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甘肅新陽建設(shè)工程有限公司，成立于1993-09-04，注冊資本為2600.219萬人民幣，法定代表人為岳瑛，經(jīng)營狀態(tài)為存續(xù)，工商注冊號為620000400001651，注冊地址為甘肅省蘭州市城關(guān)區(qū)南昌路1920號A塔803室，經(jīng)營范圍包括建筑裝修裝飾工程、環(huán)保工程、機電設(shè)備安裝工程、消防設(shè)施工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、體育場地設(shè)施工程、安防工程的施工（均憑資質(zhì)證）；建筑材料、裝飾材料、金屬材料（不含貴稀有金屬）、機電產(chǎn)品（不含小轎車）、建筑智能化設(shè)備、通用機械、辦公用品、電子產(chǎn)品（不含衛(wèi)星地面接收設(shè)施）、五金交電、普通勞保用品的銷售（以上項目國家禁止及須取得專項許可的除外）。

　　廣州無塵教育工程有限公司成立于2003年2月，注冊資本為壹仟壹百萬人民幣，專業(yè)從事教育投資和現(xiàn)代化教學產(chǎn)品之研發(fā)和生產(chǎn)。公司以徹底解除粉筆灰污染教學環(huán)境這個歷史性問題為己任，目前推出的高分子黑板筆，是一種100%無塵的雙重環(huán)保產(chǎn)品。公司致力于引領(lǐng)中國無塵教育及電子化教學的發(fā)展。

  肥城聯(lián)誼工程塑料有限公司位于馳名中外的“中國桃鄉(xiāng)”——肥城，周邊風景秀麗，環(huán)境優(yōu)雅，東距旅游勝地泰山30公里，南距文化名城孔府（曲阜）70公里，西距歷史古跡梁山50公里，北距省城濟南國際機場80公里，周邊與濟青、京滬、京福高速公路及104國道相連接，交通十分便利，通訊發(fā)達。  公司現(xiàn)有員工860人，其中具有高中級以上職稱的專業(yè)技術(shù)人員186名，公司廠地26.644萬平方米，建筑面積10.685萬平方米。現(xiàn)擁有德國卡爾邁耶（KARL MAYER ）高速“拉舍爾”經(jīng)編 機、瑪里莫（MALIM0）多軸向織機、道尼爾織機，各種土工材料設(shè)備生產(chǎn)線40多條，并掌握門澤爾公司涂層技術(shù)。主要生產(chǎn)經(jīng)營各種單向土工格柵,滌綸土工格柵,玻纖土工格柵, 混泥土用高強度鋼絲網(wǎng)、煤礦井下用雙向拉伸塑料護幫網(wǎng)、玻璃纖維土工格柵、經(jīng)編滌綸土工格柵、、鋼塑復合土工格柵、煤礦井下用雙向焊接塑料假頂網(wǎng)、凸結(jié)點土工格柵、高強度螺旋肋整體式鋼絲格柵、新型三維土工網(wǎng)墊、高強度土工網(wǎng)、土工格室、工程纖維、土工布、復合土工膜、軟式透水管、塑料盲溝、土工膜、經(jīng)編復合土工格柵、玻璃纖維短切氈、玻璃纖維復合氈等工程材料。產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路、鐵路、煤礦、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，已被廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路等多項國家重點工程，受到工程界專家及廣大用戶的一致好評，并與全國十幾家科技設(shè)計單位，大專院校建立了密切的協(xié)作關(guān)系，系中國土工合成材料工程協(xié)會及中國建筑學會會員單位。同時本公司擁有國內(nèi)先進的短切氈生產(chǎn)線兩條，規(guī)格為100g/㎡到900g/㎡,最大寬幅可達3.4米，年產(chǎn)量13000噸，主要產(chǎn)品以無堿、中堿粉劑、乳劑氈為主，產(chǎn)品遠銷日本、韓國、歐美等國家。  蘊泰山之靈氣，沐世紀之清風，新的世紀，聯(lián)誼公司以雄厚的經(jīng)濟技術(shù)實力，優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)，追求客戶滿意服務(wù)的經(jīng)營理念，鑄造中國塑料建材新形象。山東聯(lián)誼公司總經(jīng)理攜全體員工愿與海內(nèi)外朋友真誠合作共贏，共繪宏偉藍圖，共創(chuàng)事業(yè)輝煌。

