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*微課寶產(chǎn)品已集成導(dǎo)播切換、導(dǎo)播錄像、資源錄像、網(wǎng)絡(luò)直播、VGA大屏輸出等功能。 *微課寶產(chǎn)品支持網(wǎng)絡(luò)串流視頻接入。 *微課寶產(chǎn)品支持一鍵還原功能、系統(tǒng)自動還原防護(hù)。 一、硬件技術(shù)指標(biāo)： 1.設(shè)備接口技術(shù)指標(biāo)： 高清視頻輸入: 1 × HDMI ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 1 × HD-SDI / DVI 高清視頻輸出：1 ×HDMI 顯示器輸出：1 ×DVI/VGA 音頻輸入接口：1 × HDMI（內(nèi)嵌） ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?1 × Linear? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?1 × microphone 3.5? ? 音頻輸出接口：1 × HDMI(內(nèi)嵌) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 1 × Linear 3.5 網(wǎng)絡(luò)接口： 1 × RJ45 USB接口：? 2 × USB3.0 ? ? ? ? ? ? ? ? ?4 × USB2.0 支持信號：RS-232：TxD，RxD，RTS，CTS，DTR，DSR，DCD，GND 采集壓縮技術(shù)指標(biāo)： 標(biāo)準(zhǔn)采集幀率： 1920×1080p@30/25fps 顯示視頻模式:? YV12,NV12,YUY2,RGB24,RGB32 視頻編碼模式:? ?H.264 (Hardware Compression) 視頻采集分辨率:? 1920×1080p@30/25/24fps ? ? ? ? ? ? ? ? 1920×1080i@60/50fps ? ? ? ? ? ? ? ? 1280×720p@60/50fps ? ? ? ? ? ? ? ? 1280×1024p@60fps ? ? ? ? ? ? ? ? 1280×960p@60fps ? ? ? ? ? ? ? ? 1024×768p@60fps 視頻壓縮分辨率:? 1920×1080p@30/25/24fps ? ? ? ? ? ? ? ? 1920×1080i@60/50fps ? ? ? ? ? ? ? ? 1280×720p@60/50fps ? ? ? ? ? ? ? ? 1280×1024p@60fps ? ? ? ? ? ? ? ? 1280×960p@60fps ? ? ? ? ? ? ? ? 1024×768p@60fps 音頻壓縮模式：? ?Stereo / 16-bit / 32000 ~ 48000Hz 2.基礎(chǔ)硬件配置技術(shù)指標(biāo)： CPU i3/主板 H110 /內(nèi)存 8GB/硬盤 2TB 結(jié)構(gòu)：全鋁合金殼體結(jié)構(gòu)。 工作溫度：0-55攝氏度 相對濕度：20-90% 尺寸：330*300*100? ?? 二、軟件技術(shù)指標(biāo)： *高清微課錄制軟件與微課寶為我公司同一品牌產(chǎn)品 *高清微課錄制軟件具有“中華人民共和國國家版權(quán)局”頒發(fā)的“計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書” *高清微課錄制軟件采用模塊化設(shè)計(jì):隨著應(yīng)用需求的變化，可增加相應(yīng)功能模塊對系統(tǒng)進(jìn)行升級，實(shí)現(xiàn)原有設(shè)備零報(bào)廢。 *為確保系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性，導(dǎo)播功能、錄播功能、網(wǎng)絡(luò)直播，本地大屏輸出等功能，全部由同一套軟件完成，穩(wěn)定性明顯優(yōu)于采用由各項(xiàng)獨(dú)立軟件或硬件配合完成的系統(tǒng)。 1. 視頻源支持VGA/DVI/HDMI、HD-SDI、3G-SDI等攝像機(jī)號，還可以支持圖片、MP4媒體文件、IP串流、拼接組合畫面等作為視頻源使用。 2. 系統(tǒng)支持4個(gè)原始信號通道，并且任意一個(gè)通道都可做高清軟拼接和疊加高清視頻畫面以及摳像畫面操作。 3. 每個(gè)視頻通道都可以添加媒體文件播放、圖片播放并且通道序號和通道名稱可自定義設(shè)置。 4. 視頻拼接與疊加支持課件與視頻、視頻與視頻、圖片與視頻等任意信號源拼接與疊加，生成單流多畫面視頻流，全部采用軟件實(shí)現(xiàn)無需硬件支持。 5. 最終錄制好的導(dǎo)播合成視頻（電影模式），具備高清與標(biāo)清格式同時(shí)錄制功能。即：1920*1080分辨率和1280*720分辨率的視頻文件可以同時(shí)錄制。 6. 錄制好的高清原始素材為通用可編輯格式，支持常用非編系統(tǒng)及編輯軟件。 7. 系統(tǒng)支持4通道1080p原始素材和1路1080P導(dǎo)播合成素材同時(shí)采集壓縮存儲。 8. 系統(tǒng)支持與校園監(jiān)控系統(tǒng)的攝像頭連接，通過錄播系統(tǒng)可查看校園所有攝像頭的圖像。 9. 系統(tǒng)支持多種視頻格式選擇，可錄制MP4格式、ASF格式、FLV格式、TS格式、AVI格式、WMV格式（支持常用非編系統(tǒng)及軟件）。 10. 系統(tǒng)可同時(shí)錄制4通道的原始視頻素材（用于后期深度編輯使用）。 11. 同時(shí)錄制2路導(dǎo)播輸出視頻（電影模式）。 12. 或同時(shí)錄制1路組合拼接視頻，支持雙屏，三屏，四屏等多種組合拼接方式。（主要用于課后的教研分析，課后研討等方面） 13. 可同時(shí)對實(shí)時(shí)視頻信號與原有視頻文件及圖片進(jìn)行摳像操作，支持藍(lán)色，綠色背景，并具有前景坐標(biāo)位置調(diào)整功能，同時(shí)支持通道拼接畫面作為摳像背景。 14. 