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1.項目的簡單概述 我國冶金礦山80％礦石量來自于露天開采。目前，我國大多數大中型露天礦已進入深凹開采，礦山生產遇到兩個突出問題：第一，運輸距離加長，運輸效率降低，導致生產成本急劇上升。只有研究和采用新的運輸系統，才能維持礦山的正常生產。第二，隨著開采深度的增加和邊坡的加高加陡，一方面，開采難度越來越大，開采安全性越來越差；另一方面，對大型露天礦，提高邊坡角又是充分回收資源、減少剝離量、降低生產成本的重要手段。因此，必須研究邊坡設計優化和深部強化開采技術，在保證生產安全的前提下，提高邊坡角，減少剝離成本，提高經濟效益。同時，大型露天礦生產設備品種多、數量大，生產和管理環節多，提高生產和管理技術水平，對企業降耗增效意義重大。 本項目以水廠鐵礦為依托工程，完成了下列主要研究內容： （1）采用國際上最先進的汽車－膠帶半連續運輸技術，在水廠鐵礦建立了一條礦石運輸和兩條排巖運輸系統，通過研究解決了系統設計和運行過程中的關鍵技術問題，單條排巖運輸系統和礦石運輸系統的生產能力分別達到2100萬噸/年和1100萬噸/年。 （2）在大量系統的工程地質、水文地質勘查、礦區地應力場測量和礦巖物理力學特性試驗基礎上，采用大型非線性三維有限差分法、離散單元法和基于GIS的三維極限平衡法進行了邊坡穩定分析和設計優化，使各區的總體邊坡角分別提高了1°～6°。 （3）研制了礦車自動調度及管理系統和地測及采掘進度計劃編制與實施系統，開發了具有自主知識產權的露天礦自動化調度模型和軟件系統，并在水廠鐵礦建立了基于GPS定位系統的生產設備自動調度和管理信息系統，實現了生產調度自動化。 2. 項目來源 本項目是“十五”國家科技攻關重大項目課題（編號：2001BA609A-08）。 3. 項目的最新進展、所達到的水平 通過本項目研究，解決了大型露天礦深部開采中的關鍵技術問題，不但為水廠鐵礦創造經濟效益1.27億元/年，使水廠鐵礦的生產和管理達到國際同期先進水平，而且項目研究成果對露天礦山具有普遍意義，具有廣泛的市場應用前景和極大的推廣應用價值。2004年6月經教育部組織鑒定，研究成果總體上達到國際先進水平。 4. 項目的關鍵數據 水廠鐵礦總體邊坡角提高1°～6°；運輸成本下降50％；生產效率提高15%；生產成本下降15%；水廠鐵礦西部排巖系統運輸能力達到1800萬噸/年，東部排巖系統達到2100萬噸/年，礦石運輸能力達到1100萬噸/年。在攀鋼朱家包包鐵礦建立了國內首條坡度為40‰～45‰的陡坡鐵路試驗線；朱－蘭鐵礦運輸效率提高14.28%，延長礦山服務年限7年；在朱－蘭鐵礦建成了國內第一條陡坡鐵路工業生產試驗生產線,全長880米；定制了一臺224t工況電機車，用于工業試驗；完成了40‰陡坡鐵路系統施工圖。 應用范圍：本項目四個專題的研究成果已在水廠鐵礦和朱家包包鐵礦得到成功應用，做到了邊研究、邊開發、邊應用。本項目研究解決的是露天礦深部開采中具有共性的關鍵技術問題，因此對全國同類礦山具有普遍適用意義，具有廣泛的推廣應用前景。

本發明屬于電磁漸進成形領域，并具體公開了一種基于板面控 形的大型板金件電磁漸進成形方法，該方法采用分層的方式成形大型 板金件，其包括如下步驟：首先采用平面螺旋線圈按照等高線軌跡移 動放電成形待成形工件的首層；然后采用曲面線圈按照螺旋線軌跡移 動放電成形待成形工件的除首層和底層之外的其他層；最后采用平面 螺旋線圈按照等高線軌跡移動或固定位置多次放電成形待成形工件的 底層，以此實現大型板金件的電磁漸進成形。本發明可通過線

圍繞大型復雜深部礦床安全開采的技術難題，結合建設現代化礦山與大規模回采的關鍵問題,首創暫留隔離礦柱的大盤區、大采場、大產能三步驟連續回采工藝與安全高效階段空場嗣后充填采礦方法，形成了深井大型礦床三步驟連續開采理論與技術。 完成了銅陵有色公司冬瓜山銅礦隔離礦柱回采工作，提出了冬瓜山銅礦初步設計、盤區回采方案、隔離礦柱回采方案、隔離礦柱回采關鍵技術，2015年中南大學冬瓜山項目團隊開始現場調研與科學論證，2017年第一個隔離礦柱試驗采場成功回采，2018年兩隔離礦柱采場連續回采試驗獲得成功，2019年底完成52線與54線兩條隔離礦柱的回采工作。