廣東智云工程科技有限公司成立于2020年07月06日，注冊地位于佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)321國道仙溪段廣東生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地一期第一組團C棟二層自編223號(住所申報)，法定代表人為劉慧芬。經(jīng)營范圍包括工程和技術(shù)研究和試驗發(fā)展；工程管理服務(wù)；工程設(shè)計活動；工程勘察活動；環(huán)保工程施工；生態(tài)保護工程施工；規(guī)劃設(shè)計管理；專業(yè)設(shè)計服務(wù)；地下綜合管廊工程建筑；地質(zhì)勘查技術(shù)服務(wù)；基礎(chǔ)地質(zhì)勘查；檢測服務(wù)；其他測繪地理信息服務(wù)；遙感測繪服務(wù)；；互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)；其他互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)；基礎(chǔ)軟件開發(fā)；支撐軟件開發(fā)；互聯(lián)網(wǎng)公共服務(wù)平臺；其他互聯(lián)網(wǎng)平臺；互聯(lián)網(wǎng)安全服務(wù)；信息系統(tǒng)集成服務(wù)；物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)；互聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)服務(wù)平臺；互聯(lián)網(wǎng)生活服務(wù)平臺；互聯(lián)網(wǎng)科技創(chuàng)新平臺；運行維護服務(wù)；信息處理和存儲支持服務(wù)；應(yīng)用軟件開發(fā)；其他軟件開發(fā)；集成電路設(shè)計；環(huán)境監(jiān)測專用儀器儀表制造；其他專用儀器制造（佛山市企業(yè)投資準入負面清單中禁止類和限制類項目除外）；信息技術(shù)咨詢服務(wù)；地理遙感信息服務(wù)：動漫、游戲數(shù)字內(nèi)容服務(wù)；其他數(shù)字內(nèi)容服務(wù)；水污染治理；大氣污染治理；固體廢物治理；土壤污染治理與修復服務(wù)；其他污染治理；環(huán)境衛(wèi)生管理；標準化服務(wù)；其他質(zhì)檢技術(shù)服務(wù)；環(huán)境保護監(jiān)測；生態(tài)資源監(jiān)測；能源礦產(chǎn)地質(zhì)勘查；固體礦產(chǎn)地質(zhì)勘查；科技中介服務(wù)；創(chuàng)業(yè)空間服務(wù)；其他科技推廣服務(wù)業(yè)。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動。）(依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動)

大數(shù)據(jù)工程技術(shù)實訓平臺產(chǎn)品是大數(shù)據(jù)實訓為核心，主要面向培訓機構(gòu)和高校提供大數(shù)據(jù)工程技術(shù)人員認證的實訓平臺。平臺圍繞大數(shù)據(jù)工程技術(shù)知識體系及應(yīng)用，集成了大數(shù)據(jù)行業(yè)內(nèi)企業(yè)常用的大數(shù)據(jù)技術(shù)及組件工具，為學員提供豐富的項目化實訓案例與實驗環(huán)境，幫助學員快速掌握大數(shù)據(jù)工程技術(shù)體系及大數(shù)據(jù)專業(yè)技術(shù)技能。

本發(fā)明多源約束類復雜曲面零件精密加工預(yù)處理方法屬于復雜曲面零件精密加工領(lǐng)域，特別涉及多源約束類復雜曲面零件精密加工預(yù)處理方法。本發(fā)明對復雜曲面零件進行約束源分析，先確定零件類型，根據(jù)目標曲面最終面形的約束源類型，分析約束間的耦合作用機理，建立約束源之間的耦合關(guān)聯(lián)模型，以滿足性能指標為目標，找出對目標曲面的面形起決定作用的以性能指標為驅(qū)動的性能相伴曲面，確定通過調(diào)整幾何約束以滿足性能要求的修磨補償方法，求得目標曲面各點區(qū)域的加工余量分布，最終確定滿足性能指標的目標曲面精確面形。本發(fā)明提高了該類復雜曲面零件精密加工的效率和精度，使零件同時滿足幾何要求和性能要求。

配完成，效率低、周期長且模具工作型面表面質(zhì)量無法保證。本成果在深入分析了影響大型汽車覆蓋件模具凸凹模工作型面貼合率影響因素的基礎(chǔ)上，研究提高貼合率的數(shù)字化分析與設(shè)計方法，建立了基于汽車覆蓋件拉延減薄和模具在成形力下的彈性變形量耦合的精細模面設(shè)計方法。利用基于型面變形補償?shù)钠嚫采w件模具型面設(shè)計系統(tǒng)及方法后，調(diào)試周期縮短了30%，大大的提高了模具工作型面調(diào)試效率，縮短了模具的制造周期，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益，提升了企業(yè)核心技術(shù)能力的同時提高了企業(yè)的競爭力。本項目的研究成果已經(jīng)成功在多家大型汽車覆蓋件模具企業(yè)進行了大量的工業(yè)化應(yīng)用，已為國內(nèi)外知名汽車公司的大型覆蓋件模具項目提供了高質(zhì)量的模具。項目對改變我國汽車高檔模具主要依賴進口的現(xiàn)狀、促進天津市裝備制造業(yè)的發(fā)展具有重要意義。