錄像的開始、暫停、停止功能可以支持錄播軟件控制、專用導(dǎo)播鍵盤控制、網(wǎng)絡(luò)控制、無線設(shè)備控制、多媒體中控設(shè)備控制、錄播控制面板控制。 15. 可將實(shí)時(shí)視頻信號與原有視頻文件或圖片，進(jìn)行多種形式拼接組合支持三種以上組合方式。 16. 支持手動與自動增加片頭片尾功能，自動模式下系統(tǒng)停止錄像后可將片頭片尾文件與錄制的視頻文件自動合成為一個(gè)完成的視頻文件。 17. 系統(tǒng)支持20種臺標(biāo)、角標(biāo)等功能同時(shí)使用，且對位置、大小、底色等參數(shù)進(jìn)行任意調(diào)整。 18. 系統(tǒng)支持8種字幕同時(shí)顯示功能，可導(dǎo)入TXT字幕文件，也可實(shí)時(shí)輸入字幕內(nèi)容，可對字幕顏色、大小、位置及底色進(jìn)行任意調(diào)整。 19. 支持12種轉(zhuǎn)場特效選擇，及4種畫中畫組合方式。 20. 支持網(wǎng)絡(luò)與視頻同時(shí)直播模式，網(wǎng)絡(luò)直播時(shí)可根據(jù)網(wǎng)絡(luò)帶寬情況，對直播視頻的分辨率及碼率進(jìn)行多種組合形式的調(diào)整。 21. 摳像功能需支持多通道同時(shí)摳像，且支持通道拼接畫面作為摳像背景。 22. 錄像控制需支持一鍵啟動、暫停、停止所有節(jié)目錄制，包括導(dǎo)播錄像，所有資源錄像，暫停后重新恢復(fù)錄制時(shí)，不產(chǎn)生新的視頻文件。 23. 系統(tǒng)支持音視頻錄制失敗自動修復(fù)功能，當(dāng)錄制過程中發(fā)生斷電或死機(jī)等意外事件時(shí)，正在錄制的視頻文件不會丟失且能自動修復(fù)正常播放。 24. 系統(tǒng)支持網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)播控制功能，教師通過IP網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行控制錄播系統(tǒng)，具備錄像與直播的開始、暫停、繼續(xù)、停止功能，并且支持通道之間的導(dǎo)播切換功能。 25. 系統(tǒng)支持外接專用導(dǎo)播鍵盤與錄播控制面板同時(shí)使用功能。 26. 系統(tǒng)支持錄像時(shí)長顯示功能，暫停錄制后時(shí)間不清零，繼續(xù)錄制后時(shí)間延續(xù)記錄。 27. 系統(tǒng)支持專業(yè)云臺及廣播級攝像機(jī)的擴(kuò)展使用功能。 28. 系統(tǒng)在錄像的同時(shí)支持自動抓取視頻第一針畫面截圖功能，作為上傳到資源管理平臺后的課件封面使用。 29. 系統(tǒng)支持獨(dú)立啟動，停止的控制功能，在進(jìn)行錄像和直播工作時(shí)能夠單獨(dú)停止錄像功能保留直播功能，也可單獨(dú)停止直播功能保留錄像功能。 30. 系統(tǒng)在進(jìn)行直播時(shí)支持直播意外安全通道功能，并且支持安全通道提前播放時(shí)間的選擇功能。 31. 系統(tǒng)在手動操作時(shí)支持預(yù)置位操作功能，每通道預(yù)置位數(shù)量為6個(gè)，并且任意一個(gè)預(yù)置位都支持近景、中景、遠(yuǎn)景的二級預(yù)置位功能。 32. 系統(tǒng)具備定時(shí)錄制及播出功能，用戶可自定義時(shí)間段進(jìn)行錄制與導(dǎo)播播出，可參與定時(shí)播出的通道為4個(gè)。 33. 系統(tǒng)支持自動上傳功能，通過提前預(yù)設(shè)年級、班級、學(xué)科等相關(guān)信息，當(dāng)完成錄制后系統(tǒng)自動將錄制好的視頻文件，上傳到資源管理服務(wù)器內(nèi)相應(yīng)分類下進(jìn)行保存。 34. 系統(tǒng)支持慢動作回放功能，用戶可自行設(shè)置慢動作通道及回放時(shí)間長度，當(dāng)此通道出現(xiàn)精彩鏡頭時(shí)，可馬上進(jìn)行慢動作回放及播出。 35. 錄播軟件在切換視頻畫面操作時(shí)支持軟件推桿操作，可達(dá)到硬件導(dǎo)播臺的切換效果。 36. 錄播軟件具備對會議攝像機(jī)進(jìn)行一鍵還原初始位置的操作，并且每臺會議攝像機(jī)均可以進(jìn)行此項(xiàng)操作。 37. 錄播軟件需支持2種格式同時(shí)錄制功能，即資源錄像（原始信號）與導(dǎo)播錄像（電影模式）分別錄制不同的視頻格式。 38. 系統(tǒng)支持自定義外接控制面板功能，用戶可根據(jù)需要任意對接串口控制設(shè)備，如錄播控制面板等控制設(shè)備。 *高清微課錄制軟件可以支持以下信號同時(shí)進(jìn)行錄制： 1. 1路高清攝像機(jī)信號同時(shí)錄制 2. 1路高清課件HDMI/DVI/VGA信號同時(shí)錄制 3. 1路畫中畫視頻信號同時(shí)錄制 4. 1路虛擬摳像視頻信號 5. 1路高清導(dǎo)播合成視頻信號同時(shí)錄制 6. 1路標(biāo)清導(dǎo)播合成視頻信號同時(shí)錄制 *音視頻信號錄制標(biāo)準(zhǔn)： 1. 視頻編碼：標(biāo)準(zhǔn)H.264 2. 音頻編碼：AAC 3. 錄像格式：MP4、ASF、FLV、TS、WMV、AVI可選 4. 錄像分辨率：支持1080P/60fps、1080P/50fps、1080P/30fps、1080P/25fps7、20P/60fps、720P/50fps、720P/30fps、720P/25fps，720×576/25fps可選。 5. 錄像碼率：支持2M-32M任意設(shè)置。 *網(wǎng)絡(luò)直播與視頻流推送模塊可以支持以下功能： 1. 流媒體協(xié)議采用標(biāo)準(zhǔn)RTMP協(xié)議、HLS視頻流、RTSP流，同時(shí)支持WINDOWS、android、IOS，跨平臺WEB無插件直播。 2. 錄播軟件內(nèi)建WEB服務(wù)與流媒體服務(wù)功能，在沒有外接WEB服務(wù)器與流媒體直播服務(wù)器的情況下可支持小范圍的直播與點(diǎn)播活動，直播時(shí)至少支持100個(gè)客戶端同時(shí)觀看。 3. 系統(tǒng)在支持本地直播的同時(shí)，還可以支持向第三方的FMS直播服務(wù)器進(jìn)行推送直播流，并且最多支持向四個(gè)第三方FMS平臺同時(shí)進(jìn)行推流。 4. 系統(tǒng)支持網(wǎng)頁收看直播，客戶機(jī)無需安裝任何軟件及插件即可直接觀看直播視頻。 5. 錄播軟件支持內(nèi)外網(wǎng)同時(shí)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)直播，并且可針對內(nèi)外網(wǎng)帶寬情況分別設(shè)置碼率功能。即內(nèi)網(wǎng)直播使用高分辨率與高碼率進(jìn)行傳輸，外網(wǎng)直播使用底分辨率與底碼率進(jìn)行傳輸。

