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河南建筑職業技術學院(以下簡稱河南建院)成立于1956年，占地600余畝，教職工663人，在校生14000余人，是河南省住房和城鄉建設廳直屬的全省唯一一所建筑類高等職業院校，是河南省職業教育品牌示范院校、國家中等職業教育改革發展示范學校、河南省語言文字規范化示范學校、河南省依法治校示范校、河南省現代學徒制省級試點院校、河南省民族團結進步創建示范單位，是河南省建設行業職業教育校企合作指導委員會秘書長單位和河南省建筑職教集團理事長單位，連續兩年獲得河南省住房和城鄉建設廳“五好”黨委、先進單位等榮譽稱號，榮獲省教育廳創新創業優秀單位、畢業生就業創業工作先進單位等多項榮譽稱號，連續兩年在全省教育系統“兩創兩爭”群眾性精神文明創建活動中獲多個獎項，連續三年在河南日報集團組織開展的全省高校社會評議中榮獲“河南高等教育就業質量最佳示范院校”榮譽稱號，形成了“求實嚴謹，團結奮進”的校風。 河南建院人才培養定位和方向是建設行業高素質高技能型專業人才，城市建設和管理的高素質實用型人才。61年的發展過程中，學校向省內外建設行業和各行各業的建設領域輸送了成千上萬的優秀人才，成就了一大批建設決策管理者和大型建筑企業的領軍人物，有些畢業生已經成為各級黨委政府和黨政部門的主要領導。在河南省住房和城鄉建設廳的行業管理和指導下，學校與省內外建設規劃、勘察設計、工程施工與管理、市政工程建設與管理及各行各業的建設與管理部門和企業建立了廣泛的聯系，為學生的學習、就業和發展營造了良好的專業氛圍，打下了堅實的社會基礎，開辟了廣闊的發展空間。 學校設有土木工程系、建筑系、工程管理系、設備工程系、建設信息工程系等8個教學系(部)，開設有42個專業，已建成建筑工程技術、工程造價、建筑裝飾工程技術3個省級特色專業，建筑工程技術、工程造價、建筑裝飾工程技術、樓宇智能化工程技術、市政工程技術等5個河南省專業綜合改革試點，省教育廳批準成立了建筑工程施工專業秦繼英工作室、工程造價專業王輝工作室兩個技能名師工作室。專業建設上既強調按照各個專業的規律打造專業特色，又強調以專業群建設為重點加強各個專業之間的聯系和貫通培養。同時，充分滿足建筑產業專業化分工的需要，開設有穩定的市場定向需求的特色專業。學校現有全日制在校生1.4萬余人，已經成為中職、高職和應用本科貫通培養，學歷教育、繼續教育和社會培訓于一體的建筑職業教育基地。 學校擁有一支高素質師資隊伍，現有教職工663人，其中專任教師465人，高級職稱教師84人，國家住房城鄉建設部專業指導委員會委員6人，省級職業教育教學專家4人，省級學術技術帶頭人17人，省教學名師1人，具有國家注冊建筑師、注冊結構工程師、注冊建造師、注冊造價師、注冊設備工程師等資格雙師素質教師300余人。 學校教學實踐條件優越，校區占地600余畝，建筑面積30余萬平方米，其中實驗實訓場地3.9萬平方米。圖書館藏書55萬冊，中外文期刊720種，實現了校園無線網絡全覆蓋。建有85個校內實驗、實訓場所。校屬建筑規劃設計室、建筑工程質量檢測站、國家職業技能鑒定站、物業公司等科研生產機構、社會服務機構及126個穩定的校外實習實訓基地，合作企業達116家，為學生的實驗、實習、技能培訓和各種社會實踐活動開辟了廣闊舞臺。學校與省內外數百家用人單位建立了長期穩定的校企合作關系,就業率連年保持在95%以上。