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填芯管材是東北大學開發的專利技術，其特點是用價格低廉的材料充填到鋼管中，用于替代普通結構鋼管和實心鋼棒、鋼筋，實現節能減排。節材效果可達40%以上，5.5mm實心鋼棒與6mm填芯管材力學性能對比數據如下表： 從表中可見，填芯管材的節能減排、節材減重、改善性能的優勢十分明顯。 填芯管材實質上是一種鋼與人造石材的新型復合材料，可廣泛用于建筑環筋，圍欄鋼筋，結構鋼管，腳手架，立柱等，應用前景廣闊，節能節材效果明顯。填芯管材也是一種資源得到合理利用、有利于可持續發展的生態材料。它可使用高爐渣等固體廢棄物作為填芯料，既解決了廢棄物的處理問題，也解決了填芯料的來源問題，變廢為寶，效果顯著。 目前東北大學是世界上唯一制作出填芯管材的單位，其研究水平在國際上領先。東北大學填芯管材課題組，率先提出利用填芯管材來實現節能減排的概念，并且開展了系列實驗和理論研究。利用室溫輥彎、拉彎、軋制和拉拔，制備出了從4mm-40mm不同規格的系列填芯管材、填芯線材產品，對其力學性能進行了測試，獲得了填芯管材與普通管材在壓桿穩定、測壓變形、三點彎曲、冷彎成形等條件下的性能參數比較，掌握了大量技術數據，并申報3項發明專利。 所制備出的樣件受到同行的關注，目前世界上還沒有一條能夠批量供貨的生產線，該項目具有原始創新的性質，同時也具有初次嘗試的風險性，技術提供方會努力把技術風險降到最低。

色母粒用法： 1.加強原料防潮；如吸潮，混料前后可烘料處理。（可詢問春潮色母填料目數，看是否需要提高填料細度） 2.螺桿的嚙合快組合中，適當增加反向嚙合塊數（1~2塊），加大混合力。 3.加大擠出機真空口的真空度。增加真空口的清理頻率。 4.適當提高螺桿轉數，減少物料在螺桿中的停留時間。 山東春潮集團有限公司:30年專注色母粒研發生產，產品主要用于：丙綸、滌綸、紡絲級、通訊電纜級、編織袋、化工助劑、擠出、薄膜級、吹膜級等專用母粒及塑料通用色母粒。具有品種齊全，色澤鮮艷，顏料分散性好等優點，歡迎使用。 色母粒優點:具有品種齊全，色澤鮮艷，顏料分散性好等優點，歡迎使用. 通用色母粒：指用PE作為載體. 通用黑色母粒廣泛應用于PE、PP、PS、ABS、PA、PBT、PET、PC、POM、EVA、PPO等吹塑、擠塑、注塑等。通用黑色母粒特點：分散性好，黑度高，著色力強，防紫外、防老化。 山東春潮集團有限公司專業生產銷售：聚烯烴專用光亮母料，塑料香味母料，除潮母料，光降解母料，阻燃母料，食品級色母料，給水用PVC-U管件粒料，防老化專用母料，聚烯烴填充母料，管材專用色母料，可生物降解母料，丙綸色母粒，纖維色母粒，化纖色母粒，色母料廠家，色母粒，色母料，填充母料，色母料價格，色母粒公司，色母粒配方，黑色母粒，塑膠色母粒，編織袋,背心袋，消泡母料，透明填充料，塑料袋，連卷袋.

各項性能指標均達到了國家標準要求。與現市場上普遍銷售的聚乙烯礦用管對比，本課題組研制的PVC管材性能大大提高，其中抗靜電、阻燃尤其是無焰燃燒性能大幅度提高，拉伸強度提高3倍以上。 所發的礦用PVC管材不僅所測各項性能指標均超過國家標準，而且成本較原產品有較大幅度降低。

結構材料輕量化是目前國民經濟、國家重大需求的重大挑戰，材料結構功能一體是新材料的重要發展方向。 輕質高強泡沫鋁合金復合夾芯板以超輕質的泡沫鋁合金為芯層，與鋁合金面板實現冶金結合，具有比重小，高剛度，高阻尼減振，高能量吸收的特點，同時實現與阻燃、電磁屏蔽功能兼容性，在先進交通、航空航天領域具有廣泛的應用前景。通過可調控的芯層泡沫鋁合金孔結構，復合夾芯板的實現了同等質量鋼板6倍的高剛度，同時比重僅與水接近，該成果已經應用于我國重要裝備制造。

成果描述：無規共聚聚丙烯（PPR）管材是三型聚丙烯塑料管材, 主要應用于工作溫度為60～70℃的冷熱水供應、工作溫度為30～70℃的地板采暖和融雪系統等領域。作為一種新型綠色建筑材料, 管材在民用建筑和工業給排水設施方面獲得了廣泛的應用, 但其耐熱性和耐低溫沖擊性能較差, 在低溫環境條件下, 管材會發生低溫脆化,極易在運輸中損壞。因此目前PPR管材低溫脆性成為了管材行業一個普遍存在的問題，需然提出了多種解決方法，但往往是顧此失彼。 據報道，通過添加β成核劑以獲得具有β晶型的聚丙烯具有沖擊強度高、熱變形溫度高等優點，是聚丙烯同時增剛增韌的極佳方法。但對于無規結構的PPR來說,添加β成核劑的成核效果并不理想，其kβ也只有6%左右，所以低含量的β晶對PPR的抗沖改性效果并不明顯，這也是國內甚至國際市場上β晶型PPR材料少見的原因。 針對以上現狀，本項目創新性地采用具有高β結晶效率的復配成核體系，提高了PPR的β成核效率，改變了PPR中β晶含量低的狀況，獲得了高β含量(kβ70%以上)和高性能的PPR管材料。市場前景分析：應用領域： 1.建筑物的冷熱水系統，包括集中供熱系統； 2.建筑物內的采暖系統、包括地板、壁板及輻射采暖系統； 3.可直接飲用的純凈水供水系統； 4.中央(集中)空調系統； 5.輸送或排放化學介質等工業用管道系統。 市場需求： PPR管用于替代鍍鋅管等金屬管道，在國內被普遍試用，國內市場需求量在100萬噸/年以上，年增長率保持在20%以上，本項目產品可完全替代目前的PPR管材料用于PPR管材，提升管材性能，市場前景廣闊。與同類成果相比的優勢分析：kβ達70%以上； 熱變形溫度提高5℃以上； 0℃時沖擊韌性提高1倍以上； 管材的設計應力(70℃)達到5.0MPa,使用壽命可達50年, 比傳統材料延長近50%,75℃和95℃下的長期耐壓性能也比用傳統專用料生產的管材高； 由于材料的強度增加，管材的標準尺寸比(即外徑與壁厚之比)可取7.4(傳統產品一般取6)，降低產品成本，提高競爭力。