激光光源, 投影黑科技 同尺寸更亮，同亮度更小 激光光源亮度高，在圖像色彩、均勻度、穩(wěn)定性、能耗、使用壽命、健康環(huán)保和價(jià)格方面有明顯的優(yōu)勢 實(shí)測真亮度, 不虛標(biāo)！ 800流明亮度, 告別“灰蒙蒙” ALPD®激光光源，亮度達(dá)800流明，不懼燈光、環(huán)境光，有效解決開會關(guān)燈的尷尬；在明亮的環(huán)境下，也能看到清晰亮麗的投影畫面。 影院級色彩標(biāo)準(zhǔn)，真實(shí)色彩還原 ALPD®激光顯示技術(shù)，色彩亮度等于白色亮度輸出色，色彩豐富，畫面均衡，再現(xiàn)自然本色。 2000:1對比度，畫面更通透 畫面過渡真實(shí)，灰階顯示細(xì)膩，畫面高光位和黑位細(xì)節(jié)清晰可見，投射出更加通透和銳利的畫面。 25000小時(shí)光源壽命,衰減低 一直都很亮，不會用著用著就變暗 應(yīng)用ALPD激光光源壽命長達(dá)25000小時(shí)，在整個(gè)壽命期內(nèi)，色彩飽和度和亮度衰減幅度也很小，不用換燈泡，省錢省心免維護(hù)。 漫反射成像原理，綠色健康光源 交互式平板、LED光源中保留了大量藍(lán)光，長期觀看，容易造成眼睛的傷害，而激光投影機(jī)通過反射式原理，自然光漫反射，減少了藍(lán)光對眼睛的傷害。 無線同屏，小屏變大屏 無線多屏互動，wifi無線傳輸，不受線纜束縛，資料文檔秒傳大屏幕，兼容ios、windows、android等主流操作系統(tǒng)，支持小明助手、miracast、airplay同屏推送功能，影音、游戲、音樂隨手分享到大屏幕 全自動對焦，智能梯形校正開機(jī)就是清晰畫面 具備自動對焦、智能梯形校正功能，立刻還原清晰方正畫面，想怎么投就怎么投。 全鋁合金金屬外殼一體成型工藝 與 MacBook 表面工藝一致 航空級鋁材，陽極氧化一體金屬機(jī)身，200目精細(xì)噴砂，128道工藝，苛求精致，無可挑剔 性能強(qiáng)勁 4K投影不卡頓 強(qiáng)勁內(nèi)動力，從CPU開始！采用四核2.0處理器及強(qiáng)大的八核Mali450專業(yè)圖形處理器性能強(qiáng)勁，穩(wěn)定流暢不卡頓 真正影院120:1級別NXGA 斕曦非圓結(jié)構(gòu)鏡頭 八片式NXGA斕曦全玻璃鏡頭，懸浮 搭載，締造出非圓結(jié)構(gòu)鏡頭系統(tǒng) 全通道激光3D,震撼畫面躍屏而出 光峰助手APP，移動商務(wù)全兼容 全面兼容PPT、Word、Excel、PDF、圖片、視頻存儲在移動設(shè)備里的演示文件，均可通過APP智能管理、一鍵投屏 不只是遙控器，還是紅外激光筆 弧形人體工學(xué)設(shè)計(jì)，追求更舒適的操控，一鍵切換紅外激光筆，讓商務(wù)演示可圈可點(diǎn)。 界由我定，想投多大就多大 超大屏幕，百吋高亮大屏 讓你的觀點(diǎn)更震撼 實(shí)拍應(yīng)用場景展示 小空間大屏演示，隨時(shí)隨地移動辦公百吋大屏玩賽車游戲，這種震撼是電腦體驗(yàn)不能比擬的浪漫時(shí)刻，在家享受大屏好戲換個(gè)高亮大屏，閱讀新聞、看股票，體驗(yàn)相當(dāng)好

內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是自治區(qū)唯一一所公辦全日制交通類高等職業(yè)院校。學(xué)院始建于1974年，始終堅(jiān)持“德育為先、技能為重、育人為本”的辦學(xué)理念，緊密圍繞自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會和交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展需求，科學(xué)定位、特色辦學(xué)，以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，走校企合作、產(chǎn)教融合的發(fā)展道路，經(jīng)過多年發(fā)展建設(shè)，綜合辦學(xué)實(shí)力穩(wěn)步增強(qiáng)，人才培養(yǎng)水平逐年提升，現(xiàn)在是全國交通類職業(yè)教育示范院校、國家高技能人才培訓(xùn)基地、技能型緊缺人才培訓(xùn)基地和職業(yè)技能鑒定站、人社部“一體化”課程教學(xué)改革試點(diǎn)院校、教育部首批“中德職業(yè)教育合作項(xiàng)目”院校、自治區(qū)首批建設(shè)的示范性高等職業(yè)院校、自治區(qū)“草原英才工程”高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地、自治區(qū)職業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)、技師培訓(xùn)和專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育基地，被教育部、財(cái)政部、農(nóng)業(yè)部、國家發(fā)展和改革委員會、人力資源和社會保障部、國務(wù)院扶貧辦評為“全國職業(yè)教育先進(jìn)單位”，被人力資源和社會保障部評為“國家技能人才培育突出貢獻(xiàn)單位”，是自治區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)重要的高技能人才培養(yǎng)和輸出基地，培養(yǎng)了大批具有良好職業(yè)道德、扎實(shí)職業(yè)技能和較強(qiáng)創(chuàng)新精神的高素質(zhì)技能型專門人才。 