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成果與項目的背景及主要用途：智能交通在國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展中的作用已不言而喻。在車輛牌照中嵌入射頻識別卡（Radio Frequency Identification，RFID），結(jié)合由所有路口和主要路段地下鋪設(shè)的讀卡器、手持終端、監(jiān)控中心構(gòu)成車輛交通監(jiān)控系統(tǒng)，可以實現(xiàn)一個城市（地區(qū)）的完整、嚴(yán)密的交通管理，大幅度提高道路交通的效率，并具有以下有突出的效果： （1）統(tǒng)計該路口的交通流量及其時間、車型分布，為正確引導(dǎo)和調(diào)度車輛行駛、道路改造提供依據(jù)。 （2）追蹤被盜車輛和特定車輛。 （3）跟蹤肇事逃逸車輛。 （4）跟蹤報廢車輛和逃避規(guī)費的車輛。 （5）跟蹤套牌、偽造（RFID）車牌車輛。 （6）配合車輛傳感器、攝像頭和專用 PDA，可以準(zhǔn)確甄別無合法 RFID 車牌的車輛。 （7）對在路口的車輛交通違章可以實現(xiàn)自動判斷、自動記錄和自動通知相關(guān)人員等功能。 （8）統(tǒng)計車輛運行的種類、時刻與時間等，為社會發(fā)展提供寶貴的基本數(shù)據(jù)。 （9）為各種智能交通子系統(tǒng)提供基礎(chǔ)條件。如在此系統(tǒng)的基礎(chǔ)上可以建立： （一）城市道路交通控制與管理系統(tǒng)及其子系統(tǒng)： (a)靜態(tài)交通管理及停車誘導(dǎo)系統(tǒng)； (b)城市道路停車收費管理系統(tǒng)； (c)公共交通自動監(jiān)控及通信調(diào)度系統(tǒng)； (d)城市交通一卡通智能支付、結(jié)算系統(tǒng)。 （二）城市交通綜合管理系統(tǒng) （三）城市對外交通綜合管理系統(tǒng)及其子系統(tǒng)： (a)不停車收費系統(tǒng)； (b)出入口交通信息采集系統(tǒng)。 技術(shù)原理與工藝流程簡介：系統(tǒng)構(gòu)成如圖所示。 技術(shù)水平及專利與獲獎情況：該機采用了當(dāng)今最先進的 RFID(射頻識別卡)、 微處理器技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。已申請國家發(fā)明專利：基于射頻識別的車輛交通監(jiān)控系統(tǒng)（專利申請?zhí)枺?00510013229.X）。并正在申請國際專利。 應(yīng)用前景分析及效益預(yù)測：基于 RFID 的車輛交通管理系統(tǒng)具有原始創(chuàng)新性，該系統(tǒng)可望解決車輛交通中多數(shù)的管理問題，而且易于實施和低成本，具有重大的社會效益和經(jīng)濟效益。 應(yīng)用領(lǐng)域： 車輛交通管理。 技術(shù)轉(zhuǎn)化條件（包括：原料、設(shè)備、廠房面積的要求及投資規(guī)模）：生產(chǎn)不需特殊條件，但投資需要千萬元以上。 合作方式及條件：專利許可（費用＝實施地車輛總數(shù)×5 元×年數(shù)）。

在軌道檢測實訓(xùn)中利用各類軌道幾何狀態(tài)測量儀可以對高速鐵路板式無碴軌道線路進行檢測及精調(diào)實訓(xùn)以達到教學(xué)的目的。通過完成實訓(xùn)項目，對軌道線路結(jié)構(gòu)進行檢測及精確調(diào)整作業(yè)流程進行整體的學(xué)習(xí)，讓同學(xué)們掌握高速鐵路施工過程及運營過程。同學(xué)們還可以掌握高精度伺服馬達全站儀在施工過程及運營過程中的運用，了解無砟軌道線路控制測量作業(yè)流程，以及無砟軌道底座板施工及粗鋪、邊線放樣測量等。在掌握高速鐵路施工過程及運營過程中，學(xué)會無碴軌道線路 CPIII 控制測量作業(yè)流程，最終具備高速鐵路線路工崗位檢測及調(diào)整軌道結(jié)構(gòu)的技能，成為行業(yè)需求性人才。