“高質量、高就業、高成才”已成為學院人才培養的響亮品牌。 學校貫徹落實中央和省委城市工作會議精神，在推進新型城鎮化進程和建筑業轉型升級中，積極服務于全省建設行業的規劃、建設、管理工作，服務于百城建設提質工程等重點工作，培養建設行業高素質高技能型專業人才、城市建設和管理的高素質實用型人才，成為集學歷教育、繼續教育、社會培訓于一體的建設類職業教育基地，全省建設行業一線技術技能人才培養基地，城市規劃建設管理基層干部的繼續教育培訓基地，建設領域大眾創業、萬眾創新的實踐基地，建設領域科技推廣基地，城市規劃建設管理的應用型智庫。

IBV以基于數字孿生的三維虛擬化技術為基礎，以數字化、可視化、智能化理念為目標，通過直觀、動態的形式，展示園區各類建筑及設備的空間分布、運行狀況和統計數據，實現對園區從宏觀到微觀的全方位展示與管理。

項目成果/簡介:5G智慧急救協同平臺既可滿足市縣級地區本地社區120急救、本地二級醫院120轉運以及外地市120急救轉運的急救需求，又具備充分擴展性，下一步面向全省。平臺可對接現有120急救指揮調度中心系統，利用5G實現急救車與院內專科中心互聯互通，支撐急救現場、基層醫院、院前急救、院內急診、重癥監護和專科救治等多方緊密協作，應用模式如下圖所示。胸痛中心作為省急性心肌梗死救治網絡的核心，已形成較為完善的院前急救和院內急救網絡，以此為基礎構建快速、高效、全覆蓋的急危重癥醫療救治體系，實現五大中心信息化平臺建設。平臺的區域急救協作過程，分別通過急救轉運時間軸和急救醫療時間軸進行服務監管和持續改進，從患者現場呼救第一時間開始，通過急救轉運時間軸，監控多部門協作的資源調度和急救轉運效率。從患者首次醫療接觸時間開始，通過急診急救醫療時間軸，監控急診急救醫聯體的多學科協作環境下，急危重癥醫療業務協同效率和臨床服務質量。平臺對接各國家專科上報系統，實現質控數據自動上報。平臺整體拓撲如下圖所示：利用5G技術連結成網，以醫院為中心，實現院前急救與醫院內搶救無縫銜接、分級救治和協同救治并舉，創建國內領先的區域急危重癥智慧化急救平臺，建立涵蓋胸痛、卒中、創傷、高危孕產婦、新生兒救治和醫院急診重癥的急救網絡。實現各級醫療機構在同一平臺上急救信息共享，開展協同救治、實時質控，提高急救的效率、質量、救治效果。逐步建成本區域智慧急救信息化云平臺、數據庫和信息系統；由我院牽頭，建設胸痛中心、卒中中心、創傷救治中心、逐步覆蓋危重孕產婦救治中心、新生兒救治中心；提升甘肅省區域各救治醫院信息化水平、信息共享和業務協同能力；將優勢醫療資源下沉到基層和急救第一現場，改善和優化醫療資源配置；實現院前急救和院內搶救無縫銜接，合理配置和利用急救資源，規范急救流程；建立實時質控體系，升級改造救護車，實現急救中心、急救車輛、救治醫院和救治中心以及衛健委信息互聯互通和業務協同；建設急救電子地圖，并利用新一代無線寬帶通信（5G）、大數據、人工智能等技術，實現遠程急救與應急指導，院內外信息的無縫對接；建立音視頻會診系統、移動協同應用，以急病要急、慢病要準為指導思想，提高患者救治成功率。通過院前急救、院內搶救、院后隨訪無縫銜接、分級救治和協同救治并舉，實現如下目標：1、區域急救醫療資源統一應用在院內急診規范化預檢分診和院前急救轉運全過程監控的基礎上，建立覆蓋每臺急救車、每個網絡醫院的數據互聯互通和實時上報機制，形成急診急救資源動態電子地圖，提高急救醫療服務體系運行的透明度，實現醫療資源最優配置和患者轉運治療方案最佳選擇。