基于近體微環(huán)境控制的節(jié)能型空調(diào)座椅
隨著現(xiàn)代交通工業(yè)的迅猛發(fā)展,節(jié)能環(huán)保對(duì)現(xiàn)有交通工具空調(diào)能耗提出越來越高的要求,而現(xiàn)代生活水平的提高,對(duì)空調(diào)個(gè)性化控制的要求也越來越強(qiáng)烈,機(jī)艙調(diào)溫系統(tǒng)的需求已經(jīng)從整區(qū)調(diào)溫開始向更節(jié)能更健康的個(gè)性化近體調(diào)溫發(fā)展,以滿足個(gè)體差異對(duì)控溫的需求,提高個(gè)人的熱舒適性,避免了貼體部位散熱差、溫差大、易吸入污染空氣等整體空調(diào)無法解決的問題,又減少空調(diào)能耗。基于熱電裝置的個(gè)性化節(jié)能型近體調(diào)溫系統(tǒng),是一種主動(dòng)制冷制熱可控系統(tǒng),可應(yīng)用于車輛乘員近體調(diào)溫——節(jié)能型空調(diào)座椅等。 近體調(diào)溫系統(tǒng)是基于熱電原理的半
南京航空航天大學(xué)
2021-04-14