本發明涉及用于物件或物料貯存或運輸的容器的加工領域，公開了一種用于套裝大型液袋的全自動生產線，包括地軌、滑觸線裝置和貫穿每一個工位的運動單元以及依次設置的排料閥閥座安放工位、翻轉工位Ⅰ、排氣閥閥座/進料閥閥座安放工位、PE筒形薄料套裝工位、PP筒形薄料套裝工位、排氣口/進料口切割工位、排氣閥閥體/進料閥閥體裝配工位、翻轉工位Ⅱ、排料口切割工位、排料閥閥體裝配工位和脫袋工位。本發明可實現多層PE筒形薄料和PP筒形薄料的自動套裝、自動切孔、自動安放閥座和閥體并擰緊，最后自動脫袋，取代了大量的人工勞動，提高了生產效率；同時使產品生產的精度提高，保證了衛生情況，提高了產品質量。

本發明公開了一種基于多次同步異頻法的大型地網工頻接地阻抗測量方法，具體為:在使用異頻法 測量大型地網工頻接地阻抗時，采用本專利給出的多次同步測量方法，同步測得多組異頻電壓和異頻電 流;利用加窗傅里葉濾波算法計算得到多組異頻電壓相量和異頻電流相量;利用本專利給出的計算方法， 計算得到大型地網在異頻頻率下的接地阻抗;利用插值方法計算得到大型地網工頻接地阻抗，包括阻性 分量和感性分量。本發明方法考慮了利用停運線路作為測量回路測量大型地網接地阻抗時，電流極引線、 測量回路周圍中性點接地系統的平行架空線路與電壓極引線的電磁耦合效應對測量結果的影響，從而大 大提高了大型地網工頻接地阻抗測量結果的精度。

產品詳細介紹成都幼兒園玩具規格,四川幼兒園大型玩具廠,室外大型玩具,小學大型玩具,中心校大型組合滑梯產品說明：　　　一.材質:本樂園由韓國進口塑料,國標鋼管,耐高溫低溫50度..　　　產地：塑料韓國進口，鋼管上海寶鋼,　　　二.生產流程：1.塑料滾塑成型。　　　2.鋼管磨光，機械噴砂，靜電噴塑，高溫烤漆。　　　三.用處:　　 1.塑料冒頂:遮蓋太陽,雨水等,另外起裝飾作用,不能爬往上面. 　　　2.塑料雙滑梯:鍛煉兒童智力,拼搏,比賽.用于大孩子比較適合.　　　3.塑料單滑梯:使用5歲以下比較合理,  增強孩子上下肢肉及腰部群力量.　　　4.鐵制五步梯:主要用于上下,孩子必須扶著圍桿,穩步上下.　　　5.鐵制平臺:主要供于過道,連接左右,前后.使整套樂園更結實.穩定.　　　6.塑料鉆洞:鍛煉孩子膽量,探險,增強毅力.是兒童鍛煉很好項目之一.　　　7.鐵制彎梯:適合于膽量大孩子,鍛煉攀登勇氣，.增強全身肌肉.　　　8.圍欄:主要為安全起作用,禁止用欄桿爬行.9．平臺厚度：2MM，高７CM（不包塑），8.5CM（包塑）

實現非特定人的自然流暢的對話，準確率在99%以上，內容在600句話以上，同時可以發出男聲、女聲、卡通聲等合成效果，具備5種語言以上的語音表達能力（漢語、英語、日語、韓語、阿拉伯語）；在此基礎上，完成10種以上不同情緒的語音表達。圖像處理方面，基于場館內光線條件，實現非特定人的人臉識別，準確率在95%以上，同時完成6種以上的典型表情識別，5種以上基于典型情緒的特定行為理解，準確率93%以上。在臉部有17個自由度，與人工皮膚材料有機配合，完成10種以上的表情生成，軀干部分由高性能伺服控制系統進行驅動，完成21個自由度的靈活運動控制，過載能力（190%，1分鐘），調速范圍（0%-110%額定速度），恢復時間（300毫秒以內），速度超調（2%以內），電流超調（13%以內），加減速時間（6秒以內）。數據庫可以進行實時更新，數據信息內容在10000條以上，通過無線局域網完成，智能庫可以根據現場制訂規則，相應的響應時間在600毫秒以內。可以和展區內全能機器人、變形金剛等設備進行互聯，實時響應時間小于500毫秒。該技術可應用于煉鋼鐵水的脫硫和化鐵爐鑄造用鐵水的脫硫等領域。

