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小學(xué)勞技室設(shè)備
廣東廣視通科教設(shè)備有限公司
2021-08-23
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基于可視搜索的媒體交互方法及系統(tǒng)
本發(fā)明提供了一種基于可視搜索的媒體交互方法及系統(tǒng)，客戶 端對報(bào)紙或雜志上感興趣的內(nèi)容拍攝得到感興趣圖片，對感興趣圖片 提取特征信息，將攜帶有特征信息的查詢請求發(fā)送給服務(wù)端；服務(wù)端 預(yù)存報(bào)紙和雜志圖片集及相關(guān)鏈接信息，接收客戶端的查詢請求，依 據(jù)查詢請求攜帶的特征信息檢索客戶端感興趣圖片及相關(guān)鏈接信息， 并將查詢結(jié)果反饋給客戶端。本發(fā)明根據(jù)用戶拍攝的報(bào)紙圖片，搜索 相應(yīng)電子版的報(bào)刊，為用戶呈現(xiàn)其感興趣的新聞報(bào)刊、相關(guān)新
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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XCC樁及復(fù)合地基技術(shù)
該技術(shù)是利用一種截面如字母X形的鋼模代替?zhèn)鹘y(tǒng)的沉管灌注樁圓形鋼模，鋼模在 X形活瓣樁靴的保護(hù)下沉入地基中形成X形空腔，灌注混凝土后邊振動(dòng)邊拔管，X 形活瓣樁靴自動(dòng)打開，使混凝土進(jìn)入X形空腔內(nèi)，形成一種X形狀的現(xiàn)澆混凝土 樁。施工機(jī)具、樁模和樁尖分別如圖1?4所示，成樁后的X形混凝土樁如圖5 所示。現(xiàn)澆X形混凝土樁的截面尺寸通過三個(gè)變量控制：外包圓直徑a、開弧 間距力和孤度。（如圖6所示）；一般情況下，其取值范圍分別在250mm~1500mm、 100 mm ~130 mm和60。~120。之間。與傳統(tǒng)灌注樁技術(shù)相比，現(xiàn)澆X形混凝土 樁具有較大的單位體積材料比表面積，因而可以在不增加工程量的前提下大大 提高單樁承載力，從而提高性能價(jià)格比。以樁徑為426 mm普通混凝土樁為例， 在等面積的情況下，X形混凝土樁周長是普通圓形截面樁的165.8 %,說明在混 凝土用量相同的情況下，X形混凝土樁側(cè)摩阻力大大提高；在等周長的情況下，X 形混凝土樁的截面積僅為普通圓形樁截面的36. 4 %,說明在保證側(cè)摩阻力基本 不變的條件下，X形混凝土樁的混凝土用量大大減小。
重慶大學(xué)
2021-04-11
PCC樁及復(fù)合地基技術(shù)
針對我國高速公路和高速鐵路等工程建設(shè)中的工后沉降控制難題，研發(fā)了 具有獨(dú)立自主知識產(chǎn)權(quán)的大直徑現(xiàn)澆混凝土管樁（以下簡稱PCC樁）及復(fù)合地基 施工方法。PCC樁樁機(jī)設(shè)備由機(jī)架、高頻振動(dòng)頭、雙層套管沉模結(jié)構(gòu)，活瓣樁靴, 沉模造漿器，混凝土分流器等部分組成。在技術(shù)實(shí)施過程中，首先進(jìn)行場地平 整和定位等準(zhǔn)備工作，然后通過PCC樁樁機(jī)上部振動(dòng)頭將特制兩個(gè)固定同心的 大直徑鋼管組成的環(huán)形沉模裝置，在活瓣樁靴的保護(hù)下打入地基設(shè)計(jì)深度，通 過混凝土分流器向該沉模裝置的環(huán)形域均勻注入混凝土，然后振動(dòng)撥出該沉模 裝置，在沉入和撥出過程中，成模造漿器向該沉模裝置內(nèi)、外側(cè)壁注入潤滑泥 漿，活瓣樁靴結(jié)構(gòu)在該沉模裝置進(jìn)入地基時(shí)閉合，撥出時(shí)自動(dòng)分開，使之形成 混凝土管樁。為了保證樁與土共同承擔(dān)荷載，并調(diào)整樁與樁間土之間豎向荷載 及水平荷載的分擔(dān)比例，在群樁頂部設(shè)置1-2層土工格柵與碎石混合的加筋褥 墊層形成復(fù)合地基。復(fù)合地基褥墊層厚度一＜300-500mm,群樁樁間距3-4m,梅 花形布置和方形布置。
重慶大學(xué)
2021-04-11
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基于Hadoop云計(jì)算平臺的海量數(shù)據(jù)挖掘研究與應(yīng)用
本研究低成本搭建了彈性可擴(kuò)展的Hadoop云計(jì)算平臺
中山大學(xué)
2021-04-10
高校科技創(chuàng)新大會(huì)：智慧城市核心基座新引擎
第62屆中國高等教育博覽會(huì)——高校科技創(chuàng)新大會(huì)
中國高等教育博覽會(huì)
2024-11-05
棘輪式緊索具
生產(chǎn)工藝: 模鍛 (鏈環(huán)和管子除外)；材質(zhì): 高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)鋼；安全系數(shù): 4倍；表面處理: 噴塑
青島大成索具有限公司
2021-06-17
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一種溫度主動(dòng)控制的相變浮力引擎
本實(shí)用新型公開了一種溫度主動(dòng)控制的相變浮力引擎。本實(shí)用新型是由浮力發(fā)生單元和溫度控制單元組成：浮力發(fā)生單元是由螺母、彈簧、活塞、活塞密封圈、殼體、上蓋密封圈、上蓋、石蠟和位移傳感器構(gòu)成,溫度控制單元是由冷卻水管、電熱絲、電機(jī)、水泵、水箱、直流電源和開關(guān)構(gòu)成。本實(shí)用新型采用具有空間形狀的冷卻水管和電熱絲，保證其與石蠟充分接觸，通過主動(dòng)控制冷卻水的流量和電熱絲的加熱時(shí)間，提高石蠟相變浮力引擎的響應(yīng)速度；而且裝置的結(jié)構(gòu)較為簡單，易于維護(hù)。
浙江大學(xué)
2021-04-13
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高性能水泥基建筑材料的性能及失效機(jī)理研究
研究成果在潤揚(yáng)大橋、蘇通大橋和南京地鐵工程、青海地區(qū)電力工程和江蘇省市政工程等國家重大工程中應(yīng)用，申請發(fā)明專利13項(xiàng)，共發(fā)表論文222篇，其中有100篇被SCI或EI收錄，該項(xiàng)目研究成果在近五年的推廣應(yīng)用中，共制備高性能砼1500多萬方，工業(yè)替廢渣取代水泥203萬噸，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤19.88萬噸，減少二氧化碳排放量142萬噸，工程使用壽命延長產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益更為可觀，預(yù)計(jì)總的社會(huì)效益累計(jì)超過13億元。并于2006年獲得江蘇省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
東南大學(xué)
2021-04-10
勞技制圖實(shí)驗(yàn)室
產(chǎn)品詳細(xì)介紹
上海寧錫試驗(yàn)儀器有限公司
2021-08-23