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我校黑龍江帽兒山森林生態(tài)系統(tǒng)國(guó)家野外科學(xué)觀測(cè)研究站（生態(tài)研究中心）教師王興昌（王傳寬教授研究團(tuán)隊(duì)）,在農(nóng)林科學(xué)著名學(xué)術(shù)期刊Agricultural and Forest Meteorology（農(nóng)林科學(xué)1區(qū)，IF = 3.887）上先后發(fā)表了題為“Improving the CO2 storage measurements with a single profile system in a tall-dense-canopy temperate forest”、“Quantifying and reducing the differences in forest CO2-fluxes estimated by eddy covariance, biometric and chamber methods: A global synthesis”等系列研究論文，推進(jìn)了森林生態(tài)系統(tǒng)碳通量的測(cè)定，對(duì)改進(jìn)陸地生態(tài)系統(tǒng)碳通量觀測(cè)技術(shù)有重要意義。 地球系統(tǒng)碳循環(huán)與全球氣候變化息息相關(guān)，但目前陸地生態(tài)系統(tǒng)（特別是森林生態(tài)系統(tǒng)）CO2收支的定量測(cè)定依然是全球碳循環(huán)估測(cè)中不確定性的主要來(lái)源之一。精確測(cè)定森林生態(tài)系統(tǒng)碳通量是合理評(píng)估森林生態(tài)系統(tǒng)在生物地球化學(xué)循環(huán)及其調(diào)節(jié)氣候變化作用的基礎(chǔ)。據(jù)論文第一作者王興昌博士和通訊作者王傳寬教授介紹，目前森林生態(tài)系統(tǒng)尺度CO2通量測(cè)定的3種主要方法（測(cè)樹(shù)學(xué)方法、箱式法、渦動(dòng)協(xié)方差法），各有優(yōu)缺點(diǎn)，其中渦動(dòng)協(xié)方差方法以其高時(shí)間分辨率、原位無(wú)干擾連續(xù)監(jiān)測(cè)等優(yōu)點(diǎn)而應(yīng)用越來(lái)越廣泛。然而，全球森林生態(tài)系統(tǒng)復(fù)雜多樣、冠層高大、地形起伏多變等因素，給渦動(dòng)協(xié)方差方法的有效應(yīng)用帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)。經(jīng)過(guò)在帽兒山森林生態(tài)站歷時(shí)10年的連續(xù)觀測(cè)研究發(fā)現(xiàn)：利用常用的單點(diǎn)觀測(cè)或標(biāo)準(zhǔn)廓線估計(jì)森林冠層CO2儲(chǔ)存通量，均會(huì)明顯低估森林與大氣之間的凈CO2交換，從而帶來(lái)顯著的測(cè)定誤差。進(jìn)一步的全球數(shù)據(jù)整合分析發(fā)現(xiàn)：渦動(dòng)協(xié)方差方法獲得的森林凈固碳量比測(cè)樹(shù)學(xué)法的測(cè)定結(jié)果高25%，但其生態(tài)系統(tǒng)呼吸又比箱式法的測(cè)定結(jié)果低10%，而且這種誤差在地形復(fù)雜和冠層濃密的森林生態(tài)系統(tǒng)更為突出。究其原因，與開(kāi)路渦動(dòng)協(xié)方差系統(tǒng)的表面加熱效應(yīng)顯著相關(guān)。這些研究結(jié)果有利于提高森林碳收支的估算精度，而且為全球CO2通量觀測(cè)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)融合與評(píng)估提供了重要的方法學(xué)依據(jù)。

本發(fā)明屬于金屬催化以及藥物化學(xué)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及芳基碳苷類化合物的合成方法。碳苷是指碳苷鍵的環(huán)外氧原子被碳原子所取代的一類化合物的總稱，是自然界中存在非常廣泛的一類含糖骨架，它廣發(fā)存在于多種天然產(chǎn)物和藥物分子中，相比于氧苷和氮苷，碳苷在生物體內(nèi)具有更好的酶穩(wěn)定性以及耐水解性，因此它們也成為了代替天然氧苷藥物的一個(gè)重要選擇。例如近年來(lái)，多家制藥公司發(fā)展的一系列治療二型糖尿病的SGLT2抑制劑，包括達(dá)格列凈，卡格列凈，依帕列凈等。此外，碳苷在天然產(chǎn)物中的存在也是非常廣發(fā)。早在1971年由Scheuer,P.J.教授課題組從夏威夷的軟體珊瑚中分離得到天然產(chǎn)物海葵毒素(圖1)，后來(lái)在其他海洋生物中也有發(fā)現(xiàn)，其全合成工作在1994年由哈佛大學(xué)化學(xué)系教授Y.Kishi的研究小組完成，這是一例發(fā)現(xiàn)的比較早的碳苷類天然產(chǎn)物，也是迄今為止最為復(fù)雜的天然產(chǎn)物之一。此后，越來(lái)越多的含有碳苷的天然產(chǎn)物陸續(xù)被發(fā)現(xiàn)，下圖列舉了1990年以后具有代表性的含有C-苷的天然產(chǎn)物(圖2)。本發(fā)明的目的在于無(wú)需提前制備芳基金屬試劑，首次利用了Pd催化的碳?xì)滏I活化策略，通過(guò)AQ(或其他導(dǎo)向基團(tuán))導(dǎo)向的C(sp2)-H活化

