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成果與項目的背景及主要用途： 為保障我國石油供應(yīng)安全，一批國家石油戰(zhàn)略儲備基地正在規(guī)劃和建設(shè)中， 進而我國大型立式金屬儲罐數(shù)量將隨之激增。作為一種特種設(shè)備，儲油罐一旦發(fā) 生泄漏等事故，后果非常嚴重，因此加強儲油罐的安全監(jiān)控和維護管理是儲備基 地建成之后的重要工作。 技術(shù)原理與工藝流程簡介： 聲發(fā)射檢測原理如圖所示，將聲發(fā)射傳感器均勻布置在儲罐罐壁周圍，在一 定時間內(nèi)接收罐底因腐蝕而產(chǎn)生的聲發(fā)射信號，通過各傳感器接收到聲發(fā)射信號 的時間差計算聲源位置，進而了解罐底各區(qū)域的腐蝕狀況。 在大型罐底腐蝕檢測過程中，無需倒罐和清罐，在 1 天之內(nèi)即可完成檢測并 根據(jù)罐底腐蝕情況對儲罐分類，列出維修計劃，防患于未然。應(yīng)用前景分析及效益預(yù)測： 相對傳統(tǒng)檢測方法極大的降低了檢測費用。造價超過億元的大型儲罐，檢測 費用只需數(shù)十萬元。并已在全國 20 余個不同尺寸和類型的大型儲油罐中得到應(yīng) 用，獲得了數(shù)百 G 的實測聲發(fā)射數(shù)據(jù)，建立了寶貴的數(shù)據(jù)庫并研制了相應(yīng)的數(shù) 據(jù)處理軟件。 合作方式及條件：技術(shù)服務(wù)

我校開發(fā)的“大型活動交通組織模擬系統(tǒng)”在“十運會”的交通保障工作中發(fā)揮了重要的作用。大型活動交通組織模擬系統(tǒng)是一個基于地理信息系統(tǒng)（GIS）技術(shù)的交通模擬信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)可可確定車隊運行線路、車隊線路分組、車隊運行時間，具備線路自動生成與手工快速生成編輯、突發(fā)事件處理等功能，可實現(xiàn)多車隊運行模擬、人流車流消散模擬以及動態(tài)顯示等功能。“十運會”期間實測數(shù)據(jù)顯示，模擬結(jié)果與實際情況吻合很好，證明了模擬系統(tǒng)的精度與可靠度。由于交通組織方案科學(xué)，現(xiàn)場指揮有力，保證了開幕式散場秩序井然，8萬人在45分鐘內(nèi)疏散完畢。

