|
搜索
搜 索
高等教育領域數字化綜合服務平臺
電機驅動控制快速開發(fā)工具
為電機驅動項目定制的快速開發(fā)工具，包括電機驅動器，控制器及上位機軟件。無需編程，可由MATLAB自動生成代碼，在Simulink中對電機的運行狀態(tài)進行監(jiān)控。在線調節(jié)電機的運行狀態(tài)，實現發(fā)電機的并網等功能
東南大學
2021-04-13
空調系統穩(wěn)態(tài)仿真及節(jié)能控制
空調系統中，制冷劑的狀態(tài)與流量、換熱器的傳熱效率、壓縮機特性、膨脹閥的節(jié)流特性等眾多因素相互耦合，系統的一個穩(wěn)定狀態(tài)往往對應參數的多個解，于是尋找參數的最優(yōu)解，實現系統最佳匹配與優(yōu)化控制，成為節(jié)能控制的核心問題。基于最佳冷凝蒸發(fā)壓差的控制策略，擺脫了單純的過熱度反饋控制模式，開發(fā)了基于流型與分區(qū)模型的空調系統穩(wěn)態(tài)仿真模型和雙聯變制冷劑流量的制冷系統穩(wěn)態(tài)仿真模型，通過仿真與實驗驗證，證明了該控制策略可以實現制冷空調系統的最優(yōu)匹配，達到節(jié)能降耗的目的。
北京科技大學
2021-04-13
智能區(qū)域交通控制系統（產品）
成果簡介：研究成果在采集路網交叉口實時交通流量數據的基礎上，由網絡通訊系統將交通流數據傳送到指揮控制中心，中央計算機依據區(qū)域交叉口車流量、車流密度、車速、延誤、停車率等指標計算形成各個交叉口的優(yōu)化信號配時，生成控制方案，再網絡通訊系統控制各個交叉口的信號配時、相位等參數，進行交叉口相位選取調試，從而提高路網的通行能力，提高城市交通管理與控制及服務水平。 項目來源：自行開發(fā) 技術領域：先進制造 應用范圍：適合有電子系統生產經歷和系統集成的應用能力的企業(yè)。
北京理工大學
2021-04-14
藥大學.jpg){kind=logo}
智能控制的干眼癥眼鏡框
【項目來源】南京中醫(yī)藥大學科技創(chuàng)新風險基金項目。 【類 別】醫(yī)療器械。 【項目簡介】本項目是一種全新的對干眼癥患者起到緩解作用的眼鏡框，分為全鏡框和夾片式兩種，通過特定的傳感器和算法監(jiān)測眼睛干燥度，智能調節(jié)眼鏡框內濕度，特定組方的中藥涼霧熏蒸，讓眼睛保持在濕潤環(huán)境中，起到對干眼癥的緩解作用和康復效果，并能實現眨眼提醒，培養(yǎng)用戶眨眼習慣，讓干眼癥患者或者長期需要使用電腦的人，眼睛不再干澀，鏡框輕便，佩戴舒適，不影響正常工作。本
南京中醫(yī)藥大學
2021-01-12
稀土變磁通電機及其控制
? 成果簡介：為了克服直流電機及斬波控制系統效率低、體積與重量大、電機換向極需要頻繁維護、難于有效實現電動車輛再生制動以及交流電機及控制器低速大轉矩穩(wěn)定特性較差以及一般永磁直流電機斬波控制系統不能滿足電動車輛大扭矩需求的缺點，發(fā)明了一種全新的牽引電機自動控制模式，設計出稀土變磁通電機及驅動系統。將驅動電機的增磁繞組接到永磁電機的續(xù)流回路中，使得該電機及其控制器既有稀土永磁電機的高效和高功率密度的優(yōu)點，又具備直流串激牽引電機低速大扭矩的特性，并具有比串激直流電機更優(yōu)良的自動弱磁性
北京理工大學
2021-01-12
應用邊界安全訪問控制系統
本系統基于Socks協議實現的網絡安全解決方案在應用層實現，能提供高安全性、高靈活性、細粒度控制的、高效的網絡安全服務，并不會與所應用的網絡環(huán)境、應用環(huán)境產生沖突，獨立于原有的網絡基礎設施。 項目簡介： 本系統基于Socks協議實現的網絡安全解決方案在應用層實現，能提供高安全性、高靈活性、細粒度控制的、高效的網絡安全服務，并不會與所應用的網絡環(huán)境、應用環(huán)境產生沖突，獨立于原有的網絡基礎設施。
北京交通大學
2021-04-13
智能比例動態(tài)控制假手
由于現有肌電控制假手存在動作速度不可調節(jié)的缺點，假肢穿戴者要抓一個軟的或易碎物體（如雞蛋、紙杯）時，假手不能按照使用者的意愿，慢慢握攏抓起物體。此問題給假手使用者帶來了極大不便。本項目針對這種傳統肌電控制假手存在的不能“隨心所欲”地控制開閉速度與力量的缺陷，研發(fā)了一種可以根據患者“意念”隨意控制的肌電信號大小與變化來控制開閉速度與握緊力大小的智能比例動態(tài)假手。這種假手可以學習患者的皮膚肌電信號情況來自動調節(jié)控制參數，自動適應不同患者的個性化。本產品具有抗干擾及高靈敏度特性，技術達到國際同類產品的領先水平。
