|
搜索
搜 索
高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
【哈爾濱新聞網(wǎng)】哈工程研發(fā)國內(nèi)首個(gè)船海學(xué)科教育大模型亮相“高博會(huì)”
為更好發(fā)揮高等教育在教育強(qiáng)國建設(shè)中的龍頭作用，統(tǒng)籌推進(jìn)教育科技人才一體發(fā)展，5月23日至25日，第63屆高等教育博覽會(huì)建設(shè)教育強(qiáng)國·高等教育改革發(fā)展論壇在長春隆重舉行。其中，哈爾濱工程大學(xué)研發(fā)的國內(nèi)首個(gè)船海學(xué)科教育大模型亮相“高博會(huì)”，引起極大關(guān)注。
哈爾濱新聞網(wǎng)
2025-05-26
大學(xué).jpg){kind=logo}
高溫超導(dǎo)電動(dòng)懸浮列車靜懸試驗(yàn)臺(tái)超導(dǎo)磁體的自由度控制與安全防護(hù)系統(tǒng)研究
技術(shù)成熟度：技術(shù)突破
1.原理：結(jié)合磁浮列車極端運(yùn)行工況，充分考慮運(yùn)行環(huán)境的強(qiáng)磁場(chǎng)，深入研究機(jī)-電-磁耦合機(jī)制，精確調(diào)節(jié)磁體懸浮姿態(tài)，以實(shí)現(xiàn)超導(dǎo)磁體在液氮溫區(qū)（-196℃）自穩(wěn)定懸浮。
2.創(chuàng)新點(diǎn)：
（1）研發(fā)國產(chǎn)化低功耗懸浮控制模塊，能耗較進(jìn)口設(shè)備降低35%；
（2）突破-196℃環(huán)境下多系統(tǒng)協(xié)同控制技術(shù)，填補(bǔ)國內(nèi)工程化應(yīng)用空白。
3.應(yīng)用場(chǎng)景：
（1）高速磁浮列車靜懸試驗(yàn)臺(tái)
（2）精密儀器運(yùn)輸平臺(tái)
（3）航空航天地面測(cè)試裝備
4.應(yīng)用案例：前期開發(fā)的自由度控制系統(tǒng)，已被合作團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用且效果較好。
長春工業(yè)大學(xué)
2025-05-20