經(jīng)濟(jì)、”的施工理念，我們在設(shè)計過程中始終堅持“以人為本”，實驗室裝修中，美觀實用的家具，是高標(biāo)準(zhǔn)實驗室裝修成功的前提。面對不同客戶、不同實驗室，把顧客的信息準(zhǔn)確傳遞到設(shè)計部門，設(shè)計部門進(jìn)行合理設(shè)計，裝修竣工給客戶一個“經(jīng)濟(jì)舒適、實用耐用、安全智能”的全新實驗室。 安全：在進(jìn)行實驗作業(yè)時，必須確保安全性，尤其是在進(jìn)行化學(xué)試驗時，必須有效地排出有毒有害、有味的廢氣，以保障實驗人員的身心健康。 高效：提高實驗效率，才能加快實驗進(jìn)程，必須根據(jù)不同的實驗課題，以及其工藝性配置適的實驗設(shè)備。 舒適：明快親切的色彩：符合人體工程學(xué)的外形尺寸;方便、實用的功能以及符合環(huán)保要求的選材，從而確保科研人員的舒適工作。

成果描述：本發(fā)明公開了一種用于盾構(gòu)隧道施工的十二邊形管片，十二邊形管片的橫向兩端的邊緣為兩個共同呈“八”字形的長斜邊，十二邊形管片的縱向兩側(cè)邊緣中橫向長度較長的邊緣的一端向另一端依次形成長橫邊、短斜邊、內(nèi)凹橫邊、短斜邊、長橫邊，十二邊形管片的縱向兩側(cè)邊緣中橫向長度較短的邊緣的一端向另一端依次形成短橫邊、短斜邊、內(nèi)凹橫邊、短斜邊、短橫邊。本發(fā)明還公開了一種采用十二邊形管片組裝的管片襯砌結(jié)構(gòu)，相鄰的十二邊形管片之間相互嵌入限位。本發(fā)明采用特定形狀的十二邊形管片，其自身形狀具有安裝導(dǎo)向的功能，管片的定位很容易；本發(fā)明采用十二邊形管片襯砌結(jié)構(gòu)，能進(jìn)行連續(xù)掘進(jìn)和拼裝，顯著提高了施工效率和襯砌整體剛度。市場前景分析：軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。與同類成果相比的優(yōu)勢分析：技術(shù)先進(jìn)，性價比較高。

本發(fā)明涉及一種用于瀝青混凝土施工質(zhì)量的智能質(zhì)量管理方法，包括以下步驟：采集施工過程中施工材料的實時溫度；根據(jù)所述施工材料的溫度隨時間的降幅，建立溫度變化模型；利用所述溫度變化模型指導(dǎo)施工現(xiàn)場的調(diào)度。