基本辦學(xué)情況 學(xué)院擁有完備的現(xiàn)代化教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)施和后勤保障設(shè)施，現(xiàn)占地面積600余畝，建筑面積25萬平方米，有18個(gè)設(shè)施完備的教學(xué)實(shí)訓(xùn)中心和50多個(gè)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室，在全國各地建有59個(gè)穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，為專業(yè)實(shí)踐教學(xué)、校內(nèi)仿真實(shí)訓(xùn)、企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)提供了有力保障。學(xué)院擁有一支結(jié)構(gòu)優(yōu)化、理論水平較高、實(shí)踐能力較強(qiáng)的教師隊(duì)伍，在專、兼職教師627人中，高級職稱教師占26%，研究生學(xué)歷教師占18%，“雙師型”教師占72%，培養(yǎng)自治區(qū)級教學(xué)團(tuán)隊(duì)3個(gè)、自治區(qū)級教學(xué)名師4人，多人分別獲評“全國技術(shù)能手”、“自治區(qū)草原英才”、“全區(qū)高級技師突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、“赤峰市玉龍人才及人才培帶人”，在全國各類教學(xué)技能競賽中取得前三名的優(yōu)異成績30余次，教育教學(xué)水平和綜合育人能力突出。學(xué)院現(xiàn)有在校生11000余人，畢業(yè)生就業(yè)率始終保持在95%以上，在全區(qū)高等職業(yè)院校中位居前列，近年來學(xué)院學(xué)生在全國、全區(qū)各大技能競賽中先后獲獎(jiǎng)達(dá)60余次，人才培養(yǎng)工作得到社會各界的高度評價(jià)和認(rèn)可。 特色專業(yè)建設(shè)凸顯品牌競爭力 學(xué)院圍繞“大交通”——道路、水運(yùn)、航空、軌道拓展專業(yè)，圍繞“新交通”——綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通調(diào)整專業(yè)，逐步形成融合區(qū)域經(jīng)濟(jì)、對接交通運(yùn)輸、彰顯品牌特色、結(jié)構(gòu)科學(xué)合理的專業(yè)體系，主要開設(shè)汽車工程、道路橋梁工程、建筑工程、機(jī)械電子等八大類33個(gè)專業(yè)，現(xiàn)有中央財(cái)政支持建設(shè)示范專業(yè)1個(gè)、自治區(qū)品牌專業(yè)4個(gè)，學(xué)院專業(yè)建設(shè)服務(wù)行業(yè)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力不斷增強(qiáng)，學(xué)院品牌競爭力不斷提升。 課程體系建設(shè)突出職業(yè)能力培養(yǎng) 學(xué)院積極實(shí)施課程建設(shè)與改革，不斷健全課程體系、完善課程標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新教學(xué)模式、規(guī)范教學(xué)過程，持續(xù)推進(jìn)以工作過程為導(dǎo)向、項(xiàng)目為載體、任務(wù)為驅(qū)動、能力為本位、學(xué)生為主體、教師為主導(dǎo)的“教學(xué)做”一體化課程改革和開發(fā)，堅(jiān)持實(shí)施精品課程戰(zhàn)略，以專業(yè)群核心課程為重點(diǎn)，建設(shè)了一批精品課程，目前共有自治區(qū)級精品課程8門，課程改革立項(xiàng)12項(xiàng)，校本教材15本，建成微課視頻40余節(jié)，啟動示范專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè)7個(gè)，課程體系持續(xù)優(yōu)化。 深化校企合作促進(jìn)產(chǎn)教深度融合 學(xué)院持續(xù)深化人才培養(yǎng)模式改革，深化校企協(xié)同育人，陸續(xù)組建了“中德合作汽車機(jī)電項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)班”、“博世汽車工程師班”、“一汽大眾工程師班”、“奇瑞公司物流班”等訂單式項(xiàng)目班;開展了道路橋梁工程技術(shù)、建筑工程技術(shù)等專業(yè)的現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn);與一汽大眾、奇瑞汽車、龐大集團(tuán)、中鐵集團(tuán)、內(nèi)蒙古民航機(jī)場集團(tuán)等100余家大中型企業(yè)開展緊密型校企合作;與赤峰市人民政府、各行業(yè)委辦局、各企事業(yè)單位聯(lián)合成立“校企合作四方聯(lián)席會”，建立健全了政府主導(dǎo)、行業(yè)指導(dǎo)、企業(yè)參與、學(xué)院實(shí)施的職業(yè)教育四方聯(lián)席制度。同時(shí)，學(xué)院積極探索多種所有制形式、多種合作方式、多元主體的辦學(xué)機(jī)制與格局，與內(nèi)蒙古民航機(jī)場集團(tuán)公司合作共建“內(nèi)蒙古民航特種車輛培訓(xùn)學(xué)院”，與大連明洋船員服務(wù)有限公司合作共建“船員培訓(xùn)基地”，與金融物流港有限公司合作共建“現(xiàn)代金融物流職業(yè)學(xué)院”，與自治區(qū)第十地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開發(fā)院合作共建“地勘實(shí)訓(xùn)中心”，與市交通運(yùn)輸局、河南省交通科學(xué)研究院股份有限公司合作共建“內(nèi)蒙古交科工程咨詢股份有限公司”，與赤峰市郵政管理局合作共建“快遞業(yè)培訓(xùn)中心”等校企合作機(jī)構(gòu)，充分利用企業(yè)生產(chǎn)一線技術(shù)專家、崗位能力標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)素質(zhì)要求和學(xué)院在專業(yè)建設(shè)、教育教學(xué)上的經(jīng)驗(yàn)，搭建起一體化育人的現(xiàn)代職業(yè)教育平臺，推動了職業(yè)教育辦學(xué)體制機(jī)制的改革創(chuàng)新，不斷激發(fā)辦學(xué)活力，有效提升了學(xué)生的綜合職業(yè)能力和就業(yè)質(zhì)量。 