2019年上海市科技進步一等獎 在復雜多變海況與惡劣運行環境中，大型綜合電力系統各類型擾動和故障頻繁，嚴重影響了大功率變頻裝置與高精密儀器的可靠運行，系統安全穩定問題遠比陸地電網嚴峻，亟需突破解決。提高裝備性能和系統調控水平，是保障我國由造船大國向造船強國轉型升級的重大需求。圍繞綜合電力系統優化與智能運行技術難題，歷經十余年的產學研攻關，取得了多項獨創性技術成果： 1、發明基于多電平功率模塊的大功率變頻系統及自適應虛擬同步電機控制技術，研制國產5MW大功率多重優化控制變頻裝置。 2、首創多頻帶混合電力濾波器及參數動態優化技術，開發變壓器可控預充磁裝置，研制船舶電能質量診斷與協同優化控制系統。 3、提出大型船舶電站-電網自適應廣域協調保護方法，研制協調保護裝置與模糊多目標故障智能自愈系統。 4、發明船舶負載功率波動模糊分頻與協同優化分配技術，提出綜合電力系統分級協同穩定控制機制與方法，開發船舶能量動態智能優化管理系統。 項目獲16項專利，成果整體達國際領先水平，打破了國外技術壟斷與封鎖，解決了我國民用船舶電力系統關鍵裝備“卡脖子”的問題，有效支撐了綜合電力系統的優質運行。成果已成功應用于“海洋981”半潛式鉆井平臺、“雪龍2”等綜合科考船、大型箱船，其中“東方紅3”科考船電網運行參數部分世界領先，獲CCTV、新浪網等多家權威媒體報道。項目核心裝備與系統打通了高技術船舶上下游產業鏈，推動了上海船舶工業高端化轉型與發展，近三年新增產值10.39億、利潤1.48億、利稅0.5億，衍生技術已拓展應用至多個配電網示范工程。 圖 2 自主優化控制大功率變頻裝置 圖 3 混合濾波器實物圖  圖 4 電能質量主動優化控制系統 圖 5   智能保護與自愈系統現場應用及測試

項目成果/簡介:2019年上海市科技進步一等獎在復雜多變海況與惡劣運行環境中，大型綜合電力系統各類型擾動和故障頻繁，嚴重影響了大功率變頻裝置與高精密儀器的可靠運行，系統安全穩定問題遠比陸地電網嚴峻，亟需突破解決。提高裝備性能和系統調控水平，是保障我國由造船大國向造船強國轉型升級的重大需求。圍繞綜合電力系統優化與智能運行技術難題，歷經十余年的產學研攻關，取得了多項獨創性技術成果：1、發明基于多電平功率模塊的大功率變頻系統及自適應虛擬同步電機控制技術，研制國產5MW大功率多重優化控制變頻裝置。2、首創多頻帶混合電力濾波器及參數動態優化技術，開發變壓器可控預充磁裝置，研制船舶電能質量診斷與協同優化控制系統。3、提出大型船舶電站-電網自適應廣域協調保護方法，研制協調保護裝置與模糊多目標故障智能自愈系統。4、發明船舶負載功率波動模糊分頻與協同優化分配技術，提出綜合電力系統分級協同穩定控制機制與方法，開發船舶能量動態智能優化管理系統。項目獲16項專利，成果整體達國際領先水平，打破了國外技術壟斷與封鎖，解決了我國民用船舶電力系統關鍵裝備“卡脖子”的問題，有效支撐了綜合電力系統的優質運行。成果已成功應用于“海洋981”半潛式鉆井平臺、“雪龍2”等綜合科考船、大型箱船，其中“東方紅3”科考船電網運行參數部分世界領先，獲CCTV、新浪網等多家權威媒體報道。項目核心裝備與系統打通了高技術船舶上下游產業鏈，推動了上海船舶工業高端化轉型與發展，近三年新增產值10.39億、利潤1.48億、利稅0.5億，衍生技術已拓展應用至多個配電網示范工程。圖 2 自主優化控制大功率變頻裝置圖 3 混合濾波器實物圖 圖 4 電能質量主動優化控制系統圖 5  智能保護與自愈系統現場應用及測試知識產權類型:發明專利 、 軟件著作權技術先進程度:達到國際領先水平成果獲得方式:與企業合作獲得政府支持情況:國家級計劃/專項類別:科技部重大專項、上海市重大項目等

本實用新型公開了一種固態風扇耦合吸附凈化的中大型空氣凈化系統，包括柜體、吸附凈化單元以及輸氣單元，輸氣單元提供空氣在系統中循環的動力，空氣流量可以大于15m3/h，輸氣單元包括連接柜體和吸附凈化單元的風管、提供氣體循環動力的第一固態風扇、氣體分配器以及驅動電源，氣體分配器包含至少三根并聯的送風管、與送風管連接的固態風扇安裝管以及用于安裝送風管的送風管布置器；固態風扇安裝管內設有與送風管連接的管道，每個管道內安裝有一個或多個第一固態風扇。本實用新型氣流輸運過程無振動、無噪音；固態風扇與送風管道易于一體化耦合，可以大大減小送風管路的直徑，節約安裝成本和安裝空間；輸運過程流速和流量等參數易于調節。