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"該項目基于虛擬現(xiàn)實技術，還原現(xiàn)場真實三維場景，綜合集成物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術，在“真實”的三維環(huán)境中，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的“所見即所得”及各種交互式應用。三維可視化綜合管理平臺包括： 1）三維數(shù)字化工廠；2）三維可視化生產(chǎn)運行管理系統(tǒng)；3）三維可視化設備管理系統(tǒng)——特種設備管理系統(tǒng)；4）三維可視化設備管理系統(tǒng)——管線管理系統(tǒng)；5）三維可視化設備管理系統(tǒng)——通用設備管理系統(tǒng)；6）設備健康管理——設備運行仿真與優(yōu)化，設備運行狀態(tài)監(jiān)測，故障診斷與預測；7）三維可視化安全管理——三維數(shù)字化應急預案，應急預案模擬演練，警示教育與事故再現(xiàn)；8）交互式技能培訓。 “三維可視化綜合管理平臺”用戶已達20多家，其中很多是長期客戶，用戶涵蓋石油、化工、鋼鐵、電力、鐵路、水利、民航、機械制造、軍事、教育、智慧城市（園區(qū)）等行業(yè)，合同額1000多萬元。隨著“中國制造2025”戰(zhàn)略的實施，智能制造、智能工廠建設已開始全面啟動，“三維可視化綜合管理平臺”的市場前景將越來越廣闊。 "

LED半導體照明由于環(huán)保、壽命長、光電效率高等眾多優(yōu)點,已經(jīng)成為主要的照明方式。LED一般只能在是2~3伏低電壓工作,必須要設計復雜的電源轉換電路,不同用途的LED燈配備不同的電源適配器。LED芯片和電源裝在一起，一般空間狹小,散熱條件差,驅動電源的質(zhì)量直接影響半導體照明的使用壽命。對驅動電源的要求包括轉換效率、有效功率、恒流精度、電源壽命、電磁兼容等。實際應用過程中,因此必須要綜合考慮這些因數(shù)。LED驅動電源面臨幾個挑戰(zhàn):首先是驅動電路壽命;其次是轉換效率,尤其大功率應用中,可減少熱耗散;再次是調(diào)光功能;最后是控制成本。