上海理工大學
2021-04-13
汽車方向盤上控制油門裝置
本發(fā)明的目的在于提供一種電擊子彈,可利用現有槍支進行發(fā)射，能夠有效制服犯罪嫌疑人等。本項目旨在把汽車油門踏板從剎車踏板旁邊移走，然后再方向盤略上方裝置一個透明圓盤（或圓環(huán)）來 代替油門踏板（見圖），圓盤的下方裝有適當的傳動裝置與油門線相連。駕駛員可通過大拇指按壓圓盤實現 對油門的控制。該技術徹底根除了傳統駕駛方式中踩剎車時誤踩油門而引發(fā)事故的隱患，同時也消除了上坡起步這樣的 操作難點。采用這個新技術駕車更安全，更易掌握，可以有效的減少交通事故，減少人員傷亡。這個新技術也是駕駛技術史上一個難得的突破,難在這個突破必須有理論上的寄出也正因為如此。這個 技術將有極強的生命力。技術特點:在實際駕駛過程中，駕駛員的一個肢體（四肢之一）,有時同時進行了兩項操作。比如兩輪 摩托車駕駛員的右手同時進行方向與油門的操作；又如汽車上坡起步時，駕駛員的右腳同時進行剎車和油門 的操作。這樣的操作方式我們稱為符合操作。在車輛轉彎時，駕駛員的雙手有時輪換交替的握住方向盤，然 而任意時刻都至少有一只手是握住方向盤的。這種用兩個間歇性的動作以互補的形式合成一個連續(xù)性的動作 的功能是人體的基本功能。比如我們的步行也是這樣。上述兩項人體功能的因素,是這個新技術的基礎。圓盤或圓環(huán)型的操作部件，以及這種操作行駛時的兩手能夠同等操作，全方位同等有效。這是新技術的 尚正，它使上述兩項人體功能同時得到充分發(fā)揮。應用范圍：各型車輛都可應用，但三個專利也有側重,其中第一個特別適用于改裝,第二個一般運輸車 輛都可以應用，第三個適用于工地車輛、農用車輛。對殘疾人駕車也提供了一種選擇。市場前景：采用這種新技術的車輛將會越來越受歡迎,學會傳統駕駛技術的人改用新技術也很容易。合作者的收益:每輛車僅增加100-150的成本。對合作者的要求:L車輛工廠，要求能用新技術生產車輛，以技術入股方式合作；2.有關車輛工程的研究臓,要求能有立項研究的能力,以聯合研發(fā)的形式合作。
西南大學
2021-04-13
燃煤鍋爐煙氣超低排放控制技術
我國大氣污染形式較為嚴峻，2019年全國338個地級及以上的城市中，有239個城市環(huán)境空氣質量超標，占70.7%。污染天氣頻發(fā)是現階段大氣污染治理的焦點和難點，其中工業(yè)排放是大氣污染的第一大排放源，包括二氧化硫、氮氧化物、煙（粉）塵等污染物排放。對此，國家出臺系列政策嚴控燃煤電廠排放標準，堅決打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”。
浙江大學團隊創(chuàng)制多環(huán)境煙氣超低排放技術，對脫硫、脫硝、除塵、技術集成和其他多種廢氣處理均有針對性處理效果。其中，煙氣脫硫超低排放采用三種核心技術，電石渣－石膏法脫硫技術，在提高系統穩(wěn)定性的同時顯著增強脫硫效率，整體技術達到國際領先水平；塔內煙氣流場優(yōu)化技術，在解決塔內旋流問題的基礎上大幅加強氣液平均分布：高效托盤技術，通過優(yōu)化開孔率、氣液比、煙氣流速進行參數優(yōu)化，實現高效脫硫、除塵。煙氣脫硝技術采用中低溫脫硝，開發(fā)了具有自主知識產權的雙流體脫硝噴槍和脫硝高效響應－反饋控制系統，首創(chuàng)的寬溫窗高抗性脫硝催化劑實現了90％以上的脫硝效率。煙氣除塵技術采用濕式電除塵技術，經廠區(qū)改造后除塵效率顯著提高。項目為不同應用環(huán)境下的煙氣排放控制均有針對性幫助，經技術改造后均可實現排放達標且減少成本。
浙江大學
2023-05-11
有源噪聲控制系統
有源噪聲控制是指在通過激勵次級源，使其輻射的聲場與實際的聲場相抵消，進而使得在特定的空間內達到降噪的目的。與傳統的被動噪聲控制相比較，有源噪聲控制對低頻噪聲有顯著的效果，同時具備體積小、配置靈活等特點，具有較好的應用前景。有源噪聲控制系統實施的難點在于噪聲環(huán)境的多樣性和復雜性，如多樣的噪聲源特性、聲場傳遞路徑的復雜性、噪聲控制區(qū)域的復雜性等，導致有源噪聲控制長期以來難以在實際的降噪應用中發(fā)揮作用，當前較成熟的商用有源降噪方案主要有源降噪耳機和汽車發(fā)
南京大學
2021-04-14