|
搜索
搜 索
高等教育領域數(shù)字化綜合服務平臺
用于姿勢控制研究的站姿突發(fā)減載裝置
本實用新型涉及一種用于姿勢控制研究的站姿突發(fā)減載裝置；所述站姿突發(fā)減載裝置包括箱體、信號發(fā)射裝置、磁力鎖、連桿機構(gòu)、復位彈簧、踏板、和緩沖平臺，所述箱體的上壁設有通孔，連桿機構(gòu)的一端與箱體的側(cè)壁相鉸接，所述踏板位于通孔的上方，且踏板底部通過連接片與連桿機構(gòu)的另一端相連接，所述連桿機構(gòu)與箱體頂部之間固定有磁力鎖和復位彈簧，所述信號發(fā)射裝置與磁力鎖電氣連接，所述緩沖平臺設置在箱體內(nèi)且位于踏板的下方。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，在姿勢控制研究中能有效發(fā)生姿勢干擾，可模擬腰椎穩(wěn)定肌突發(fā)性失衡，形成非穩(wěn)定坐面，進而研究突發(fā)性失衡對于腰部多裂肌和豎脊肌快速反應的能力。
浙江大學
2021-04-13
業(yè)大學.jpg){kind=logo}
一種水產(chǎn)養(yǎng)殖雙向水溫控制系統(tǒng)
本實用新型提供了一種水產(chǎn)養(yǎng)殖雙向水溫控制系統(tǒng)，涉及水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)領域，包括取水系統(tǒng)、低溫循環(huán)系統(tǒng)和高溫循環(huán)系統(tǒng)，取水系統(tǒng)包括一級抽水泵和總砂濾池，總砂濾池通過兩個二級管道泵，分別與低溫循環(huán)系統(tǒng)、高溫循環(huán)系統(tǒng)連接；低溫循環(huán)系統(tǒng)包括循環(huán)連通的第一板式換熱器，蒸發(fā)器，低溫車間，低溫車間砂濾池，高溫循環(huán)系統(tǒng)包括循環(huán)連通的第二板式換熱器，冷凝器，高溫車間，高溫車間砂濾池，所述蒸發(fā)器與所述冷凝器通過壓縮機連接，低溫循環(huán)系統(tǒng)和高溫循環(huán)系統(tǒng)共用一個壓縮機，總砂濾池與兩個二級管道泵之間設有電磁閥，二級管道泵上設有變頻器。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，同時可養(yǎng)殖兩種不同溫度需求的水產(chǎn)動植物，養(yǎng)殖成本低，節(jié)能的有益效果。
青島農(nóng)業(yè)大學
2021-04-13
康復機器人及智能輔助控制器具
能輪椅：功能特點：自動避障、話音及身體姿態(tài)控制、鋰電池組管理。 通過應用個性化壓力坐具，實現(xiàn)壓力均布和調(diào)節(jié)，減輕局部軟組織發(fā)生壓瘡的風險，并對坐姿進行矯正，降低脊柱側(cè)彎等病人脊柱形態(tài)進一步惡化和發(fā)生并發(fā)癥的風險；利用超聲和紅外傳感器，可發(fā)現(xiàn)運動路徑上是否存在障礙物，并自動繞行。臨近溝坎時，可自動剎車。可監(jiān)測輪椅側(cè)傾程度，防止輪椅側(cè)翻；通過話音控制輪椅運動、通過頭部動作控制輪椅運動、通過語音或頭部姿態(tài)實現(xiàn)手機操作；采用先進的鋰電池組管理系統(tǒng)，提高了續(xù)航能力，并為車載設備提供更加充沛的能源。
西安交通大學
2021-04-11
高速、高精度數(shù)字控制與誤差補償技術(shù)
高速、高精度數(shù)控切紙機關鍵技術(shù)及系列產(chǎn)品。自主開發(fā)了MT系列切紙機數(shù)控系統(tǒng)，在印刷企業(yè)中得到了推廣和應用。在此基礎上，“高速、高精度數(shù)控切紙機關鍵技術(shù)及系列產(chǎn)品開發(fā)”獲得2006年度教育部科學技術(shù)進步一等獎。
西安交通大學
2021-04-11
分布式電驅(qū)動線控底盤控制系統(tǒng)
針對新能源汽車雙驅(qū)/四驅(qū)特征，提出了分布式電驅(qū)動底盤智能控制架構(gòu)，建立智能化、模塊化、網(wǎng)絡化的底盤標準體系。
東南大學
2021-04-13
鍋爐燃燒節(jié)能減排自尋優(yōu)控制系統(tǒng)
