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智能汽車駕駛模擬器(ABS工程
塑料
注塑外殼)
產品詳細介紹企業信息您只要致電:021-55884001(袁經理)我們可以解答 智能汽車駕駛模擬器(ABS工程塑料注塑外殼) 的相關疑問!我們可以幫您推薦符合您要求的 智能汽車駕駛模擬器(ABS工程塑料注塑外殼) 相關產品!找不到所需產品?請點擊 產品導航頁當前產品頁面地址:http://www.shfdtw.com/productshow-52-1497-1.htmlTW-QM17智能汽車駕駛模擬器(ABS工程塑料注塑外殼)規格參數: 尺寸:長×寬×高 143×87×138cm 質量:110kg 電壓:AC220V、50Hz 功率:180W 電氣電壓:<24V 頻率晌應:100HZ-12.5DHZ 信操比:≤50dB 抖晃率:≤0.2% 工乍環境:溫度0℃~5℃、相對濕度20%~50% 材質:ABS工程塑料注塑外殼 視景顯示:LCD19in顯示屏,分辨率≥1024×768, 32真彩,24幀 傳感系統:相應的傳感器及其信息采集裝置1、汽車駕駛模擬器的設計標準。 交互式主破動智能汽車駕駛模擬器完全符合《中華人民共和國機動車駕駛員培訓大綱》的要求。根據2013年1月1起實施的公安部《123號》令和最新的《機動車駕駛人考試內容和方法》精心制作而成,駕駛座艙進行了大量技術創新和改進。具有零油耗,低污染,人性化,事倍功半,快速掌握汽車駕駛技術的優點。駕駛模擬內容包括最新的科目一(理論考試),科自二(場地考試),科目三(道路考試)和安全文明駕駛考試。 軟件全部采用三維設計,所有的選擇界面和道路訓練場景全部采用三維設計、制作和繪制。2、汽車駕駛模擬器的作用、好處。 使用汽車駕駛模擬器教學的好處,首先是節能減排,降低駕駛培訓成本。模擬器訓練主要是針對初學駕駛者,一個學員駕駛操作總共大概有58個學時,現在只是要求把幾個學時花在模擬駕駛器上,并非完全取代教練車訓練,不會影響教學效果。每個學員上駕駛模擬器訓練10個學時,相當于實車駕駛譏練3小時。根據駕校實測數據:實車訓練1時,耗油4升,那么,模擬駕駛器上每培訓一名學員,就可以節油12升。以一輛普桑教練車測算,發動機中速運轉每小時排出的廢氣為200多立方米。采用駕駛模擬器訓練,每培訓1個學員,可少排放廢氣600多立方米。而使用模擬器訓練10學時,只耗電3.2千瓦/時。模擬器還不排廢氣,無車輛磨損。 其次,模擬器提供的一些培訓條件是常規訓練無法比擬的。比如模擬駕駛的過程中,會出現一些城市道路、鄉村小路、山區道路、海景公路、高速公路等不同路況;晴天、雨天、雪天、霧天、白天、黑夜等不同天氣,這是常規教學條件無法提供的。比如模擬器在下雨狀態下訓練,那么屏幕就會水跡縱橫,學員就不得不打開雨刮器;比如模擬器在大霧天模式里,屏幕前就白茫茫一片,你就得開車燈,減速前行。 此外,因為是在模擬器上練習,少了現實中的一些限制,訓練更有針對性,同樣時間里操作的次數可以增加,練習機會就多了。比如“起步上路一一靠邊停車”這個科日,在模擬器上你可以不間斷地反復練習,這種動作用駕駛模擬器一小時內就可以供你反復練習上百次,達到熟練操作。 模擬訓練雖不能完全取代實東訓練,可模擬駕駛訓練是為實車訓練打基礎。將模擬駕駛器引進學員的培訓中,可讓學員對各種可能遇上的情況有真實、感性的認識,又很安全,消除初學者的緊張心理。學員可以在模擬器上先練好基本功,再上實車訓練,上手就快了。 