學校與天津市精成偉業機器制造有限公司共建“天津大學—精成偉業聯合研發中心” ，其產業化平臺由800㎡實驗室和3000㎡建造試驗車間組成，開展新能源材料和專業設備領域的中試放大和工程化研究，其研制生產的熱軋芯棒占國內市場份額70%以上，年銷售收入達2億元。

鋼管是經濟建設中重要的原材料之一，屬經濟型斷面型材，素有工業“血管”之稱。鋼管廣泛地被用作機械工業用管(主要是液壓與氣動缸體管、液壓輸油管、汽車傳動軸管和半軸套管、軸承鋼管、皮帶傳送托輥管、印染輥管等)、石油地質工業用管(油泵管、鉆探管、油管、套管、鉆桿等)、化工用管(石油裂化管、化肥用高壓管、化工設備及管道用管)、電站鍋爐和熱交換器管等。特別是進入WTO后，我國鋼鐵工業將會面臨更加激烈的競爭環境，如何降低生產成本，提高產品質量，開發新的產品品種，以增強企業競爭力成為首要課題。北京科技大學冶金機械研究所“管材深加工科研小組” 二十余年來，從事管材塑性成形加工新工藝新設備的研究、推廣工作，開發的“高精度冷拔鋼管技術”正是這樣一項降低生產成本，提高產品質量的新產品新技術。該項技術已在全國７個省市推廣應用，并被國家科委列入《國家科技成果重點推廣計劃》指南中,編號為I4-1-4-21。隨著市場和技術發展的需求，該“管材深加工科研小組”近來又先后開發出錐管冷拔成形新工藝和設備，大口徑（建筑用）方管冷拔新工藝和設備。

管材數控內高壓成形液壓機是研發研發的一款具有自主知識產權的新型管材液壓成形設備。在其上可實現金屬管材的液壓成形，制件精度高，重量輕，剛性好，廣泛應用于汽車、航空、航天、五金等結構件的工業領域。 本研究所可以根據用戶需要進行新產品的研制和開發。

垃圾焚燒飛灰處理達標后在衛生填埋場分區處置是今后我國發達地區飛灰處置的主流途徑，這類填埋場的污染形成途徑、強度與控制方法均與傳統原生垃圾填埋場不同，現有填埋場污染控制技術從環境和經濟角度均不適用，亟需高效的控制技術。本項目依據處理后焚燒飛灰填埋的污染衍生途徑，發展控制處理飛灰填埋作業中黏附作業機械、風吹飄散的飛灰顆粒化技術；同步集成飛灰溶解性鹽分緩釋技術；發展雨水近零滲入的處理飛灰填埋作業技術。依據所集成的飛灰填埋前處理和作業技術，進行現場運行驗證及條件優化試驗。項目旨在發展既能夠提高填埋場污染控制的效果，也能改善污染控制的經濟條件的集成技術；而且同步開展現場應用驗證試驗，使成果具備推廣應用的條件。通過推廣應用可以為焚燒飛灰填埋場的運行提供支撐條件。 同濟大學固體廢物處理與資源化研究所，近5年來已主持承擔和完成國家973計劃課題、863計劃課題、國家自然科學基金面上/青年項目、國家863和科技支撐計劃、國家重大科技專項子課題項目等20余項；相關成果分別獲國家級科技獎勵二等獎和省部級科技獎勵一等獎、二等獎和三等獎多項；擁有授權中國發明專利40項。在長期的固體廢物處理與資源化利用技術研究發展中，已積累了扎實的研究基礎，特別是在生活垃圾填埋和焚燒方向，分別承擔了國家973計劃課題（可燃固體廢棄物熱轉化過程中重金屬的排放控制及關鍵污染物的協同脫除（編號2011CB201504），城市固廢物-化-生相變及污染物產生（編號2012CB719801）），完成了國家863計劃：城市生活垃圾生態填埋成套技術與設備（編號2001AA644010）、城市生活垃圾生態填埋成套技術及示范（編號2003AA644020），國家科技支撐計劃：低成本可控制生活垃圾填埋關鍵技術（編號2006BAJ04A06-05）等10余項課題（子課題）的研究。 常州市生活廢棄物處理中心是國內較早開展處理后達標焚燒飛灰在衛生填埋場處置的單位；在數年的實際運行中，面臨了滲濾液收集管道阻塞等問題，也通過與同濟大學的合作，探索了解決問題的方法，積累了一系列實用技術。目前，該中心二期續建工程已施工完畢，即將投入運行，正是集成各項新技術，開展試驗研究的有利時機。為利用有利條件，發展行業共性技術，同濟大學將聯合該中心開展項目研究。