積極拓展和踐行職業(yè)教育社會服務(wù)職能 學(xué)院積極發(fā)揮職教資源平臺優(yōu)勢，面向社會開展交通、電監(jiān)、建筑、郵政、消防、內(nèi)河船員、職業(yè)核心能力等領(lǐng)域的職業(yè)技能培訓(xùn)鑒定工作，年均培訓(xùn)達(dá)15000人次以上;學(xué)院現(xiàn)階段正全面實(shí)施交通運(yùn)輸綜合實(shí)訓(xùn)基地項(xiàng)目建設(shè)，該項(xiàng)目建成后可承擔(dān)大型車駕駛?cè)寺殬I(yè)教育、橋隧公路試驗(yàn)、工程及農(nóng)業(yè)機(jī)械實(shí)訓(xùn)等任務(wù)，將成為自治區(qū)東部集教學(xué)、試驗(yàn)、科研、駕駛?cè)伺嘤?xùn)等功能于一體的綜合性實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，進(jìn)一步為自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會和交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展提供更加強(qiáng)有力的人才支撐。

1．隧道內(nèi)智能交通誘導(dǎo)標(biāo)志板用于車輛誘導(dǎo)控制，誘導(dǎo)車輛是否可以進(jìn)入隧道以及 關(guān)閉指示等，當(dāng)隧道或禁止通行時(shí)，分流指示燈誘導(dǎo)車輛從側(cè)道離開。正面顯示文字、 圖形：向前指示（綠色箭頭）、變道/事故指示（黃色箭頭）、禁止指示（紅色叉）等符 號及速度提示等內(nèi)容，反面顯示包括：向前指示燈（綠色）、禁止燈（紅色）等內(nèi)容。 如圖 1 2．隧道外情報(bào)板用于隧道口，情報(bào)板全屏由彩色模組和單色模組組成，彩色模組以 顯示交通圖標(biāo)或限速值,單色模組以顯示文字為主。有多種方法顯示主控機(jī)發(fā)送的文字 和圖案信息，每條有各自的標(biāo)號和顯示方式。如圖 2 交通信息可變情報(bào)板為智能型外場設(shè)備，具有顯示驅(qū)動、控制功能。

該項(xiàng)成果應(yīng)用于諸如機(jī)動車跟馳、換道和并道的交通仿真模型，目前隨著交通管理以及新的交通信息感知技術(shù)的發(fā)展，交通檢測器布設(shè)不斷增加，交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)規(guī)模急劇加大，交通大數(shù)據(jù)時(shí)代已經(jīng)到來，在這樣大數(shù)據(jù)的時(shí)代的背景下，運(yùn)用新技術(shù)手段構(gòu)建道路交通仿真技術(shù)體系，將是我國智能交通發(fā)展的一個(gè)重要的方向。 本項(xiàng)目首先明確微觀交通仿真系統(tǒng)架構(gòu)和各模塊定義和完成整個(gè)系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)；同時(shí)，采用地圖數(shù)據(jù)持久化技術(shù)完成對可視化地圖編輯工具的開發(fā)工作，該地圖編輯工具可將地圖路網(wǎng)構(gòu)建模型轉(zhuǎn)換為持久化存儲模型，使地圖數(shù)據(jù)能夠快速存儲或加載，方便仿真系統(tǒng)對城市路網(wǎng)的仿真計(jì)算以及對仿真結(jié)果的展示、分析等。然后，分別進(jìn)行路網(wǎng)構(gòu)建模塊、車輛產(chǎn)生模塊、車輛行為模塊、交通信號控制模塊的概要設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)；最終，完成整個(gè)軟件的單元測試、模塊測試、系統(tǒng)集成和集成測試，并實(shí)時(shí)動態(tài)展示微觀交通仿真系統(tǒng)模擬車輛流的情形。

智能交通系統(tǒng)已經(jīng)成為交通運(yùn)輸發(fā)展的重要支撐。2000 年左右我國正式從國家層面開展相關(guān)研究及示范工程，智能交通系統(tǒng)的發(fā)展已經(jīng)成為各級交通相關(guān)部門的共識。 清華大學(xué)自 1996 年開展智能交通系統(tǒng)的研究及系統(tǒng)設(shè)計(jì)、開發(fā)工作，內(nèi)容涵蓋交通信 號控制系統(tǒng)、交通信息平臺、指揮調(diào)度系統(tǒng)、應(yīng)急交通指揮等方面，形成了一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的理論與技術(shù)應(yīng)用成果，其中包括智能交通系統(tǒng)規(guī)劃與系統(tǒng)設(shè)計(jì)成套理論與技術(shù)、 智能交通控制系統(tǒng)、交通信息平臺軟件、交通安全輔助決策支持系統(tǒng)、交通信息社會化服務(wù) 系統(tǒng)等，獲得軟件著作權(quán) 8 項(xiàng)、發(fā)明專利 5 項(xiàng)。本技術(shù)可以為智能交通系統(tǒng)的發(fā)展提供良好的支撐，通過系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)施可以有效節(jié)省投資資金，同時(shí)可提高城市交通運(yùn)行效率，提高平均通行速度 5~10%，降低事故發(fā)生率 5~10%。 4 合作方式