汽車駕駛模擬訓練的主要作用是大幅度地提高實車訓練效率,降低實車訓練的車輛損耗、燃油消耗和教學勞動強度。運用“智能模擬加實車”的組訓模式之所以能夠實現提高實車訓練效率,其王要技術因索是: (一)對心智模擬訓練的技術性突破,提高了模擬訓練實用性。 (二)運用智能模擬平臺進行汽車駕駛技能的智力動作與操作動作的分解訓練,提高了模擬訓練的有效性。遵循“駕駛技能分解,模擬實車分工”的組訓理念。采取光以提高心智技能為主要訓練內容的模擬訓練,然后再進行以提高綜合駕駛技能為主要訓練內容的實車訓練。如此交替遞進,循環往復,從而完成汽車賀駛技能整體訓練的過程,達到既降低訓練成本,又提高訓練效率的目的。 3、汽車駕駛模擬器座艙結構組成。 智能汽車駕駛模擬器具有座艙和互動的視景系統,屏幕數量(一個或三個)。并具有錯誤駕駛操作記錄和提示功能。其操縱機件的相對位置與所模擬的汽車一致。操縱力度接近,性能工作可靠,靈活,低噪音。 座艙只有與所模擬的汽車駕駛室駕駛操作工位相似的空間,實車汽車駕駛可調節座椅、包含了‘五大’操縱機構(自動回位的轉向盆、離合器踏板、制動踏板、加速踏板、駐車制動器操縱桿)、變速器操縱桿(倒檔、一檔、一檔、三檔、四檔、五檔和空擋;自動檔只合前進檔、倒車檔和駐車檔)、安全帶、儀表盤、喇叭按鈕、電源開關、點火開關、轉向燈開關、警示燈開關、示寬燈開關、照明燈開關、雨刮器開關、遠光燈開關、近光燈開關、揚聲器、USB2.0即插即用數據線、非接觸式線性磁控傳感器采集系統、三維視景采集計算系統,視景顯示屏等實物組成。汽車駕駛模擬器模擬駕駛運行時,操縱機件操作與視景顯示響應比滯后時間小于50ms。 學員通過操作不同的操作部件,經過各自的傳感器產生不同的操作信號,這些操作信號通過數據采集卡傳送給計算機,經過各種訓練模型的逼真遠算,最后在顯示屏上同步輸出與操作相對應的三維場景與各種聲音。 座艙既可以進行單機訓練,也可以進行聯網訓練利,用主控臺計算機,最多可以將80臺座艙連接到一個訓練場景進行訓練。4,汽車駕駛模擬訓練器的基本功能特點和模擬內容。 智能汽車駕模擬器具有啟動、熄火、發動機聲音;接近所模擬的汽車發動機啟動、起步、洲速、減速、熄火聲音。模擬賀駛運行中,轉動方向盤互動視景同步變化,五大操作機構:轉向、離合、行車、制動、駐車制動俱全;加速、減速、換擋、鳴笛、轉向指示燈聲、撞車聲、剎車聲、雨刮器刮動,燈光變化,實時駕駛視景,操作響應實時,考核評分,錯誤操作提示,錯誤操作記錄,錯誤回放。能實時提示學員的錯誤操作,能全程記錄學員錯誤駕駛操作次數和類型。 踩下離合器踏板,模擬器發動機聲音變化,互動視景呈減速變化;起步操作時,抬離合器踏板過快系統自動熄火。踩下制動踏板互動視景同步變化且有緊急制動剎車聲。駐車制動操縱桿拉起,能駐車制動不滑溜。踩(抬)加速踏板,互動視景跟隨加快(減慢)變化,發動機聲音、車速表指針呈加速(減速)變化。檔位與離合器配合能逐級換擋,換擋正確后,互動視景速度呈一致變化。按下喇叭按鈕,揚聲器發聲,松開時聲音立即停止。撥動轉向指示燈開關,模擬的汽車同步左右指示和發聲。撥動雨刮器開關,互動視景中有雨刮器刮條雙向刮動。撥動照明燈開關,互動視景中遠燈與近燈響應變化,互動視景中出現撞主時有撞車聲。 理論知識(包含科目一和安全文明駕駛考試).包括小車試題、客車試題、大車試題和安全文明駕駛考試。 客車試題:2013年最新A2、B2照理論考試題庫,共793題 小車試題:2013年最新C1、C2照理論考試題庫,共725題 貨車試題:2013年最新A1、A3、B1照理論考試題庫.