成果簡介：在大面積鐵磁背景下（鐵基面上）機架工落料回收是世界性技術(shù) 39天津大學(xué)科技成果選編 難題，尤其是盲孔中、T 型槽中及橫具加工時的落料更是難于處理。當前國際上 多采用真空吸取法、油沖洗過濾法、機械刮板法、吹吸法、電磁法等（注：大型 龍門沖床等專用設(shè)備不允許使用設(shè)備以外的電源，以免設(shè)備帶電而損壞電子器件 或傷害操作人員），但以上方法都不能解決 100%落料回收的技術(shù)問題。由于落料 回收不徹底，不能分類回收，致使大型龍門沖床高壓精密軌道傷痕累累、破壞了 軌道的精密度、模具損壞、工件精度下降、甚至停產(chǎn)維修等諸多問題。 “大型龍門沖床落料回收裝置”是天津市自然科學(xué)基金資助項目。該裝置是汽車 制造行業(yè)、機加工行業(yè)急需的設(shè)備。已開發(fā)出筆式、滾簡式、便攜式和專用型落 料回收裝置，其中專用型落料回收裝置是專門為日本小松制作所進口的大型龍門 沖床而配套設(shè)計的（這是汽車制造廠大型龍門沖床不可缺少的配套設(shè)備）。目前 該項目屬國內(nèi)外首創(chuàng)、是我國自主創(chuàng)新項目，屬國際領(lǐng)先水平。該設(shè)備和技術(shù)可 以向美國、蘇聯(lián)、日本、南韓、英國、德國、法國及歐洲其他汽車生產(chǎn)國和世界 各地出口。 成果水平： 國際領(lǐng)先 應(yīng)用范圍：它既可應(yīng)用在汽車、機加工等行業(yè)，也可用在化工、軍工、航天等領(lǐng) 域。該項目既可以出口設(shè)備，也可以出口技術(shù)，還可以在國內(nèi)處辦廠。由于生產(chǎn) 汽車的壓力機床、機加工設(shè)備型號繁多，因此落料回收裝置系列品種更多，以便 供應(yīng)國內(nèi)外的大量需求。 市場分析及前景：機加工落料回收是世界性技術(shù)難題，尤其是盲孔中、T 型槽具 加工時的落料更是難于處理，常造成大型龍門沖床高壓精密軌道傷痕累累、汽車 模具損壞、工件精度不能保證，甚至不得不停產(chǎn)維修。 該項目屬于自主創(chuàng)新成果。由永磁體產(chǎn)生交變磁場這一理論創(chuàng)新和應(yīng)用技術(shù)難點 的突破，具有普遍意義。 主要技術(shù)指標：本項目所采用的技術(shù)原理是：應(yīng)用磁體同極相斥、異性相吸原理、 用永磁體的特殊排列組合而產(chǎn)生交變磁場、極靴磁聚焦而產(chǎn)生極強的梯度磁場， 由永磁體產(chǎn)生交變磁場這一理論創(chuàng)新和應(yīng)用技術(shù)難點的突破，使鐵磁落料在大面 積鐵磁背景下（鐵基面上）自由翻轉(zhuǎn)后被 100%吸收，并采用提拉方式及杠桿原 40天津大學(xué)科技成果選編 理脫磁而使落料脫落回收。 此項技術(shù)解決了當前該領(lǐng)域中普遍存在的技術(shù)難題，突破了在大面積鐵磁背 景下的落料回收治理難點，特別是徹底解決了 100%落料回收這一技術(shù)要害問題， 使盲孔中、T 型槽中及模具加工時的落料回收充分無遺漏，使大型龍門沖床高壓 軌道精密度被破壞、模具損壞、工件精度下降等一系列問題迎刃而解。同時克服 了一般大型龍門沖床落料回收方法的“易產(chǎn)生噪音、造價高、耗能多、占地空間 大、不能分類吸收”的諸多缺點。 該裝置的機構(gòu)設(shè)計巧合理、工藝簡單、操作安全方便、全自動化生產(chǎn)、技術(shù) 成熟，具有獨創(chuàng)性和先進性。對提高產(chǎn)品的質(zhì)量，降低成本，節(jié)省能源，節(jié)約資 源有積極的理實意義。 目前該裝置已在有關(guān)廠家試驗，對保證該廠的自動化生產(chǎn)起了極好作用，具有顯 著的社會效益和經(jīng)濟效益。有效保證了汽車制造和其他機加工等行業(yè)的可持續(xù)性 發(fā)展，符合 21 世紀環(huán)保、節(jié)能要求。 投資規(guī)模：鐵磁材料、鋼材。 車床、銑床、鉆床等。 廠房面積 500 平方米 投資規(guī)模 200 萬人民幣 人員 30 人 合作方式：面議

本項目是一種用于修磨大中型型鋼廠的大型冶金冷熱態(tài)鋸切鋸片修磨的新型設(shè)備； 本設(shè)備結(jié)構(gòu)獨特、適應(yīng)范圍廣、功能全、重量輕、運行可靠、修磨過程全自動； 設(shè)備利用砂輪的上下運動和進給撥齒爪的分齒運動相結(jié)合修磨鋸齒；修磨節(jié)奏四檔可調(diào)；可以適應(yīng)不同直徑的鋸片；可滿足磨削不同的鋸齒前角的要求。