湖北城市建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)湖北省人民政府批準(zhǔn)成立的，湖北省唯一一所建筑類全日制（公辦）普通高等學(xué)校，隸屬于湖北省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳，是湖北省示范性高職院校、湖北建設(shè)職業(yè)教育集團理事長單位、湖北建筑工程職教品牌院校。學(xué)院地處武漢“中國光谷”核心地帶，坐落在風(fēng)景秀麗的國家濕地公園湯遜湖畔，校園環(huán)境幽美。學(xué)院占地面積60.84萬平方米，總建筑面積32.47萬平方米，在校生12000余人。 學(xué)院教學(xué)設(shè)施完備，各項公共服務(wù)設(shè)施齊全。擁有1個國家建筑技術(shù)實訓(xùn)基地，2個中央財政支持的職業(yè)教育實訓(xùn)基地，4個省級職業(yè)教育實訓(xùn)基地，99個校內(nèi)實驗實訓(xùn)室和172個穩(wěn)定的校外實訓(xùn)基地。建有高標(biāo)準(zhǔn)的田徑運動場和籃球、排球、乒乓球、羽毛球、網(wǎng)球等場館。圖書館館藏圖書46.58萬冊。學(xué)院專業(yè)特色鮮明。設(shè)有建工系、環(huán)藝系、經(jīng)管系、信息系、物流系等10個教學(xué)部門，開設(shè)有38個高職專業(yè)，其中省級示范專業(yè)3個，央財支持專業(yè)2個，省級重點專業(yè)6個，湖北建筑工程職教品牌專業(yè)群5個，省級品牌特色專業(yè)2個，有國家精品課程2門，國家精品資源共享課2門，省部級精品課程9門。 學(xué)院師資力量雄厚。現(xiàn)有專兼職教師632人，其中，專任教師355人，專任教師中，正高職稱15人，副高職稱148人，湖北省級名師1人，楚天技能名師14人；有277名企業(yè)能工巧匠長期在學(xué)院教學(xué)。有40余人在國家級、省級教育學(xué)會、專業(yè)委員會擔(dān)任副會長、主任委員、理事等職務(wù)。建筑工程技術(shù)和建筑裝飾工程技術(shù)兩個專業(yè)教學(xué)團隊為省級教學(xué)團隊。 學(xué)院人才培養(yǎng)質(zhì)量高。先后與中建三局、武建集團、山河集團等34家單位組建校企合作董事會；牽頭成立了有60余家院校、企業(yè)組成的湖北建設(shè)職業(yè)教育集團。與200多家大中型企業(yè)建立了良好的合作伙伴關(guān)系，并實施“訂單”培養(yǎng)，開辦有“中建裝飾”、“天衡”、“九州通”、“京東”、“蘇寧”等10多個訂單班，積極開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點。加強國際交流合作，長期與荷蘭格羅寧根漢斯大學(xué)合作開辦“國際工程管理”班，與加拿大菲沙河谷大學(xué)、加拿大木業(yè)協(xié)會定期開展交流活動。 學(xué)院面向全國招生，新生報到率一直名列全省高職院校前茅。學(xué)院廣泛拓寬就業(yè)渠道，不斷提升就業(yè)質(zhì)量，畢業(yè)生職業(yè)資格證持證率和畢業(yè)生就業(yè)率均穩(wěn)定在96%以上。 學(xué)院是國家建設(shè)行業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地、國家建筑技術(shù)實訓(xùn)基地、中國物流學(xué)會產(chǎn)學(xué)研基地；是教育部土建施工類專業(yè)分指導(dǎo)委員會副主任委員單位、湖北省產(chǎn)學(xué)研合作促進會等10余個協(xié)會副會長單位。學(xué)院先后獲得全國青年文明號、全國建設(shè)系統(tǒng)先進單位、全國巾幗文明崗、全省就業(yè)工作先進單位等數(shù)十個省級以上榮譽稱號。

