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高等教育領域數字化綜合服務平臺
學校周邊交通安全設施優化設置方法
北京工業大學
2021-04-14
一種軌道交通視頻監控系統
本發明公開了一種軌道交通視頻監控系統，包括一個控制端和 多個列車端、基站端，每個列車端安裝有攝像頭、信號調制器和發射 天線，每個基站端安裝有接收天線和多路無線選擇單元，當列車端經 過兩個相鄰基站端的重復覆蓋區域時，兩個多路無線選擇單元對接收 的無線信號強度與預定閾值進行比較，選擇接收高于預定閾值的無線 信號并傳輸至控制端，當兩個無線信號的強度都低于預定閾值時，則 均傳輸至控制端，由控制端判斷接收，通過基站端的多路無線
華中科技大學
2021-04-14
智能公共交通運維及管理系統
我們將本產品命名為智能交通系統（Smart Transportation System，STS）產品以體系完整呈現，包含車載移動終端，服務端兩部分，服務端又可分為控制中心部分和指揮終端，可通過無線網絡完成信息雙向傳輸。產品將車輛，服務端，以及乘客構成智能網絡。
西安電子科技大學
2021-04-14
一種軌道交通視頻監控系統
本發明公開了一種軌道交通視頻監控系統，包括一個控制端和 多個列車端、基站端，每個列車端安裝有攝像頭、信號調制器和發射 天線，每個基站端安裝有接收天線和多路無線選擇單元，當列車端經 過兩個相鄰基站端的重復覆蓋區域時，兩個多路無線選擇單元對接收 的無線信號強度與預定閾值進行比較，選擇接收高于預定閾值的無線 信號并傳輸至控制端，當兩個無線信號的強度都低于預定閾值時，則 均傳輸至控制端，由控制端判斷接收，通過基站端的多路無線選擇單 元的選擇切換接收，減少了信息傳輸量、提高信息傳輸效率，并減輕 了控制端的信息
華中科技大學
2021-04-14
城市快速路智能交通信息發布系統
本項目的研究成果，能夠幫助出行者在出行之前提前規劃出行路徑，在出行之中選擇最優出行路徑，同時可以獲取實時交通誘導信息、服務信息、事故信息等，提高了出行舒適度和自由度；能夠將快速路交通流合理的分配到路網之中，提高道路利用率，緩解局部區域交通擁擠，提升系統整體運行效益。另外，所開發的系統將車輛、道路和使用者應密結合起來，不僅能夠有效地解決交通擁擠問題，還能對交通事故的應急處理、環境保護和資源的節約等都有顯著的效果，最終有利于交通動態及靜態信息在最大范圍內、最大限度地被交通管理者、出行者、駕駛員所共享，并通過集成挖掘和多方式的交通信息的發布，從而實施整個快速路交通系統的優化運行，實現快速路管理的信息化和智能化。
南京工業大學
2021-01-12
基于射頻識別卡的車輛交通監控系統
成果與項目的背景及主要用途：智能交通在國民經濟可持續發展中的作用已不言而喻。在車輛牌照中嵌入射頻識別卡（Radio Frequency Identification，RFID），結合由所有路口和主要路段地下鋪設的讀卡器、手持終端、監控中心構成車輛交通監控系統，可以實現一個城市（地區）的完整、嚴密的交通管理，大幅度提高道路交通的效率，并具有以下有突出的效果：
（1）統計該路口的交通流量及其時間、車型分布，為正確引導和調度車輛行駛、道路改造提供依據。
（2）追蹤被盜車輛和特定車輛。
（3）跟蹤肇事逃逸車輛。
（4）跟蹤報廢車輛和逃避規費的車輛。
（5）跟蹤套牌、偽造（RFID）車牌車輛。
（6）配合車輛傳感器、攝像頭和專用 PDA，可以準確甄別無合法 RFID 車牌的車輛。
（7）對在路口的車輛交通違章可以實現自動判斷、自動記錄和自動通知相關人員等功能。
（8）統計車輛運行的種類、時刻與時間等，為社會發展提供寶貴的基本數據。
（9）為各種智能交通子系統提供基礎條件。如在此系統的基礎上可以建立：
（一）城市道路交通控制與管理系統及其子系統：
(a)靜態交通管理及停車誘導系統；
(b)城市道路停車收費管理系統；
(c)公共交通自動監控及通信調度系統；
(d)城市交通一卡通智能支付、結算系統。
（二）城市交通綜合管理系統
（三）城市對外交通綜合管理系統及其子系統：
(a)不停車收費系統；
(b)出入口交通信息采集系統。
技術原理與工藝流程簡介：系統構成如圖所示。
技術水平及專利與獲獎情況：該機采用了當今最先進的 RFID(射頻識別卡)、
微處理器技術和網絡技術。已申請國家發明專利：基于射頻識別的車輛交通監控系統（專利申請號：200510013229.X）。并正在申請國際專利。
應用前景分析及效益預測：基于 RFID 的車輛交通管理系統具有原始創新性，該系統可望解決車輛交通中多數的管理問題，而且易于實施和低成本，具有重大的社會效益和經濟效益。
應用領域： 車輛交通管理。
技術轉化條件（包括：原料、設備、廠房面積的要求及投資規模）：生產不需特殊條件，但投資需要千萬元以上。
合作方式及條件：專利許可（費用＝實施地車輛總數×5 元×年數）。
天津大學
2021-04-11
軌道交通教學實訓解決方案
在軌道檢測實訓中利用各類軌道幾何狀態測量儀可以對高速鐵路板式無碴軌道線路進行檢測及精調實訓以達到教學的目的。通過完成實訓項目，對軌道線路結構進行檢測及精確調整作業流程進行整體的學習，讓同學們掌握高速鐵路施工過程及運營過程。同學們還可以掌握高精度伺服馬達全站儀在施工過程及運營過程中的運用，了解無砟軌道線路控制測量作業流程，以及無砟軌道底座板施工及粗鋪、邊線放樣測量等。在掌握高速鐵路施工過程及運營過程中，學會無碴軌道線路 CPIII 控制測量作業流程，最終具備高速鐵路線路工崗位檢測及調整軌道結構的技能，成為行業需求性人才。
廣州南方高速鐵路測量技術有限公司
2022-07-01
變極性等離子弧穿孔立焊工藝及裝備
成 果 簡 介 變極性等離子弧立焊工藝是航天航空、高壓開關和石油化工領域最具發展前景的鋁合金焊接工 藝之一，已成為我國新型運載火箭、航天飛行器等航天產品的必選焊接工藝，目前國際上只有加拿大LIBIRDI 和美國AMET 公司具有該技術，并且只是高價格提供裝備，無法提供工藝技術支持。本項目基于國家自然科學基金和國家科技重大專項，獨立開發完成變極性等離子弧焊接成套裝備與工藝技術，將 焊接工藝技術與自動化焊接成套設備相結合，研究的變極性等離子焊接設備及工藝具有完全自主的知識 產權， 可大幅提高我國航天產品的制造工藝水平，進而增強我國航天產業在國際市場上的競爭力。
北京工業大學
2021-04-13
變極性等離子弧穿孔立焊工藝及裝備
北京工業大學
2021-04-14
乾立智能指讀護眼臺燈-學校教育照明
深圳鵬翔智明光電科技有限公司
2021-08-23