無標題文檔鋼板水泥庫適應(yīng)散裝火車專列多車一管入庫功能和海港裝卸船的輸送，每小時出入庫輸送不低于二千噸。 大型鋼板庫的結(jié)構(gòu)原理完全不同于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)圓倉的概念，這是一種全新理念的荷重庫體，屬于替代傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)圓倉的新型設(shè)施，國內(nèi)尚無先例，國外也沒有相關(guān)資料，是散裝水泥儲存的一大發(fā)明。大型鋼板庫除了具有投資省、儲量大、建造快、節(jié)省土地和確保質(zhì)量等顯著特點外，還具有如下特性： 便于環(huán)保治理：:儲存2.5萬噸水泥的大型鋼板庫只有一個進料口，一個除塵器便可確保無塵排放，而千噸傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)圓倉則需要25座，每座一個進料口就需要25臺除塵器，僅多口排塵這一點，環(huán)保治理就很難保證。 儲存安全可靠：水泥質(zhì)變是在與空氣接觸中產(chǎn)生的。大型鋼板庫的庫壁和庫頂都是采用鋼板焊接成形，其密封程度是磚、石、混凝土結(jié)構(gòu)庫體無法比擬的，庫頂只有一個進料口，只有在負壓下才能打開，庫外的空氣無法進入，庫底大斷面積的堆積，沉積密度大，更沒有潮解的條件。這種密封效果，使水泥根本沒有變質(zhì)的可能，因此可儲存兩年以上。 自均化效果好：水泥質(zhì)量波動是不同瞬間質(zhì)變造成的。水泥生產(chǎn)企業(yè)往往采用空氣攪拌和倒庫摻合的措施解決，不僅增加了工藝難度，而且在運行中需要投入大量人力財力，無形中增加了生產(chǎn)成本。大型鋼板庫的氣化排料完全替代了這一工藝，可使水泥產(chǎn)生良好的均化作用。 出庫排空率高：庫存水泥排空率是最大排出量與庫存總量之比。傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)圓倉的自流出料，長時間的存放排料，就是裝滿了也常常因為棚堵不下料。大型鋼板庫由于氣化作用，不僅使水泥在恢復(fù)流化狀態(tài)中產(chǎn)生內(nèi)聚流態(tài)，而且特殊的氣化裝置和庫底異形坡度，可產(chǎn)生有層次的內(nèi)聚流動，無論多大斷面積的庫底，排空率均在90%以上。 自動變量輸送：大型鋼板庫的出入量輸送采用相關(guān)的專用發(fā)送裝置，可根據(jù)粉磨能力直接通過磨尾或選粉機，根據(jù)磨機產(chǎn)量變化產(chǎn)生自動變量的輸送功能，同時可根據(jù)出庫要求進行任何設(shè)定值的對外輸送。 節(jié)約輸送功耗：大型鋼板庫專用的自密封無級變量發(fā)送器不僅可根據(jù)要求自動變量，而且可在單一耗氣量的運行中，根據(jù)輸送變量自調(diào)氣壓，在適當壓力的氣力輸送中減少輸送功耗。適合中轉(zhuǎn)儲存:車站和港口是裝卸外運水泥的集中儲存點，大型鋼板庫可根據(jù)車船外運量提前儲存水泥，便于大運量的車船縮短裝卸時間，提高車船周轉(zhuǎn)率。 便于位置設(shè)定：所有的水泥工藝多以輸送距離最合理作為設(shè)計原則，尤其擴大生產(chǎn)規(guī)模的改造，更是以最佳位置選點，采用大型鋼板庫多半缺乏建造位置，然而大型鋼板庫適合氣力輸送，就是脫離原工藝布局仍可在百米以外的適當位置建造，不受地理位置的限制。 儲存不受季節(jié)限制：淡季水泥可采用不同儲量的大型鋼板庫儲存，確保水泥生產(chǎn)企業(yè)連續(xù)生產(chǎn)，采用淡季儲存旺季銷售的方式，最大限度地提高水泥生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟效益。據(jù)了解，目前全國范圍內(nèi)已經(jīng)建造使用了20多座這樣的大型鋼板庫，建造和使用單位的經(jīng)濟效益得到大幅度提高。東北地區(qū)一家設(shè)計年產(chǎn)20萬噸的水泥生產(chǎn)企業(yè)，由于冬季時間過長，生產(chǎn)的水泥無法儲存，只有7個月左右的生產(chǎn)期，每年只能生產(chǎn)14萬噸左右，2003年建造了兩座每座儲存3萬噸水泥的大型鋼板庫，當年冬季充分儲存，首次以21萬噸的年產(chǎn)量突破了設(shè)計能力，經(jīng)濟效益提高了40%。同樣，南方地區(qū)的一家水泥生產(chǎn)企業(yè)，由于常年雨季儲存不足造成斷續(xù)生產(chǎn)，2004年建造了一座儲存2.5萬噸水泥的大型鋼板庫，使年產(chǎn)量大幅度增加，經(jīng)濟效益提高了30%。

大型氣承式內(nèi)投幕： 氣承式內(nèi)投幕作為羿飛科技全新開發(fā)設(shè)計的一款360度充氣式視頻投影球幕。球幕結(jié)構(gòu)采用獨特的背投膜材料，球幕內(nèi)外的觀眾可同時欣賞到全360度的無縫投影內(nèi)容，可為各大品牌公司產(chǎn)品上市活動，記者發(fā)布會，路演活動，上午會議活動等各種商業(yè)文化活動提供全方位的新媒體、超震撼的視覺解決方案。 大型氣承式內(nèi)投幕產(chǎn)品特點： 采用氣承式結(jié)構(gòu)，球幕全景視頻播放 內(nèi)部投影360度，無縫拼接，畫面不失真 大跨度無柱空間，帶給觀眾超乎想象的臨產(chǎn)沉浸感 夜間配合其他燈光使用，使其在夜空熠熠生輝 快速搭建與拆卸，大大縮短工期，使展示活動不受氣候影響 大型氣承式內(nèi)投幕產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域： 慶典活動、傳統(tǒng)節(jié)日、廣告宣傳、體育賽事、文藝演出、展覽展示、企業(yè)路演等