中試階段/n為提升高速公路智能養(yǎng)護和預防性養(yǎng)護技術水平，實現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理與共享，采用“一張網(wǎng)”理念把全省高速公路典型基礎設施納入統(tǒng)一的資產(chǎn)智能管理平臺，形成交通基礎設施智能監(jiān)測診斷中心。研發(fā)了一套基于移動互聯(lián)網(wǎng)的高速公路智能巡檢養(yǎng)護管理系統(tǒng)，主要以WEBGIS為平臺，采用互聯(lián)網(wǎng)、參數(shù)化三維建模、VR三維實景等技術，建立統(tǒng)一規(guī)范的高速公路設施病害分類庫，研發(fā)智能終端和互聯(lián)網(wǎng)應用系統(tǒng)對高速公路沿線設施的巡檢養(yǎng)護進行信息化管理，為用戶提供巡查養(yǎng)護數(shù)據(jù)采集、設施病害和事件處理、高速公路主要設施的技術狀況評定、維修工程資料管理、基礎信息查詢?yōu)g覽、竣工圖紙查詢?yōu)g覽等一體化信息服務，實現(xiàn)生產(chǎn)一線與管理層面的實時溝通與高效協(xié)調(diào)。。高速公路智能巡檢養(yǎng)護管理系統(tǒng)是我國公路行業(yè)的現(xiàn)實需要，可以提升高速公路資產(chǎn)管理的信息化、智能化、時效化、便捷化和可視化水平。本成果市場前景及預期經(jīng)濟效益十分廣闊。。支持額度：。500。萬元。承接單位：。湖北省。項目進展：。為提升高速公路智能養(yǎng)護和預防性養(yǎng)護技術水平，實現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理與共享，采用“一張網(wǎng)”理念把全省高速公路典型基礎設施納入統(tǒng)一的資產(chǎn)智能管理平臺，形成交通基礎設施智能監(jiān)測診斷中心。研發(fā)了一套基于移動互聯(lián)網(wǎng)的高速公路智能巡檢養(yǎng)護管理系統(tǒng)，主要以WEBGIS為平臺，采用互聯(lián)網(wǎng)、參數(shù)化三維建模、VR三維實景等技術，建立統(tǒng)一規(guī)范的高速公路設施病害分類庫，研發(fā)智能終端和互聯(lián)網(wǎng)應用系統(tǒng)對高速公路沿線設施的巡檢養(yǎng)護進行信息化管理，為用戶提供巡查養(yǎng)護數(shù)據(jù)采集、設施病害和事件處理、高速公路主要設施的技術狀況評定、維修工程資料管理、基礎信息查詢?yōu)g覽、竣工圖紙查詢?yōu)g覽等一體化信息服務，實現(xiàn)生產(chǎn)一線與管理層面的實時溝通與高效協(xié)調(diào)。高速公路智能巡檢養(yǎng)護管理系統(tǒng)是我國公路行業(yè)的現(xiàn)實需要，可以提升高速公路資產(chǎn)管理的信息化、智能化、時效化、便捷化和可視化水平。本成果市場前景及預期經(jīng)濟效益十分廣闊。。項目基本內(nèi)容：。為提升高速公路智能養(yǎng)護和預防性養(yǎng)護技術水平，實現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理與共享，采用“一張網(wǎng)”理念把全省高速公路典型基礎設施納入統(tǒng)一的資產(chǎn)智能管理平臺，形成交通基礎設施智能監(jiān)測診斷中心。研發(fā)了一套基于移動互聯(lián)網(wǎng)的高速公路智能巡檢養(yǎng)護管理系統(tǒng)，主要以WEBGIS為平臺，采用互聯(lián)網(wǎng)、參數(shù)化三維建模、VR三維實景等技術，建立統(tǒng)一規(guī)范的高速公路設施病害分類庫，研發(fā)智能終端和互聯(lián)網(wǎng)應用系統(tǒng)對高速公路沿線設施的巡檢養(yǎng)護進行信息化管理，為用戶提供巡查養(yǎng)護數(shù)據(jù)采集、設施病害和事件處理、高速公路主要設施的技術狀況評定、維修工程資料管理、基礎信息查詢?yōu)g覽、竣工圖紙查詢?yōu)g覽等一體化信息服務，實現(xiàn)生產(chǎn)一線與管理層面的實時溝通與高效協(xié)調(diào)。高速公路智能巡檢養(yǎng)護管理系統(tǒng)是我國公路行業(yè)的現(xiàn)實需要，可以提升高速公路資產(chǎn)管理的信息化、智能化、時效化、便捷化和可視化水平。本成果市場前景及預期經(jīng)濟效益十分廣闊。

三門峽社會管理職業(yè)學院是2017年河南省人民政府批準成立的一所公辦專科層次的全日制普通高等職業(yè)院校。學院坐落在風景優(yōu)美的三門峽市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。學院占地面積501畝，總建筑面積29.5萬平方米，是河南省高等教育特色院校，河南第一所、全國第二所培養(yǎng)社會管理類專業(yè)人才的學院。三門峽市位于河南西部，地處黃河金三角核心地帶，被譽為“黃河明珠”、“天鵝之城”，東與九朝古都洛陽為鄰，西與千年帝都西安為伴，南依伏牛山脈，北靠黃河與三晉隔河相望。是國家園林城市、國家衛(wèi)生城市、國家森林城市、國家優(yōu)秀旅游城市。 學院秉持開放包容、敢為人先的精神，以立德樹人為根本，以培養(yǎng)應用型人才為目標，以學科建設為龍頭，以提高質(zhì)量為核心，以改革創(chuàng)新為動力，以和諧穩(wěn)定為保障，大力實施“特色建校、質(zhì)量立校、人才強校、開放活校、文化興校、和諧治校”戰(zhàn)略，全面提高辦學水平，走可持續(xù)發(fā)展的辦學道路。