本實用新型公開了一種城市自來水管網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)，包括網(wǎng)絡(luò)平臺、監(jiān)測節(jié)點、數(shù)據(jù)采集節(jié)點、傳感器組；每一個監(jiān)測節(jié)點對應(yīng)一個傳感器組。其中網(wǎng)絡(luò)平臺通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)與監(jiān)測節(jié)點連接，監(jiān)測節(jié)點通過485總線與數(shù)據(jù)采集節(jié)點連接，數(shù)據(jù)采集節(jié)點與傳感器組連接；所述傳感器組包括流量計、壓力傳感器、水質(zhì)傳感器，所述監(jiān)測節(jié)點還包括與第二電源管理電路連接的太陽能板，在露天環(huán)境可采用太陽能板供電，減少線纜連接造成線路復(fù)雜。本實用新型可以解決復(fù)雜自來水管網(wǎng)的綜合監(jiān)測問題，結(jié)構(gòu)明確，功能全面，可以通過監(jiān)控計算機了解到本地區(qū)管

項目簡介 人工濕地污水處理技術(shù)，可以用來處理城市污水處理廠的尾水，實現(xiàn)污水的深度凈化； 以及經(jīng)過前處理的工業(yè)廢水。并且人工濕地是模擬天然濕地的修復(fù)功能，所以它也廣泛應(yīng)用 于湖泊、河流等生態(tài)修復(fù)上。人工濕地污水技術(shù)構(gòu)建簡單，運行管理成本較低。在一些未設(shè) 置污水處理廠的城鎮(zhèn)，也可使用人工濕地來處理生活污水。濕地技術(shù)和別的污水處理技術(shù)相 比，不存在二次污染，是一種環(huán)保的生態(tài)修復(fù)技術(shù)。 該技術(shù)在工程應(yīng)用上已經(jīng)較為成熟，有許多示范工程，如太湖、滇池及鬲河等湖泊河流生態(tài) 修復(fù)、以及洱海污水處理廠尾水深度處理等，已運行幾年，效果較好。 

利用市政污水培養(yǎng)產(chǎn)油微藻可有效解決環(huán)境水污染和能源危機的雙重挑戰(zhàn)：微藻能夠利用市政污水中的碳、氮、磷等營養(yǎng)物質(zhì)進行生長，并在細胞內(nèi)積累油脂。降解污水中的污染物的同時提供了生產(chǎn)生物柴油的原料，極大限度地降低生物柴油的生產(chǎn)成本和污水處理廠的運營成本。通過對微藻能源生產(chǎn)工藝進行中試，構(gòu)建微藻能源規(guī)模化集成系統(tǒng)，以實現(xiàn)各個單元之間高效率的耦合。其主要流程為：微藻培養(yǎng)、微藻收獲、微藻油脂提取與轉(zhuǎn)酯化。

1、“智慧、生態(tài)、宜居”光理念，打造以智慧城市中心目標(biāo)的燈聯(lián)網(wǎng)；智慧環(huán)境、智慧燈光、智慧消防、智慧交通、智慧平安城市、智慧停車、智慧充電、智慧信念等多元化，以遍布城市第一個角落的智慧燈具為城市智慧端，建造一個理念的智慧燈聯(lián)網(wǎng)。2、首創(chuàng)專利技術(shù)，以“城市管理智能路燈、智能噴淋噴霧設(shè)備”“遠程組合噴霧燈的空氣霧霾處理裝置”、多功能照明燈具“、集成式多孔桿柱的路燈”等為專利智慧終端服務(wù)、在滿足智慧城市功能的同時，組成一個以降塵、消防為一體的智慧城市網(wǎng)絡(luò)格局、增加空氣負離子的大氣治理環(huán)境、并形城市生態(tài)保護屏障；通過在治理環(huán)境的同時有創(chuàng)造性的提高了城市夜景相結(jié)合的方案，在享受城市夜景發(fā)展的同時，還有效的提升了城市生態(tài)環(huán)境。3、智慧城市多網(wǎng)合一，有效解決智慧城市經(jīng)濟重復(fù)建設(shè)問題、解決智慧環(huán)境、智慧照明、智慧交通、平安城市、智慧城管、信息發(fā)布、智慧消防等多種城市智慧問題。對城市水資源多次重復(fù)利用過濾、有效解決城市水資源輕度污染問題、激活城市肺功能。