產(chǎn)品詳細介紹海洋地球儀，一種全方位的反映海洋地貌的專用地球儀。全方位的顯示海溝、海盆、海丘、海嶺、海底平原、海底高原、海底火山、等等海洋地貌。是深圳普天文科技獨家推出的專用地球儀之一，從事海洋研究工作不可或缺的工具之一。 2009年，受國際海洋測量協(xié)會及瑞典皇家海洋協(xié)會的盛情委托，本公司制作了世界最權(quán)威、最精確的海洋地形圖，受到該協(xié)會負責人大褒贊賞。深圳普天文科技公司國家海洋局提供專業(yè)數(shù)據(jù)信息，推出海洋地球儀。2010年在法國尼斯展會一經(jīng)展出，就以專業(yè)詳盡的海洋地貌信息，精美的做工，吸引無數(shù)參觀者的目光。展品已經(jīng)被戈德斯爾摩大學(xué)馬丁教授收藏。海洋地球儀目前已經(jīng)在國內(nèi)多個海洋研究單位成功過應(yīng)用。普天文科技愿祝您在海洋研究工作上一臂之力   海洋地球儀圖片http://www.putianwen.net/ProductView_16.htm

佰能大型儀器共享管理系統(tǒng)采用B/S架構(gòu)設(shè)計，系統(tǒng)通過構(gòu)建多級管理體系，以大型儀器共享管理系統(tǒng)為主導(dǎo)，擴展將儀器共享管理、設(shè)備授權(quán)管理、儀器預(yù)約管理、實驗室送樣檢測管理、實驗室技術(shù)服務(wù)管理、安全準入考試系統(tǒng)、儀器智能控制、實驗室門禁管理、實驗室監(jiān)控管理、實驗室環(huán)境監(jiān)測管理集成建設(shè)，實現(xiàn)儀器查詢和預(yù)約、服務(wù)與共享、授權(quán)與鑒權(quán)、管理與控制、收費與結(jié)算、查詢與統(tǒng)計等功能。

產(chǎn)品簡介：立體地形圖通過衛(wèi)星遙感資料，采用等高線分層設(shè)色，液晶菜單顯示，薄膜按鍵控制，輕松選擇需要演示的內(nèi)容，利用集成電路和發(fā)光管，25路演示內(nèi)容分組閃動，解說過程中可以對語音的音量大小進行調(diào)節(jié)以及暫停播放；還可以對演示內(nèi)容的燈光進行流速和閃動的調(diào)節(jié)。演示內(nèi)容：1.疆界；2.地形階梯分布；3.五岳；4.省會；5.河流，松花江，雅魯藏布江，珠江，長江，黃河；6.鐵路線：青藏線，隴海線，京廣線，蘭新線，京九線，京包線包蘭線，京滬線，浙贛線湘黔線，京哈線，寶成線成昆線 產(chǎn)品規(guī)格：專利號：ZL02 2 20043.6外框尺寸：2850mm×2000mm水平比例尺：1：250萬，垂直比例尺：1：6萬；根據(jù)衛(wèi)星遙感資料和地形等高線精雕模具，復(fù)合材料，一次成型；進口顏料著色。

一、 項目簡介隨著公路交通運輸業(yè)的發(fā)展，人們對公路路面質(zhì)量及其養(yǎng)護提出了更高的要求。本系統(tǒng)的實現(xiàn)既可以提供有效的路面信息，還能實現(xiàn)自動化的圖像識別和信息定位，為其制定合理的養(yǎng)護決策提供科學(xué)依據(jù)，從而提高公路的養(yǎng)護水平。二、 項目技術(shù)成熟程度該項目技術(shù)成熟，在實際路面中進行了實際檢驗，運行穩(wěn)定。三、 技術(shù)指標項目發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文7篇，被三大檢索收錄6篇。四、 市場前景系統(tǒng)可以為省內(nèi)和國內(nèi)的公路養(yǎng)護部門節(jié)約大量的人力、物力和財力，減少人工進行公路檢測的風險，為他們提供有效的路面信息，為其制定合理的養(yǎng)護決策提供科學(xué)依據(jù)，從而提高公路的養(yǎng)護水平。五、 規(guī)模與投資需求本系統(tǒng)售價5萬（包括培訓(xùn)），加上服務(wù)器及數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)軟件，總投資預(yù)計10萬元。六、 生產(chǎn)設(shè)備該系統(tǒng)只需配備一臺服務(wù)器，及相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)軟件即可，服務(wù)器投資預(yù)計3萬元（采用聯(lián)想服務(wù)器），數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)軟件（sql server 2萬）。七、 效益分析使用該系統(tǒng)為養(yǎng)護部門制定合理的養(yǎng)護決策提供科學(xué)依據(jù)，從而提高公路的養(yǎng)護水平。具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。八、 合作方式技術(shù)服務(wù)、協(xié)作開發(fā)、提供咨詢，具體事宜面議。九、 項目具體聯(lián)系人及聯(lián)系方式侯向丹，e-mail: xdhou@hebut.edu.cn十、高清成果圖片