遼寧省交通高等專科學(xué)校坐落于歷史文化名城沈陽，創(chuàng)建于1951年,為新中國第一所公路交通類專門學(xué)校。 學(xué)校占地60萬平方米(900畝)，建筑面積27萬平方米，教學(xué)儀器設(shè)備總值1.6億元，固定資產(chǎn)7.8億元，館藏紙質(zhì)圖書64萬冊。全日制在校生10744人，年平均培訓(xùn)2萬人次。在職教職工640人，其中專任教師475人。正高級職稱99人，副高級職稱169人，博士32人(其中博士后5人)，碩士391人。擁有全國教學(xué)名師1名、全國模范教師1名、國家“萬人計(jì)劃”教學(xué)名師2名、遼寧省教學(xué)名師9名，全國交通職業(yè)教育教學(xué)名師2人，遼寧省和全國交通高等職業(yè)教育專業(yè)帶頭人11名、遼寧省優(yōu)秀青年骨干教師7名，交通運(yùn)輸部交通運(yùn)輸青年科技英才1名，黃炎培杰出教師2名;國家級優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)2個(gè)、省級優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)10個(gè);國家級教育先進(jìn)集體1個(gè)，省級教育先進(jìn)集體2個(gè)。 目前開設(shè)44個(gè)專業(yè)(方向)，專業(yè)布局以交通為主，地方支柱產(chǎn)業(yè)為輔，主干專業(yè)覆蓋公路建設(shè)與管理、汽車后市場、道路運(yùn)輸與物流、軌道交通等交通行業(yè)和工程機(jī)械、機(jī)電裝備制造、信息技術(shù)等地方支柱產(chǎn)業(yè)。省級品牌和示范專業(yè)13個(gè)。設(shè)置9系2部1院，分別為道路橋梁工程系、汽車工程系、物流管理系、機(jī)電工程系、建筑工程系、測繪工程系、信息工程系、管理工程系、軌道交通工程系、思政部、體育教學(xué)部、繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)院。擁有國家級教學(xué)成果二等獎(jiǎng)4項(xiàng)、省級教學(xué)成果21項(xiàng)(一等獎(jiǎng)7項(xiàng));國家級精品資源共享課6個(gè)、省級精品課程33門。學(xué)校初次就業(yè)率98%以上，一直位居全省同類院校前列，連續(xù)多年第一志愿錄取、錄取分?jǐn)?shù)位居全省同類院校首位。良好的品牌效應(yīng)使學(xué)校形成了“報(bào)考率高、錄取分?jǐn)?shù)高、報(bào)到率高、就業(yè)率高、就業(yè)質(zhì)量高”的良性循環(huán)。學(xué)校擁有道橋、汽車、機(jī)電、物流、軌道、信息、測繪等大型綜合實(shí)訓(xùn)中心，省級橋梁安全工程中心、交通部甲級檢測中心、交通部甲級監(jiān)理公司等研發(fā)和技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)。 學(xué)校現(xiàn)為全國首批28所國家示范性高等職業(yè)院校，全國畢業(yè)生就業(yè)工作50強(qiáng)院校，全國首屆高等職業(yè)院校服務(wù)貢獻(xiàn)50強(qiáng)院校。中央財(cái)政重點(diǎn)支持建設(shè)的高等職業(yè)院校、國家汽車檢測維修類和國家建設(shè)類技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地、全國職業(yè)院校就業(yè)競爭力示范校、全國高職教育道橋?qū)I(yè)資源開發(fā)牽頭單位、全國職業(yè)教育地下與隧道工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè)牽頭院校、全國交通運(yùn)輸行業(yè)繼續(xù)教育培訓(xùn)示范基地、教育部高等學(xué)校繼續(xù)教育示范基地、教育部依法治校示范校、全國職業(yè)院校魅力校園、黃炎培優(yōu)秀學(xué)校獎(jiǎng)，遼寧省交通運(yùn)輸業(yè)校企聯(lián)盟牽頭單位、遼寧省汽車職教集團(tuán)建設(shè)牽頭單位。 學(xué)校弘揚(yáng)“厚德、篤學(xué)、實(shí)踐、創(chuàng)新”的校訓(xùn)，秉承“腳踏實(shí)地、追求卓越”的學(xué)校精神，堅(jiān)持“立足交通、融入市場、立德樹人、創(chuàng)育品牌”的特色辦學(xué)理念，在“服務(wù)為宗旨，就業(yè)為導(dǎo)向，產(chǎn)學(xué)研結(jié)合”方針的指導(dǎo)下，以“合作辦學(xué)、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展”為工作主線，以“加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè)，提高師資水平，推行國際化教育和教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，培養(yǎng)一線高素質(zhì)、高技能、高技術(shù)人才”為目標(biāo)，堅(jiān)持服務(wù)一線不動搖，堅(jiān)持交通特色不動搖，堅(jiān)持內(nèi)涵建設(shè)不動搖，強(qiáng)化優(yōu)勢特色專業(yè)建設(shè)，全面提升核心競爭力，建設(shè)遼寧領(lǐng)軍、國內(nèi)一流前列、國際知名的高職名校。

本技術(shù)成果重點(diǎn)通過研究開放式數(shù)據(jù)交互技術(shù)，在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐平臺層面解決異構(gòu)交通數(shù)據(jù)一致性描 述、跨平臺交互等問題；通過研究城市路網(wǎng)多粒度運(yùn)行狀態(tài)分析技術(shù)，在交通狀態(tài)感知與分析層面解決大 規(guī)模路網(wǎng)交通運(yùn)行狀態(tài)多粒度獲取等問題；通過實(shí)施中心城市交通狀態(tài)感知與分析集成系統(tǒng)開發(fā)與實(shí)證測 試，實(shí)現(xiàn)面向交通管理與出行的多目標(biāo)多層級交通運(yùn)行狀態(tài)評價(jià)。