物流是指從生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部的原材料、協(xié)作件的采購開始，經(jīng)過生產(chǎn)制造過程中的半成品的裝卸搬運、保管和成品包裝，到流通部門的運輸、保管、配送，最后到達用戶的全過程，以及與之相應的信息與管理活動。國外先進的生產(chǎn)企業(yè)高度重視物流技術，物流被稱為企業(yè)的第三利潤源泉，是企業(yè)競爭的重要領域。 對于鋼鐵企業(yè)而言，其生產(chǎn)過程最為復雜，生產(chǎn)管理模式也由傳統(tǒng)的大批量、少品種生產(chǎn)，轉變?yōu)榘从脩艉贤M織生產(chǎn)。因此生產(chǎn)管理方法和手段必須上一個臺階，走向現(xiàn)代化的管理階段。生產(chǎn)物流一體化管理技術正是其核心技術，該系統(tǒng)主要包括下列功能： 訂單管理：用戶合同管理，包括輸入、修改、凍結、交貨期評估等； 質(zhì)量設計：根據(jù)企業(yè)內(nèi)控標準、行業(yè)標準等，對合同進行各生產(chǎn)工序的質(zhì)量目標設計； 合同計劃管理：根據(jù)各生產(chǎn)單元情況、設備檢修等，進行整體生產(chǎn)物流平衡，確定合同生產(chǎn)時間； 合同跟蹤：實時對生產(chǎn)實績進行跟蹤，確保合同的生產(chǎn)日期和生產(chǎn)數(shù)量； 計劃管理：根據(jù)生產(chǎn)設備情況、合同跟蹤情況，編制各個生產(chǎn)單元的生產(chǎn)計劃； 中間庫管理：對入庫、出庫、倒垛進行管理，保證生產(chǎn)計劃和生產(chǎn)調(diào)整指令的順利實施； 合同匹配：根據(jù)生產(chǎn)庫存情況、對未生產(chǎn)的合同進行匹配，確保最低庫存水平。 應用范圍：試用于冶金企業(yè)及其他生產(chǎn)性企業(yè)信息化改造。類似系統(tǒng)已經(jīng)應用成功的企業(yè)有寶鋼集團、武鋼集團、珠江鋼鐵公司等

 1. 社會意義本項研究對基于GIS技術的城市重大危險源風險管理進行了深入系統(tǒng)的研究，設計與開發(fā)了先進性和實用性強的軟件系統(tǒng)。基于理論成果設計開發(fā)的軟件系統(tǒng)可推廣應用于城市重大危險源的風險評價，已初步取得了顯著的社會效益和經(jīng)濟效益。此項成果改變了國內(nèi)城市重大危險源風險管理技術成果與安全生產(chǎn)實際應用嚴重脫節(jié)的現(xiàn)象，軟件系統(tǒng)從一定程度上改變了國內(nèi)在該軟件領域長期依賴從國外高成本引進的被動局面，為服務于政府安全監(jiān)督管理部門對城市重大危險源的管理工作提供了有力的工具和手段。該軟件系統(tǒng)可廣泛應用于城市重大危險源管理，對于指導城市重大危險源防災救災及日常的安全技術管理具有重要意義，應用前景廣闊。成果的應用推廣將提高城市重大危險源監(jiān)管工作水平，降低重大危險源事故發(fā)生幾率，控制事故規(guī)模，將帶來顯著的社會經(jīng)濟效益。2. 技術內(nèi)容本項研究采用實際調(diào)研、統(tǒng)計分析、理論研究、計算機模擬和系統(tǒng)設計等研究方法。運用爆炸理論、反應動力學、熱流體學、環(huán)境流體力學及傳熱傳質(zhì)學等多學科理論，結合國內(nèi)外事故或模擬試驗結果，深入研究并建立各類重大危險源事故模型，尋求快速高效的適合工程應用的算法進行相關模型的求解，借助計算機可視化編程技術，建立重大危險源事故后果評價模型庫。基于GIS技術構建城市重大危險源管理平臺，實現(xiàn)重大危險源定位、信息查詢，建立重大危險源二級聯(lián)動管理的模式。利用數(shù)據(jù)庫技術、GIS技術和事故后果模擬及動態(tài)應急救援輔助決策技術研究成果，采用面向對象設計方法結合災害過程模擬仿真結果。在三維GIS場景中基于事故后果評估結果動態(tài)輔助應急救援決策，包括人員撤離路徑、消防車路徑和緊急救援通道的最短路徑分析、交通管制設置等，進行應急資源的快速調(diào)查和優(yōu)化調(diào)度。以南京市為研究對象，設計開發(fā)基于GIS的城市重大危險源風險管理系統(tǒng)，有效地指導城市重大危險源日常信息管理和輔助應急救援決策工作。將開發(fā)的系統(tǒng)分別應用于南京市和南京市江寧區(qū)重大危險源管理和應急救援演練，檢驗與完善所開發(fā)的系統(tǒng)。本項目擁有自主知識產(chǎn)權，可以應用于城市重大危險源風險評價與風險管理，項目已經(jīng)通過江蘇省軟件檢測中心測試，并已經(jīng)獲得應用。