共782題 安全文明駕駛:2013年最新安全文明駕駛考試題庫,共1024題 在選擇相應的題庫后,可以選擇考試模式,有以下幾種:順序練習:按順序練習題庫中所有題目,無時間限制,點擊交卷直接查看答案。錯題練習:對在模擬考試和順序練習中答錯的題目進行專項訓練,錯題答對后將從錯題庫中刪除。模擬考試:從題庫中隨機抽取100道題目進行考試,考試時間為45分鐘。交卷后可以顯示每題的正確答案。 場地訓練(科目二),根據公安部《123號》令,小車和大車的場地訓練是不一樣的,小車場地考試和大車場地考試科目不同。 小車科目二訓練和考試科日有:直角轉彎、側萬停車、倒車入庫、坡道停車和起步、曲線行駛。 線外倒庫(訓練模式):針對倒車入庫,起始點在線外(右側),訓練模式下考試失敗不自動回到起始位置 線內倒庫{訓練模式):針對倒車入庫,起始點在線內!右側),訓練模式下考試失敗不自動回到起始位置: 線外倒庫{考試模式):針對倒車入庫,起始點在線外(右側),考試模式下考試失敗自動回到起始位置 線內倒庫(考試模式):針對倒車入庫,起始點在線內(右側),考試模式下考試失敗自動回到起始位置 大車科目二考試科日有:樁考、側方停車、坡道停車和起步、單邊橋、起伏路、直角轉彎、連續障礙,曲線行駛、限寬門、雨天模擬、霧天模擬、濕滑路面、模擬隧道、模擬山區急轉彎公路、模擬高速、窄路掉頭。道路訓練(科目三)(道烙考試)設置了起步,變更車道,超車,會車,真線行駛,掉頭等2013年最新科目三小車考試項目。科日三訓練:訓練模式,考試失敗不自動重新開始。科目三考試:設置了起步,變更車道,超車,會車,直線行駛,掉頭等2013年最新科目三小車考試項目。高速公路:場景中有收費站、超車道、行車道、出口等交通標志牌,車距確認、隧道、高速公路出人口等內容。海景公路:設置了一個在海邊的訓練場景。山區道路:設置了陡坡、急彎等場景,訓練學員在視線不好的情況下進行駕駛的技能。鄉村小路:設置是鄉間的一條小路,視線不好,車道較窄。城市道路:場景中設置了立交橋、十字路口、丁字路口、環形島、環城路、隧道等內容。城市道路中,有行人和其他車輛。方形場地:一個簡單開闊的場景,適合新手熟悉操作用。鄉村道路:是一個開放的場景,并設置有鐵道路口等。天氣設置有:晴天、霧天、雨天和雪天;白天、黑夜。其他軟件設置:時間設置、退出系統、被動駕駛、交通標志、駕駛回放、車型選擇和原地駕駛。車型選擇:榮威350: 長×寬×高(mm) 4521×1788×1492自動擋大眾捷達:長×寬×高(mm) 4416×1668×1438手動檔長城皮卡:長×寬×高(mm) 5040×1720×1675手動檔公交車: 長×寬×高(mm) 9880×2500×3250手動擋長安: 長×寬×高(mm) 3860×1580×1900手動擋小貨車: 長×寬×高(mm) 4320×1500×1840手動擋現代: 長×寬×高(mm) 4660×1890×1760自動擋拖車: 長×寬×高(mm) 9600×1580×2100手動捎吉普: 長×寬×高(mm) 4751×1877×1840手動捎豐田: 長×寬×高(mm) 4521×1811×1275自動捎常用車: 長×寬×高(mm) 4320×1760×1650手動擋東風: 長×寬×高(mm) 9000×2470×2485手動擋上一個產品:最新款汽車駕駛模擬器下一個產品:智能汽車駕駛模擬器(激光焊接噴塑鋼板外殼)
上海天威教學儀器設備有限公司
2021-08-23
幼兒桌椅,成都幼兒園桌椅,四川幼兒
塑料
桌椅