華東交通大學(xué)理工學(xué)院是2001年經(jīng)江西省委省政府批準(zhǔn)成立，并經(jīng)國家教育部確認(rèn)的全日制普通本科層次獨(dú)立學(xué)院。2015年，學(xué)校成為江西省首批轉(zhuǎn)型發(fā)展試點(diǎn)高校之一。目前以本科學(xué)歷教育為主，適當(dāng)開展繼續(xù)教育和技能培訓(xùn)，并與華東交通大學(xué)在建筑與土木工程、交通運(yùn)輸工程、機(jī)械工程、會計(jì)、翻譯五個(gè)專業(yè)聯(lián)合開展碩士研究生培養(yǎng)。辦學(xué)條件：學(xué)校位于“物華天寶，人杰地靈”之美譽(yù)的江南歷史文化名城——江西省南昌市，地處南昌經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，坐落在風(fēng)景秀麗的黃家湖畔。隨著2019年6月新校區(qū)正式動工建設(shè)，學(xué)校目前形成兩校區(qū)一基地的辦學(xué)格局，校園占地3169.08畝。學(xué)校配備有大型電子閱覽室、智慧教室、多媒體教室、語音室、計(jì)算機(jī)中心，以及物理、機(jī)械、汽車、檢測、力學(xué)、建筑、電工、電子、通信、單片機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、3D打印、物流、攝影、演播等178個(gè)校內(nèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室，建有穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地78個(gè)，教學(xué)科研儀器設(shè)備總值8817.06萬元，圖書館收藏紙質(zhì)圖書122萬余冊，電子文獻(xiàn)122萬余冊。學(xué)科專業(yè)：學(xué)校現(xiàn)有土木建筑分院、機(jī)電工程分院、電氣與信息工程分院、經(jīng)濟(jì)管理分院、人文法學(xué)分院、藝術(shù)與體育分院以及繼續(xù)教育學(xué)院、基礎(chǔ)學(xué)科部等七院一部。學(xué)校目前開設(shè)了37個(gè)本科專業(yè)，涵蓋工、理、管、經(jīng)、法、文、藝、教育學(xué)等8大學(xué)科門類。其中，工學(xué)及管理學(xué)類專業(yè)有26個(gè)，占全部專業(yè)的70.27%，形成了以工為主，工管結(jié)合，多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的專業(yè)格局，并且在交通工程類專業(yè)形成一定特色。近四年，學(xué)校共有25個(gè)專業(yè)參與全省專業(yè)綜合評價(jià)，有5個(gè)排名第一，9個(gè)排名第二，總體排名靠前。通信工程、土木工程、道路橋梁與渡河工程3個(gè)專業(yè)被列為省級專業(yè)綜合改革試點(diǎn)項(xiàng)目。《馬克思主義基本原理》《數(shù)控機(jī)床與編程》《中級財(cái)務(wù)會計(jì)學(xué)》3門課程為省級精品課。教育教學(xué)：根據(jù)應(yīng)用技術(shù)型人才“實(shí)踐性、技術(shù)性、應(yīng)用性”的特點(diǎn)，學(xué)校加大教育投入，優(yōu)化課程體系，加強(qiáng)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。各專業(yè)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)比重達(dá)40%左右。學(xué)校還積極開展“校企合作、產(chǎn)教融合”協(xié)同育人，先后與大唐移動、省建科院、江西中核測繪院、南昌鐵路局、江西運(yùn)通汽車、中鐵二十四局等幾十家大型企事業(yè)單位、科研院所開展全方位、多角度、深層次的合作辦學(xué)，校企合作專業(yè)覆蓋率達(dá)100%，進(jìn)一步健全了“寬基礎(chǔ)、強(qiáng)能力、重應(yīng)用、善創(chuàng)新”的高素質(zhì)應(yīng)用型、技術(shù)技能型人才培養(yǎng)體系。近年來，學(xué)校依托鐵路系統(tǒng)單位、校企合作單位和江西省浙江總商會的豐富企業(yè)資源（在贛企業(yè)6萬多家，上規(guī)模企業(yè)1萬多家，億元企業(yè)1千多家），畢業(yè)生就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量均位于江西省同類高校前列。畢業(yè)生考研（含出國留學(xué)）、參軍入伍、錄取公務(wù)員、事業(yè)單位、央企國企、上市大型企業(yè)等人數(shù)逐年增加。學(xué)生參加省級以上學(xué)科競賽獲獎(jiǎng)屢創(chuàng)新高，三年來共獲國家級獎(jiǎng)項(xiàng)25項(xiàng)，省級獎(jiǎng)項(xiàng)668項(xiàng)。科研創(chuàng)新：近年來，學(xué)校高度重視科研創(chuàng)新工作，出臺了一系列科研管理制度，組建了“能源材料與納米技術(shù)研究所”“信息與控制技術(shù)研究所”“質(zhì)量發(fā)展研究中心”等高水平教研機(jī)構(gòu)，積極開展“產(chǎn)學(xué)研用”探索，服務(wù)社會能力不斷提升。三年來，學(xué)校獲批省級科研立項(xiàng)一百多項(xiàng)，簽訂橫向課題12項(xiàng)，發(fā)表SCI論文、CSSCI論文、EI論文、中文核心論文、出版教材專著等數(shù)量也有所增加。榮獲省級科研成果獎(jiǎng)、市廳級科研成果，獲授權(quán)專利、軟件著作權(quán)等二百多項(xiàng)。學(xué)校移動通信實(shí)驗(yàn)室獲批南昌市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，節(jié)能與結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室獲批贛江新區(qū)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，微納米功能材料團(tuán)隊(duì)獲批贛江新區(qū)優(yōu)勢科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。