2、院前急救戰線前移與院內救治的無縫銜接改變原有的院前轉運和院內交接串行的銜接模式，通過院前病情評估分診和預報、遠程心電診斷、遠程影像診斷、轉運過程中的遠程監護和實時音視頻遠程指導、院內醫護端移動協同應用等方式，實現院內專科救治戰線向院前前移，最大程度壓縮急救時間延遲。3、院內急診多病區精細化和規范化管理通過規范化的預檢分診，實現急診患者分級分區有序管理，最大程度減少搶救、留觀區患者與家屬的無效移動；通過智慧急救平臺，實現紅黃綠區快速流轉和統一管理，支撐以急危重癥患者為中心進行急救的全程跟蹤和閉環管理。通過優化收費模式，科學核算服務成本，引導公眾合理急救需求。4、實現多學科高效協作與綠色通道，壓縮搶救時間根據規范化的急救路徑自動采集診療過程數據，進行綠色通道醫療行為監控，通過觸發關鍵環節上的預報提醒和會診通知，將串行步驟并行化，并加強多學科信息共享和團隊協作，自動統計綠色通道運營指標，不斷提高綠色通道運行效率，縮短患者救治時間。5、急危重癥臨床決策支持與服務質量持續改進通過可擴展的、全程覆蓋完整危重救治鏈的質控平臺，將多種病種的臨床急救指南固化為標準的程序和規則，在對醫護人員正常工作最小干預的前提下進行實時數據采集，將臨床質量控制與臨床決策支持高度融合，支撐流程的持續改進和急救醫學服務的均質化。6、心腦血管等急危重癥的分級診療和綜合防治將急診急救與慢病管理相結合，打通高危人群篩查、健康管理、院前急救、院內急診、專科救治和院后康復的閉環流程，以胸痛、卒中高危人群為重點，建立健全基層首診、雙向轉診、急慢分治、上下聯動的分級診療體系。7、急診急救遠程教育和公眾急救知識普及通過移動互聯網和遠程音視頻技術，開展急救醫護人員和志愿者的技術培訓，開展公眾急危重癥預防與急救知識的普及和教育，提升全民公共安全意識和自救互救能力，推動社會化和標準化兼備、全民參與的“大急救”。8、采用微服務架構，適用區域智慧急救模式，踐行“時間即生命”平臺采用微服務架構，既提供基于PC的WEB應用，又提供移動APP應用，業務數據集中存儲，充分利用云端的優勢，隨數據量和業務量的增長可橫向擴充。B/S架構保證了平臺部署快捷方便，低運維成本。平臺還利用業務集成網關，便捷、靈活的對接各醫療設備和物聯網設備、周邊相關業務信息系統，既能使平臺閉環有效運轉，又能讓平臺順暢融入整個醫院信息化環境，避免信息孤島與煙囪式應用，充分體現“端”+“云”的應用架構優勢。利用平臺，可有效縮短急診胸痛、卒中、創傷等患者的救治時間，體現了“時間即生命”的救治理念。院前由隨車醫生及遠程會診專家與患者家屬交代病情及可能的治療方案，使患者及家屬有一個心理承受過程，在需要行急診PCI時簽署知情同意書所需時間也相應縮短。將所有可能造成急救時間窗延誤的情況降到最低，從而提高了胸痛患者的搶救成功率，并提高了患者家屬的滿意度，獲得良好的社會效果。9、患者精準定位，時間自動采集，確保質控時間點真實性項目采用超寬帶（UltraWideBand，UWB）技術、替代傳統手工填寫的方式，自動無感地記錄五大中心時間管理表所要求的救治環節及時間、時長。監控急救病人的流向、到達/離開關鍵節點的時間、可視化的全流程時間軸、歷史軌跡查詢和回放，使急診綠色通道患者得到及時、規范、高效的救治服務。時間節點明細表準確記錄采集每一位急診患者信息、入院方式、到院時間、到達急診時間、離開急診時間、到達手術室時間、離開手術室時間等明細內容。并生成時間節點明細表。改變記錄不及時、時間不準確、急診數據信服力不足、浪費人力、不便管理等情況。平臺采用的超寬帶（UltraWideBand，UWB）技術是一種無線載波通信技術，采用納秒級的非正弦波窄脈沖傳輸數據，該技術具有系統復雜度低，發射信號功率譜密度低，對信道衰落不敏感，截獲能力低，定位精度高等優點。 知識產權類型:發明專利 、 軟件著作權技術成熟度:正在研發技術先進程度:達到國內先進水平成果獲得方式:與企業合作獲得政府支持情況:無