產品詳細介紹幼兒桌椅,成都幼兒園桌椅,四川幼兒塑料桌椅,成都幼兒園桌椅,幼兒園六人桌,幼兒園長方桌,半月桌,正方桌,拼搭桌產品說明:選用PE環保材料,吹塑成型,經久耐用,不受氣候溫度影響而變形,桌面材料可回收翻新。桌面邊緣人性化設計,具有防滑功能,耐臟,易清洗。桌腳可根兒童身高及不平整地面自由調節高度,并帶有橡膠墊,防止滑動和刮傷地板。兒童床,兒童塑料床,幼兒塑料床,兒童課桌
成都松滔教學設備有限公司
2021-08-23
透明
塑料
管、ppsu管、透明尼龍管、聚醚砜管
產品詳細介紹透明塑料管、透明管第一品牌振興塑業,專業生產各種塑料透明管材,品種包括透明塑料管、透明塑膠管、塑膠透明管、PET透明管、透明PET管、petg透明管、透明petg管、PS透明管、透明PS管、gps透明管、透明gps管、gpps透明管、透明gpps管、透明abs管、PC透明管、透明PC管、PVC透明管、透明PVC管、PMMA透明管、PU透明管、ABS透明管、尼龍透明管、透明壓克力管、透明PU管、透明as管、as吸管、san管等等。如果您需要塑料透明管,或者您是燈飾商、建筑商,需要更低的價格、更高的質量、更短的供貨期和更多的選擇,那您需要找的可能就是我們。我司還生產各類特種塑料透明管材,如petp管、psf管、聚砜管、psu管、pes管、聚醚砜管、ppsu管、tcs管、tpx管、bs管、cr-39管、j.d.管、jd管、cr39管、cfup管、si管、mcoc管、pmp管等等,物美價廉。透明塑料管專家——能生產種類最多的塑料透明管品種,包括各種材質的透明、半透明、乳白、各色管材,形狀包括平管、內外齒、帶槽管、及棒材等,廣泛適用于燈飾、建筑等等行業。 外徑范圍 4 ~ 200mm。 透明塑料管、透明管第一品牌振興塑業,下轄塑機和塑膠兩個分廠,塑機分廠自產自銷透明塑料管、透明塑膠管、塑膠透明管擠出機,塑膠分廠使用塑機分廠自產的10條塑料透明管擠押生產線,自有大型模具車間開發模具,開模費用低廉至零。機械塑膠模具三位一體,自產自用自銷,行內獨例,技術力量雄冠業內。現有透明塑料管材規格近萬種,已成優質塑料透明管的代名詞,是連同行都尊重,被口碑相頌的模范品牌。歡迎登錄我司頁面,詳細了解透明塑料管相關介紹和庫存情況。生產產品呈列:透明管、透明塑料管、塑料透明管、透明塑膠管、塑膠透明管、pet透明管、透明pet管、pc透明管、abs透明管、透明abs管、pvc透明管、透明pvc管、petg管、pp透明管、透明ps管、as管、as吸管、san管、ps透明管、gpps管、gps管、透明尼龍管、petp管、psf管、聚砜管、psu管、pes管、聚醚砜管、ppsu管、tcs管、tpx管、bs管、cr-39管、j.d.管、jd管、cr39管、cfup管、si管、mcoc管、pmp管等等。
廣東(港惠)振興塑膠機械有限公司
2021-08-23
氟碳(聚四氟乙烯等)
塑料
高溫膠
產品詳細介紹 名稱 托馬斯氟碳(聚四氟乙烯等)塑料高溫膠(THO4096) 概述 本品系雜環體系改性膠粘劑,單組份,加熱固化型,固化后表面平整、無氣泡。快速固化,粘接強度高,流動性好,操作簡單。 適用 范圍 適合于聚四氟乙烯(PTFE)、四氟乙烯(TFE)、氟化乙烯丙烯(FEP)、乙烯-四氟乙烯(ETFE)、氯化氟乙烯(CTFE)、乙烯-氯代三氟乙烯共聚物(E-CTFE)、二氟乙烯(PVF2)、聚氟乙烯(PVF)、聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)等應用于性能要求較高的耐腐蝕的管道、容器、泵、閥以及制雷達、高頻通訊器材、無線電器材等與金屬、合金的自粘與互粘后在室外以及潮濕或水下工作的環境等工藝。 