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為解決交通事故鑒定中的關鍵技術問題， 汽車與交通學院聯合西華機動車司法鑒定所共同申報了四川省司法廳的科技攻關計劃項目。該項目采用GPS &n

近年來對消化道疾病的研究表明，某些消化道疾病與消化道內消化液返流現象有密切關系，故在臨床診斷與病理研究工作中急需對返流現象進行動態監測。我們研制的PH值24小時動態監測采用國際標準，通過動態監測消化道內PH值來確定返流發生次數及持續時間，并提供各項具有臨床診斷和科研意義的相關數據。隨著國民經濟發展，人民生活水平不斷提高，消化系統疾病的防治愈來愈被重視，八十

簡單介紹： 嚙齒類小鼠疲勞儀是根據國外同類產品和《藥理實驗方法學》轉棒試驗裝置改進完成的，有較好的實用性，是抗疲勞篩選和鑒定檢測的理想儀器。嚙齒類小鼠疲勞儀可做疲勞實驗、運動協調能力、骨骼肌松弛實驗、**神經抑制實驗，以及其它需用運動方式檢測**作用的實驗，如毒性對運動能力的影響，體內某種物質缺乏對運動能力的影響，心腦血管**對運動能力的影響 等等，可多方向的開發利用該儀器基本原理和基本功能。 詳情介紹： 技術指標：1、小鼠轉棒直徑：30mm   2、小鼠轉棒長度：62mm  3、小鼠通道數：6通道 4、轉速范圍：1~100轉/圈      5、調整度：1轉／分  6、轉速分級：初始速度、上等加速、二級加速7、初始速度運行時間：1~65500秒8、一加速度時間：10~65500秒9、一加速持續時間：1~65500秒10、一轉速范圍：基礎轉速~100轉11、二級加速度時間：10~65500秒12、二級加速持續時間：1~65500秒    13、二級轉速范圍：一轉速~100轉14、帶循環模式和正反轉模式15、記錄通道數可設置：1~6通道16、 實驗時間范圍：1秒~3000分17、內電式時鐘可運行10年            18、每小時誤差≤0．0828秒           19、帶USB接口，可將數據導入U盤20、機內*大存儲：>500組數據21、使用環境溫度：5℃—40℃22、輸入電壓：110~220V 50Hz23、跌落光電自動記錄24、體積：620X230X390mm 25、重量：16Kg 26、記錄參數：跌落圈數、跌落時間、跌落距離   運轉模式可以自由搭配舉例：  

簡單介紹： 嚙齒類大鼠疲勞儀是根據國外同類產品和《藥理實驗方法學》轉棒試驗裝置改進完成的，有較好的實用性，是抗疲勞篩選和鑒定檢測的理想儀器。嚙齒類小鼠疲勞儀可做疲勞實驗、運動協調能力、骨骼肌松弛實驗、**神經抑制實驗，以及其它需用運動方式檢測**作用的實驗，如毒性對運動能力的影響，體內某種物質缺乏對運動能力的影響，心腦血管**對運動能力的影響 等等，可多方向的開發利用該儀器基本原理和基本功能。 詳情介紹： 1、通軸式更換大小轉輪，大小鼠通用8個通道2.大鼠轉輪直徑 85mm  硅膠材質3、小鼠轉輪直徑 35mm  硅膠材質4、踏板式光電跌落系統5、液晶顯示6、觸摸屏操作7、熱敏打印測試參數和結果8、可聯PC機（導出數據）9、設置項 8項10、啟動轉速：  1—50轉11、加速時間：  0—59分鐘12、終止轉速：  1—50轉13、測試限時：  5—1200分鐘14.測試通道數：1—8通道15、觸摸提示音：  開啟、 關閉16、自動打印：  開啟 、關閉17、系統時鐘：  年、月、日、分、秒，連續運轉10年18、操作項  2項19、瀏覽記錄（手動選組打印）20、除記錄21、打印記錄項  8項測試時間：          終止轉速：轉棒運行時間：      加速時間：啟動轉速：          通道：       落棒時間：          落棒時轉速：22、電源：        220V ±15V  50W23、控制箱尺寸：    180*280*125mm24、運動箱尺寸：  725*300*500mm25重量： 主機  2kg   運動箱  26kg

