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計劃生育模型計劃生育教育模型XM-N6
XM-N6高級計劃生育教育模型
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一、功能特點：
■ XM-N6高級計劃生育教育模型采用高分子材料制成，外形逼真，腹壁柔軟有彈性，操作真實。
■ 解剖結構包括子宮和附件等，模型部分透明的子宮有助于觀察宮內避孕器放置與取出全過程，操作時可觀察操作步驟是否正確。
■ 陰道可擴張，可使用陰道窺器模擬訓練和演示女性宮內避孕器的放置與取出技術。
■ 使用操作杠桿模擬子宮3個不同的位置：前傾位、水平位和后傾位。
■ 可使用模擬腹壁（布套）練習雙合診技術，放置和取出陰道隔膜、宮內避孕器和泡沫海綿避孕器。
■ 可進行計劃生育教育和技能操作訓練及考核。
■ 可反復進行練習。
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二、標準配置：
■ 計劃生育教育模型：1個
■ 模擬腹壁（布套）：1個
■ 宮內節育器：1個
■ 說明書：1冊
?????? ■ 保修卡合格證：1張
上海欣曼科教設備有限公司
2021-08-23
KEM便攜式液體比重計DA-130N
產品詳細介紹KEM便攜式液體比重計DA-130N是利用U型管振蕩原理，通過測量樣品的共振頻率來測定各種液體樣品的密度。KEM便攜式液體比重計DA-130N廣泛應用于原油及石油產品、化工產品、酒類及軟飲料、食品、食用油、醫藥產品、電子產品及半導體等行業。KEM便攜式液體比重計DA-130N更是得到廣泛的應用。
KEM便攜式液體比重計DA-130N的技術參數：
測定范圍 0 ~ 2 g/cm3 (內置式溫度控制)
測量精度 ±10-3g/cm3
溫度范圍 0~40℃
溫度精度 ±0.1℃
溫度補償 有
白度顯示 無
上海圖新電子有限公司
2021-08-23
DH4501N三維亥姆霍茲線圈磁場實驗儀
1、學習霍爾效應原理，測繪霍爾元件的VH-1s，VH-ls,VH-lM曲線
2、測量單個通電圓線圈軸線上(X方向)各點的磁感應強度;
3、測量亥姆霍茲線圈軸線上各點的磁感應強度，比較和驗證磁場疊加原理;
4、測測量兩個通電圓線圈不同間距時的線圈軸線上各點的磁感應強度;
5、測量亥姆霍茲線圈Y方向和Z方向上B的分布。
杭州大華儀器制造有限公司
2021-02-01
中西部地區高校高質量發展論壇在重慶舉辦
11月15日，中西部地區高校高質量發展論壇在重慶市舉辦。中國高等教育學會副會長、重慶大學黨委書記舒立春，中共四川省委教育工委副書記、教育廳黨組成員、一級巡視員陳朝先，西南科技大學黨委書記楊俊輝等出席活動并致辭。中國高等教育學會地方大學教育研究分會理事長、鄭州大學原副校長屈凌波主持論壇開幕式。
西南科技大學
2024-11-22
2024產教融合與高素質人才培養論壇在重慶舉辦
與會嘉賓從多維視角深入探討教育鏈、人才鏈與產業鏈的深度銜接機制，呈現了從政策引領、理論創新到實踐探索的全面途徑，產教融合合作為教育現代化和人才培養體系改革的重要路徑。
云上高博會
2024-11-28
“加強有組織科研 推動高校科技創新”學術活動在重慶舉辦
11月15日，“加強有組織科研 推動高校科技創新”學術活動順利召開。中國高等教育學會副會長、天津大學原黨委書記李家俊，中國高等教育學會科技服務專家指導委員會執行副主任委員雷朝滋，中國科學院院士、中國石油大學（北京）石油與天然氣工程國家“雙一流”建設平臺負責人高德利，重慶交通大學黨委書記宮輝等出席活動。活動由重慶交通大學副校長周建庭主持。
重慶交通大學
2024-11-21
基礎醫學院潘東寧團隊揭示甲基轉移酶KMT5C非催化性新功能
2025年2月10日，復旦大學基礎醫學院代謝分子醫學教育部重點實驗室潘東寧團隊在《自然-通訊》（Nature Communications）期刊發表了題為“Non-catalytic mechanisms of KMT5C regulating hepatic gluconeogenesis”的研究論文。該研究揭示組蛋白甲基轉移酶KMT5C通過非催化機制調控肝糖異生的全新作用模式。
復旦大學
2025-02-21
C-V2X車聯網規模測試平臺
由重慶車檢院與重慶大學共同研發設計的C-V2X規模測試平臺在位于重慶高新區的國家質檢基地正式亮相。該平臺可模擬復雜交通場景中的通信環境，來檢驗相關產品的工作情況，這在國內尚屬首創。該平臺的投用將縮短智能網聯汽車測試流程，降低測試成本，助推重慶加快智能網聯汽車產業化及車聯網部署進程。據介紹，C-V2X是指基于3G/4G/5G等蜂窩網通信技術演進形成的車用無線通信技術。作為智能網聯汽車網聯化方向的關鍵環節，C-V2X技術近年來發展迅速，但測試方法卻比較傳統，仍在廣泛使用實車進行外場測試。重慶車檢院智能汽車及主動安全測試研究中心負責人表示，在對搭載C-V2X終端的智能網聯汽車進行外場測試時，為了搭建復雜環境，業界普遍嘗試在實際場地中利用多個真車配合測試，不僅耗時耗力耗資，測試效率不高，而且測試環境的一致性難以保證。針對智能網聯汽車規模測試需求，重慶車檢院與重慶大學攜手攻關，在國內率先研制出可模擬復雜環境的C-V2X規模測試平臺。該平臺由一組測試床、節點控制器、場景模擬器以及自動化測試工具組成。其中，最核心部分是測試床和節點控制器。單個測試床最多可模擬60個C-V2X直連通信節點，多個測試床可部署成高密度的測試環境。節點控制器則可根據測試場景的不同需要，實時調整節點底層通信參數和V2X業務信息，以模擬復雜交通場景中的通信環境，為被測C-V2X直連通信節點、搭載C-V2X直連通信節點的智能網聯汽車以及智能路側系統提供一個易部署、可復現、經濟高效的規模化測試環境，全面驗證其在復雜交通環境下的各項表現。“C-V2X規模測試平臺投用，是校企合作加強前沿技術研究應用的成果，也是重慶車檢院利用交通部自動駕駛封閉場地測試基地（重慶）籌建國家智能網聯汽車質量檢驗中心(重慶) 的過程中，在自主創新技術及構建先進測試平臺方面邁出的堅實一步。”該負責人說，在規模測試平臺的支撐下，智能網聯汽車將加快研發測試進程，推動汽車產業轉型升級跨越式發展及車聯網大規模示范應用。
重慶大學
2021-04-11
雙通道水浸超聲波C掃描系統
北京工業大學
2021-04-14
牽引供電檢測監測系統（6C系統）
本成果可對牽引供電系統進行全方位、全覆蓋的綜合檢測監測，主要功能包括對接觸網懸掛參數和弓網運行參數的檢測，對接觸網懸掛、腕臂結構、附屬線索和零部件的檢測，對接觸網參數的實時檢測，對受電弓滑板狀態及接觸網特殊斷面和地點的實時監測，對接觸網運行參數和供電設備參數的實時在線檢測等。
西南交通大學
2016-06-27