性 能 特 點 ·外觀:單組透明或者多色粘稠液體。(顏色、黏度可調) ·固化速度快,90℃,3分鐘浸膠,120℃加熱,2分鐘完全固化。 ·粘接強度高,韌性好、抗沖擊、耐久性好。 ·耐熱性、耐大氣性、超低收縮率。 ·耐溫性能好,適應溫度范圍廣,粘接后在較高的溫度下仍有較好的粘接效果。 ·膠水黏度適中、無氣泡、流平性能良好,固化后表面光潔度良好。 ·粘接表面無需嚴格處理,使用方便。 ·耐介質性能優良,耐油、水、酸、煤油、堿、輻射等。 ·安全及毒性特征:有極輕微異味,無吸入危險,實際無毒。產品達到ROHS標準指令。 ·貯存穩定性較好,貯存期為6月。 主要技術性能指標如下:耐溫范圍:-50-+400℃(黑灰色) 100℃,RH100% ,1000h后取出測試值:耐電壓20-24kV/mm 25℃不均勻拉伸強度:50Nq/cm 90°拉伸強度45N/cm 180°拉伸強度42N/cm 硬度 shore D 80 使用 方法 1、將被粘物放到公司特配置的塑料處理劑A中浸泡5分鐘,然后取出,以冷水沖洗,再以蒸餾水清洗干凈,暖空氣烘干。再將金屬材質表面以180—240目砂紙正反時針打磨20次,最后再將特配置的處理劑B在兩個被粘接材質表面反復擦拭10次即可。處理好的材料需及時使用。 2、將膠水薄且均勻地噴于被粘結表面,然后貼合并稍加外力協助被粘接材質不移動并排除氣泡,靜置。以90℃3分鐘浸膠,120℃加熱,2分鐘完全固化。 注意 事項 1、操作環境注意通風。 2、膠液如觸及皮膚,可及時用肥皂水沖洗。 3、未用完的膠應蓋好,置于陰涼通風處。 該版權屬于成都托馬斯科技2005-2010所有
成都托馬斯科技有限公司
2021-08-23
黃土區陡坡
微
地形造林方法
本發明公開了一種黃土區陡坡微地形造林方法,首先劃分黃土坡面的立地類型,調查研究不同立地類型的植被恢復與重建困難程度,確定對應的主要植被類型;然后在相同立地條件的坡面內,調查局部微地形的數量和特征,并根據所述微地形的不同生境條件確定所述微地形內相應的喬木和/或灌木樹種;最后根據立地類型和微地形共同決定的喬木(或灌木)樹種比例和位置及植物群落結構配置進行林木栽植。形成仿擬自然生態環境的喬、灌、草配置模式,適合在氣候干旱、植被生長困難的黃土高原陡坡營造人工林地,人工造林較簡單、存活率高、保存率高。
北京林業大學
2021-02-01
納米
微
囊血液代用品
華東理工大學在國家“863”項目和上海市納米專項項目的資助下,模擬人體天然紅細胞的結構,采用四步改性復乳法工藝,以具有良好生物相容性的可降解聚合物為殼材同時包埋血紅蛋白、酶,構建粒徑大小為70~200nm、包封率高、高鐵含量低、具有良好攜氧功能的納米微囊型血液代用品。通過協調溶劑的擴散速率與復乳液滴的納米化過程,來調控和優化微球的粒徑、包封率和表面三維結構,采用過氧化物歧化酶、過氧化氫酶、以及高鐵血紅蛋白強還原劑和血漿中小分子還原劑的協同效應來控制微球中高鐵血紅蛋白的含量。建立了微囊中高鐵血紅蛋白含量的控制方法,以小分子為探針,研究了微球表面物質的傳遞規律;以Bruno等人建立的血紅蛋白血氧飽和度的經典測試方法為基礎,借鑒脈沖血氧飽和度儀利用近紅外光波對微球的強穿透性以及還原態血紅蛋白和氧合態血紅蛋白吸收光譜差值較大的特點,設計了一種可用于納米微囊血液代用品有效性測試的無損檢測方法。經檢測,其攜氧性能指標如P50,Hill系數等與天然血紅蛋白接近,表現出優良的攜氧性能。所研制的納米微囊型血液代用品很好地克服了現有血紅蛋白基血液代用品的缺點,有望為臨床血液的嚴重短缺和戰傷救治應急輸血提供新的物質保證。
