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工信部：推動5G在高鐵等人流密集區(qū)域深度覆蓋
在國務院新聞辦公室今日舉行的發(fā)布會上，工業(yè)和信息化部信息通信管理局局長趙志國表示，2022年是5G應用規(guī)模化發(fā)展的關鍵之年，工業(yè)和信息化部持續(xù)完善5G網(wǎng)絡覆蓋，加快推動5G與垂直行業(yè)的深度融合。其中，將提升5G網(wǎng)絡在高鐵等人流密集區(qū)域以及在工業(yè)、醫(yī)療等重點行業(yè)的深度覆蓋水平。
人民網(wǎng)
2022-01-21
工信部：“動態(tài)清零”政策對地方產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈影響有限
在國務院新聞辦公室今日舉行的發(fā)布會上，工業(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍表示，目前國內(nèi)疫情出現(xiàn)多點散發(fā)，部分城市采取了一些管控，可能對部分地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈產(chǎn)生了局部性影響，但這些影響都是短期的，且范圍有限，對宏觀產(chǎn)業(yè)鏈也沒有產(chǎn)生大的影響。
人民網(wǎng)
2022-01-21
基于柔性傳感器的智能機器人“慧聽”人機交互系統(tǒng)研發(fā)
目前第一代完整的呼吸音采集設備已研發(fā)完畢，完全實現(xiàn)呼吸活動的柔性無感持續(xù)智能監(jiān)測評價和適應多場景下交互設計需求，提高醫(yī)療救護能力和應急救援能力，減輕醫(yī)療及養(yǎng)老行業(yè)人力與經(jīng)濟運營成本，創(chuàng)新引領社會與經(jīng)濟發(fā)展。
圖1 技術路線
【技術優(yōu)勢】
(1) 基于駐極體薄膜的高靈敏度接觸式壓力傳感器
目前用于呼吸音及心音監(jiān)測的傳感器大多采用較硬的基底，難以適應人體胸部曲線，不適合長期可穿戴使用。因此，本成果基于駐極體的自驅(qū)動壓力傳感器的自供能、響應速度快和靈敏度高等優(yōu)勢，設計了一種用于可穿戴式聲音監(jiān)測的高靈敏度柔性駐極體壓力傳感器，以實現(xiàn)對人體呼吸音與心音地長期、實時監(jiān)測。
圖2 部分成果展示
(2) 智能呼吸音監(jiān)測分析預警平臺
通過深入臨床大規(guī)模收集心音和呼吸音樣本、對病理性樣本進行學習訓練，對信號的模式識別進行研究匹配，采用人工神經(jīng)網(wǎng)絡、支持向量機兩種識別模式，對病理性聲音特征進行分析得出智能化參考病癥分析。由于呼吸音信號的復雜性，同一種類型的呼吸音有不同人或是同一人在不同時間發(fā)出時，樣本數(shù)據(jù)不完全相同，傳統(tǒng)方法容錯率與識別率極低。本成果將呼吸衰竭患者的呼吸音數(shù)據(jù)進行分類識別和特征標定，采用人工智能算法進行測試和集訓，實現(xiàn)為大數(shù)據(jù)分析提供數(shù)據(jù)參考。
(3) 呼吸音智能監(jiān)測預警系統(tǒng)的人機交互設計
通過分析多個智能呼吸音監(jiān)測預警操作系統(tǒng)的使用場景、認知特點、輸入和輸出方式，歸納出它們在交互設計上的一般性的設計原則和設計缺陷。通過多學科的交叉，如人因功效學、設計語義學、設計美學、設計心理學等學科，進行了全面整體的交互設計研究。
圖3 智能呼吸音診斷軟件界面
圖4 臨床人員操作軟件試用
【性能指標】
華中科技大學
2023-06-19
能擬合人體軀干形態(tài)的類人型機器人
本發(fā)明公開了一種能擬合人體軀干形態(tài)的類人型機器人。本發(fā)明包括總支撐架、用于模擬臀、胸、腰截面環(huán)的多個單層擬合機構(gòu)和肩部擬合機構(gòu)，肩部擬合機構(gòu)安裝在總支撐架的頂部，多個結(jié)構(gòu)相同的單層擬合機構(gòu)依次安裝在肩部擬合機構(gòu)下方的總支撐架上。本發(fā)明由連桿機構(gòu)擬合肩部以下軀干的整體形狀框架，由斜坡式擬合機構(gòu)仿形肩部形狀，由穿著在機器人上的緊身衣，表征人體擬合結(jié)果，可用于服裝定制與服裝試穿中，由機器人替換真人試穿服裝