鍋爐燃燒優(yōu)化控制系統(tǒng)的主要任務是通過細化分配各層燃燒器的煤量、不同層（高度）的風量及確定最佳風煤比等手段，提高鍋爐燃燒效率，降低SCR入口煙氣NOx含量，并消除鍋爐燃燒過程中所存在的問題。 本鍋爐燃燒節(jié)能減排自尋優(yōu)控制系統(tǒng)，主要包括如下功能：“一次風風壓自尋優(yōu)控制”、“一次風風量自尋優(yōu)控制”、“二次風風量自尋優(yōu)控制”、“氧量自尋優(yōu)控制”、“二次風小風門開度自尋優(yōu)控制”等，應用后可實現(xiàn)：⑴ 降低煙氣中飛灰含碳量、CO值；⑵ 在不增加飛灰含碳量的前提下，減少SCR入口處NOx含量；⑶ 消除鍋爐燃燒過程中所引起的壁溫超溫問題；⑷ 消除左右側(cè)煙道煙溫偏差問題；⑸ 盡可能減少排煙損失；⑹ 總體可降低煤耗1.5g/kwh以上。 本項成果已成功應用于國家電投平圩、華能左權(quán)、華能安源、華能玉環(huán)、華能井岡山、國信射陽港等電廠近20臺亞臨界和超（超）臨界機組的鍋爐燃燒優(yōu)化控制中，得到了用戶的一致好評。
東南大學
2021-04-13
地鐵車輛火災報警滅火聯(lián)動控制系統(tǒng)的設計
火災報警滅火聯(lián)動控制系統(tǒng)主要由三部分組成，火災探測報警系統(tǒng)，聯(lián)動控制網(wǎng)絡系統(tǒng)，以及自動滅火系統(tǒng)，其中火災探測報警報警系統(tǒng)和聯(lián)動控制系統(tǒng)以每節(jié)車為單位，自動滅火系統(tǒng)以每三節(jié)車為一個單元。 當火災報警系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)火情后通過節(jié)點控制器將火警信號傳遞給上位機顯示界面，司控人員通過視頻監(jiān)視系統(tǒng)確認火情后通過節(jié)點控制器啟動自動滅火系統(tǒng)，達到對火情的早期發(fā)現(xiàn)，有效控制。 系統(tǒng)應用高壓細水霧滅火系統(tǒng)，填補了地鐵車輛上沒有自動滅火裝置的空白，司控人員可以在上位機通過RS485網(wǎng)絡監(jiān)視各個車廂的火警狀況，當火警發(fā)生時，可以自動調(diào)用相應視頻監(jiān)控器進行火情確認，還可以一鍵啟動自動滅火系統(tǒng)，達到快速控制火情的作用。應用范圍： 應用于地鐵列車車輛火災報警與滅火。
北京交通大學
2021-04-13
基于網(wǎng)絡的遠程測量及遠程控制技術(shù)（技術(shù)）
成果簡介：本項目采用服務器/客戶機結(jié)構(gòu)和TCP/IP協(xié)議。服務器位于被控制及操作或測量設備一段，客戶機通過因特網(wǎng)從任何可以接入因特網(wǎng)的地方訪問服務器。在進行遠程控制時，由于因特網(wǎng)對于信息的傳送有不確定延時的特點，為了使系統(tǒng)保持穩(wěn)定性，需要采用延時預測，采樣信息處理等多種控制措施，得到穩(wěn)定的控制。在進行遠程測量及操作時，主要采用基于圖像反饋的運動－等待工作模式、基于虛擬環(huán)境的工作模式和基于監(jiān)督控制的三種測量及操作模式，實現(xiàn)安全可靠的遠程測量及控制。此項目是國家自然科學基金支持項目。遠程測量技術(shù)主要用
北京理工大學
2021-04-14
煤礦與礦山企業(yè)噪聲環(huán)境控制和治理（技術(shù)）
成果簡介：該項目利用了振動理論、聲學理論、振源識別與聲源識別技術(shù)、振動與噪聲監(jiān)測與控制技術(shù)，可對各種類型的選煤（礦）廠、煤礦通風設備車間等場合振動噪聲特性進行分析和評估，并經(jīng)過聲學布置與優(yōu)化、減振降噪控制措施實施后，使煤礦與礦山企業(yè)噪聲水平達到國家標準或優(yōu)于國家標準。 項目來源：合作開發(fā) 技術(shù)領域：礦山工程、能源工程 應用范圍：煤礦與礦山企業(yè)噪聲環(huán)境設計及改造 技術(shù)水平：國內(nèi)先進 現(xiàn)狀及特點：建立了先進水平的設備振動噪聲分析流程
北京理工大學
2021-04-14
一種室內(nèi)照明燈智能控制系統(tǒng)
本實用新型公開一種室內(nèi)照明燈智能控制系統(tǒng)，包括控制模塊以及與控制模塊連接的溫度檢測模塊、人體檢測模塊、光強檢測模塊和開關模塊；所述控制模塊通過開關模塊與照明燈連接；所述控制模塊通過無線通信模塊與移動終端連接；所述控制模塊與音樂播放模塊連接，所述音樂播放模塊與存儲器連接。本實用新型通過光強檢測模塊及人體檢測模塊可對照明燈是否符合開啟條件進行判斷，控制模塊根據(jù)照明燈開啟條件對開關模塊進行控制，實現(xiàn)照明燈的智能化控制，具有節(jié)約電量的特點；通過溫度檢測模塊檢測照明燈開啟后的溫度信息，避免照明燈溫度過高；通過
安徽建筑大學
2021-01-12