華東理工大學
2021-04-11
金屬尾礦制備建筑
微
晶玻璃
該系類成果是對建筑裝飾材料——微晶玻璃制備方法的創新。大大降低了微晶玻璃生產中的能耗,提高了產品的機械強度、耐久性和晶化程度。微晶玻璃制備的達到國際領先水平。成果獲2012年度遼寧省科技發明一等獎,2006年度遼寧省技術發明二等獎,2001年遼寧省科技進步二等獎,并擁有金屬尾礦建筑微晶玻璃的制備方法(發明專利號:ZL 2004 1 0087656.8)和金屬尾礦建筑微晶玻璃及其一次燒結制備方法(發明專利號:ZL 2008 1 0012165.5)兩項專利技術。
沈陽理工大學
2021-05-04
微
藻培養與能源化利用
微藻可以通過自身的光合作用高效固定二氧化碳,同時生產生物燃料以及高 附加值產品,已成為國內外技術開發的熱點。在微藻能源利用工藝流程中,用于 微藻培養的光生物反應器占總設備投資和運行成本的一半。由于相關研究工作的 缺乏,生物反應器受微藻光合效率、傳質以及光照的限制,體積大、占地寬、成 本高、產率和效率低。為了強化微藻光生物反應器中光傳遞,提高光分布的均勻 性,構建了內嵌空心導光管的新型平板式微藻光生物反應器,通過空心導光管的 引入實現了將光能導入反應器中光衰減嚴重區域,提高了反應器內藻細胞的產量。 在此基礎上,為了優化反應器的光分布,設計了內置導光板的光生物反應器,并 將其用于工業化中常用的跑道池反應器中(如圖1所示),使微藻產量提到了 193. 33%,生物質產量達到2. 31g/L,油脂產量達到1258. 65mg/L。導光板目前工 藝成熟,成本低廉,對微藻無毒害作用,因此將其用于微藻產業化培養的跑道池 反應器中,基本不會增加建造及運營成本。按目前藻粉市場價來算,微藻150 元/千克,傳統跑道池反應器的收益為0.18元/升,而利用內置導光板的跑道池 光生物反應器可獲得0.35元/升的收益。同時,在工業化常用的管式反應器的基 礎上,創新性的提出了一種新型非連續光照管式光生物反應器,通過間斷遮光方 式,形成了反應器內明區和暗區的周期性分布,實現了微藻在反應器內流動時的 規律性明暗交替,從而觸發閃光效應,使微藻生長速率提高了 15%。 在微藻生長到穩定期后,需對反應器中的微藻進行采收。傳統的采收方式包 括離心、絮凝、氣浮、膜過濾等,這些方法均耗能較多。為了降低采收成本,提出聚丙烯酸系高吸水性樹脂吸收培養基濃縮微藻,吸收后可通過高溫煙氣脫水回 收再利用。利用采收后的濕藻進行水熱液化的預處理方式,將藻細胞破壁,使細 胞內的多糖、蛋白質、油脂等析出并解聚成小分子的單糖、氨基酸、脂肪酸,之 后這些小分子物質經微生物發酵,產出甲烷、氫氣等高熱值的生物燃料。此外, 微藻破壁后,可直接經萃取等過程,得到硫代多糖、二十碳五烯酸(EPA)、二十 二碳六烯酸(DHA)、蝦青素等高附加值產品。其中,硫代多糖具有抗氧化、抗腫 瘤、抗炎、抗病毒等活性,并且可以作為抗凝血劑和免疫調節劑。EPA被稱為“血 管清道夫",能促進循環系統的健康和防止膽固醇和脂肪在動脈壁上積聚,并對 治療由自身免疫缺陷引起的炎癥有效。DHA俗稱“腦黃金”,是神經系統細胞生 長及維持的一種主要成分,是大腦和視網膜的重要構成成分,在人體大腦皮層中 含量高達20%,在眼睛視網膜中所占比例最大約50%。蝦青素是已知氧自由基清 除能力最強的天然色素,其抗氧化能力是維生素E的1000倍,雨生紅球藻是最 佳的天然蝦青素來源,含量達到3%-5%,是目前唯一被美國FDA審核準許可用于 人類直接使用的蝦青素產品,我國于2010年批準納入食品新資源產品目錄。 針對微藻生物質高效能源化利用的問題,提出太陽能加熱實現微藻水熱預處理, 再利用水解液和固態殘渣厭氧發酵制取富氫甲烷氣,實現微藻全組分轉化利用, 并建立了中試系統(如圖2, 3)o通過太陽能水熱水解,微藻發酵產甲烷過程的 速率和轉化率得到顯著提升。