浙江大學
2021-04-13
4LZ(Y) 2.0Z 型切縱流油菜聯(lián)合收割機
項目簡介 該機將切流脫粒和縱軸流復脫分離裝置有機結(jié)合，形成先易后難的順序脫粒，實現(xiàn) 了高脫凈率和低破碎率、脫出物雜余少，作業(yè)順暢、無堵塞；研發(fā)的清選仿生不粘篩有 效解決了潮濕油菜脫出物在篩面粘篩堵孔的難題，提高了機器的清選性能；提出了基于 灰色預測自適應模糊控制的聯(lián)合收獲機作業(yè)速度多信息融合控制算法，開發(fā)了油菜聯(lián)合 收獲機作業(yè)速度智能控制裝置。整機作業(yè)性能好、效率高，操縱方便。經(jīng)鑒定，該機的 主要技術指標達到國際先進
江蘇大學
2021-04-14
工信部：我國牽頭的首個自動駕駛測試場景國際標準正式發(fā)布
由我國牽頭制定的首個自動駕駛測試場景領域國際標準ISO 34501: 2022 Road vehicles —— Test scenarios for automated driving systems —— Vocabulary《道路車輛自動駕駛系統(tǒng)測試場景詞匯》正式發(fā)布。
工信部裝備工業(yè)一司
2022-10-14
工信部：2021年中國光伏產(chǎn)品出口超284億美元
據(jù)工業(yè)和信息化部官網(wǎng)消息，2021年全國光伏行業(yè)立足碳達峰碳中和，把握行業(yè)發(fā)展機遇，克服全球疫情反復、經(jīng)濟形勢嚴峻、國際貿(mào)易壁壘等不利影響，持續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快推進產(chǎn)業(yè)智能創(chuàng)新升級，行業(yè)運行整體向好，實現(xiàn)“十四五”良好開局。
人民網(wǎng)
2022-02-16
工信部：到年底促進10萬家中小企業(yè)業(yè)務上云
今年將繼續(xù)增強企業(yè)數(shù)字化能力，到年底促進10萬家中小企業(yè)業(yè)務上云。
人民網(wǎng)
2022-03-09
工信部：我國制造業(yè)綜合實力、創(chuàng)新力、競爭力邁上新臺階
7月26日，工業(yè)和信息化部舉行“推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，夯實實體經(jīng)濟根基”新聞發(fā)布會。工業(yè)和信息化部規(guī)劃司司長王偉、副司長姚珺，科技司副司長任愛光，運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局副局長王文遠出席發(fā)布會介紹相關情況，并答記者問。
工業(yè)和信息化部規(guī)劃司
2022-08-01
移動機器人的多脈沖神經(jīng)網(wǎng)絡控制器導航控制方法
本發(fā)明公布了一種移動機器人的多脈沖神經(jīng)網(wǎng)絡控制器導航控制方法，屬于移動機器人目標點趨近自主導航控制器所屬領域，用于移動機器人的導航控制。其技術方案是：本發(fā)明包括目標點趨近控制器、沿墻行走控制器、避障行為控制器，控制器中采用了脈沖神經(jīng)網(wǎng)絡，在神經(jīng)網(wǎng)絡中同時融入時空信息。本方法在不同條件下設定各控制器權值，并根據(jù)不同控制器的權值順序作為控制器激活與否的判別順序，通過控制器激活及轉(zhuǎn)換條件的使用,實現(xiàn)各控制器之間的相互轉(zhuǎn)換。本發(fā)明通過神經(jīng)網(wǎng)絡的在線訓練，實現(xiàn)機器人的在線自主學習，與先前的基于模塊化的控制器相比，控制策略簡便易行，通過各控制器之間的轉(zhuǎn)換，更加有效、高精度地控制移動機器人實現(xiàn)目標點趨近導航控制任務。
河北師范大學
2021-04-27