大連理工大學城市學院經國家教育部批準成立于2003年3月，是大連理工大學舉辦的東北首家按新機制、新模式設立的新型普通本科院校。學院地處中國十大最具經濟活力的濱海城市——大連，學院各類辦學設施齊全，為學生創造了良好的學習和生活條件。 學院根植于大連理工大學，由大連理工大學全面負責學院的教學和管理。學院充分發揮大連理工大學的綜合辦學優勢，根據社會發展的實際需求設置專業，目前設有計算機工程學院、電子與自動化學院、管理學院、建筑工程學院、外國語學院和藝術與傳媒學院6個分院，26個專業。學院面向全國招生，現有在校本科生6500余人。 學院依托大連理工大學雄厚的師資力量、豐富的教學資源和先進的管理經驗，實施“多元化”人才培養目標，積極開展教育、教學改革創新，注重優良學風建設，嚴格教學質量管理，面向學生，服務社會，不斷開創人才培養和辦學的新局面。 學院全面貫徹黨的教育方針，治學態度嚴謹，辦學特色鮮明，堅持“以學生為中心、理論聯系實際”的辦學理念，積極進取，不斷創新，努力實現“建設一流環境，實施一流教育，創辦一流學院，培養一流人才”的辦學目標，打造社會知名的品牌專業，力爭把大連理工大學城市學院建設成為高質量的應用技術大學。 Licensed by the National Ministry of Education, City Institute, Dalian University of Technology (DUT) was founded in March，2003. Run by Dalian University of Technology, City Institute, DUT is the first undergraduate institute in Northeast China, practicing a new type of management and operation.Located in Dalian, one of the ten modern and vigorous economic coastal cities， City Institute has complete and advanced teaching facilities and provides students with the first-class learning and living environment.DUT is in charge of City Institute’s teaching activities and administration.Fully exploiting the teaching strengths of DUT, City Institute has set up the programs to meet the requirements of social development. At present, there are 26 departments in 6 different schools, including School of Computer Science, School of Electronic and Automation，School of Management, School of Architecture and Engineering, School of Foreign Languages and School of Art and Media. Currently there are nearly 6500 undergraduates from all over the country.Based on DUT’s abundant teaching staff, rich teaching resources and top-notch managerial expertise, City Institute is striving for multifaceted educational aims, practicing teaching reform and innovation, focusing on encouraging fine academic style. Our “students- centered, society-oriented” educational principle is sure to nurture high quality talents with practical abilities.With full implementation of the Party’s educational principles, careful and precise teaching attitude and outstanding characteristics, City Institute insists on the teaching philosophy of “Students-centered Learning, Theory-based Practicing”. Today, All of us teaching staff are endeavoring to achieve the goal of “creating first-class environment, undertaking first-class education, establishing a first-class institute, cultivating first –class talents”, construct influential programs and actively develop City Institute, DUT into a brand new high-leveled application-oriented institute of technology in China.

北京師范大學環境學院徐琳瑜教授課題組研究成果在《Nature Communications》以研究論文（Research Article）形式在線發表。研究以廣州為例，在城市生態系統層面構建氮物質流核算模擬模型，在不確定條件下全面刻畫氮物質流過程，從活性氮產生、流動、積累、環境負荷等方面出發，分析了1995-2015年間氮平衡在源、通量和歸趨上的變化。結果顯示，人為擾動不僅強化了活性氮輸入，而且極大改變了城市生態系統中活性氮的分布格局。以往全國尺度的研究認為活性氮主要累積于陸地中，而本研究發現在城市尺度活性氮大量富集于大氣中，而不是陸地中。人工固氮（Haber-Bosch N fixation, HBNF）傾向于生產供人類消費的合成氨產品（如塑料、橡膠等），而不是用于生產農業用的化肥，進而導致合成氨產品在人類子系統中的積累。工業活性氮在人類子系統中迅速積累，這可能作為已有學者報道的全球未知氮匯的一種解釋。 研究表明，在城市中應該更關注化石燃料燃燒、工業含氮產品、食品氮消費等引起的活性氮輸入及環境損失。特別地，工業合成氨產品延緩了活性氮向環境的釋放，這種由活性氮釋放延遲引起的遺留效應（legacy effect）可能對環境和人類健康造成巨大威脅。因此，要提高工業合成氨產品的再利用率，降低工業合成氨產品生產、使用以及處理全過程中的活性氮損失。