重載鐵路主要解決機車同步操控通信系統、列尾通信系統、列車調度通信系統、視 頻預警監控系統等應用提供通信平臺；高速鐵路主要解決車地通信、山體滑坡、落物監 測、區間通信等業務以及旅客寬帶通信業務。 

5G智慧急救協同平臺既可滿足市縣級地區本地社區120急救、本地二級醫院120轉運以及外地市120急救轉運的急救需求，又具備充分擴展性，下一步面向全省。平臺可對接現有120急救指揮調度中心系統，利用5G實現急救車與院內專科中心互聯互通，支撐急救現場、基層醫院、院前急救、院內急診、重癥監護和專科救治等多方緊密協作，應用模式如下圖所示。   胸痛中心作為省急性心肌梗死救治網絡的核心，已形成較為完善的院前急救和院內急救網絡，以此為基礎構建快速、高效、全覆蓋的急危重癥醫療救治體系，實現五大中心信息化平臺建設。平臺的區域急救協作過程，分別通過急救轉運時間軸和急救醫療時間軸進行服務監管和持續改進，從患者現場呼救第一時間開始，通過急救轉運時間軸，監控多部門協作的資源調度和急救轉運效率。從患者首次醫療接觸時間開始，通過急診急救醫療時間軸，監控急診急救醫聯體的多學科協作環境下，急危重癥醫療業務協同效率和臨床服務質量。平臺對接各國家專科上報系統，實現質控數據自動上報。 平臺整體拓撲如下圖所示： 利用5G技術連結成網，以醫院為中心，實現院前急救與醫院內搶救無縫銜接、分級救治和協同救治并舉，創建國內領先的區域急危重癥智慧化急救平臺，建立涵蓋胸痛、卒中、創傷、高危孕產婦、新生兒救治和醫院急診重癥的急救網絡。實現各級醫療機構在同一平臺上急救信息共享，開展協同救治、實時質控，提高急救的效率、質量、救治效果。 逐步建成本區域智慧急救信息化云平臺、數據庫和信息系統；由我院牽頭，建設胸痛中心、卒中中心、創傷救治中心、逐步覆蓋危重孕產婦救治中心、新生兒救治中心；提升甘肅省區域各救治醫院信息化水平、信息共享和業務協同能力；將優勢醫療資源下沉到基層和急救第一現場，改善和優化醫療資源配置；實現院前急救和院內搶救無縫銜接，合理配置和利用急救資源，規范急救流程；建立實時質控體系，升級改造救護車，實現急救中心、急救車輛、救治醫院和救治中心以及衛健委信息互聯互通和業務協同；建設急救電子地圖，并利用新一代無線寬帶通信（5G）、大數據、人工智能等技術，實現遠程急救與應急指導，院內外信息的無縫對接；建立音視頻會診系統、移動協同應用，以急病要急、慢病要準為指導思想，提高患者救治成功率。 通過院前急救、院內搶救、院后隨訪無縫銜接、分級救治和協同救治并舉，實現如下目標： 1、區域急救醫療資源統一應用 在院內急診規范化預檢分診和院前急救轉運全過程監控的基礎上，建立覆蓋每臺急救車、每個網絡醫院的數據互聯互通和實時上報機制，形成急診急救資源動態電子地圖，提高急救醫療服務體系運行的透明度，實現醫療資源最優配置和患者轉運治療方案最佳選擇。 