項目簡介 化工設(shè)備及化工設(shè)備是在高溫、高壓及腐蝕環(huán)境下工作的機械設(shè)備，其零部件的安全可靠工作是整個生產(chǎn)裝置的安全運行的基本保障。化工機械零部件的脆性破壞，對化工裝置的安全生產(chǎn)危害性極大。它無先兆、容易引起重大事故。我們采用數(shù)值分析方法，對化工設(shè)備常用零部件的受力情況進行分析計算，運用金相分析及掃描電鏡等手段對零部件斷口的組織特征及微觀形貌進行分析；采用化學分析方法及微區(qū)能譜分析方法對斷口物質(zhì)成分進行分析；采用斷裂力學分析方法根據(jù)斷口的形成過程對零部件的破壞進行斷裂力學參量分析。應(yīng)用情況 運用以上方法及手段，對武漢石油化工廠聚丙烯裝置活化劑管道連接螺栓的突然破壞、原油加熱裝置熱電偶管的突然破壞及催化裝置浮頭式換熱器小浮頭連接螺栓的突然破壞進行了失效分析，找出了導致零部件發(fā)生脆性突然破壞的原因，為采取有效措施防止此類破壞提供了參考依據(jù)，為整套裝置的安全運行起到了一定的保障作用。

本項目針對車身覆蓋件的特點，結(jié)合典型成功案例，建立了基于結(jié)構(gòu)和功能的分類制件沖壓工藝知識庫；開發(fā)了面向復雜外覆蓋件的專用模板化模具設(shè)計系統(tǒng)、BOM自動生成系統(tǒng)、標準件綜合管理與調(diào)度系統(tǒng)，提高效率30%；開發(fā)了基于真實壓力機狀態(tài)下模具結(jié)構(gòu)的受力變形補償系統(tǒng)，修正了凸凹模之間不等厚度間隙數(shù)值，顯著減少了鉗工研合工時，提高了首次件的合格率。解決了高檔轎車外覆蓋件用高精度復雜模具在工藝、設(shè)計、制造、裝配、精度保證等方面的眾多難題，建成了高檔轎車外覆蓋件用高精度復雜模具產(chǎn)業(yè)化基地，提升了作為天津市支柱性產(chǎn)業(yè)之一的汽車行業(yè)的整體水平，改變了目前國內(nèi)高檔轎車關(guān)鍵模具依賴進口的局面。項目在天津汽車模具有限公司應(yīng)用后，已生產(chǎn)35個項目的側(cè)圍零件，產(chǎn)值1.3個億。項目達產(chǎn)后，側(cè)圍、翼子板類高精密復雜外覆蓋件模具年產(chǎn)量達到110套。技術(shù)成果應(yīng)用到天汽模其它類型模具生產(chǎn)，年產(chǎn)量達到3000-4000套，產(chǎn)值10個億，利稅2.8億,出口創(chuàng)匯6000萬美元。經(jīng)天津市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化中心組織專家鑒定，結(jié)論為國際領(lǐng)先水平。

傳統(tǒng)的機器或機械零件的產(chǎn)品開發(fā)模式是必須開發(fā)出實物樣機或樣品，并對其進行靜強度或動態(tài)性能測試，然后再進行設(shè)計修改，這樣要重復好幾次上述過程，才能設(shè)計制造出合格的產(chǎn)品。這需要花費大量的時間與金錢成本，已經(jīng)跟不上日益變化的市場的需要。本成果采用了先進的虛擬仿真技術(shù)，對計算機中的機器的3維幾何模型，可容易地進行編輯、修改，并檢驗其制造的可能性，生產(chǎn)成本，能否容易裝配。另外，可以對其3維幾何模型附于物理屬性，能模擬其工作狀態(tài)，可進行運動學、動力學、熱力學、強度、振動分析仿真，也就是說，在設(shè)計階段(不需要制造出實物)，就可以把握住機器或機械零件的靜態(tài)與動態(tài)性能，最終可以設(shè)計制造出低成本、高性能的機器。 該成果適用于任何大中小型機器及其零部件。 本成果已經(jīng)應(yīng)用到國內(nèi)外多家著名公司，如摩托車的動態(tài)力學性能的仿真分析,計算機硬盤系統(tǒng)的靜態(tài)與動態(tài)性能的仿真分析,配氣機構(gòu)的動力學優(yōu)化與分析,大型曲軸車床整機動靜態(tài)性能分析與優(yōu)化,漸開線齒輪的精密接觸分析與優(yōu)化。