師資隊(duì)伍：截止目前，學(xué)校共有自有教師694名，外聘教師174名，折合專任教師總數(shù)781人，生師比為17.80：1。專任教師中副高及以上職稱占比30.73%；研究生學(xué)歷占比48.53%；雙師型教師占比10.5%。開放辦學(xué)：學(xué)校于2016年成立了國際交流中心，積極“走出去、請進(jìn)來”，已與馬來西亞、韓國、泰國、加拿大、英國、美國等國家的多所大學(xué)達(dá)成合作協(xié)議，開展多種形式的國際交流與合作，每年組織學(xué)生赴海外研學(xué)交流，有近百名學(xué)生出國留學(xué)深造。黨建思政：學(xué)校高度重視黨的建設(shè)，牢記“為黨育人，為國育才”教育初心和使命，把黨的建設(shè)全方位融入人才培養(yǎng)，全過程貫徹教育事業(yè)，切實(shí)以“服務(wù)學(xué)生成才、服務(wù)教師成長、服務(wù)學(xué)校發(fā)展”為核心，加強(qiáng)政治建設(shè)、思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、紀(jì)律建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織“保證政治方向、領(lǐng)導(dǎo)思政建設(shè)、引領(lǐng)校園文化、凝聚智慧力量、推動學(xué)院發(fā)展”的政治核心作用，取得了一系列黨建成果。《獨(dú)立學(xué)院發(fā)揮黨組織政治核心作用研究與實(shí)踐》榮獲首屆全國民辦高校黨的建設(shè)和思想政治工作優(yōu)秀成果獎(jiǎng)；《學(xué)生黨建中心》獲全省民辦高校黨的建設(shè)和思想政治工作優(yōu)秀實(shí)踐創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)；《學(xué)生入黨公開答辯機(jī)制》獲江西省高校黨的基層組織建設(shè)創(chuàng)新成果三等獎(jiǎng)；獲評江西省高校標(biāo)準(zhǔn)化黨員活動室一個(gè)；獲評全國黨建工作樣板支部一個(gè)。社會聲譽(yù)：學(xué)校嚴(yán)格規(guī)范管理、深化教學(xué)改革、凝練辦學(xué)特色、開拓辦學(xué)思路，辦學(xué)水平已位于全國獨(dú)立學(xué)院前列，省內(nèi)獨(dú)立學(xué)院第一方陣，社會影響力逐年增強(qiáng)。先后獲得“全國先進(jìn)民間組織”“全國先進(jìn)獨(dú)立學(xué)院”“全國教育總評榜綜合實(shí)力獨(dú)立學(xué)院20強(qiáng)”“全省普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作評估優(yōu)秀等級學(xué)校”等50多項(xiàng)省級以上榮譽(yù)稱號。站在新起點(diǎn)，面向新未來。學(xué)校始終以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)黨的教育方針，堅(jiān)持社會主義辦學(xué)方向，以“育人為本、服務(wù)社會”為宗旨 ，秉承“自強(qiáng) 厚德 求實(shí) 創(chuàng)新”校訓(xùn)精神，恪守“以人為本，德育為先、質(zhì)量立校、開放辦學(xué)、特色發(fā)展”辦學(xué)理念，以“改革人才培養(yǎng)模式、提高實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量、打造德育教育特色、提升專業(yè)建設(shè)水平、提高人才隊(duì)伍素質(zhì)”為抓手，聚焦“雙轉(zhuǎn)”目標(biāo)任務(wù)，不斷推進(jìn)學(xué)校治理體系和治理能力現(xiàn)代化，全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和辦學(xué)水平，努力建設(shè)成為優(yōu)勢明顯、特色鮮明的高水平應(yīng)用技術(shù)型大學(xué)。

中國城市交通正趨于復(fù)雜化，表現(xiàn)在時(shí)間的動態(tài)性、空間的變化及組合、交通流構(gòu) 成及組合、管理措施的多樣性、快與慢、動與靜的組合等，傳統(tǒng)的交通系統(tǒng)已難以適應(yīng)。 本成果是經(jīng)過多年理論研究與數(shù)十個(gè)城市具體實(shí)踐而形成的面向復(fù)雜條件下的交 通綜合改善技術(shù)。 1.道路網(wǎng)絡(luò)交通組織優(yōu)化：優(yōu)化流程、交通組織措施、特殊區(qū)域及重大活動交通組 織。 2.混合交通流優(yōu)化設(shè)計(jì)：橫斷面、交叉口、路段、快速路銜接設(shè)計(jì)等。 3.公共交通優(yōu)化設(shè)計(jì)：專用道設(shè)置、專用道路設(shè)計(jì)、交叉口公交優(yōu)先設(shè)計(jì)、停靠站 布置與設(shè)計(jì)、站點(diǎn)通行能力及其線路容量。 4.交通安全設(shè)計(jì)：交通流有序化、沖突緩解、速度管理、慢行交通保障、安全設(shè)施 等。 5.交通控制設(shè)計(jì)：控制策略、單點(diǎn)信號及其協(xié)調(diào)控制、公交優(yōu)先控制、慢行交通控 制。 6.樞紐交通優(yōu)化設(shè)計(jì)：城市對外交通樞紐設(shè)計(jì)、軌道交通樞紐設(shè)計(jì)、常規(guī)公交樞紐 設(shè)計(jì)、公共交通與非公共交通方式間銜接設(shè)計(jì)。 7.城市停車系統(tǒng)設(shè)計(jì)：停車設(shè)施的設(shè)置條件、布局、空間渠化模式、車輛進(jìn)出管理、 駕駛?cè)诉M(jìn)出通道。 8. 交通語言系統(tǒng)設(shè)計(jì)：機(jī)動車、慢行交通、公共交通系統(tǒng)交通語言。