《濱海城市經濟發展的金融支持研究》從濱海城市金融支持的角度切入,通過理論,模型和實證研究,力圖發現濱海城市金融支持的特點和一般規律,與此同時,根據可持續發展的要求,深入研究濱海城市金融支持的各個具體方面,涉及濱海城市金融機構體系建設,濱海城市的貨幣市場和資本市場建設,濱海城市金融產品創新,產業結構調整及其金融支持,濱海城市的民間金融,互聯網金融,私募市場,濱海城市金融發展與人口素質及勞動力吸納之間的關系,以及濱海城市金融發展中的金融風險及其防范與金融監測預警等,從而為濱海城市金融方案的設計提供實踐依據.

北京師范大學環境學院徐琳瑜教授課題組研究成果在《Nature Communications》以研究論文（Research Article）形式在線發表。研究以廣州為例，在城市生態系統層面構建氮物質流核算模擬模型，在不確定條件下全面刻畫氮物質流過程，從活性氮產生、流動、積累、環境負荷等方面出發，分析了1995-2015年間氮平衡在源、通量和歸趨上的變化。結果顯示，人為擾動不僅強化了活性氮輸入，而且極大改變了城市生態系統中活性氮的分布格局。以往全國尺度的研究認為活性氮主要累積于陸地中，而本研究發現在城市尺度活性氮大量富集于大氣中，而不是陸地中。人工固氮（Haber-Bosch N fixation, HBNF）傾向于生產供人類消費的合成氨產品（如塑料、橡膠等），而不是用于生產農業用的化肥，進而導致合成氨產品在人類子系統中的積累。工業活性氮在人類子系統中迅速積累，這可能作為已有學者報道的全球未知氮匯的一種解釋。 研究表明，在城市中應該更關注化石燃料燃燒、工業含氮產品、食品氮消費等引起的活性氮輸入及環境損失。特別地，工業合成氨產品延緩了活性氮向環境的釋放，這種由活性氮釋放延遲引起的遺留效應（legacy effect）可能對環境和人類健康造成巨大威脅。因此，要提高工業合成氨產品的再利用率，降低工業合成氨產品生產、使用以及處理全過程中的活性氮損失。

本發明公開了一種在運營中斷下進行城市軌道交通乘客出行誘導系統及應用，屬于交通運輸領域，該系統是：安裝有相應應用程序的移動客戶端、軌道交通車站乘客信息發布終端，應急處置部門決策支持終端，數據傳輸網絡，以及用于大規模路徑搜索計算的中央級服務器。該方法是：中央級服務器利用開發的應用程序快速計算出運營中斷下乘客可達出行路徑集、運營中斷影響范圍和影響程度，通過數據傳輸網路傳送給應急處置部門決策支持終端，并將出行路徑信息通過數據傳輸網絡傳送至相應的軌道交通車站乘客信息發布終端和移動客戶端。

成果介紹本發明公開了一種基于因子綜合評價的城市整體高度控制分區方法，該方法基于因子綜合評價的城市整體高度控制分區方法，首先從城市總體規劃等相關法定規劃成果中提取所需數據資料，結合研究構筑的高度控制數學模型，將數據資料導入數字技術平臺轉化為影響因子控制參數，得到各街區單元的高度控制值，然后進一步利用Saaty法進行標準化修正，轉化得到最終的高度控制分區結果。本發明客觀的理性分析為基礎，較為綜合全面的評價方式，且數據資料易于獲得，從而有效地從宏觀層面對城市高度進行控制。技術創新點及參數本發明提供了一種基于因子綜合評價的城市整體高度控制分區方法，該方法客觀的理性分析為基礎，較為綜合全面的評價方式，且數據資料易于獲得，從而有效地從宏觀層面對城市高度進行控制。