本發(fā)明提供了一種適用于提高固碳效率的微藻規(guī)模培養(yǎng)裝置，包括具有至少一條跑道的跑道池和安裝于所述跑道池中的攪拌槳，所述攪拌槳安裝在所述跑道的一端，通過(guò)攪拌槳的旋轉(zhuǎn)使跑道中的藻液流動(dòng)；其特征在于：還包括若干透明蓋板，所述透明蓋板成間斷地分布在所述跑道的上方，所述透明蓋板的底部和所述藻液的上表面相接觸。實(shí)現(xiàn)了氣?液?蓋的接觸，延長(zhǎng)了氣液接觸的時(shí)間，提高了CO2溶解效率。跑道池內(nèi)的曝氣單元能產(chǎn)生微小氣泡，并且產(chǎn)生的氣泡不聚并，提高了CO2溶解的效率，與此同時(shí)，曝氣單元還具有通暢性不易堵、具有抗壓性不易破碎的特性，并且，制作成本低廉、易安裝易維護(hù)，能夠在規(guī)模化培養(yǎng)的跑道池內(nèi)實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)間斷放置。

高強(qiáng)度耐磨鋼作為一類重要的鋼鐵材料，在礦山機(jī)械、水泥工業(yè)和采礦業(yè)等行業(yè)都有廣泛的應(yīng)用。ZG50Cr5MoV鋼是一種非常重要的耐磨材料，一般在空淬+回火 [1,2] 后使用，具有較高的硬度和一定的韌性，但由于其含有0.3%-1.0%的Mo和0.3%的V，導(dǎo)致材料的成本較高，且工件厚度大時(shí)需要加大Mo含量以提高淬透性 [1] 。因而研究不含Mo和V的新材料來(lái)替代ZG50Cr5MoV將會(huì)節(jié)約資源，降低生產(chǎn)成本，獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)了一種低成本中碳耐磨鋼，與ZG50Cr5MoV的組織和性能進(jìn)行對(duì)比，具有性能和價(jià)格的優(yōu)勢(shì)1鑄態(tài)及熱處理后的性能。

近些年來(lái)，我國(guó)水環(huán)境中的氮素污染問(wèn)題日益嚴(yán)重，藍(lán)藻爆發(fā)、“水華”、 “赤潮”等水體富營(yíng)養(yǎng)化現(xiàn)象頻發(fā)，大量高濃度的低碳氮比氨氮廢水未能得到妥 善處理，已經(jīng)嚴(yán)重影響到我國(guó)多種行業(yè)的正常發(fā)展。我國(guó)氮素污染問(wèn)題日益嚴(yán) 重，而傳統(tǒng)脫氮工藝流程長(zhǎng)，氧耗大，反硝化碳源不足，脫氮效果低。 厭氧氨氧化工藝是是近年來(lái)新興的含氮廢水處理技術(shù)，是目前最經(jīng)濟(jì)、最 簡(jiǎn)潔的生物脫氮工藝之一，非常適用于低碳氮比廢水的處理。厭氧氨氧化技術(shù) 與傳統(tǒng)生物脫氮技術(shù)相比，它無(wú)需曝氣和堿度補(bǔ)償，也無(wú)需投加有機(jī)碳源，從 而節(jié)省了大量能源和物料，大幅降低了廢水處理成本。較傳統(tǒng)脫氮工藝，該技 術(shù)可節(jié)省 60%以上的能耗，減少 70%的剩余污泥產(chǎn)量。 

本發(fā)明公開(kāi)了一種用于同時(shí)去除污水污泥中多種重金屬的改性污泥活性炭，其原料組分及其重量百分比含量為海藻酸鈉0.01～13.00wt％，污泥87.00～99.99wt％。制備步驟為：①制備海藻酸鈉溶液；②制備污泥活性炭；③制備海藻酸鈉改性污泥活性炭。本發(fā)明首次采用天然高分子材料海藻酸鈉改性污泥活性炭，并將其用于同時(shí)去除污水污泥中多種重金屬的改性污泥活性炭。

本發(fā)明公開(kāi)了一種二硒化鈷/碳納米材料，包括基底、厚度為 1 μm～2μm 的 CoSe2 層以及厚度為 1nm～10nm 的無(wú)定形碳層，所述 CoSe2 層生長(zhǎng)于所述基底表面，呈現(xiàn)三維片狀結(jié)構(gòu)，所述無(wú)定形碳層 附著于所述 CoSe2 層表面，且所述 CoSe2 層與所述無(wú)定形碳層的質(zhì)量 比為 90:1～1800:1，所述基底為鈦片或鈦絲。本發(fā)明通過(guò)將無(wú)定形碳 層附著于 CoSe2 材料表面，從而提高了納米材料的循環(huán)穩(wěn)定性，從而

本發(fā)明公開(kāi)了一種柴油機(jī)微粒捕集器DPF碳累積量估計(jì)方法，通過(guò)壓差傳感器測(cè)得DPF前后總壓力差，根據(jù)DPF前后總壓力差和廢氣體積流量得到DPF的總流阻，根據(jù)灰分質(zhì)量和廢氣體積流量得到DPF殘余碳產(chǎn)生的流阻，總流阻減去白載體流阻及殘余碳產(chǎn)生的流阻即可得到積碳所產(chǎn)生的流阻，根據(jù)積碳產(chǎn)生的流阻與廢氣體積流量即可得到碳積累量；所述灰分質(zhì)量通過(guò)廢氣質(zhì)量流量和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)過(guò)積分計(jì)算得到。本發(fā)明提出了碳積累量增量估計(jì)方法，可以基于當(dāng)前總流阻、當(dāng)前灰分質(zhì)量和當(dāng)前廢氣體積流量計(jì)算出碳積累量的增量，然后得到當(dāng)前的碳積累量。本發(fā)明方法得到的DPF碳累積量估計(jì)精度更高，而且避免了使用現(xiàn)有估計(jì)方法中物理意義不明確的參數(shù)，估計(jì)過(guò)程更加快速精確，從而大大提高了判斷DPF再生時(shí)機(jī)的準(zhǔn)確性。