重慶大學
2021-04-11
光子
微
球生物芯片技術
本技術利用光子晶體微球的顏色對待測生物分子進行編碼,一種顏色的微球可以檢測一種分子,與微孔板或者微流控芯片相結合,通過自動化的流體控制和光學檢測完成樣品中多個組分的同時檢測,獲得2011教育部自然科學一等獎和2014瑞士國際發明展特別金獎,同時獲專利授權10余項。本技術成果包括了光子微球、微流控芯片和自動化芯片分析檢測儀三部分,可以用于腫瘤、感染性疾病(HIV、SARS、肝炎、禽流感等)、心血管疾病(高血壓、心臟病)檢測等。希望合作研發和生產,投資規模在200萬人民幣左右。
東南大學
2021-04-13
中頻
微
電流乳腺癌治療
1 成果簡介乳腺癌的發病率占女性全身各種惡性腫瘤的 7-10%,發病率位居大城市女性腫瘤的第一位,已成為最威脅女性健康的疾病,且呈逐年升高、越來越年輕化的趨勢。 本成果立足于微電流能夠在電極表面產生大量的氧化自由基,通過透化作用進入細胞,以及使得細胞內 Ca2+ 濃度大量增加,從而造成細胞死亡的特點,針對放療、化療等腫瘤治療方法過程復雜、療效不夠理想、治療后易復發、毒副作用大等問題,研發出利用中頻交變微電流抑制乳腺癌的新方法, 所采用中頻交變微電流的頻率為 100-300kHz,電流大小為101-103μA,電場強度為 2-4 V/cm,相比較電化學療法,減少了使用者的不愉快感及毒副作用;相比較陡脈沖電場的所采用的高電場強度( >10 kV/cm),使用更安全;而相比較腫瘤治療電場需要長時間不間斷治療,作用時間更短,僅為 30 分鐘,因此中頻交變微電流擁有其自身特有的優勢。 該方法證明: 1) 中頻交變微電流可以有效地抑制體外人乳腺癌細胞株 (MCF-7) 增殖,促進細胞凋亡和壞死; 2) 中頻交變微電流殺傷腫瘤細胞的可能機制為影響細胞周期,改變細胞內部結構,改變細胞外部結構使細胞表面產生電穿孔; 3) 中頻交變微電流可有效地抑制荷瘤鼠皮下腫瘤的生長,且輔助化療的效果更好; 4) 中頻交變微電流無化療明顯的毒副作用,安全性好。 目前我們實驗室已經完成了兩代中頻微電流治療樣機的研發, 樣機具有雙通道,頻率范圍為 10-500kHz,內置多種刺激模式,多種刺激波形,并且已經系統完成了細胞實驗并且取得積極效果,目前正進行動物實驗。 上圖 樣機圖片 在中頻微電流腫瘤治療方面,我們是國內唯一的設備研發和實驗研究團隊,我們研究發現中頻微電流能明顯抑制乳腺癌等細胞增生和動物腫瘤生長, 對此并發表多篇 SCI 文章,在中頻微電流的藥物增敏作用方面也做了大量研究并取得積極成果。2 效益分析各種乳腺疾病患者比率達 52.4%,大大高于女性其他慢性常見病,其死亡率在我國婦女惡性腫瘤中位列第一,現有的乳腺癌治療手段如手術、放療、化療等均存在殘癌、術后并發癥等問題。晚期乳腺癌出現多發轉移、 放化療效果差、 死亡率高。所以,開發新的乳腺癌治療新技術意義重大,并且前景廣闊。3 合作方式轉讓或者聯合推廣。4 項目所屬行業領域醫療衛生。
清華大學
2021-04-13
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