2、院前急救戰線前移與院內救治的無縫銜接 改變原有的院前轉運和院內交接串行的銜接模式，通過院前病情評估分診和預報、遠程心電診斷、遠程影像診斷、轉運過程中的遠程監護和實時音視頻遠程指導、院內醫護端移動協同應用等方式，實現院內專科救治戰線向院前前移，最大程度壓縮急救時間延遲。 3、院內急診多病區精細化和規范化管理 通過規范化的預檢分診，實現急診患者分級分區有序管理，最大程度減少搶救、留觀區患者與家屬的無效移動；通過智慧急救平臺，實現紅黃綠區快速流轉和統一管理，支撐以急危重癥患者為中心進行急救的全程跟蹤和閉環管理。 通過優化收費模式，科學核算服務成本，引導公眾合理急救需求。 4、實現多學科高效協作與綠色通道，壓縮搶救時間 根據規范化的急救路徑自動采集診療過程數據，進行綠色通道醫療行為監控，通過觸發關鍵環節上的預報提醒和會診通知，將串行步驟并行化，并加強多學科信息共享和團隊協作，自動統計綠色通道運營指標，不斷提高綠色通道運行效率，縮短患者救治時間。 5、急危重癥臨床決策支持與服務質量持續改進 通過可擴展的、全程覆蓋完整危重救治鏈的質控平臺，將多種病種的臨床急救指南固化為標準的程序和規則，在對醫護人員正常工作最小干預的前提下進行實時數據采集，將臨床質量控制與臨床決策支持高度融合，支撐流程的持續改進和急救醫學服務的均質化。 6、心腦血管等急危重癥的分級診療和綜合防治 將急診急救與慢病管理相結合，打通高危人群篩查、健康管理、院前急救、院內急診、專科救治和院后康復的閉環流程，以胸痛、卒中高危人群為重點，建立健全基層首診、雙向轉診、急慢分治、上下聯動的分級診療體系。 7、急診急救遠程教育和公眾急救知識普及 通過移動互聯網和遠程音視頻技術，開展急救醫護人員和志愿者的技術培訓，開展公眾急危重癥預防與急救知識的普及和教育，提升全民公共安全意識和自救互救能力，推動社會化和標準化兼備、全民參與的“大急救”。 8、采用微服務架構，適用區域智慧急救模式，踐行“時間即生命” 平臺采用微服務架構，既提供基于PC的WEB應用，又提供移動APP應用，業務數據集中存儲，充分利用云端的優勢，隨數據量和業務量的增長可橫向擴充。B/S架構保證了平臺部署快捷方便，低運維成本。平臺還利用業務集成網關，便捷、靈活的對接各醫療設備和物聯網設備、周邊相關業務信息系統，既能使平臺閉環有效運轉，又能讓平臺順暢融入整個醫院信息化環境，避免信息孤島與煙囪式應用，充分體現“端”+“云”的應用架構優勢。 利用平臺，可有效縮短急診胸痛、卒中、創傷等患者的救治時間，體現了“時間即生命”的救治理念。院前由隨車醫生及遠程會診專家與患者家屬交代病情及可能的治療方案，使患者及家屬有一個心理承受過程，在需要行急診PCI時簽署知情同意書所需時間也相應縮短。將所有可能造成急救時間窗延誤的情況降到最低，從而提高了胸痛患者的搶救成功率，并提高了患者家屬的滿意度，獲得良好的社會效果。 9、患者精準定位，時間自動采集，確保質控時間點真實性 項目采用超寬帶（UltraWideBand，UWB）技術、替代傳統手工填寫的方式，自動無感地記錄五大中心時間管理表所要求的救治環節及時間、時長。監控急救病人的流向、到達/離開關鍵節點的時間、可視化的全流程時間軸、歷史軌跡查詢和回放，使急診綠色通道患者得到及時、規范、高效的救治服務。 時間節點明細表準確記錄采集每一位急診患者信息、入院方式、到院時間、到達急診時間、離開急診時間、到達手術室時間、離開手術室時間等明細內容。并生成時間節點明細表。改變記錄不及時、時間不準確、急診數據信服力不足、浪費人力、不便管理等情況。 平臺采用的超寬帶（UltraWideBand，UWB）技術是一種無線載波通信技術，采用納秒級的非正弦波窄脈沖傳輸數據，該技術具有系統復雜度低，發射信號功率譜密度低，對信道衰落不敏感，截獲能力低，定位精度高等優點。  