【項目來源】江蘇省科技廳產(chǎn)學研聯(lián)合創(chuàng)新資金——前瞻性聯(lián)合研究項目。 【項目簡介】基于RFID、傳感器、智能移動終端等物聯(lián)網(wǎng)技術研發(fā)了中藥飲片質(zhì)量管理系統(tǒng)，在感知層通過RFID射頻標簽、無線傳感器節(jié)點、條形碼、智能移動終端來采集、獲取和查詢與中藥飲片相關的各種信息；在網(wǎng)絡層將感知層控制系統(tǒng)中存儲的每條感知和控制信息轉換成一組通用數(shù)據(jù)協(xié)議的JSON數(shù)據(jù)包，實現(xiàn)中藥飲片全過程的質(zhì)量信息的有效傳遞；在應用層通過物聯(lián)環(huán)境監(jiān)測平臺、生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)、智能移動平臺實現(xiàn)對飲片從“田頭到口頭”全過程的質(zhì)量監(jiān)管與追溯，實現(xiàn)了中藥飲片“來源可追溯、去向可查證、責任可追究”質(zhì)量管理。 本項目研究了智能移動終端技術，利用智能移動終端查詢RFID射頻標簽記錄飲片生產(chǎn)、倉儲、銷售、使用等各環(huán)節(jié)的信息，實現(xiàn)對中藥飲片全面而系統(tǒng)的質(zhì)量管理；研究了傳感器技術，實現(xiàn)對原藥材種植、飲片生產(chǎn)、倉儲等環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進行及時有效的監(jiān)測和記錄；研究了輕量級Java EE（Struts+Spring+Hiberante）技術，采用MVC模式設計系統(tǒng)后臺架構，利用Spring Security為不同用戶分配不同權限，同時提供跨平臺的數(shù)據(jù)接口，實現(xiàn)Android、IOS、Window等平臺的數(shù)據(jù)交互。 【獲獎情況】2016年度中國商業(yè)聯(lián)合會科學技術獎——全國商業(yè)科技進步獎一等獎。 【推廣應用前景】本項目主要完成了由RFID射頻標簽平臺、物聯(lián)環(huán)境監(jiān)測平臺、生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)、智能移動平臺、質(zhì)檢管理平臺、商務智能平臺為主要模塊的中藥飲片管理系統(tǒng)軟件，形成了具有自主知識產(chǎn)權、可銷售的軟件產(chǎn)品。本系統(tǒng)的推廣應用將帶動整個中藥飲片產(chǎn)業(yè)的轉型升級和產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整，促進中藥飲片產(chǎn)業(yè)由傳統(tǒng)行業(yè)向真正意義上的高科技行業(yè)轉型。另外，本系統(tǒng)不僅可以應用于中藥飲片行業(yè)，也可以推廣應用到中成藥、西藥等制藥行業(yè)。系統(tǒng)中的物聯(lián)網(wǎng)應用模式可以供食品安全追溯、農(nóng)業(yè)、環(huán)保等領域參考借鑒。 【進展情況】項目目前已完成系統(tǒng)開發(fā)，取得相關專利和計算機軟件著作權6項。

面向海綿城市，研發(fā)一種新型種植屋面，自上而下分為六層： 1.建筑屋頂；2.防水涂層；3.阻根防水卷材；4.排水板；5.過濾層； 6.種植土層。可提前生產(chǎn)好種植屋面的模塊，在施工現(xiàn)場直接拼接。 施工方便，減少施工現(xiàn)場的作業(yè)時間，降低對住戶的影響。可通 過拆卸模塊，實現(xiàn)破損模塊隨取隨換，維護簡單。通過將種植土 層中對于水分分離排除，有效緩解防水涂層的壓力。通過種植土 層及過濾層的過濾，對雨水進行初步處理，改善雨水質(zhì)量，增加 雨水可利用性。

研發(fā)階段/n內(nèi)容簡介：《市政試驗室信息管理系統(tǒng)（網(wǎng)絡版）》按GB/T15481-2000idtISO/IEC17025：2005標準和現(xiàn)行的各試驗規(guī)范開展研究，結合市政工程建設試驗管理的實際特點，強化網(wǎng)絡管理功能，對試驗的全流程實現(xiàn)計算機管理。《市政試驗室信息管理系統(tǒng)》具有如下功能模塊：①檢測流程管理系統(tǒng)：工程信息、樣品信息、任務清單、報告校核、報告批準、報告糾錯、報告打印、報告發(fā)放、報告查詢等②試驗管理系統(tǒng)：試驗數(shù)據(jù)錄入、查找、計算、輸出等③財務管理系統(tǒng)：費用查詢、費用統(tǒng)計、已繳費用統(tǒng)計④人員管理