2017年7月11日，北京郵電大學溫向明教授研究團隊受邀赴日內瓦參加ITU-T SG13全會，代表北京郵電大學、OAI軟件聯盟及開源5G中法聯合實驗室，全程展示了全球首個5G網絡服務化切片管理編排原型系統，并提交了SBA 5G網絡切片標準化提案。該系統是5G網絡操作系統的核心部分，可實現靈活的網絡切片管理、業務動態編排及彈性伸縮，可有效應對5G網絡中場景多樣化、業務動態化和網絡異構化的挑戰。在大會上，團隊主要研究成員王魯晗、陳昕博士接受了ITU-T新聞媒體專訪，并現場展示了5G網絡中典型應用場景eMBB、mIoT網絡切片創建、管理流程，及端到端業務的實現。5G切片管理編排原型系統得到了與會設備商、運營商及研究機構的廣泛關注。ITU-T Future Networking工作組副主席Alex Galis評論到，“This work is very impressive, I extremely expect to see it implemented in operators network!” 。溫向明教授研究團隊表示，研究團隊將加強與國內外重要運營商展開深層次的合作，提升在國際標準化組織的影響力，共同推動5G網絡切片管理編排的標準化進程，占領5G網絡切片管理編排及網絡操作系統的制高點，加速推動5G網絡切片管理編排系統在運營商網絡的商用。原文：https://www.bupt.edu.cn/info/1079/73629.htm

東南大學毫米波國家重點實驗室、移動通信國家重點實驗室和信號與信息處理實驗室，于2006年3月在國內首次成功地進行了多輸入多輸出（MIMO）移動通信系統試驗，實現了移動互聯網多業務演示，其主要技術指標頻譜利用率達到了3.3bps/Hz，物理層峰值速率達到4.272Mbps。

  重載鐵路主要解決機車同步操控通信系統、列尾通信系統、列車調度通信系統、視頻預警監控系統等應用提供通信平臺；高速鐵路主要解決車地通信、山體滑坡、落物監測、區間通信等業務以及旅客寬帶通信業務。 本團隊2009年承擔完成神華集團重大科研項目“WiMAX技術在鐵路移動通信中的應用研究”，主要解決開行萬噸及兩萬噸重載列車開行的無線通信問題，本項目成功建立了20公里鐵路寬帶通信試驗段，實現了重載列車機車同步操控、視頻預警系統、無線列調、列尾風壓監控等示范應用，并研制出鐵路專用無線網絡測試系統，經過一年多的動靜態試驗，通過了項目驗收，各項指標滿足技術要求，4G移動通信在鐵路重載運輸應用的科研成果被專家組評價為“國際首創”。已申請國家發明專利4項。

已有樣品/n5G針對熱點場景優化，通過密集部署的小型基站來卸載用戶流量，滿足用戶高 速接入的需求，提升用戶體驗。面向熱點高容量的基帶芯片為小型基站提供高靈活 性、集成一體化的芯片級解決方案，大大降低5G網絡的建設成本，是小型基站的核 心器件。研制小型基站基帶芯片對我國在5G時代實現引領、提升企業核心競爭力、 搶占市場應用先機具有重要的戰略意義。面向室內外局部熱點區域的高容量場景， 突破軟件可定義空口架構、高并行度基帶處理等關鍵技術，研制能夠提供高數據傳 輸速率的基帶芯片，開發相關模塊并與企業合作進行